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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-20.77萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-19.47萬元
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標(biāo)致508
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,做工精細(xì),畢竟外觀得過大獎(jiǎng),內(nèi)飾也非常精良,特別后排座椅長途舒服,配置特別高。
外觀:外觀這個(gè)東西應(yīng)該是因人而異,本人十分喜歡508的外觀設(shè)計(jì),有弧度的腰線感覺很優(yōu)雅,獅爪尾燈識(shí)別度極高,如果說尾燈的LED顆粒能換成導(dǎo)光帶式的獅爪,那又得上一個(gè)檔次了。
內(nèi)飾:無論是做工還是用料都非常厚道,做工很精致.美中不足的就是那堅(jiān)挺的大JJ以及沒有合適的地方放置手機(jī).
空間:空間充足,后排寬敞。
配置:個(gè)人感覺換上2.0T的,性價(jià)比就爆了!
動(dòng)力:相當(dāng)不錯(cuò) 起步可能有人感覺稍慢 但是對(duì)我來說足夠了 尤其在高速上見車超車 動(dòng)力充足
操控: 真的不錯(cuò),高速我跑過200,穩(wěn)穩(wěn)的一點(diǎn)都不飄,高速過彎變道也很有信心,懸掛很緊致
油耗:油耗方面508表現(xiàn)的太人格分裂了,高速7個(gè)多,最少我跑過6.5個(gè)。市區(qū)太高了,純市區(qū)15個(gè)。
舒適:批評(píng)比較以前好此時(shí)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程153700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適
缺點(diǎn):噪音略大,尤其是前排密封降噪還要進(jìn)一步提高。
外觀:呵呵 這個(gè)如最上面 最滿意的地方,就是外觀了,希望改進(jìn)的地方:1,輪轂如果換成18的就更酷了 2,旗艦的單排氣 到了冬天確實(shí)蠻尷尬的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料扎實(shí),比同級(jí)別車好,晚上看有種高級(jí)車的感覺
空間:非常寬敞,坐上去以后沒有壓迫感,跟坐在家里的沙發(fā)一樣寫意,右后座還可以從后面調(diào)節(jié)副駕駛座椅的前后移動(dòng),老板的待遇就是不一樣啊,繞個(gè)二郎腿都行。
配置:這個(gè)說真話,真的無敵。可以說,就現(xiàn)在市場上的20萬的車,沒有比他性價(jià)比高的!如果你非要說什么品牌價(jià)值那就別談性價(jià)比了!
動(dòng)力:2.3的排量加上將近1噸6的車身,動(dòng)力夠用,高速超車很輕松
操控: 在這個(gè)價(jià)位的車?yán)镞呴_過很多,算差不多吧,
油耗:接受范圍之內(nèi)
舒適:開車時(shí)右腿總是找不到合適的姿勢。過坎的時(shí)候震動(dòng)較大,這個(gè)讓人失望。但是隔音效果相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程463公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀絕對(duì)OK,內(nèi)飾精致,空間夠大,
缺點(diǎn):后備箱小了點(diǎn),開空調(diào)怠速稍微有點(diǎn)抖,
外觀:滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò) 做工也很講究和精細(xì),我的2.3豪華型,座椅的皮質(zhì)手感很舒服,比我們另外一臺(tái)奧迪的皮還好。儀表盤設(shè)計(jì)得很精致巧妙,唯一的不足就是儲(chǔ)物格太少,經(jīng)常找不到地方放手機(jī)和停車卡。
空間::除了尾箱稍微小一點(diǎn),但是也夠用。內(nèi)部空間優(yōu)秀。不管是一家人出游還是商務(wù)接待,空間都能滿足需求
配置:這配置性價(jià)比絕對(duì)高
動(dòng)力:猶豫2.3的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)太老了,所以加速很一般,尤其是上坡超車,但是S檔高轉(zhuǎn)速時(shí)表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
操控: :精準(zhǔn),但是方向盤稍重。高速非常穩(wěn)
油耗:油耗有點(diǎn)高,目前3997公里,一半高速一半西安市區(qū),均速顯示27,油耗顯示11.2
舒適:市內(nèi)開感覺很好,車內(nèi)還是很安靜的,座椅軟硬適度,長期坐著也不會(huì)難受。只是前排沒有座椅通風(fēng),如果上了這個(gè)可以增色不少
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格21.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):配置高,實(shí)用!
