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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價:16.37-19.47萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動力一般般,上下班足夠了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:帶過吧
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購買時間2014年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格16.47萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動力日常夠用,最近嘗試使用M檔,效果杠杠的,手動模式超車無壓力
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購買時間2014年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格18.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:搭載2.0L CVVT自然吸氣發(fā)動機,配合愛信6AT手自一體變速箱,動力上略顯疲軟,10秒多的0—100KM/h加速也不引以為傲,但只要舍得給油,小獅子還是會咆哮著帶給你推背感,尤其在起步的時候會異常明顯,可是后程……還是說說別的吧。。。
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購買時間2013年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格18.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程544公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:車子很扎實,可惜動力太弱,上坡和超車必須把轉(zhuǎn)速提高很多才行,城市使用還行動力平順性:很穩(wěn)很溫和,可能是發(fā)動機本身動力不夠高的原因吧,即使油門踏板到底,發(fā)動機聲嘶力竭了,車速也不會一下躥上去加速表現(xiàn):如果想高速公路超車,必須使用s檔,而且一腳油門下去,車速是不會馬上地上的跑高速:120巡航轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右,同級別對比偏高
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購買時間2013年03月
購買地點安徽 滁州
裸車價格18.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:夠用,反正是我第一臺車
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.07萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:對不喜歡激烈駕駛方式的人來說,足夠用,跑高速時動力輸出很平穩(wěn),超車時提速略慢。
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購買時間2015年03月
購買地點云南 昭通
裸車價格16.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:2.0自然吸氣發(fā)動機中的上佳表現(xiàn) 城市駕駛動力夠用 高速稍感后勁缺乏 變速箱仍有進步空間
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格18.47萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:設(shè)計給人一種比較豪華的感覺,按鍵布局對稱、合理,多用軟質(zhì)包裹手感很好,鋼琴烤漆漂亮但是容易劃傷。多功能方向盤按鍵較全,但我覺得應(yīng)該把媒體控制放在一邊,另外的放在一邊(現(xiàn)在是聲音大小是左手按鍵,上一首下一首在右手滾輪),導(dǎo)航的地圖提供商是高德,但因為是離線導(dǎo)航,實用性就一般了,藍牙電話可以讀取手機的電話本,缺點對雙卡手機不兼容(在車載界面選擇播出電話后,需要在手機端選擇是卡1呼出還是卡2呼出,接電話也只能接卡1的),超牛的空調(diào)是這個車內(nèi)飾的亮點,四區(qū)空調(diào),且主副駕可分別選擇送風(fēng)位置(上、中、下),但沒有OFF鍵,只能按住“風(fēng)量減”關(guān)閉。主副駕及后排均為電動座椅,副駕背后有老板鍵。座椅加熱功能,之前看過評,測自己也體驗了一下,果然加熱速度很快,范圍很大,電熱絲分布很均勻。前排儲物格很小很少,沒地方放手機,中央扶手箱也很小,連墨鏡都放不下。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.47萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:設(shè)計給人一種比較豪華的感覺,按鍵布局對稱、合理,多用軟質(zhì)包裹手感很好,鋼琴烤漆漂亮但是容易劃傷。多功能方向盤按鍵較全,但我覺得應(yīng)該把媒體控制放在一邊,另外的放在一邊(現(xiàn)在是聲音大小是左手按鍵,上一首下一首在右手滾輪),導(dǎo)航的地圖提供商是高德,但因為是離線導(dǎo)航,實用性就一般了,藍牙電話可以讀取手機的電話本,缺點對雙卡手機不兼容(在車載界面選擇播出電話后,需要在手機端選擇是卡1呼出還是卡2呼出,接電話也只能接卡1的),超牛的空調(diào)是這個車內(nèi)飾的亮點,四區(qū)空調(diào),且主副駕可分別選擇送風(fēng)位置(上、中、下),但沒有OFF鍵,只能按住“風(fēng)量減”關(guān)閉。主副駕及后排均為電動座椅,副駕背后有老板鍵。座椅加熱功能,之前看過評,測自己也體驗了一下,果然加熱速度很快,范圍很大,電熱絲分布很均勻。前排儲物格很小很少,沒地方放手機,中央扶手箱也很小,連墨鏡都放不下。
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