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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)(384)+1 空間不錯(cuò)(281)+1 座椅比較舒服(206)+1 操控性很好(168)+1 設(shè)計(jì)觀感硬朗(142)+1 各項(xiàng)均衡不錯(cuò)(77)+1 品質(zhì)不錯(cuò)(25)+1缺點(diǎn):
油耗高(1006)+1 售價(jià)太高(533)+1 性價(jià)比一般(224)+1 內(nèi)飾差(183)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格47.60萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能
缺點(diǎn):價(jià)格偏高;這個(gè)價(jià)位的車居然還是L4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)~ ;另外配置有點(diǎn)簡單了,沒有后視鏡折疊,沒有撥片換擋,沒有防炫后視鏡,這些有點(diǎn)太坑爹了!
外觀:比Q5好多了,尤其后排。平時(shí)3-4人足夠了,只有5人滿員時(shí),后排可能會(huì)稍顯擠。
內(nèi)飾:經(jīng)濟(jì)模式下比較肉 要開一段時(shí)間才能掌握提速時(shí)踩加油踏板的分寸 運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]什么可挑剔 還是那句話只有肉人沒有肉車
空間:寶馬的操控絕對(duì)沒的說,方向精準(zhǔn),全時(shí)四驅(qū),但是感覺跟自己的3系比,沒有3系那么靈活自在!畢竟是個(gè)suv!
配置:Just so so
動(dòng)力:座椅寬,偏硬,包裹性差
越野:
我覺得很漂亮,而且很耐看。側(cè)門的線條很流線,光影效果很好。
油耗:內(nèi)飾比較簡潔、大方,可以有多種顏色搭配。我的車是棕色內(nèi)飾,在陽光充足或光線較暗情況下,皮子的顏色會(huì)發(fā)紅一些或棕紅一些。喜歡實(shí)木桃紋裝飾,顏色很正,缺點(diǎn)是不耐磨,鑰匙、手機(jī)等能劃出痕跡,修復(fù)很難。如果在意的,可以對(duì)桃木紋飾進(jìn)行貼膜。寶馬另外的優(yōu)點(diǎn)是人車互動(dòng)性很強(qiáng),有互聯(lián)駕駛服務(wù)(3年免費(fèi)),能夠充分將人工目的地服務(wù)、周邊商鋪查詢、手機(jī)操作等功能通過iDrive實(shí)現(xiàn)。
舒適:喜歡了什么都不是問題,也和虛榮心,寶馬就是兒時(shí)的夢(mèng)想,
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.90萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自然是寶馬的操控性
缺點(diǎn):保養(yǎng)費(fèi)用太高。每次5000+。。
外觀:空間不錯(cuò),把駕駛座及副駕駛座調(diào)制最適位置,后面依然寬敞明亮!腿部比較舒服!如果長途旅行的話,后面坐4個(gè)人是最舒適,畢竟后橋還是有點(diǎn)高。如果短途,3個(gè)人擠擠也不會(huì)那么難受!坐中間的還是有一定的舒適性!
