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比亞迪G6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格7.15萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在云南昆明往香格里拉途中大上山降檔超車很棒，別克，大眾，起亞眼睜睜看我輕松起了它們，車上2人加行理，后座后備箱全行理，按五人算一定超重。
缺點(diǎn)：就電池不行，電壓有點(diǎn)低11.6打火聲音大，換了別的新電池12.6解決了，打火聲音也好聽了，
外觀：好，，跟寶馬，四個(gè)圈有得一比。
內(nèi)飾：一般，但也行對得上這價(jià)，也不算差，就細(xì)節(jié)可以再做好點(diǎn)，，，
空間：非常好大氣誰用誰知道。
配置：比上寶馬，土奔馳了
動(dòng)力：5檔超車?yán)偕运伲?.4.檔上坡加速超車很好超你沒理由。
操控：
打那指那，懸掛很服務(wù)，跟高鐵有一比，比日本幾十萬的車不差，我朋友一開就喜歡上了。
油耗：市區(qū)7毛，高速4毛不到。
舒適：好，，，，，，，隔音不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格8.53萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電子功能配置豐富
缺點(diǎn)：稍有異響,避震調(diào)教不是很緊,
外觀：外觀中庸,但是絕對不丑,還是很喜歡的.
內(nèi)飾：中控硬塑料,質(zhì)感較差,但做工比以往BYD的車子可要好出太多了.
空間：空間算大的,和我的508差不多,基本上具備了20w左右車子的水平.
配置：這個(gè)必然不用說,覺得的高性價(jià)比.
動(dòng)力：2.0的自然吸氣盡管調(diào)教得參數(shù)已經(jīng)算是不錯(cuò),可是開起來提速還是不行,可能與車身重,商務(wù)調(diào)教有關(guān).
操控：
操控比較一般,過彎超過30碼側(cè)傾就比較嚴(yán)重,為了舒適畢竟是犧牲一定的運(yùn)動(dòng)性能,動(dòng)力偏弱,有滯后.剎車比較軟.
油耗：油耗9.7升左右綜合路況,算是很好的了,如果不開空調(diào)可能會(huì)降一些.
舒適：避震軟,過包表示沒有壓力,空間大,就是有異常響聲較煩,80碼以上有風(fēng)聲.電子配置還是很舒服的.
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大
缺點(diǎn)：做工一般，選車時(shí)注意結(jié)合部縫隙是否均勻。時(shí)有不明原因異響。感覺可能是減震彈簧或是電機(jī)皮帶過緊的問題，冷車時(shí)駕駛，時(shí)不時(shí)會(huì)有嘰嘰嘰嘰的響聲，熱車后就少了很多。剎車或收油時(shí)會(huì)有嘯叫聲，熱車時(shí)發(fā)生該情況較少。
外觀：漂亮，大氣。
內(nèi)飾：新穎，漂亮。電子模擬的轉(zhuǎn)速表、速度表清晰準(zhǔn)確，行車電腦數(shù)據(jù)量豐富，只是手豪版沒有胎壓檢測，有些遺憾。
空間：空間超大，很舒適。后排地板平直，坐上三個(gè)人不成問題。
配置：價(jià)格親民，外形漂亮，性價(jià)比較高，值得入手。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，市區(qū)足夠用了。上高速的話，超車可能不會(huì)那么爽。
操控：
操控易上手，路感清晰。
油耗：偏高，目前磨合期，換擋時(shí)機(jī)選擇在較高轉(zhuǎn)數(shù)，故百公里油耗10個(gè)左右，尚可接受。磨合期接受后，有望降低些，目標(biāo)期望值在8--9個(gè)油。
舒適：隔音效果一般，低檔位轉(zhuǎn)速稍高時(shí)發(fā)送機(jī)聲音很難聽，二檔換三檔控制在1800轉(zhuǎn)左右，三檔換四檔控制在2200轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)送機(jī)動(dòng)力夠用且聲音好聽。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：基本滿足了我對汽車的要求，不管是家用還是自駕，沒有明顯的缺點(diǎn)！
