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比亞迪G6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程701公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，特別是前臉比例協(xié)調(diào)，右反光鏡下方攝像頭非常給力，窄路的地方會(huì)車非常實(shí)用，控制右前輪非常精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：換擋太澀，4擋稍好點(diǎn)可能是3擋直著拉到4擋，所以好掛一點(diǎn)，尾燈感覺不耐看，車內(nèi)皮革味太濃，關(guān)上車窗開車就能聞到，把車窗打開就好很多,機(jī)械鑰匙鎖門不能4門連鎖，非要在車內(nèi)把其它3門按下去再鎖主駕駛門鎖，很不方便！��！
空間：空間，后排 坐三個(gè)成年人不顯擁擠，寬度夠?qū)�，縱向空間一般畢竟車身長(zhǎng)度達(dá)到4860毫米，邁騰4865毫米，兩車空間相差太多，4分。
配置：很高的配置同時(shí)價(jià)格又不高就說明性價(jià)比很高，外觀，尺寸，底盤，真皮座椅，四輪獨(dú)立懸掛。5分
動(dòng)力：由于是新車沒有暴力駕駛，只要肯給油我相信動(dòng)力還可以。
操控：
4輪獨(dú)立操控還可以，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，就是輪胎差點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎半徑太大。4分
油耗：首次加300元跑350公里，第二次加200元跑了多少?zèng)]注意，第三次加300元跑到現(xiàn)在701，顯示還可以跑188公里，按這樣算每公里0.883元，油耗太高，難道是轉(zhuǎn)速太低，新車很少超過2500轉(zhuǎn)，多數(shù)在1500轉(zhuǎn)-2000轉(zhuǎn)，等首保以后看油耗是否下降，不過我全部市區(qū)跑的多，曾經(jīng)跑到最低9.5的油耗，“暫時(shí)”只能打2分.首保以后肯定會(huì)加分的。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程43公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，這么多的配置能這個(gè)價(jià)買，算不錯(cuò)的了，拋去大家認(rèn)為國產(chǎn)車不行這方面來說，性價(jià)比高這個(gè)估計(jì)是G6得到大家認(rèn)同的很重要一點(diǎn)！
缺點(diǎn)：怠速時(shí)，坐在駕駛位置上感覺到震動(dòng)，不知道本是這樣還是我的是個(gè)別，不過不影響使用！希望慢慢能改善
外觀：沒得說，最開始就是被G6的外觀所折服，尤其喜歡G6的尾部，覺得很好看，正臉遠(yuǎn)看還是挺好看，相信不會(huì)有人在外觀上敢挑剔G6，說它不好看！大氣，端莊，總結(jié)四個(gè)字！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比起以前的比亞迪好了很多，但是怎么說，內(nèi)飾在精致度上還有很多工作需要改進(jìn)，一些地方的做工和用料和大氣的外觀相差甚遠(yuǎn)！
空間：空間很大，這個(gè)價(jià)錢能享受到這么大空間的車，已經(jīng)沒什么可說的了，空間是足夠的，各位可以大膽體驗(yàn)
配置：高！就一個(gè)字！
動(dòng)力：動(dòng)力2.0的感覺還可以，不是那種劇烈駕駛的人，目前在市區(qū)開，所以感覺不是很大。感覺怎么說呢，你肯給油，動(dòng)力應(yīng)該是足夠的
操控：
開起來還是挺好操控，唯一的一點(diǎn)是方向盤在掉頭或者轉(zhuǎn)彎時(shí)幅度不是很大，打盡方向轉(zhuǎn)向較別的車要大點(diǎn)，需要后退一下。
油耗：比亞迪的所有車都是比較省油的，這個(gè)不需要質(zhì)疑，目前尚處在磨合期，油耗相對(duì)會(huì)高點(diǎn)，希望過了磨合期，油耗越來越好！