內(nèi)飾:動(dòng)力一般,但老婆開是足夠了
空間:很不錯(cuò) 能達(dá)到20萬大眾的級(jí)別
配置:肯定比3.0自然吸氣的少
動(dòng)力:SUV要說舒適性,肯定比不過轎車,X3比起我原來的320來,舒適性是要差那么一點(diǎn)點(diǎn),不過不長時(shí)間開車差距也不大,不過SUV有一點(diǎn)好處就是坐的高,看的遠(yuǎn),視線比轎車可不止好了一星半點(diǎn)。
越野:
外觀是仁者見仁智者見智,蘿卜白菜各有所愛,我本人比較喜歡,只是尾燈有點(diǎn)老氣,感覺下一代比較好看。
油耗:內(nèi)飾比較簡潔、大方,可以有多種顏色搭配。我的車是棕色內(nèi)飾,在陽光充足或光線較暗情況下,皮子的顏色會(huì)發(fā)紅一些或棕紅一些。喜歡實(shí)木桃紋裝飾,顏色很正,缺點(diǎn)是不耐磨,鑰匙、手機(jī)等能劃出痕跡,修復(fù)很難。如果在意的,可以對(duì)桃木紋飾進(jìn)行貼膜。寶馬另外的優(yōu)點(diǎn)是人車互動(dòng)性很強(qiáng),有互聯(lián)駕駛服務(wù)(3年免費(fèi)),能夠充分將人工目的地服務(wù)、周邊商鋪查詢、手機(jī)操作等功能通過iDrive實(shí)現(xiàn)。
舒適:一般了,如果便宜個(gè)5萬,45萬元左右就可以了。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格49.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性好,車子轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向明確,路感清晰,方向盤回饋力度舒適;整車懸架偏硬,整體感強(qiáng),開著虎虎有生氣,像穿著西裝的運(yùn)動(dòng)員,時(shí)尚的外表并不能掩飾他強(qiáng)大的內(nèi)心,犀利的車身線條不僅勾勒出他內(nèi)在叛逆的野性也凸顯了他躍躍欲試的駕控激情;澎湃勃發(fā)的動(dòng)力結(jié)合完美的駕控感受,真是優(yōu)雅如徜徉在草原的獵豹,豁達(dá)像翱翔在藍(lán)天的雄鷹,當(dāng)你駕駛著這款X3流淌在都市的車河中,他時(shí)時(shí)刻刻能帶給駕駛者以強(qiáng)烈的操控欲望和駕駛信心。
缺點(diǎn):內(nèi)飾一般,油耗一般,動(dòng)力一般。
外觀:買的時(shí)候去試駕過XC60 GLK300 Q5 SRX相比起來還是小三空間大
內(nèi)飾:20i真的不行,不開空調(diào)還湊活夠用,夏天開空調(diào)后感覺動(dòng)力損失挺大,簡直一個(gè)字“肉”,運(yùn)動(dòng)模式下還是不錯(cuò)的。別聽網(wǎng)上說什么20i夠用,我就上當(dāng)了。我總結(jié)一句話:女人用20i剛好,男人就該上28i以上。等過保了之后加個(gè)外掛。
空間:開寶馬坐奔馳
配置:600多公里的樣子,目前顯示10.1。低于心里預(yù)期。剛提車17個(gè)油,跑了600公里還是下來了,以后穩(wěn)定在這個(gè)數(shù)字的話相當(dāng)滿意。
動(dòng)力:功能一應(yīng)俱全,前排腳步橫向空間略局促。后排門比較短,所以進(jìn)入開口有點(diǎn)小
越野:
還可以吧,不好看也不難看只能說看多了不煩
油耗:內(nèi)飾不落伍 寶馬家族氣氛濃重
舒適:稍低,誰讓它是寶馬呢
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格52.30萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬就是寶馬 人生有臺(tái)寶馬算是完成對(duì)自己一個(gè)肯定吧
缺點(diǎn):沒有無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) 最不忍受的就是音響,真心覺得不好,自己本來就不是什么發(fā)燒友,可這音響聽多就覺得不舒服,聲音調(diào)大了就雜
外觀:乘坐空間絕對(duì)OK,很大,前排舒展筋骨都沒問題,后排規(guī)規(guī)矩矩,比同級(jí)別的SUV大一點(diǎn)。后備箱么,馬馬虎虎,夠用,但是不要妄想裝下一大堆東西,四個(gè)中號(hào)的行李箱加一點(diǎn)雜物就滿了
內(nèi)飾:20i真的不行,不開空調(diào)還湊活夠用,夏天開空調(diào)后感覺動(dòng)力損失挺大,簡直一個(gè)字“肉”,運(yùn)動(dòng)模式下還是不錯(cuò)的。別聽網(wǎng)上說什么20i夠用,我就上當(dāng)了。我總結(jié)一句話:女人用20i剛好,男人就該上28i以上。等過保了之后加個(gè)外掛。
空間:精準(zhǔn) 各種配置操控都比較方便 唯有導(dǎo)航及大屏幕不是觸摸、手寫的,感覺及不方便
配置:和預(yù)期差不多,市內(nèi)一般12-15個(gè)油左右,長途比較穩(wěn)定,一般在8.5個(gè)油左右,我曾經(jīng)一路定速巡航,300多公里油耗竟然跑到8個(gè)油以內(nèi)。這油耗對(duì)一個(gè)四驅(qū)SUV來說已經(jīng)很滿意了
動(dòng)力:比奔馳是差點(diǎn),但是還是不錯(cuò),也感覺和我之前的rav4差不太多。。。
越野:
還不錯(cuò) 符合審美觀
油耗:棕色內(nèi)飾是我最想要的,不錯(cuò)。
舒適:性價(jià)比幾乎沒有!但是既然喜歡,也不在乎了!如果真的考慮性價(jià)比可能去看看Q5更合適!但是BMW的品質(zhì)還是有保證的!
