東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
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標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
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標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
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標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.07萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10668公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技含量高，內(nèi)飾精美，做工好，接縫小，外觀高檔。
缺點：市區(qū)油耗高。但是跑高速真的很省。車內(nèi)異味3年了還有
外觀：：乘坐（前后座）寬敞舒適，但后備箱最多只能放兩只大行李箱，比BYD的F6，以及老天籟的要小得多。
內(nèi)飾：2.3L排量的車動力一般
空間：操控不錯，完全是指哪打哪。配上輔助轉(zhuǎn)向車燈那真有意思。
配置：新車磨合期開的平均時速26左右,油耗在11.6L百公里,相信磨合期后能降到更合理的水平。
動力：主副駕座椅前后、高度、座墊角度、靠背角度、腰部支撐可電動調(diào)節(jié)，主駕座位還有電動按摩功能，跑長途累了那是相當(dāng)?shù)哪芘缮嫌脠�。后排座椅的靠背也可以調(diào)節(jié)傾斜度，座椅的包囊性也不錯，坐久了也不累，還有座位記憶功能，后視鏡防炫目功能、大燈隨動轉(zhuǎn)向等等，非常的貼心。
操控：
前面標(biāo)志性的大嘴，加上流線型的車身，側(cè)面45度觀感很漂亮。
油耗：做工很細(xì)，有高級車的感覺。
舒適：除油耗及動力外，這輛車還是很不錯的，安全性非常的有保證。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：都說標(biāo)致508的電子多但是類似純國產(chǎn)華而不實，可我到現(xiàn)在的感覺是踏實，沒有出現(xiàn)怪人們匪夷所思的電子故障，其次內(nèi)飾做工還是相當(dāng)值得一夸的。
缺點：就是后備箱和前排的儲物空間很坑爹
外觀：空間只能說還行，后排沒有帕薩特大，但是座椅寬大舒服。
內(nèi)飾：給油不肉
空間：操控還不錯，相當(dāng)?shù)妮p巧，指向也算準(zhǔn)確
配置：車子跑了18000公里油耗10每百公里，偏高一些吧，但整體能接受
動力：這個得特別提一下！開過伊萊特，科魯茲，K5，奧迪A6，最好的開過帕拉梅拉；帕拉梅拉不作評論，因為當(dāng)時那動力把我震撼住了，舒適型根本沒去感受；其余的車，我覺得508的舒適型，我特指后排乘坐舒適性，跟A6是一個檔次的。很多同事，包括領(lǐng)導(dǎo)坐過后座后，別的沒說，就一直說坐著感覺舒服~~~
操控：
年輕時尚，但卻不輕浮，尤其車頭，看上去很漂亮卻也給人一總比較穩(wěn)重的感覺，我喜歡他日行燈的造型，像一朵梅花，新版的17寸雙色輪箍也很漂亮，唯一不是很滿意的就是屁股了，總有一絲說不出的變扭�？偟膩碚f這是一款適合20歲到40歲之間人開的車
油耗：大氣豪華�。。。。�
舒適：三個字“非常高”！
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購買時間2014年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.67萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾都還不錯，駕駛和乘坐舒適程度挺好，功能齊全，大部分比較實用。
缺點：發(fā)動機跟變速箱匹配很一般
外觀：化學(xué)
