東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
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標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀！中級(jí)車?yán)飩�(gè)人覺得算好看里頭的，內(nèi)飾呢，算B級(jí)車典范不過分吧。。。
缺點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)略顯臃腫，后輪前束拉桿偷工減料，安全隱患
外觀：外觀超級(jí)漂亮，我喜歡
內(nèi)飾：中控質(zhì)感很好
空間：平時(shí)就兩個(gè)人！空間搓搓有余！偶爾聚會(huì)帶帶朋友！后排3個(gè)人也可以接受！
配置：目前綜合來說是性價(jià)比最高的
動(dòng)力：動(dòng)力稍顯一般,但對(duì)于市區(qū)內(nèi)行駛足夠.對(duì)油門狠點(diǎn)就可以了
操控：
508的底盤那是沒的說，懸掛不錯(cuò)，開起很穩(wěn)，坐在后面的人都說舒服，指哪打哪，哈哈！
油耗：市區(qū)油耗偏高，高速很省油。
舒適：很好尤其后排 駕駛座也很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程21580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子開起來很穩(wěn)，價(jià)格不高
缺點(diǎn)：配備的2.0老款發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)有點(diǎn)過時(shí)，油耗高，動(dòng)力一般。
外觀：最愛外觀，紅點(diǎn)大獎(jiǎng)不是蓋得。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，超過同級(jí)車的平均標(biāo)準(zhǔn)，誰用誰知道
空間：寬度夠用，后排腿部空間一般
配置：很高，聽說后來更便宜了，我不想聽。。。。
動(dòng)力：新508沒有試駕過，但是帶t的應(yīng)該怎么都比老款的要好，老款的真的只時(shí)候上下班
操控：
還行，沒有虛的，指哪到哪
油耗：油耗應(yīng)該是真高，駕照不夠時(shí)間，沒上過高速，純市區(qū)的油耗是14這樣，中間跑過幾次縣城，有6，7百公里，綜合油耗是13。4
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：隔音效果不太好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大
外觀：前臉很好看，尾部有些鬧不明白，為啥不是雙排搞個(gè)雙排的尾唇呢，是給咱以后換雙排打基礎(chǔ)么？
內(nèi)飾：比較滿意
空間：乘坐空間很滿意了，反正就我一個(gè)人開，178的個(gè)頭，很舒服啊。異地戀，沒有妹子，也沒家人在身邊。唯一不足就是儲(chǔ)物空間小了，特別是那個(gè)扶手箱。
配置：性價(jià)比自我感覺是不錯(cuò)的。沒有最低只要更低，國慶第一天去定的，只能談下這么低了。
動(dòng)力：一般般！夠用而已
操控：
很好，指哪打哪
油耗：可以降一點(diǎn)。
舒適：座椅很舒服，開長(zhǎng)途不會(huì)很累，主駕電動(dòng)座椅操作起來很方便；
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很滿意，就是沖著外觀才買的這車
缺點(diǎn)：起步提速慢，綠燈后，別的車都躥出去老遠(yuǎn)，才慢吞吞的到20碼。。。
外觀：一級(jí)棒 很喜歡
內(nèi)飾：同級(jí)別無敵手。
空間：空間對(duì)于B級(jí)車來說算是中等，只能算是夠用，既不大，也不算小，最遺憾的是后排座椅不能放倒，如果要放大件的物品確實(shí)不太方便。
配置：一般
動(dòng)力：日常使用足夠，滿載爬坡或爬長(zhǎng)坡吃力
操控：
很好
油耗：油耗真是硬傷了，跑了100多公里，沒怎么堵車的情況下，表2顯示油耗11.7，估計(jì)夏天開了空調(diào)就要13了，希望首保之后能有明顯的下降。
舒適：很舒適