缺點(diǎn)：變速箱的手感真的不好
外觀：白色外觀，車顯得不是那么厚重，但是白色安全，漆比較薄，石頭磕一下，就見底了，鋼板厚度不錯(cuò)，壓不出坑。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，耐臟，置物小空間不是很好，手機(jī)不好放，感覺小東西都沒地方放
空間：非常非常的大，春節(jié)回湖南，帶父母愛人小孩，還有接近200斤的行李；后排放倒，我跟老婆可以睡的很舒服
配置：絕對最高，沒有更高，這么大的車，家用非常夠用，出去玩，非常夠用，甚至可以不用住酒店了，如果有地方洗澡的話。已準(zhǔn)備進(jìn)藏自駕了
動(dòng)力：2.0，夠用，變速不好用，1，2檔很不順暢
操控：
還不錯(cuò)，反正我是慢慢開，安全第一，村里面路都很窄，但是進(jìn)出還是可以的，應(yīng)該我水平也不錯(cuò)的
油耗：行車電腦是8.7，實(shí)際應(yīng)該要加1，油表不是很準(zhǔn)，經(jīng)常2格后就直接跳出要加油了。。。
舒適：不錯(cuò)，空間大就意味舒服，不壓抑，座位也是很舒服的，打孔皮沙發(fā)，很透氣，后排角度可調(diào)，雖然不像前排幅度那么大，如果配上長途枕頭，后排舒適度接近頭等艙沙發(fā)
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11202公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪S6的造型設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，相當(dāng)耐看。內(nèi)部空間也比較寬敞，不會(huì)覺得擁擠。油耗控制也在合理的水平。保養(yǎng)也比較便宜，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：比亞迪S6的動(dòng)力偏弱，起步提速稍慢，超速需要提前踩油門儲(chǔ)備動(dòng)力，或者降低檔位。
外觀：比亞迪S6的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢自然，接縫處的細(xì)節(jié)處理也比較到位，總體做工還是很不錯(cuò)的，在外觀看不像是10萬元以下的車輛。
空間：比亞迪S6的前排和后排空間都能輕易的坐下幾個(gè)硬漢，并沒有出現(xiàn)擁擠的感覺，后排腿部空間比較滿意。
配置：性價(jià)比非常高，不到10W的車 有50W的配置。比亞迪這一點(diǎn)做的不錯(cuò)
動(dòng)力：比亞迪S6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出偏弱，比較適合溫柔駕駛，2.0的起車比較弱，2.4的整體都很不錯(cuò)，要是有2.0T，四驅(qū)的就更好了。
操控：
操控比以前奇瑞A5好 沒開過什么好車。
油耗：油耗方面，比亞迪S6控制得還不錯(cuò)，比較省油，我一般在12個(gè)油左右，純市區(qū)，郊區(qū)大概10個(gè)左右就能下來，平時(shí)也可以給車主省下一筆花銷。
舒適：比亞迪S6總的來說還是一輛挺不錯(cuò)的車，設(shè)計(jì)時(shí)尚，外型也挺招人喜歡，最主要是內(nèi)飾非常干凈的感覺，坐著很舒服，坐4個(gè)人很寬敞舒適，駕駛的舒適性也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13063公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：記得那次是我剛買車不久，我們這里就下雪了，是上午十點(diǎn)多下的。眼看著大雪把公路覆蓋。在接近中午的時(shí)候雪已經(jīng)很厚了。因?yàn)橐ソ永掀牛揖烷_車去。路上看到有好多騎電動(dòng)車的都跌倒了。偶爾有幾個(gè)小車也是慢如蝸牛。我一馬當(dāng)先，一路超車過來。感覺這雪對這車影響很小。在回家的時(shí)候要經(jīng)過一個(gè)上坡。坡度大約40度有80米那么長。別的車好多都走不了。還得人下來推。我輕輕松松就上去了�？粗麄凅@訝的目光，別提有多高興了。