舒適：舒適性很不錯(cuò)的，空間大，懸掛比較先進(jìn)
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外形、乘坐舒適、性價(jià)比高、價(jià)格親民、最重要一點(diǎn)它是國產(chǎn)車、
缺點(diǎn)：輪胎能在大一號(hào)就好了、其他目前為止還沒發(fā)現(xiàn)、一切都好沒出現(xiàn)什么問題、（對(duì)了沒有后排出風(fēng)口算不算、）
外觀：外觀大氣、漂亮、車都一個(gè)樣都是4個(gè)輪子在路上跑、別說誰模仿誰現(xiàn)在都啥年代了、
內(nèi)飾：內(nèi)飾本人看著挺好、中控大氣看著順眼、經(jīng)常碰到地方都是軟的、你就是全是軟內(nèi)飾有啥用啊、有的地方一年到頭都碰不到幾次、還不如多加點(diǎn)配置實(shí)用、花A級(jí)車的價(jià)錢買B級(jí)車、享受C級(jí)車配置、
空間：空間還算滿意、尤其是后排盡然比前排坐著舒服、家用商務(wù)兩不誤贊一個(gè)、
配置：性價(jià)比不用說了杠杠的、比亞迪車的價(jià)格對(duì)得起買車的人、
動(dòng)力：2.0的發(fā)電機(jī)對(duì)G6來說還夠用、（要是有1.5T發(fā)電機(jī)的推背感那就好了、）
操控：
操控性還不錯(cuò)、離合的結(jié)合點(diǎn)也好找、方向的指向性還是很準(zhǔn)確的、就是車身有點(diǎn)長(zhǎng)、剛開有點(diǎn)不習(xí)慣、還好有倒車影像與右前方攝像頭、前后雷達(dá)、中控臺(tái)居然全是中文標(biāo)注、已進(jìn)車看到中文就特別親切、不虧是中國制造、
油耗：油耗方面現(xiàn)在跑的還不算多、9個(gè)多吧、G6是B級(jí)車能有A級(jí)車的油耗說明比亞迪的發(fā)電機(jī)還是比較省油的、
舒適：舒適性不錯(cuò)、過一些坑坑洼洼、減速帶感覺不太明顯、花A級(jí)車的價(jià)錢享受豪華車配置與舒適性、
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，有太多朋友說這個(gè)車看著就闊氣，車內(nèi)配置齊全，買車以后除了貼膜以外沒有增加其他設(shè)備，已經(jīng)足夠家用。
缺點(diǎn)：佳通輪胎，總感覺質(zhì)量不好，有一個(gè)一直在慢撒氣，找不到原因，換又劃不來。
外觀：大氣，漂亮。麥加金也很耐臟，蘭州近期一直在灑水，我的車還是比其他深色車要看起來干凈一些的。
內(nèi)飾：也許是對(duì)于其他地方配置的過于注重，內(nèi)飾略顯低檔，主要是前面板，還有仿桃木的塑料，不是很喜歡。
空間：買車起初就因?yàn)镚6空間大給加分不少，因?yàn)橥瑑r(jià)位車?yán)锟臻g最大，后排乘坐空間較大，乘坐舒適，后備箱空間因?yàn)楦臍夥帕藲夤�，但是再放一個(gè)折疊嬰兒車還可以，后排與后備箱之間有開口，取東西很方便。
配置：參考不了解此車的人的話，全部下來10萬元，這種配置，這個(gè)外形，實(shí)惠呀。
動(dòng)力：用油跑了5000公里后改氣，總體感覺動(dòng)力在用油的時(shí)候已經(jīng)足夠，畢竟全是限速路段，改氣之后對(duì)動(dòng)力有影響，也只是在上坡路段，例如從劉家峽出來的時(shí)候就感覺車會(huì)跑不動(dòng)，高速無影響，
操控：
8年老司機(jī)了，開過很多車型，對(duì)操控要求不高，開習(xí)慣就是舒服。
油耗：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，用油的時(shí)候在市區(qū)會(huì)到10個(gè)，蘭州很堵，高速只有6個(gè)不到，還是有車重的影響，但國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)很好了。