內(nèi)飾：由于駕駛里程較少，目前沒有深油的情況，但從試駕角度看，2.3要比2.0在中段及后段有優(yōu)勢的多，2.3的50公里以下?lián)Q擋稍有滯后，也就是說2檔到3檔之間都要超過2200轉(zhuǎn)換擋，如果道路暢通，動力輸出穩(wěn)定平順，且速度感并不強烈，大于60脈后油門更加準(zhǔn)確，爆發(fā)力具備，需要充分說明的是，本車在平順性超好的情況下不會讓你感覺到暴力與不安全，而是非常穩(wěn)重有速的感覺，僅憑個人經(jīng)驗來看速度大于100時才知道在這種穩(wěn)定性下動力表現(xiàn)非常不錯。但是你不能和渦輪增壓比，尤其是2.0T的，在起速方面會因大油門而吃力，但如果舍得給油，不會差很多，1.8T幾乎沒什么贏的可能性。不過動力這玩意，不在車，在人。
空間：不錯，法國車底盤調(diào)校的蠻到位的，不會太硬 也不會完全沒路感。
配置：一般一般 有一點點高
動力：覺得這車路感蠻不錯 反饋的挺好 但只有聲音 震動倒不是很大
油耗：內(nèi)飾做工精細(xì)，材料講究，布局合理，大氣美觀，非常滿意。
舒適：非常高
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購買時間2013年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格22.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置很高，能想到的都有了。
缺點：油耗有點小高，儲物格少，發(fā)動機風(fēng)扇有時聲音很大。
外觀：后排空間個人覺得還行，反正夠家里人用就行，沒太大的要求。
內(nèi)飾：S檔動力還可以，就是掛S檔后，地板油508老是要思考并且嘶吼半秒鐘動力才出來，然后跟著油耗上升動力上升……反正成都也紅綠燈也多，走走停停的，還是老大老實得開D檔算了。
空間：不是一般的精準(zhǔn)
配置：目前2萬多公里快三萬，綜合油耗大概10.2左右。帝都上下班環(huán)境，周末偶爾高速，大家都懂得，平均速度26左右。如果是里程表1單獨計算上下班油耗的話，11.6左右
動力：座椅全真皮，軟硬度適中，還帶駕駛座背部按摩，這是很多高檔車才有的配置，超贊。但車?yán)锏母粢粢话悖囁龠^百后發(fā)動機噪音和胎噪都有點大，而且風(fēng)噪隨著車速的提高而增強。駕駛座和副駕座可能是因為電動座椅按鍵占了些位置，相對于我們這種大個子來說窄了一點，變得舒適性一般。
操控：
特別漂亮
油耗：同級車內(nèi)內(nèi)飾看著最舒服，最順眼的
舒適：這個說真話，真的無敵�？梢哉f，就現(xiàn)在市場上的20萬的車，沒有比他性價比高的！如果你非要說什么品牌價值那就別談性價比了！
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這個車來說從外觀到內(nèi)飾，從配置到舒適性，從動力、操控再到油耗，各個方面都很滿意。
缺點：杯架的設(shè)計有待提高。
外觀：我180，我覺得無論乘員還是駕駛員乘坐位置都很足夠，唯一不足的是置物空間較少，貼別是駕駛員的手機都沒地方放。
內(nèi)飾：該車最大的敗筆，動力差，但是設(shè)計人員為了掩蓋這個事實把油門調(diào)校的更加變態(tài)，初始啟動會前竄不懂的以為動力真好，一下子就竄出去了，實際情況是后面會一直保持教慢的提速狀態(tài)，除非油門踩到底到達高轉(zhuǎn)速狀態(tài)才能有充沛的動力，但是響應(yīng)的本來就很高的油耗一下子又被提高，而且那煩人的噪音會更加的巨大
空間：操控性很好
配置：我跑高速比較多，所以油耗還可以 2.3排量 9.6的油耗 很滿意了
動力：很舒服。
操控：
最滿意，中毒最深的就是外觀了，德國紅點大獎名不虛傳，遠看有一種法國車特有的浪漫氣質(zhì)，不知道你們有沒有這種感覺，反正我很喜歡這種法國車特有的氣質(zhì)。選的珠光白。
油耗：高檔上檔次大氣
舒適：一流，雖然沒有砍價砍很多，不過還是很滿意了，二十多萬買個這樣的車，在沒發(fā)現(xiàn)508前，是不能夠想象的，特別是在自己不想買日系車和國產(chǎn)車的情況下。
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 孝感
裸車價格20.17萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常漂亮鋼板很扎實門很重,法系車底盤沒話說很扎實很平整很舒適很有韌性,方向盤指向性很精準(zhǔn)虛位很小力道剛好,內(nèi)飾用料足夠好裝配的也比較精細(xì),科技裝備很豐富非常喜歡,后排布置最貼心這是一大亮點.