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一鍵兒童鎖，方便快捷。很少有這么方便兒童鎖的車，感覺高大上。
缺點(diǎn)：車重，油耗高
外觀：高端大氣上檔次。做工出眾。動(dòng)感10足，二個(gè)字，漂亮啊，
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般可惜我的不帶真皮座椅
空間：乘坐空間寬大，感覺舒適。
配置：比較高。
動(dòng)力：我的是2.0的，當(dāng)是買車也沒有試駕，不知道2.3的動(dòng)力如何，反正我的這個(gè)動(dòng)力一般，推背感不是很強(qiáng)烈。
操控：
相當(dāng)好。。
油耗：：開始有點(diǎn)驚悚，現(xiàn)在只看瞬時(shí)油耗，可以接受啦！
舒適：底盤很穩(wěn)，開著很舒服，除了低速加速時(shí)噪音有點(diǎn)大，其他都很好
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比真的很高哦。 外觀真的很漂亮！
缺點(diǎn)：車子底盤稍低，雖然有轎跑的感覺，但是容易掛底盤。
外觀：不是一般的大，軸距在哪兒就是代表，比天籟稍遜一籌。儲(chǔ)物空間一般，特別是后排座椅無法放倒，影響了容量，基本夠用。
內(nèi)飾：差！只能在超車和起步的時(shí)候頻繁地板油了
空間：很滿意,在轉(zhuǎn)速大道2500轉(zhuǎn)的時(shí)候,駕駛?cè)藛T會(huì)明顯的感覺到方向盤的操控比沒大道轉(zhuǎn)速前要重許多,對(duì)高速上行駛的時(shí)候會(huì)有很大的安全性.
配置：油耗一直舉高不下，不知道首包后會(huì)不會(huì)改觀，現(xiàn)在其實(shí)無所謂，我感覺車要到兩萬左右才到他的黃金年齡，現(xiàn)在談?dòng)秃臎]什么參考價(jià)值
動(dòng)力：很好、、、很舒服。。
操控：
不錯(cuò)，我也很喜歡C5和蒙迪歐的外觀
油耗：精致，因?yàn)槭墙?jīng)典版，少了一些電子設(shè)施，不過加裝了真皮、定速等。舒服多了。
舒適：成都車展定車，性價(jià)比還行，畢竟是個(gè)B級(jí)車
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格18.17萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常滿意，雖然是乞丐版，但是天窗、自動(dòng)空調(diào)、日行燈（雖然是黃色，以后換白光）都有了。另外一點(diǎn)就是508的安全性，雖然現(xiàn)在講究輕量化，但是十幾二十萬的車說這個(gè)就有點(diǎn)言過其實(shí)了，國內(nèi)的鋼材材質(zhì)也未必能比得了國外，一句話還是工藝不行，所以看過508白車身的人都會(huì)覺得安全性比較高。
缺點(diǎn)：低速、怠速噪音略大
外觀：后排空間就是比較大，坐滿三個(gè)人也不覺的擁擠
內(nèi)飾：動(dòng)力應(yīng)該說不錯(cuò)，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較澎湃。（可能我要求不是太高，不是發(fā)燒友）
空間：因?yàn)殚_德國車習(xí)慣了，所以感覺方向盤有點(diǎn)輕。指向性還是挺好的。雖然是六速變速箱，但是頓挫感還是蠻強(qiáng)的。
配置：油耗偏高，我腳比較狠，再堵點(diǎn)車。市區(qū)基本大于13。
動(dòng)力：夠舒適，坐椅也蠻舒服，目前最高車速180碼，能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的吼叫聲，100碼關(guān)窗靜音效果很好，
操控：
漂亮、線條流暢
油耗：做工很好。。很有檔次
舒適：因?yàn)閮r(jià)格關(guān)系，整體性價(jià)比都o(jì)k
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.47萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程751公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯(cuò)，內(nèi)飾也很喜歡�？臻g也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗吧，2.0的排量，市區(qū)開，13-14，高速8-9，綜合11左右吧，這是35000公里開出來的，應(yīng)該具有說服力。實(shí)話，有點(diǎn)高，對(duì)于入門級(jí)中型車這個(gè)價(jià)位