舒適：司機(jī)的舒適性足夠，乘客（媳婦）一直沒有多少意見，呵呵。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間和配置。很多人都說外觀是仿什么車什么車，我覺得是無稽之談。滿大街的車都是四個(gè)輪子加個(gè)殼子，是不是算相互抄襲？至于細(xì)節(jié)方面，每一個(gè)細(xì)節(jié)都可以找出很多車相同或相似的，我不否認(rèn)國外品牌的優(yōu)秀設(shè)計(jì)，但不能說我們做漂亮點(diǎn)就是抄襲吧？難道要我們做丑車才不叫抄襲？
缺點(diǎn)：漏風(fēng)，剎車軟，底盤太低，容易掛底。
外觀：車型看上去很大氣，較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
內(nèi)飾：面板的塑料感確實(shí)很強(qiáng)，但是自我安慰的說只要無毒無公害就行，總比廉價(jià)的軟材料有毒要好，畢竟有孩子。綜合配置很不錯(cuò)，娛樂設(shè)施也很好，導(dǎo)航，十個(gè)喇叭，。電視，多功能方向盤，現(xiàn)在全系還標(biāo)配EPS什么的，現(xiàn)在來說更劃算了。
空間：空間就不用我說了！看過！坐過的都知道！大！
配置：非常的高，但是是車就會(huì)有這那的小毛病，我這一年了總的來說非常的不錯(cuò)，除了常規(guī)保養(yǎng)，沒換過任何東西。真的很不錯(cuò)，異響，，偶爾有一點(diǎn)，但是很少。自己也都能解決
動(dòng)力：2.0動(dòng)力家用足夠！數(shù)據(jù)有點(diǎn)虛標(biāo)。
操控：
操控性能不是很好，轉(zhuǎn)彎半徑大，其他車一把方向能過去，G6要2把方向。
油耗：還可以，全市區(qū)10左右，還可以接受，比竟是2.0的排量。
舒適：舒適性不錯(cuò)！4輪獨(dú)立懸掛！減震效果不錯(cuò)！座椅包裹性還有進(jìn)步的空間，平時(shí)都很舒服，開高速時(shí)間長(zhǎng)了就有點(diǎn)點(diǎn)累。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.05萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置高。之前試駕了現(xiàn)代的名圖，起亞的K3，最后試駕的G6，發(fā)現(xiàn)G6不但配置高，而且內(nèi)部空間真的很大，駕駛席座椅調(diào)到最后，后面坐一個(gè)185的小伙子完全沒有壓力，2745的軸距真是夠大。2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒有1.5T的扭矩大，但是在城市開已足夠，又不是去飆車，高速的時(shí)候也完全夠用，總之配置、空間、動(dòng)力都很滿意。
缺點(diǎn)：我的車有異響，去了兩趟4S店都還沒解決，另外兩個(gè)前門反光鏡的部位有漏風(fēng)，看論壇是通病，自己動(dòng)手可以解決，天氣暖和了自己解決吧。還有手剎那個(gè)接縫確實(shí)有點(diǎn)大，東西掉進(jìn)去不好撿出來。
外觀：很滿意，要是廠家再加個(gè)日間行車燈就跟好了。
內(nèi)飾：感覺還行，還有提高的余地，比如手剎周圍的空間再處理的細(xì)一點(diǎn)，比如手套箱的燈，就不能加個(gè)開關(guān)呀，反正現(xiàn)在是常亮狀態(tài)。
空間：空間很滿意，尤其是后排，2745的軸距，5個(gè)人沒有壓力。
配置：很滿意，可以說在國產(chǎn)車?yán)餂]有比比亞迪性價(jià)比高的車，空間大，配置高，價(jià)格低，真的很滿意。
動(dòng)力：一般般，2.0的車起步還是有點(diǎn)肉，沒有1.5的痛快,但是應(yīng)付城市路況足以。
操控：
一般，對(duì)的起這個(gè)價(jià)位，減震調(diào)教偏軟，過了大溝大坎容易托底。
油耗：剛做完首保，目前油耗10個(gè)左右，還算滿意，畢竟天氣比較涼，開的距離也短。
舒適：很滿意，座椅包裹性不錯(cuò)，減震也很軟。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格公道啊�。≤囎酉喈�(dāng)大氣。高端。大氣。上檔次！�。。。�！
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有！！乘坐空間還不錯(cuò)