缺點(diǎn)：車標(biāo)不夠大氣，品牌美譽(yù)度不高。還有就是車內(nèi)異響。
外觀：別人都評(píng)論說C柱不好看，我倒覺得總不能犧牲安全換好看吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，比起亞的硬塑料強(qiáng)多了。
空間：空間還可以，如果后排地板設(shè)計(jì)成平的就好了。
配置：性價(jià)比高，價(jià)格適中。就是品牌美譽(yù)度不高，這么好的車子竟然銷量那么差。唉！無語。不知道換了車標(biāo)會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。
動(dòng)力：起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，渦輪介入后真是不錯(cuò)。
操控：
操控中規(guī)中矩。沒有想飆車的沖動(dòng)。
油耗：油耗還算滿意。畢竟將近一頓半的自重。
舒適：真皮座椅，帶正副座椅電加熱。天冷了，真心舒服呀！車內(nèi)有點(diǎn)異響。降你一顆星。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮、舒適、大氣、配置高、實(shí)用性強(qiáng)。
缺點(diǎn)：（1）、60公里/小時(shí)開始，主駕駛側(cè)門有漏風(fēng)聲音，（風(fēng)并沒有進(jìn)來），速度越快，風(fēng)聲就越大，確實(shí)惱人；（2）、內(nèi)飾一些小配件做工太差，裝配后自然就不緊湊，不嚴(yán)密，松松垮垮，這種做工實(shí)在是讓人難以理解。
外觀：大氣、漂亮，黑色還很霸氣！
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)有待提高。
空間：確實(shí)是大，10余萬元能買上這么大的車超值。
配置：就一個(gè)字，高！
動(dòng)力：很不錯(cuò)了，1.5Ti的動(dòng)力拉一個(gè)自重1.45噸的車絲毫沒有費(fèi)力，輕輕給點(diǎn)油，速度起得很快，推背感很強(qiáng)烈，很有駕駛樂趣。
操控：
車身穩(wěn)定性不錯(cuò)，方向感較強(qiáng)。在六擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近2600轉(zhuǎn)時(shí)，車速就達(dá)到120公里/小時(shí)，非常穩(wěn)，并且油門很輕，若油門再重些，車速度達(dá)180公里/小時(shí)，甚至更高一點(diǎn)沒問題。只是車子起步能肉一點(diǎn)，但車子動(dòng)起來后加速非常快，超車是杠杠的。
油耗：8.5L/100公里，現(xiàn)在是磨合階段，過了首保再磨合磨合，有信心降到7.5L/100公里左右。總的說來B級(jí)車耗油在10L/100公里以內(nèi)，那就偷著樂吧！
舒適：凡是坐過的人都夸，舒服啊！值！呵呵，誰坐過誰知道。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是性價(jià)比了，地球人都知道的，緊湊型車的價(jià)格買中型車，而且還是高配置，一個(gè)字、值。
缺點(diǎn)：底盤太矮了，經(jīng)常把下護(hù)板搞的哐哐想，前臉啃地磕門牙的事我倒是還沒遇上，不過相信好多車友都經(jīng)歷了、、、
外觀：大氣、圓潤、飽滿，
內(nèi)飾：能夠接受，淺色的內(nèi)飾容易弄臟，
空間：空間的話對于我本人來說是挺滿意的了，很多人會(huì)說你是中型車嘛、這空間表現(xiàn)在同級(jí)車中遜色多了，可是我認(rèn)為，我只花了緊湊型車的錢、至少比緊湊型車寬敞舒適多了，仁者見仁、智者見智。
配置：高
