一鍵砍遍全城
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)（384）+1 空間不錯(cuò)（281）+1 座椅比較舒服（206）+1 操控性很好（168）+1 設(shè)計(jì)觀感硬朗（142）+1 各項(xiàng)均衡不錯(cuò)（77）+1 品質(zhì)不錯(cuò)（25）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1006）+1 售價(jià)太高（533）+1 性價(jià)比一般（224）+1 內(nèi)飾差（183）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林浩特
裸車價(jià)格67.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：車雖完美檔次也確實(shí)高但是整車價(jià)格優(yōu)惠的不多，再有錢也想錢花的越少越好
外觀：一個(gè)字：帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾并沒(méi)有很差，用料在同級(jí)屬于正常水平，基本能摸到的地方都是軟的，說(shuō)桑塔納內(nèi)飾的車神們估計(jì)連桑塔納都沒(méi)有，當(dāng)然和GLC的皮革中控臺(tái)沒(méi)法比，寶馬也是傻，就不能學(xué)學(xué)雷克薩斯搞個(gè)搪塑加縫線，成本幾乎不變，卻能堵住無(wú)數(shù)鍵盤(pán)車神的嘴，因?yàn)檐嚿駛冊(cè)趫D片上根本分不清這是搪塑還是皮革~
空間：足夠
配置：看著這個(gè)車的外觀和內(nèi)飾就足夠吸引我了，所以這個(gè)價(jià)格的話，性價(jià)比還是比較高的，做生意的伙伴們看到了都覺(jué)得挺好，還說(shuō)這款車和我的身價(jià)很搭配
動(dòng)力：加速和GL550幾乎一樣。很不錯(cuò)
越野：
四驅(qū)的，開(kāi)著比較贊，另外在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常穩(wěn)定，能夠很好的控制，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，開(kāi)這款車安全性高。寶馬本身的車自重比較大啊，所以很穩(wěn)，駕駛起來(lái)也很穩(wěn)，但是方向盤(pán)還是很輕的，要不說(shuō)駕駛的愉悅感很強(qiáng)呢
油耗：10.3的油耗，這個(gè)油耗還是比較少的，比我想象的要低的多，在市區(qū)轉(zhuǎn)一圈，才13個(gè)油耗，還是比較贊的
舒適：寶馬系列的車，舒適性那是沒(méi)得說(shuō)，尤其是X3系列的，座椅坐上去舒服的很，有一次我在這后排睡覺(jué)，睡了一個(gè)小時(shí)，醒來(lái)也沒(méi)覺(jué)得難受
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格55.80萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力良好，操控感極強(qiáng)
缺點(diǎn)：其實(shí)本來(lái)準(zhǔn)備買Q5，后來(lái)老婆大人發(fā)話，就是它了，于是買了X3。目前用下來(lái)看，基本都滿意，如果非要說(shuō)一點(diǎn)不滿的話，就是中控臺(tái)用料做工有點(diǎn)粗糙，畢竟50+的車了，呵呵。不過(guò)我和老婆都不是外觀控。
外觀：一千個(gè)觀眾就有一千個(gè)哈姆雷特。外觀我覺(jué)得可以。
內(nèi)飾：中控臺(tái)用料做工稍微遜色于同價(jià)位的車。其他的內(nèi)飾也就是可以接受的水平。這個(gè)到不是什么大問(wèn)題，畢竟車是買來(lái)開(kāi)的，不是買來(lái)看的。
空間：很大，尤其是后排空間，本人最高載人達(dá)到6個(gè)大人3個(gè)小孩，感覺(jué)還不是很擠，當(dāng)然前面一個(gè)男的后面4個(gè)身材不錯(cuò)的女性和3個(gè)小孩