外觀：在同級(jí)別麗是中等偏上水平，我覺得還不錯(cuò)
內(nèi)飾：高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)不適合急加速
空間：很精準(zhǔn)，高速過彎很穩(wěn)。
配置：偏高，長(zhǎng)途90~100的速度可以跑到7以內(nèi)，120~140的速度8以內(nèi)，市區(qū)走走停停14都很正常，我開車不算多，故對(duì)油耗要求不是太高，性價(jià)比省下的money值了，如果開車較多且很堵，可能要考慮下
動(dòng)力：懸架有韌性，好過大多同級(jí)車。比之前試駕的蠻多D系好多了。父母坐后后面表示很舒服
操控：
很漂亮，可能由于路上這款車比較少回頭率還是挺高的
油耗：滿分，我想買508的基本上都是被這20萬不到能做到這么精致 大氣的內(nèi)飾吸引
舒適：優(yōu)惠力度很大，價(jià)格和配置在同級(jí)別車?yán)锝^對(duì)沒得說。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精美！同級(jí)別價(jià)位基本屬于出類拔萃！使用沒什么毛�。∨芰艘惶宋鞑厣妒聸]有！
缺點(diǎn)：還真沒有啥，副駕駛座椅稍高，高個(gè)子坐進(jìn)去費(fèi)事，不舒服
外觀：空間夠用
內(nèi)飾：因?yàn)殚_車比較溫柔，動(dòng)力也沒覺得不好，再快也用不到
空間：操控非常好，感覺不到換擋的頓挫感。好像有人說標(biāo)致508是彎道之王。
配置：第一個(gè)星期，全城市區(qū)，平均12個(gè)油。后來跑了兩次高速，目前降到8個(gè)油左右。
動(dòng)力：舒適性只是比較中庸的，因?yàn)樽约洪_過也在后面坐過，這得看開車的是什么風(fēng)格，悠著開那還真不錯(cuò)，隔音挺好，開得稍微激烈一些感覺方向有點(diǎn)敏感，后排能非常清晰的感受到，哪怕是輕擺些方向避開路上的障礙，所以后排坐人最好還是穩(wěn)穩(wěn)的控制好速度，提早做好各種駕駛準(zhǔn)備。
操控：
紅點(diǎn)大獎(jiǎng)獲得者嘛，漂亮，特別是屁股和尾燈，側(cè)面。
油耗：不錯(cuò)
舒適：性價(jià)比高，15萬裸車價(jià)，還送腳墊，全車膜，4S店服務(wù)周到，輪胎倍耐力，備胎全尺寸，厚道
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格15.77萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀+內(nèi)飾+安全性+舒適度+操控汗，可以寫這么多嗎？我選車花了很多時(shí)間，也試駕了很多車型。個(gè)人對(duì)車的質(zhì)感比較挑剔，能選到508還是覺得蠻幸運(yùn)的，非常滿意。
缺點(diǎn)：駕駛位儲(chǔ)物空間太少，把我喜歡帶水杯的習(xí)慣給改掉了。
外觀：滿意。
內(nèi)飾：2.0L動(dòng)力一般，起步的時(shí)候加速度比較慢，特別是在等綠燈，經(jīng)常起步的時(shí)候就被其他的車子超過。后面動(dòng)力還是不錯(cuò)了,油門一點(diǎn)一點(diǎn)的加到后面才能開快.
空間：感覺操控性不錯(cuò)。
配置：9.6比較滿意，
操控：
LP喜歡雪鐵龍C5，我卻更喜歡標(biāo)致508，因?yàn)?08更具藝術(shù)化的車身將法系獨(dú)有的文化氣息更好地包容在了其中，相信全球主力原型車的設(shè)計(jì)定位以及紅點(diǎn)大獎(jiǎng)能說明一切。個(gè)人覺得車尾部分和后45度角的視覺效果最為亮眼，云母金屬漆的質(zhì)感非常棒。
油耗：用料很厚道，比日系的質(zhì)感要好很多，看著很大氣。
舒適：這條沒得說，看看價(jià)格，再看看這車，性價(jià)比確實(shí)高!
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