外觀：霸氣�。。�！威武！�。�！堅(jiān)挺！�。。。。∵@個(gè)就見仁見智了~我反正很喜歡，很大氣很商務(wù)，而且很耐看，不會(huì)有那種審美疲勞的感覺~~~有人說這車模仿這個(gè)模仿那個(gè)~我覺得模仿沒什么不對(duì)吧~只要不是全抄，都無所謂~好多人買有些車，買來以后就把車標(biāo)換成鬼子車標(biāo)，鄙視�。。。。。�
內(nèi)飾：同價(jià)位的，同檔次的NO:1
空間：空間那是杠杠的，誰用誰知道��！新車提回來中午去吃飯，六個(gè)大人一個(gè)小朋友7人，一次就去了，大家都還說不擁擠。哈哈哈哈��！很強(qiáng)大�。。。�
配置：高！很高��！至少三層樓那么高的�。。。。。�！2.0手動(dòng)，該有的差不多都有了 不算牌照9萬多點(diǎn) ，你們還要怎樣啊��！
動(dòng)力：夠用了，轉(zhuǎn)速2200以上換擋很快的，輕微的推背感還是有的！
操控：
明確的。價(jià)格在那呢！就像你不能和劉翔比賽跑一樣，價(jià)格�。。。�！四輪獨(dú)立懸掛，很穩(wěn)，很舒服，匝道跑60碼有側(cè)傾現(xiàn)象，超速了，不能怪懸掛，五分，吹毛求疵沒必要啊。
油耗：我很滿意�。�！磨合期從寧波開到上海，勻速90高速最低我跑到5.8.信不信由你，但是我是確確實(shí)實(shí)真的跑到了100分�。�！就是現(xiàn)在我偶爾上海開開的也是在6.8--7.5之間的。
舒適：可以的！價(jià)格在那呢！吹毛求疵沒必要啊。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間寬敞，乘坐舒適，用料扎實(shí)，超高的配置相當(dāng)驚艷，讓自己不后悔的超高性價(jià)比。滿意呀。
缺點(diǎn)：風(fēng)燥大，需要byd工程師多努力改進(jìn)。品牌建設(shè)需要加強(qiáng)，別人肯定這款車，對(duì)品牌頗多微詞，希望在品牌建設(shè)方面，byd多多努力。
外觀：外觀大氣，符合主流中級(jí)車身份，土豪金的顏色，耐臟，朋友對(duì)這個(gè)顏色很贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，適合穩(wěn)重人士，個(gè)人覺得有改進(jìn)空間，希望byd繼續(xù)加油。
空間：最滿意的，朋友坐上來的感覺那是倍爽！后排座位坐3個(gè)人，不顯得擁擠，一家5口人，開車出外旅游，絕對(duì)夠用。
配置：買車前比較了好多款車型，國產(chǎn)的，合資的等等，在這個(gè)價(jià)位上，綜合性價(jià)比那是絕對(duì)的一流，完勝其他車型，超高的配置，大氣的外觀，寬敞的空間，舒適的駕乘感受，扎實(shí)的用料。誠意的造車?yán)砟钜o比亞迪一個(gè)大大的贊，希望byd保持這樣的造車?yán)砟�，讓更多的國人受益�?/span>
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)開車提速挺好，沒有壓過車，只要舍得給油，動(dòng)力很是強(qiáng)勁。
操控：
沒有操控不適感，個(gè)人沒有激烈駕駛的習(xí)慣，操控得心應(yīng)手。
油耗：2.0的油耗完全可以接受，市區(qū)在9個(gè)左右，高速不到7個(gè)。和朋友的車比較后，感覺很滿意，這么重的中級(jí)車，和緊湊級(jí)的車沒有大的差別。
舒適：中級(jí)車的定位，超過20萬合資車的配置，偏軟的懸掛，舒適性相當(dāng)值得肯定。同事?lián)Q乘給予很高的評(píng)價(jià)。個(gè)人比較滿意。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問就是性價(jià)比��！絕對(duì)的物超所值。
缺點(diǎn)：外觀模仿痕跡嚴(yán)重，毫無亮點(diǎn)和創(chuàng)新，相比長(zhǎng)安CS35、致尚XT等差遠(yuǎn)了。另外2.0排量的G6在速度到40碼的時(shí)候油門踏板會(huì)有被彈一下的感覺，4S回復(fù)說是正常的，好像是什么限速器開始工作...