配置：說(shuō)實(shí)話，在購(gòu)車前，一直看好于Q 5，不過(guò)當(dāng)時(shí)Q5面臨改款上市，舊款價(jià)格優(yōu)惠很大，沒(méi)有啟停等功能。但是其他功能全面優(yōu)于X3 28I領(lǐng)先版，比如倒車影像等等。從這點(diǎn)來(lái)看，當(dāng)時(shí)沒(méi)有一分優(yōu)惠的X3性價(jià)比確實(shí)不如Q5。如果不是后來(lái)老婆大人的一句我喜歡X3，很可能買別的車了。但是購(gòu)車時(shí)又了解到售后保養(yǎng)的費(fèi)用，X3無(wú)論從保養(yǎng)費(fèi)用還是保養(yǎng)時(shí)間間隔上都優(yōu)于Q5，在維護(hù)保養(yǎng)上性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。不過(guò)就目前來(lái)看，X3還是物有所值的。畢竟這個(gè)問(wèn)題千人千面，也歡迎大家一起討論。
動(dòng)力：動(dòng)力性已經(jīng)在第一條說(shuō)了，是最滿意的一點(diǎn)。180KW的凈功率，拖動(dòng)近1.9噸的車，動(dòng)力依然綿綿不絕。盡管在起步急加速階段，受制于2.0發(fā)動(dòng)機(jī)排量的制約和渦輪尚未打開(kāi)的限制，能夠聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速猛然升高帶著些許聲嘶力竭的怒吼聲，但是僅僅過(guò)了幾秒鐘之后，渦輪完全打開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出真實(shí)的本領(lǐng)時(shí)，隨著速度表指針的不斷升高和轉(zhuǎn)速表指針最終歸向穩(wěn)定的2000轉(zhuǎn)時(shí)候（120公里每小時(shí)），看著不斷被自己超越的車輛和迅速后退的兩旁景色，打開(kāi)天窗遮板，溫柔的陽(yáng)光灑進(jìn)車?yán)�，未嘗不是件愜意的事。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)程度了得，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小。即使在高速公路上大轉(zhuǎn)彎，速度在80/km左右，車?yán)锶藛T也不會(huì)去找拉手抓。并且剎車力度反饋相當(dāng)棒，一點(diǎn)就有。很放心。
油耗：圖片里有一張就是在加滿油之后顯示可以行駛的里程為951公里，在開(kāi)了150公里的高速回家之后，顯示還可以行駛840公里。以此計(jì)算下來(lái)百公里油耗不到7升。當(dāng)然這是根據(jù)行車電腦計(jì)算下來(lái)的油耗，再加上誤差什么的，算上7升，或者再加點(diǎn)到7.5升，這對(duì)于接近1.9噸的車來(lái)說(shuō)實(shí)屬不易（全程高速，空調(diào)，車上坐我和老婆兩個(gè)人，160公斤，車重1.86噸，總計(jì)2噸多一點(diǎn)）。之所以沒(méi)有將油耗列為最滿意的一點(diǎn)，是因?yàn)槠綍r(shí)市區(qū)開(kāi)，看慣了油表不斷往下掉的情形，卻沒(méi)想到跑了次長(zhǎng)途，油耗竟然這么低。自己驚訝的同時(shí)，并沒(méi)有來(lái)得及和X3的車友分享交流，所以還是等著有同樣的案例之后再說(shuō)。
舒適：我認(rèn)為寶馬X3沒(méi)有舒適性可言。他的座椅很硬，中央手肘處扶手很硬，到處都是硬邦邦的。減震也硬。年輕可能感覺(jué)不出來(lái)，上點(diǎn)歲數(shù)長(zhǎng)途駕駛。腰疼。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 圖木舒克
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間橫向縱向高度abb里最大，加速線性，換擋平順，新車只有少許皮革味，也很快散去，m方向盤(pán)手感極好,m套件看起更壯實(shí)
缺點(diǎn)：每次需要手動(dòng)去折疊后視鏡有點(diǎn)掉檔次，沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入不方便
外觀：最喜歡的就是天使眼和電子檔桿，雖然提的是泰版，但是做工還是比較滿意的，比較均勻
內(nèi)飾：及格吧，不算好也不差
空間：載物空間一般般。乘坐空間還是非常寬敞的，通過(guò)對(duì)比，能100%肯定，X3的空間是BBA中的翹楚乘坐空間：后排坐三個(gè)成年人非常寬敞，就算坐4個(gè)人也是可以的，一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠
配置：一開(kāi)始是看中奔馳GLC的，試駕之后，直接ps（座椅太硬，不僅沒(méi)有優(yōu)惠，還需要等2個(gè)月），我是急性子，就希望交了錢就把車開(kāi)走。但對(duì)于寶馬也要吐糟：隱藏太多功能，居然連視頻播放都給隱藏起來(lái)，害我下了整整3小時(shí)動(dòng)畫(huà)片播放不了（寶寶喜歡看）
動(dòng)力：低功率只能說(shuō)夠用，運(yùn)動(dòng)模式、s檔、撥片同時(shí)使用提速也相當(dāng)快，而且加速線性、平順
越野：
作為中型suv，這個(gè)級(jí)別的操控來(lái)說(shuō)算是數(shù)一數(shù)二了
油耗：這么重的車身，11.5個(gè)油還是算省油了
舒適：舒適性一般，路感有點(diǎn)強(qiáng)，但是我比較喜歡這種人車一體的感覺(jué)，開(kāi)車才比較爽。如果太過(guò)于平順和柔和，那就失去了開(kāi)車的意義，還不如坐車。
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格49.90萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，變速箱好，牌子好，保養(yǎng)便宜。
缺點(diǎn)：舒適度最不滿意。以前從沒(méi)開(kāi)過(guò)X3，在買車之前也做過(guò)對(duì)比，試駕過(guò)，并沒(méi)有覺(jué)得這車有什么問(wèn)題，后來(lái)提車回來(lái)時(shí)，走在相當(dāng)平整的馬路上，感覺(jué)這車會(huì)有細(xì)微的顛簸，好像路不平一樣，因?yàn)?系都沒(méi)有這樣的感覺(jué)，所以特此還找過(guò)4S店咨詢了一下，做過(guò)動(dòng)平衡，四輪定位，檢查了彈簧上是否有限位塊，癥狀依然存在，后來(lái)還特意換了3.0T那款的輪子試了試，癥狀好得多，后來(lái)這個(gè)問(wèn)題也懶得理了，湊合開(kāi)吧，最近感覺(jué)倒不是那么強(qiáng)烈了，也許是習(xí)慣了吧。
外觀：外觀在當(dāng)時(shí)看，有GLK/Q5/極光做過(guò)比較，極光感覺(jué)是最好看的，但車身太小，內(nèi)飾用料其實(shí)也不怎么講究，價(jià)格不菲，看久了也會(huì)膩，所以果斷排除。國(guó)產(chǎn)Q5感覺(jué)比較丑，不如進(jìn)口的外觀件漂亮、精致，而且感覺(jué)它就是個(gè)大A4L，很多地方都一樣，GLK3.0發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不錯(cuò)，但當(dāng)時(shí)正逢要更新?lián)Q代，沒(méi)考慮，這個(gè)車還真是挺好看的。尤其白色的雙圈天使眼日行燈。
內(nèi)飾：寶馬家族式內(nèi)飾還是比較大氣，方向盤(pán)手感好，夠大。唯有中控太用料比較差，感覺(jué)不出高大上，導(dǎo)航的中控大屏幕和大家反映的一樣，感覺(jué)凹進(jìn)去太多，行車時(shí)看導(dǎo)航有點(diǎn)影響視線。其他都還是很人性化，不過(guò)我唯獨(dú)喜歡這雞腿
空間：1很滿意，不管是前排還是后排，不像轎車那么壓抑。2視野很不錯(cuò)，看得遠(yuǎn)，在擁堵的城市讓人心情好.3后視鏡大，因?yàn)檐嚫吡送砩系管嚨臅r(shí)候感覺(jué)比轎車舒服嗎，轎車看不見(jiàn)啥東西。
配置：性價(jià)比不是太高，進(jìn)口車，當(dāng)時(shí)提車要加兩萬(wàn)，找了人，加了5000元提的車，辦齊也50多萬(wàn)，要買A6.5系這種應(yīng)該可以買到很高配置。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般吧，城市里開(kāi)將將夠用，低功率的（寶馬管它叫標(biāo)準(zhǔn)功率），而且車身質(zhì)量也不輕，低速的時(shí)候還有點(diǎn)動(dòng)力，超超自吸的小排量車，都沒(méi)啥問(wèn)題。但速度越快越覺(jué)得乏力，超過(guò)150后就只能用費(fèi)勁來(lái)形容了。話說(shuō)回來(lái)了，怠速的聲音從真是不怎么樣，像拖拉機(jī)，這點(diǎn)3系的2.0T也如此。
越野：
可能是因?yàn)榇筌�，我上下班開(kāi)的�？怂�，小車比較靈活，開(kāi)不習(xí)慣大車，X3的方向控制不是很舒服，遇到道路狀況不好的情況下方向的路感很清晰，車速快的話手不抓緊方向盤(pán)車子不容易很好的控制方向，受地面因素方向會(huì)自轉(zhuǎn)。