動(dòng)力：1,5T起步柔柔的這是個(gè)不爭的事實(shí)，我曾嘗試一檔起步拉到3000直接掛三檔，過紅綠燈還 是杠杠的。當(dāng)然渦輪介入之后要飆個(gè)車、超個(gè)速還不是秒秒鐘的事。
操控：
方向指向性非常的準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑稍大、掉頭什么的最好多倒一把。比較蛋疼的是一檔二檔還是那個(gè)生澀、遠(yuǎn)光燈的下彈設(shè)計(jì)不是太人性化，每當(dāng)變換遠(yuǎn)近光燈后還得往下彈一次才是遠(yuǎn)光。
油耗：總體來說油耗是比較滿意的，每次加油我都會(huì)里程1清零，400元的油可以跑700到800公里。
舒適：這個(gè)的話只能說個(gè)人感覺不錯(cuò)，因?yàn)闆]開過什么其他的車，沒有可比性。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)性好。（包括：價(jià)格便宜·油耗低·保修4年）
缺點(diǎn)：4S的售后較差。對于車輛的升級(jí)，最好先和廠家的400聯(lián)系確認(rèn)后再去4S，否則有可能被4S忽悠（我的導(dǎo)航升級(jí)就遇到過這種情況：廠家的400說有升級(jí)，4S要我到店后說不用升級(jí)《好幾十公里呀！》，我說已經(jīng)和廠家的400確認(rèn)過了，才又改口說可以升級(jí)。還有就是首保時(shí)給我的車機(jī)油加多了《超過上限1公分》，我是跑了近5000公里自查才發(fā)現(xiàn)的，然后我自己將多的機(jī)油抽了出來。按說這些都不是什么技術(shù)活，還是責(zé)任心的問題�。�
外觀：外觀基本滿意。比較大氣。
內(nèi)飾：滿意！只要內(nèi)飾的顏色別太那啥，個(gè)人對內(nèi)飾沒有過多要求。
空間：空間很大，我的朋友都這么說。這點(diǎn)很滿意！
配置：一個(gè)字：高！
動(dòng)力：動(dòng)力是基本滿意。渦輪在一千多轉(zhuǎn)就介入了，在市里堵車時(shí)走走停停，沒有感覺明顯的動(dòng)力不足。
操控：
我開車比較穩(wěn)，很少激烈駕駛�？傮w感覺：方向指向不錯(cuò)，回正也不錯(cuò)。剎車減速和剎車減速同時(shí)轉(zhuǎn)向時(shí)也很不錯(cuò)，就是重剎有點(diǎn)信心不足。
油耗：油耗很滿意，上面已經(jīng)說過了。
舒適：車內(nèi)有時(shí)有異響，看在性價(jià)比上個(gè)人能包容。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程18931公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力（7分）油耗（9分）空間（7.5分）
缺點(diǎn)：動(dòng)力（4分）1、這樣說動(dòng)力，感覺有點(diǎn)矛盾，但確實(shí)就是這樣。高速上120碼隨叫隨有，在上坡起步時(shí)，總擔(dān)心動(dòng)力不足（怕熄火）。2、油耗這個(gè)東西吧，取決于個(gè)人的駕駛習(xí)慣，大腳油門，猛踩剎車的油耗肯定不低；還要能合理的觀察道路的駕駛情況，當(dāng)前方道路不能滿足駕駛通過的情況下，應(yīng)提前減速剎車。3、在這個(gè)級(jí)別，這個(gè)價(jià)位的車型來說，空間已經(jīng)很不錯(cuò)了。曾和邁騰1.4T的對比過，完爆我的小六子，可是價(jià)位就在那里。另外儲(chǔ)物空間基本滿足要求吧，說不上寬裕�；氐街黝}，不要忘了，六子作為家用車，在這個(gè)價(jià)位，真的很不錯(cuò)了。
空間：滿載（6成年人）沒有壓力（7分）
動(dòng)力：馬馬虎虎，說實(shí)話，其實(shí)我對動(dòng)力要求還是挺高的，但家用足夠。（綜合打分6分）
操控：
高速過彎側(cè)傾有點(diǎn)大，高速剎車車頭下傾夸張，轉(zhuǎn)向也不是特別的精準(zhǔn)。（5分）
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