缺點(diǎn):我對(duì)車內(nèi)噪音是比較敏感的,感覺噪音方面還可以再做的好一點(diǎn),胎噪略大。
外觀:這個(gè)見人見智了,雖說紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),可是并不是特別受國人待見
內(nèi)飾:當(dāng)初選它還有一點(diǎn)原因就是這點(diǎn),特別是旗艦版的性價(jià)比極高,基本什么功能都有了,邁銳寶的內(nèi)飾跟他明顯差一級(jí)。買車前經(jīng)過對(duì)比,K5 邁瑞寶,都很爛,508的內(nèi)飾明顯上一個(gè)檔次。不過有些車友反映皮質(zhì)不好,這個(gè)還待驗(yàn)證。
空間:頭部空間稍微少了點(diǎn),其他都挺大的。
配置:20萬出頭能有這配置感覺很值
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱現(xiàn)在看來有點(diǎn)過時(shí),所以動(dòng)力欠缺,s模式好像也沒什么改變。
操控: 跟動(dòng)力比起來它的操控性卻出奇的好,個(gè)人的感覺就是車跟人融為一體,508總能及時(shí)對(duì)你的意圖做出回饋,讓人愛不釋手。
油耗:油耗方面508表現(xiàn)的太人格分裂了,高速7個(gè)多,最少我跑過6.5個(gè)。市區(qū)太高了,純市區(qū)15個(gè)。
舒適:非常好、非常好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從大學(xué)畢業(yè)開始到買508前,就一直在研究各品牌B級(jí)車;可以說508最吸引我的地方有3點(diǎn);1:車的線條以及屁股對(duì)我來說太具有魅力了 2:和大部分508車主一樣,內(nèi)飾的豐富配置極具高級(jí)感 3:有誰敢說 同級(jí)車中那一輛車的底盤技術(shù)絕對(duì)優(yōu)于508?我想奧迪A6都未必能這么肯定吧?
缺點(diǎn):采用機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力,效果遜于電子液壓助力。另外,駕駛員位置儲(chǔ)物格少,放個(gè)手機(jī)都沒有順手的地方。
外觀:外觀很喜歡,尤其是,雙色輪轂
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中舉,沒有什么過人之處 也不輸給任何人
空間:對(duì)于我來說夠用
配置:性價(jià)比比較高的一輛車,要是在油耗,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音及儲(chǔ)物空間上再完善些,那就完美了
動(dòng)力:基本夠了,但是有時(shí)候還是有油門反應(yīng)不夠快的感覺。
操控: 感覺底盤扎實(shí),高速過彎很滿意。
油耗:比較高,平均速度27油耗在12個(gè)。
舒適:座椅多大腿的承托力度剛好,包裹性挺強(qiáng),坐感舒適。而且很多快捷鍵
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):果斷是外形,尤其是雙色輪轂?zāi)墙幸粋(gè)帥。其次是內(nèi)部空間和配置,尤其是抬頭顯示有一種開戰(zhàn)斗機(jī)的感覺,內(nèi)部空間沒的說舒適度也相當(dāng)滿意。
缺點(diǎn):用車用了大半個(gè)月,沒有發(fā)現(xiàn)哪里不滿意的,有的話,也就是508定位中高級(jí)座駕,為什么沒有胎壓監(jiān)測?至少旗艦版以上的給裝一個(gè)嘛
外觀:外觀非常漂亮,前面的大嘴霸氣外漏,后面的獅子爪犀利異常,整個(gè)車身非常協(xié)調(diào),總體非常滿意。
內(nèi)飾:高檔、優(yōu)雅,做工不輸日系車。
空間:頭部空間稍微少了點(diǎn),其他都挺大的。
配置:性價(jià)比比較高的一輛車,要是在油耗,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音及儲(chǔ)物空間上再完善些,那就完美了
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,特別是開空調(diào)后,絲毫感覺不到對(duì)動(dòng)力有如何影響。特別是高速開車,超車、并道都很迅速。別看是老款發(fā)動(dòng)機(jī),表現(xiàn)很不錯(cuò)。
操控: :精準(zhǔn),但是方向盤稍重。高速非常穩(wěn)
油耗:我跑高速比較多,所以油耗還可以 2.3排量 9.6的油耗 很滿意了
舒適:很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格20.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,看到很舒服。配置,非常實(shí)用和巴適。
缺點(diǎn):除換擋頓挫感較強(qiáng)之外,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大,放點(diǎn)音樂之后勉強(qiáng)能夠接受...508配置豐富是眾所周知的,但不明白為什么沒有胎壓檢測檢測,胎壓檢測還是之后在某寶自己淘的.行車儀也是自己之后加裝的.