油耗：別看是低功率，但油耗也是10幾個(gè)，不算太高，但也沒(méi)有想象中的省，油耗有圖，可以看一看，輪胎245，車重沒(méi)注意過(guò)數(shù)據(jù)，應(yīng)該是1噸9左右了吧，再加上全時(shí)四驅(qū)，所以這個(gè)油耗應(yīng)該是正常的。
舒適：駕駛的舒適性滿意，隔音不錯(cuò)，聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)呱呱叫。高速底盤(pán)非常的安靜，到120公里才能聽(tīng)到輪胎的摩擦聲音。座椅支撐度完美結(jié)合人體坐姿設(shè)計(jì)，硬度合適，不軟不硬，開(kāi)長(zhǎng)途不會(huì)感覺(jué)到累，家人反應(yīng)后排乘坐不如凱美瑞，過(guò)減速帶有點(diǎn)小蹦，這個(gè)應(yīng)該就是越野車的味道吧。音響效果聽(tīng)著非常的舒適，字音清晰，高音車門沒(méi)有共震得現(xiàn)象。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性很高，想要挑毛病也挑不出來(lái)，乘坐舒服，是不錯(cuò)的車
缺點(diǎn)：輪胎，密封。
外觀：喜歡
內(nèi)飾：變速箱和中控有檔次，顯示屏顏色搭配很好，視覺(jué)舒服，又自己裝飾了一番，更符合自己的胃口
空間：空間我看行，不需要坐進(jìn)去就規(guī)規(guī)矩矩的，隨便活動(dòng)就行，當(dāng)然除了不能站起來(lái)，這個(gè)空間最大的有點(diǎn)就是坐上幾個(gè)小時(shí)不覺(jué)得勞累，這就是空間大的效果
配置：看著這個(gè)車的外觀和內(nèi)飾就足夠吸引我了，所以這個(gè)價(jià)格的話，性價(jià)比還是比較高的，做生意的伙伴們看到了都覺(jué)得挺好，還說(shuō)這款車和我的身價(jià)很搭配
動(dòng)力：動(dòng)力讓我沒(méi)什么擔(dān)憂，我覺(jué)得開(kāi)這車去哪里我都放心，動(dòng)力不足的情況想都不用想也不會(huì)發(fā)生，考慮這個(gè)就是浪費(fèi)大腦
越野：
8檔手自一體的車，開(kāi)車比較舒服，很穩(wěn)重，很順暢，尤其是在遇到急彎的時(shí)候，拐彎的時(shí)候根本不用減速多少，就能輕輕松松的過(guò)去，這一點(diǎn)還是比較好的，家人在選車的時(shí)候最注重的就是安全性了，安全性能高。方向盤(pán)的那種輕盈度真的很贊，不費(fèi)力，自由自在的感覺(jué)，很輕松
油耗：大約11的油耗，按照我的開(kāi)車技術(shù)，算是可以吧，不過(guò)有時(shí)候我小舅子開(kāi)的話，油耗可高不少，他技術(shù)差。如果路況好的話，可以降低不少油耗
舒適：無(wú)論是坐著還是靠著從頭到腳的都舒服，特別是隔音效果讓我很意外，在這個(gè)喧鬧的城市在車內(nèi)非常能靜下心來(lái)
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格70.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)這個(gè)車設(shè)計(jì)的比較個(gè)性，設(shè)計(jì)這個(gè)車的設(shè)計(jì)師一定是靈感一閃，就出來(lái)了這個(gè)車，而且這個(gè)車開(kāi)著非常給力，馬力十足，起步快，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)，價(jià)格在同等車型里算是比較少的，性價(jià)比算是比較高的，選擇這個(gè)車，父親也很喜歡，我們兩個(gè)誰(shuí)開(kāi)著都感覺(jué)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：沒(méi)有方向盤(pán)加熱，只是可以選裝，這個(gè)功能在南方?jīng)]啥用，在北方句就不同了，開(kāi)車時(shí)候每次上來(lái)握住冰涼的方向盤(pán)，真是不舒服，北方的孩子傷不起，還是盡量要加上這個(gè)配置如果是買了在北方用的話。
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，沒(méi)有某雷夸張的外形抓人眼球，也沒(méi)有某奔某迪大面積鍍鉻亮瞎你的眼，屬于比較耐看型，不多說(shuō)