外觀：還行，但是模仿痕跡嚴(yán)重，創(chuàng)新太少。很容易讓人產(chǎn)生山寨的感覺，也許這也是比亞迪老是被人鄙視的主要原因吧。
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位中，做工絕對(duì)算好的，我對(duì)比過福特和長(zhǎng)安的，都沒有G6的做工好。但是沒有大眾的好。
空間：空間很大，坐在里面非常舒服
配置：相當(dāng)?shù)母撸∵@點(diǎn)是公認(rèn)的�；ú坏�10萬的錢享受與20多萬合資車相同的配置，絕對(duì)的值。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，但肯定是夠用的，和一般A級(jí)車1.6排量的感受差不多。畢竟在B級(jí)車當(dāng)中2.0排量算是入門級(jí)別了，如果是2.4排量估計(jì)會(huì)好很多。
操控：
助力很輕，我很多時(shí)候都是一只手控制方向盤，感覺很好。
油耗：高速上110碼以內(nèi)，油耗在7.5左右；70到80碼的時(shí)候，油耗5.5左右。跑市區(qū)油耗9到10升，根據(jù)紅綠燈和擁堵狀況而定�？傮w來說油耗很滿意，覺得比美系、德系類似車子省油
舒適：坐過我車的人都說很舒適，座椅的軟硬程度剛好。但是好像頭枕不能調(diào)，這點(diǎn)不是太好。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比出眾，秒殺同價(jià)位的其他車。神馬朗逸，神馬軒逸，神馬科魯茲，感覺都不是G6的對(duì)手。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，車身過于寬大，操控一般。
外觀：外觀圓潤飽滿，不過有模仿別人的印記。外觀是車子給別人的第一感覺，比亞迪在這點(diǎn)上還需要加強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺比較低廉，特別是米色的硬塑料。全黑色內(nèi)飾還沒有全面鋪貨，俗話說一黑遮百丑，要在這方面加快進(jìn)度。另外軟性材料多添加點(diǎn)，檔次自然上來了 。
空間：完全夠家用，后備箱能放下一個(gè)人有富余。副駕駛位的空間非常大，毫無壓迫敢，一米七的身高可以完全的舒展腿，領(lǐng)導(dǎo)坐在副駕駛位，對(duì)G6的表現(xiàn)贊不絕口。
配置：性價(jià)比出眾，秒殺同價(jià)位的其他車。
動(dòng)力：由于車身過重，2.0的排量不算出彩。1.5噸的車子，在動(dòng)力表現(xiàn)上看，卻變成了缺點(diǎn)。在起步加速的時(shí)候一般。不過家用足矣。
操控：
車身比較笨重，操控一般。方向盤教輕，轉(zhuǎn)向助力適中，開起來完全不會(huì)感覺累。但是由于車身過大，沒法像小型車那樣靈活。
油耗：2.0的排量能8.0以下的油耗，很驚喜，很滿意。剛提車時(shí)15升百公里的油耗，開回去走了幾十公里的高速，油耗就變成8.0了。到300公里的時(shí)候變成7.8了。還有下降的余地。平時(shí)什么路況都有。有鄉(xiāng)間小路，有城區(qū)擁堵路段，有國道，有高速。平均速度20碼。算比較慢的了。等均速上來了油耗還會(huì)有驚喜的。
舒適：懸掛很軟，很舒坦。過小坎小坑毫無感覺。
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艾瑞澤7
逸動(dòng)經(jīng)典
眾泰T600
海馬M8
海馬M6
傳祺GA6
凱越
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