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格52.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌、內(nèi)飾及外觀,說不上來為啥就是喜歡寶馬這個(gè)品牌,外觀及內(nèi)飾都打滿分。還有就是四驅(qū)系統(tǒng)算是這個(gè)級(jí)別里最棒的,雨雪天開車你就感覺到絕對(duì)不是一般的強(qiáng)。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很坑爹
外觀:比同級(jí)別的車,還算夠用。日常出行,旅游還是能應(yīng)付得了。
內(nèi)飾:2.0低功率發(fā)動(dòng)機(jī)加速稍弱!不過夠用!加個(gè)外掛會(huì)更牛!你懂的!
空間:非常好開,操控沒說的。雖然高,開起來感覺跟開3系的感覺一樣(開了3系6年)。尤其是高速過彎和加速轉(zhuǎn)彎,非常平穩(wěn)和給力。買之前試過卡宴,過彎感覺快甩出去了。
配置:目前處于10.5-11升百公里,日常在市區(qū)行駛,基本未跑高速,所以成績還算合理,希望5000公里之后,油耗能再降一點(diǎn)。另外寶馬X3上這款8AT的變速箱真是給車子加分不少,換檔邏輯清晰,仿佛知道駕駛?cè)耸裁磿r(shí)候想發(fā)力超車,什么時(shí)候想怠速溜車一樣,并且檔位的增多能更合理的配比燃油,對(duì)車輛的油耗高低能起到?jīng)Q定性作用!
動(dòng)力:座椅包裹性能良好,跑長途不覺得累
越野:
喜歡。
油耗:不夠豪華,50多萬的車好歹儀表臺(tái)上個(gè)真皮包裹撒,但是材質(zhì)不錯(cuò),老美做工粗糙,副駕駛門板上的木飾條居然沒裝配好,新車就拆門重裝的。新車味還是較大,比國產(chǎn)的同級(jí)別車子要好些。全景天窗很給力,電動(dòng)遮陽板很厚道。
舒適:個(gè)人感覺性價(jià)比不是很高,再添點(diǎn)錢可以買老款美規(guī)X5了!
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格48.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬的品牌,操控,以及8AT的這具變速箱,換擋平順,幾乎察覺不到換擋動(dòng)作。
缺點(diǎn):性價(jià)比不高!50多萬的車音響差!內(nèi)飾用料不如同級(jí)別車型!