內(nèi)飾：做工還挺好的
空間：足夠
配置：畢竟是寶馬，性價(jià)比稍低一些也是可以接受的。在寶馬SUV車系里，X3算是家庭用車比較實(shí)用的，性價(jià)比也相高略高一些。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，平時(shí)市區(qū)代步、偶爾跑跑高速。起步動(dòng)力輸出平穩(wěn)，油門響應(yīng)非常靈敏。后期加速推背感強(qiáng)烈，特別是渦輪介入后，那動(dòng)力如長(zhǎng)河之水源源不斷、長(zhǎng)江之浪滾滾而來(lái)啊……總之很滿意。
越野：
不錯(cuò)
油耗：越好車油耗還真不高，雖不差這點(diǎn)油錢不過(guò)節(jié)省還是比不省要好，油耗10個(gè)左右的，這點(diǎn)對(duì)能開(kāi)起這車的不值得一提
舒適：后排座椅略矮略短，后排長(zhǎng)途乘坐不太舒服，前后排座椅都偏硬，腰不好的同學(xué)們長(zhǎng)途駕駛可能會(huì)不太舒服~
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格74.88萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程14068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性很高，想要挑毛病也挑不出來(lái)，乘坐舒服，是不錯(cuò)的車
缺點(diǎn)：沒(méi)有方向盤(pán)加熱，只是可以選裝，這個(gè)功能在南方?jīng)]啥用，在北方句就不同了，開(kāi)車時(shí)候每次上來(lái)握住冰涼的方向盤(pán)，真是不舒服，北方的孩子傷不起，還是盡量要加上這個(gè)配置如果是買了在北方用的話。
外觀：喜歡這款車，外觀比較棒，給人居高臨下的尊貴感覺(jué)，跑起來(lái)更是讓人驚嘆
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的科技范，三幅的方向盤(pán)不但看著好看，裝飾的鍍鉻件也修飾的非常好，非常的漂亮。 顯示屏略顯的小了一點(diǎn)，襯托的中控不是特別的大氣，但是顯示屏藏在里面的設(shè)計(jì)還是很由心的，以免太陽(yáng)曬到影響視線。
空間：后面空間不大整體空間也不算大
配置：性價(jià)比真的很高了，一般的suv中型的還不止這個(gè)價(jià)呢其實(shí)，現(xiàn)在買的還是寶馬的，很劃算。不管是外觀形象還是內(nèi)部配置，也沒(méi)有什么明顯的短板，全方位的氣囊也更多的增加了安全系數(shù)。
動(dòng)力：加速和GL550幾乎一樣。很不錯(cuò)
越野：
操控上特別點(diǎn)的兩點(diǎn)，第一就是四驅(qū)的這種有優(yōu)勢(shì)，再者高速轉(zhuǎn)彎還有死角處穩(wěn)定性能很好的控制
油耗：油耗目前還不高，12個(gè)多一點(diǎn)，這個(gè)油耗還能接受，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的排量擺著呢，燒的油太少也不現(xiàn)實(shí)，要的是動(dòng)力何必那么的去在意油耗呢，那樣多累，
舒適：無(wú)論是坐著還是靠著從頭到腳的都舒服，特別是隔音效果讓我很意外，在這個(gè)喧鬧的城市在車內(nèi)非常能靜下心來(lái)
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格68.00萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程15421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是外觀啊，開(kāi)眼角式大燈設(shè)計(jì)、天使眼燈……直接秒殺“外貌黨”。平時(shí)很喜歡把車擦的“閃閃亮亮”，跑在路上回頭率超高，心里那個(gè)暗爽啊~嘿嘿！再者就是空間表現(xiàn)，對(duì)于日常家庭使用足夠，后排三個(gè)成年人輕松，塊頭稍苗條些的坐四個(gè)成人年仍有富�？臻g。
缺點(diǎn)：沒(méi)有方向盤(pán)加熱，只是可以選裝，這個(gè)功能在南方?jīng)]啥用，在北方句就不同了，開(kāi)車時(shí)候每次上來(lái)握住冰涼的方向盤(pán)，真是不舒服，北方的孩子傷不起，還是盡量要加上這個(gè)配置如果是買了在北方用的話。