缺點：個別地方有輕微異響，具體什么地方?jīng)]找著。另外后翼子板和后保險杠已經(jīng)有了比較明顯的色差，我之前沒做過漆的，全車原廠漆，然后就是油耗很大，純南京市區(qū)可能有15左右。另外駕駛座幾乎什么東西都不好放，悲劇的杯架也就只能放放礦泉水和易拉罐，我曾經(jīng)為了給這個杯架配一個水杯費了很大勁兒，買過很多杯子，最后終于有一個合適的了，但是家里一堆水杯又成了悲劇。
外觀：夠大，完全滿足，商務(wù)、家庭都合適
內(nèi)飾：舍得踩油門的話，2.3的動力還是不錯的。
空間：跟動力比起來它的操控性卻出奇的好，個人的感覺就是車跟人融為一體，508總能及時對你的意圖做出回饋，讓人愛不釋手。
配置：同級別車相比較高， 可以接受。
動力：坐凳包裹性不錯，尤其是后排可彎的頭靠，在車上睡覺或者老人不會東倒西歪了
操控：
仁者見仁吧，反正我很喜歡，動感十足
油耗：內(nèi)飾第一眼，驚艷，做工也不錯，前儀表臺都是軟包的
舒適：還算可以
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置在同級別車來說應(yīng)該是很高的的，性價比也很高。
缺點：排氣管只有一個，但是卻有兩個排氣尾喉裝飾，冬天很尷尬
外觀：空間屬于夠用，不夠?qū)挸ā５鞘菑?fù)雜的懸掛系統(tǒng)占了空間，也是沒辦法。魚與熊掌，不可兼得。后備箱也偏小。車內(nèi)儲物空間也很少。
內(nèi)飾：動力只能說是夠用，2.3的自然進氣從指標(biāo)上看沒什么亮點也沒什么好泄氣的，只要肯給油，配合愛信的6AT變速箱也基本上是指哪兒打哪兒，如果用上S模式就更有激情駕馭的感覺，只不過成本會高很多。
空間：操控很棒方向精準(zhǔn)回饋適中動力輸出線性側(cè)向支撐到位剎車給力,法系操控也不需要多說什么了我認(rèn)為功力上層,方向盤的尺寸稍微大了點如果再小一點會更加靈活.
配置：高，相當(dāng)高，說多了都是淚啊
動力：絕對舒適，標(biāo)志在這方面做的還是很好地。
操控：
至今沒有在身邊找到不喜歡這個外觀的人，被矚目的時刻太多了，經(jīng)常性發(fā)生。個人評價就是文藝范十足，優(yōu)雅大氣。
油耗：這個無需多說了，最滿意的一點就是這個了，當(dāng)然，很多人會提到手剎問題，這個大JJ其實很實用，只是和整車精致豪華的內(nèi)飾有點格格不入而已。不吐槽了。
舒適：B級車，20W，同級別內(nèi)飾無敵手，這一點就夠了，
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購買時間2014年06月
購買地點山東 青島
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕乘舒適，后排空間較大，外觀漂亮
缺點：508對操控性的追求必然導(dǎo)致舒適性的喪失，所以此車舒適性與日系中高級車比起來差了很多，而噪音控制也是我詬病的一個方面，雖然看汽車之家的新車評測噪音控制還屬中等，但就我個人的期望值而言還有差距，如果不是因為新車心疼，我一定會去做全車的隔音止振。
外觀：乘坐空間非常不錯，后排空間也很給力，后備箱的空進就一般了，最不滿意的就是儲物空間少，不合理。
內(nèi)飾：2.3的排量加上將近1噸6的車身，動力夠用，高速超車很輕松
空間：方向盤指向很準(zhǔn)，100碼以上，車不飄，高速上的表現(xiàn)也不錯。
配置：愛咋滴咋滴把，反正不關(guān)心。我不相信我開到報廢能比那些所謂節(jié)油的車子還多開他們之間的價格差出來。
動力：挺好，同事坐過的都說舒服
操控：
除了用高端,大氣,上檔次贊美之外.我真的不知道該如何來形容這輛508了!