外觀:空間沒得說和X5沒什么區(qū)別。
內(nèi)飾:城市里駕駛夠用了,特別是經(jīng)常塞車的大城市,換運(yùn)動(dòng)檔,還是很有推背感的,滿員也不覺得吃力。
空間:沒的說,SUV駕駛起來和M3似的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車頭入彎準(zhǔn),車尾出彎穩(wěn)!整車懸架硬朗,指向精準(zhǔn),腳下扎實(shí),操縱感強(qiáng)。方向盤設(shè)計(jì)圈數(shù)很合理,女士單手都能很好操作;有的時(shí)候感覺X3更適合于嬌小的白領(lǐng)女性駕駛,靚麗的外形,高高在上的視野,靈活的車體,極高的安全性,不錯(cuò)的視覺效果,較高的矚目感還是能給白領(lǐng)麗人們一些些小虛榮滴
配置:油耗偏高,目前在13個(gè)以下
動(dòng)力:較差,說寶馬運(yùn)動(dòng)舒適性會(huì)差點(diǎn),但是也差太多了,路感太TM清晰了,清晰的讓我難受,車上坐幾個(gè)人過個(gè)減速帶,后排比較慘。渦輪機(jī)的優(yōu)劣也很明顯,起步加速不是很線性,初始幾米狠踩,渦輪介入后推背還是有一點(diǎn)的。新車的味道不能接受。
越野:
喜歡寶馬的前臉,車頭霸氣,給自己信心。至于車身、車尾造型因各人偏好有不同的評(píng)論,自己喜歡就好。
油耗:內(nèi)飾很普通 用料還是比較好的 都是軟材和真皮的 車子買回來 也基本沒什么味道
舒適:性價(jià)比很高 作為一款城市越野的SUV 在其他同價(jià)位的類型中 性價(jià)比還是很高的 值得推薦
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格70.90萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程63585公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,從來沒有覺得動(dòng)力不夠的時(shí)候,像一頭咆哮的野獸。
缺點(diǎn):單邊雙出排氣管
外觀:當(dāng)時(shí)沒提到鐘意的礦石銀是個(gè)小遺憾
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,沒有可圈可點(diǎn)之處,和318的寶馬基本一樣。
空間:駕駛者的車,前排很舒適,我180cm的個(gè)頭,座椅調(diào)合適后,還有2拳以上的頭部空間。后部空間只能說一般了,本人180cm的個(gè)頭,坐后面感覺也行,有不到兩拳的距離。畢竟是開寶馬坐奔馳。
配置:只能是為夢(mèng)多掏點(diǎn)了 不過不后悔 比買X5低配我感覺好點(diǎn) 主要是咱不喜歡大車
動(dòng)力::尤如滔滔江河澎湃不覺。
越野:
我真覺得開起來和轎車沒啥區(qū)別,視野高了一點(diǎn)點(diǎn)而已。底盤很緊致,一體感很強(qiáng),過彎什么的稍微帶一點(diǎn)剎車直接就抹過去了,緊急變線車身也不晃,動(dòng)作干凈利索。
油耗:對(duì)我而言很滿意了
舒適:舒適性感覺非常差,不知道是不是定位為城市運(yùn)動(dòng)型車的緣故,過個(gè)坎都能明顯的感受到顛簸,如果在國道上開就的非常小心,要是路面高低不平的話,車?yán)锏娜巳菀妆话d暈的,哈哈。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格54.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力與操控是我開過所有差不多價(jià)位車?yán)镒畎舻?/span>
缺點(diǎn):配置對(duì)不起價(jià)格,雖然買的是領(lǐng)先版,但是自動(dòng)后視鏡,自動(dòng)防眩目竟然欠奉。這可是寶馬啊,裸車差幾千就60萬的車啊。買臺(tái)比亞迪都有的配置。。!而且雖然我不是汽配行業(yè)的,但是也有耳聞其實(shí)那些配置也就幾千塊而已。
外觀:保留了線條感,造型動(dòng)感不過還是秀氣了一點(diǎn),霸道一點(diǎn)或許有更多人喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾手工藝非常精細(xì),座椅皮革考究,用精工雕琢毫不夸張。
空間:4人是妥妥的,最多坐過7個(gè),還行
配置:只能說還好(當(dāng)然是指在中國跟別的品牌車子比。如果和美國的價(jià)格比,那只有去死了,呵呵。
動(dòng)力:爽!可惜廣州限牌,我那破牌上不了3.0T以上的,恨!