外觀：喜歡
內(nèi)飾：做工還挺好的
空間：空間我看行，不需要坐進(jìn)去就規(guī)規(guī)矩矩的，隨便活動(dòng)就行，當(dāng)然除了不能站起來(lái)，這個(gè)空間最大的有點(diǎn)就是坐上幾個(gè)小時(shí)不覺(jué)得勞累，這就是空間大的效果
配置：幾乎沒(méi)有，別說(shuō)進(jìn)口品質(zhì)好，進(jìn)口也分369等的好嘛，美國(guó)墨西哥產(chǎn)的能和德國(guó)日本一個(gè)水平？
動(dòng)力：還在磨合期內(nèi)，不敢開(kāi)快。但至少在120KM/H以內(nèi)背推感很強(qiáng)烈
越野：
SUV還要什么操控，當(dāng)然在SUV中屬于好的，但是和3系li比起來(lái)都要差很多，看到很多人說(shuō)什么90碼拐90度彎無(wú)壓力，我只想說(shuō)吾有舊友叼似?，如今墳頭草丈五
油耗：比想象的低！3.0T六個(gè)缸，油耗10個(gè)左右。跑快了12--13個(gè)。市區(qū)15個(gè)。
舒適：無(wú)論是坐著還是靠著從頭到腳的都舒服，特別是隔音效果讓我很意外，在這個(gè)喧鬧的城市在車內(nèi)非常能靜下心來(lái)
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格50.40萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪華感，寶馬品牌帶來(lái)的優(yōu)越感
缺點(diǎn)：舒適度最不滿意。以前從沒(méi)開(kāi)過(guò)X3，在買車之前也做過(guò)對(duì)比，試駕過(guò)，并沒(méi)有覺(jué)得這車有什么問(wèn)題，后來(lái)提車回來(lái)時(shí)，走在相當(dāng)平整的馬路上，感覺(jué)這車會(huì)有細(xì)微的顛簸，好像路不平一樣，因?yàn)?系都沒(méi)有這樣的感覺(jué)，所以特此還找過(guò)4S店咨詢了一下，做過(guò)動(dòng)平衡，四輪定位，檢查了彈簧上是否有限位塊，癥狀依然存在，后來(lái)還特意換了3.0T那款的輪子試了試，癥狀好得多，后來(lái)這個(gè)問(wèn)題也懶得理了，湊合開(kāi)吧，最近感覺(jué)倒不是那么強(qiáng)烈了，也許是習(xí)慣了吧。
外觀：外觀在當(dāng)時(shí)看，有GLK/Q5/極光做過(guò)比較，極光感覺(jué)是最好看的，但車身太小，內(nèi)飾用料其實(shí)也不怎么講究，價(jià)格不菲，看久了也會(huì)膩，所以果斷排除。國(guó)產(chǎn)Q5感覺(jué)比較丑，不如進(jìn)口的外觀件漂亮、精致，而且感覺(jué)它就是個(gè)大A4L，很多地方都一樣，GLK3.0發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不錯(cuò)，但當(dāng)時(shí)正逢要更新?lián)Q代，沒(méi)考慮，這個(gè)車還真是挺好看的。尤其白色的雙圈天使眼日行燈。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：空間是絕對(duì)OK的，6個(gè)大人擠一下，都好坐。儲(chǔ)物空間也比較多，空間是不成問(wèn)題的。
配置：性價(jià)比不是太高，進(jìn)口車，當(dāng)時(shí)提車要加兩萬(wàn)，找了人，加了5000元提的車，辦齊也50多萬(wàn)，要買A6.5系這種應(yīng)該可以買到很高配置。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般吧，城市里開(kāi)將將夠用，低功率的（寶馬管它叫標(biāo)準(zhǔn)功率），而且車身質(zhì)量也不輕，低速的時(shí)候還有點(diǎn)動(dòng)力，超超自吸的小排量車，都沒(méi)啥問(wèn)題。但速度越快越覺(jué)得乏力，超過(guò)150后就只能用費(fèi)勁來(lái)形容了。話說(shuō)回來(lái)了，怠速的聲音從真是不怎么樣，像拖拉機(jī)，這點(diǎn)3系的2.0T也如此。
越野：