油耗：還行，我喜歡奧迪或別克家族的內(nèi)飾設(shè)計，看個人口味。這里我不得不批評標(biāo)致了，二十幾萬得車空調(diào)旋轉(zhuǎn)按鈕怎么這么單薄，包括中控幾乎所有按鍵都給人感覺像十來萬得車，還好方向盤上得按鈕略顯質(zhì)感，不然我真不想去碰多媒體那些東西了。
舒適：最滿意的地方 您覺得呢
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1755公里
綜合評分
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優(yōu)點：都說標(biāo)致508的電子多但是類似純國產(chǎn)華而不實，可我到現(xiàn)在的感覺是踏實，沒有出現(xiàn)怪人們匪夷所思的電子故障，其次內(nèi)飾做工還是相當(dāng)值得一夸的。
缺點：地轉(zhuǎn)速油門響應(yīng)較慢，影響了一些操控，城市內(nèi)擁堵路段油耗會在13個。為此專門升級了ECU，提高了剎車制動以及車身穩(wěn)定與進氣排氣，來避短。儲物空間少，為此逼得我又是加裝隱性抽屜，又是加掛鉤與暗盒的，很有地下黨的感覺。
外觀：駕乘空間舒適，尤其是后排舒適度一流，后排中間有頭枕就完美了；儲物空間略小。
內(nèi)飾：2.3的排量，應(yīng)該是足夠了，在市區(qū)很正常，上了高速也非常不錯，巡航定到140不超2O%，正好！
空間：轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，路感清晰，柔中有韌性，是我的駕駛感受。除了在慢速地表碎石比較多的情況下，方向可能會隨之?dāng)[動，但幅度不大。方向盤清晰，急剎打輪指向依舊穩(wěn)定，過完抓地力強。由于法系車的底盤精良，508的操控性是日本車無法比擬的，這也是它的又一個重要優(yōu)勢。
配置：我的天哪東酉陽的話葉片升級丹丹
動力：超過a6l
操控：
外觀非常的漂亮，只看外觀家人都是非常的喜愛
油耗：總體不錯 屏幕再大點就好了
舒適：B級車，20W，同級別內(nèi)飾無敵手，這一點就夠了，
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購買時間2013年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮！流線型！做工和內(nèi)飾用料屬于上乘 ，科技感十足，50萬以上車的配置！
缺點：個別地方有輕微異響，具體什么地方?jīng)]找著。另外后翼子板和后保險杠已經(jīng)有了比較明顯的色差，我之前沒做過漆的，全車原廠漆，然后就是油耗很大，純南京市區(qū)可能有15左右。另外駕駛座幾乎什么東西都不好放，悲劇的杯架也就只能放放礦泉水和易拉罐，我曾經(jīng)為了給這個杯架配一個水杯費了很大勁兒，買過很多杯子，最后終于有一個合適的了，但是家里一堆水杯又成了悲劇。
外觀：寬敞,后排也有2-3拳的距離,翹個二郎腿也足夠.
內(nèi)飾：不屬于激烈形，對于只是上下班、跑高速、帶上家人自駕游的話動力足夠了，穩(wěn)中有力，有內(nèi)涵的獅子。有家庭的人了，誰還去飆車！家人至上。
空間：法國特有的韌性，整體性不錯。
配置：相同路況比同級車略高0.5個油吧
動力：確實表現(xiàn)上乘
操控：
霸氣外露，整個以前臉真像只憤怒的獅子。
油耗：內(nèi)飾基本都是軟性材質(zhì)，不像某車各種簡配。同時，采用全黑內(nèi)飾，看起來年輕時尚。但是放雜物的地方實在太少，到現(xiàn)在還不知道錢包和手機應(yīng)該放在哪里
舒適：性價比絕對很值啊，看看價格看看車再跟同價位車比較，況且還有大幅度的優(yōu)惠，性價比就不言而喻了。
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