越野:
寶馬的操控,我想不需要我多說了吧。而且我也不專業(yè),不懂怎么描述。
油耗:由于近2噸的自重,想要過低的油耗子是不現(xiàn)實(shí),魚與熊掌是不不能兼得,城市行駛11.5升/百公里的油耗也說得過去。
舒適:座位比雅8要硬,新車回來朋友說還沒你舊車雅8舒服,哈哈。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格52.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):實(shí)際道路駕駛提速轉(zhuǎn)向剎車一氣呵成!
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真是買這車最大的心病啊,每天剛熱車的時(shí)候好像飛機(jī)要起飛一樣,開個(gè)5分鐘后聲音才能恢復(fù)正常
外觀:很好看 天使眼 車身流線挺好的
內(nèi)飾:一般一般。。米什么想法
空間:同級(jí)別車?yán)飪?nèi)部空間應(yīng)該是最好的,本人180cm,駕駛空間很好、很舒服,后排空間也不擁擠,腿部空間也可以,可以伸開,當(dāng)然與5系相比還有很大差距。后備箱空間也很大,可以隨機(jī)攜帶的20寸旅行箱可以同時(shí)側(cè)放3個(gè),距上面和后車門還有一定距離。由于車輛帶有掛件套裝,有多個(gè)固定貨物裝置。
配置:一般吧
動(dòng)力:20i的動(dòng)力是184馬力,說實(shí)話一般般,除非換到運(yùn)動(dòng)+模式,還是有點(diǎn)小小的激情,如果是經(jīng)濟(jì)模式的話,真的比較肉,尤其是起步,就算狠踩油門也沒有多大反應(yīng)。普通模式還行,對(duì)于一般家用來說應(yīng)該還是足夠了,除非之前你開的是大馬力車,不然應(yīng)該不會(huì)對(duì)20i的動(dòng)力有太苛刻的要求。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),入彎傾斜度小,很有信心,這是我喜歡寶馬的原因,別看是越野,操控跟小車相媲美,甚至一般的小車操控沒X3一半好
油耗:目前油耗偏高,這個(gè)可能和駕駛習(xí)慣還有新車有關(guān)系吧
舒適:座椅軟硬度舒適,隔音效果好,乘坐舒適
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格52.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2898公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬的品牌,操控,以及8AT的這具變速箱,換擋平順,幾乎察覺不到換擋動(dòng)作。
缺點(diǎn):1、舒適性較差,懸架硬邦邦的,每次過減震帶都很難受;2、怠速抖動(dòng)明顯,空調(diào)開啟后更明顯,簡直拖拉機(jī),看論壇寶馬渦輪增壓的機(jī)子都這樣,有失豪華品牌水準(zhǔn)。
外觀:比較耐看,沒什么出眾的地方,也沒什么不好的地方。
內(nèi)飾:塑料感略強(qiáng)!內(nèi)飾是硬傷!不過愛屋及烏!現(xiàn)在已經(jīng)接受!
空間:空間夠大,能滿足日常生活需要。
配置:說實(shí)話,在購車前,一直看好于Q 5,不過當(dāng)時(shí)Q5面臨改款上市,舊款價(jià)格優(yōu)惠很大,沒有啟停等功能。但是其他功能全面優(yōu)于X3 ,比如倒車影像等等。從這點(diǎn)來看,當(dāng)時(shí)沒有一分優(yōu)惠的X3性價(jià)比確實(shí)不如Q5。如果不是后來老婆大人的一句我喜歡X3,很可能買別的車了。但是購車時(shí)又了解到售后保養(yǎng)的費(fèi)用,X3無論從保養(yǎng)費(fèi)用還是保養(yǎng)時(shí)間間隔上都優(yōu)于Q5,在維護(hù)保養(yǎng)上性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。不過就目前來看,X3還是物有所值的。畢竟這個(gè)問題千人千面,也歡迎大家一起討論。
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式推背感很強(qiáng),雖然是2.0T。
越野:
這個(gè)給贊。。指哪打哪。。非常好
油耗:油耗和預(yù)想的差不多,中規(guī)中矩吧
舒適:整體感覺不錯(cuò)。充分證明了開奔馳坐寶馬的感受。
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