方向精準(zhǔn)，電子助力輕松有穩(wěn)當(dāng)，高速120公里時(shí)速方向穩(wěn)穩(wěn)的，沒(méi)有一點(diǎn)抖動(dòng)。底盤(pán)扎實(shí)，抓地感強(qiáng)，60過(guò)立交環(huán)島只有一點(diǎn)點(diǎn)傾斜。剎車一點(diǎn)就有，一個(gè)字（穩(wěn)），四驅(qū)的剎車和兩驅(qū)的不能比，無(wú)論是泥濘路段，高速，還是西藏的雪地都是非常的穩(wěn)，抓地感強(qiáng)。開(kāi)過(guò)凱美瑞，開(kāi)過(guò)朋友的Q5，A6L，沃爾沃S80，感覺(jué)X3還是很給力的
油耗：別看是低功率，但油耗也是10幾個(gè)，不算太高，但也沒(méi)有想象中的省，油耗有圖，可以看一看，輪胎245，車重沒(méi)注意過(guò)數(shù)據(jù)，應(yīng)該是1噸9左右了吧，再加上全時(shí)四驅(qū)，所以這個(gè)油耗應(yīng)該是正常的。
舒適：舒適性不太好。在很平很平的馬路上都會(huì)有點(diǎn)細(xì)微的顛簸感，這個(gè)如果你以前一直開(kāi)轎車的話，開(kāi)這個(gè)車細(xì)細(xì)感覺(jué)會(huì)體會(huì)出來(lái)，輪轂是18寸的，寬度245，按厚度看，應(yīng)該不是輪胎的問(wèn)題，但它是防爆胎，可能是比較硬的原因?qū)е碌�，過(guò)減速帶會(huì)很顛。座椅也不太軟，皮質(zhì)屬于那種比較粗糙的紋理，屬于一般常見(jiàn)的皮料，包裹性不是特好，所以在激烈駕駛時(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)身體要給一個(gè)反作用力�？臻g還可以，這個(gè)倒是可以提供一定的舒適度，但如果時(shí)間久了長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)途駕駛的話，想要特別舒服不建議開(kāi)寶馬。
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2016款 sDrive20i
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛效果
缺點(diǎn)：內(nèi)飾。由于是低配的，中控滿滿的塑料感，摸到之處無(wú)不粗糙，寶馬的配置還真是層次分明啊，低配車真是到處都在顯示著自己低配的身份，小屏、空調(diào)面板、后排出風(fēng)口等等等等，算了，以后滿滿改吧！
外觀：外觀是比較低調(diào)的，滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般。寶馬還是拎得挺清的，你買什么樣的車子，我給你什么樣的配置。飾很簡(jiǎn)約，不玩科技風(fēng)，玩的是工業(yè)FEEL，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，清爽到底，好的地方是不會(huì)讓人眼花繚亂，不好的地方是滿足不了虛榮心。
空間：足夠大，40萬(wàn)級(jí)別的SUV里面我感覺(jué)X3空間最痛快，不能只看數(shù)據(jù)，要親自體驗(yàn)
配置：總體來(lái)說(shuō)，同級(jí)別的SUV，X3是毫無(wú)性價(jià)比可言的，但對(duì)于喜歡的人來(lái)說(shuō)，什么問(wèn)題都不是問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò) 雖然是后驅(qū)低配 不過(guò)推背十足 運(yùn)動(dòng)模式 渦輪介入很快 隨叫隨到 升降檔積極快速 經(jīng)濟(jì)模式用過(guò)幾次 太肉了 不過(guò)省油 ?? 寶馬操控不是一般的好
越野：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，過(guò)彎啥的非常棒，路感回饋也很好。畢竟操控是寶馬的亮點(diǎn)。
油耗：提車三個(gè)月，一共只開(kāi)過(guò)5次高速，平時(shí)絕大多數(shù)時(shí)間都是在城里早晚高峰跑。而且樓主急加速超車加塞這種習(xí)慣似乎沒(méi)法改（難道我注定是以為賽車手？），所以對(duì)于目前10..7這個(gè)油耗比較能接受。有一段時(shí)間在女票的督促下開(kāi)得老老實(shí)實(shí)的，基本沒(méi)用過(guò)S模式。確實(shí)也下過(guò)10L，不過(guò)最近天熱開(kāi)空調(diào)，又上去了。
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