外觀:外觀是我買它的重要原因之一比例協(xié)調(diào)個(gè)性十足性感飽滿只有用漂亮來形容了!
內(nèi)飾:很實(shí)在,細(xì)節(jié)處理完美,就是一點(diǎn)不好,就是挑不出毛病!
空間:我180,我覺得無論乘員還是駕駛員乘坐位置都很足夠,唯一不足的是置物空間較少,貼別是駕駛員的手機(jī)都沒地方放。
配置:性價(jià)比高
動(dòng)力:起步慢一些,據(jù)說起步能刷ECU解決,發(fā)動(dòng)機(jī)開空調(diào)噪音大一些。
操控: 方向盤指向準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)彎很穩(wěn),給人很強(qiáng)的信心,感覺底盤很扎實(shí),兼顧韌性和舒適性。
油耗:比較高,但是畢竟那么大的排量,1.6噸重的車,油耗基本上在可接受的范圍之內(nèi)
舒適:駕駛還OK,后面和副駕沒坐過
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2340公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適
缺點(diǎn):動(dòng)力、油耗
外觀:霸氣外露,整個(gè)以前臉真像只憤怒的獅子。
內(nèi)飾:整個(gè)車來看,我最喜歡的就是內(nèi)飾,做工精細(xì),用料厚道,我當(dāng)時(shí)主要就是被內(nèi)飾吸引的。
空間:足夠一家大小用了
配置:我當(dāng)時(shí)是在年前下定,捉急提車,所以價(jià)格這塊沒有壓太多,4S全包,落地23.5萬。當(dāng)時(shí)其他4S最多都優(yōu)惠1萬,這家能到這個(gè)幅度,我滿足了。綜合來講,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:508配置的是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī),只有跑高速才能顯示它的優(yōu)勢,在市區(qū)開開也就那樣啦--夠用。不過就是動(dòng)力來得沒有那么快,如果你喜歡加速感的,深深的踩一腳地板油,還是很不錯(cuò)的。
操控: 我認(rèn)為已經(jīng)很不錯(cuò)了,轉(zhuǎn)彎感覺很好
油耗:由于是自然吸氣,市里跑費(fèi)油大概要13個(gè)左右,但高速上還是不錯(cuò)的,年前一箱油從威海跑到北京900公里我自己都有點(diǎn)不相信,今年從威海跑到三亞3000多公里共加油2000多點(diǎn)。
舒適:很舒服 開長途不會(huì)覺得累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.97萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程29772公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):都說標(biāo)致508的電子多但是類似純國產(chǎn)華而不實(shí),可我到現(xiàn)在的感覺是踏實(shí),沒有出現(xiàn)怪人們匪夷所思的電子故障,其次內(nèi)飾做工還是相當(dāng)值得一夸的。
缺點(diǎn):油耗偏高(不知道磨合期過后怎樣),靜音效果有點(diǎn)差,怠速有些抖動(dòng)。
外觀:這點(diǎn)是我選擇508的初衷,外觀大氣而不中庸,家族式前臉很喜歡,尾部線條柔美,配上珠光白,可以讓你開在路上贏得不少的回頭率呢。
內(nèi)飾:白外內(nèi)黑,黑色的內(nèi)飾還是比較穩(wěn)重高雅,真皮座椅、軟材料裝飾面板、按鍵的阻尼等都很滿意,只是黑色很容易留下足跡。
空間:沒得說,本人184cm,體重91公斤,坐著沒任何壓力;后排坐3個(gè)普通體型的人完全不擠。
配置:滿意
動(dòng)力:動(dòng)力完全可以滿足家用需求,不肉,再說一次,沒有肉車,只有肉人。
操控: 指向非常明確 完全不會(huì)飄
油耗:偏高 平均百公里11個(gè)油 綜合路況的情況下。。。!
舒適:乘坐空間令人滿意,各式各樣的實(shí)用配置也是非常到位。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.70萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕乘舒適,后排空間較大,外觀漂亮
缺點(diǎn):沒有胎壓監(jiān)測比較遺憾
外觀:紅點(diǎn)獎(jiǎng)的外觀不是吹的,比新款大氣沉穩(wěn).
內(nèi)飾:內(nèi)飾用材好,做工上乘。
空間:乘坐空間足夠?qū)挻,后備箱也完全可以滿足正常需求,走親訪友帶點(diǎn)東西也完全放得下。前排空間設(shè)計(jì)沒有給手機(jī)等小物品留夠空間,需要自己弄點(diǎn)收納袋之類的。杯架有點(diǎn)小,只能放下農(nóng)夫山泉,大點(diǎn)的杯子就放不進(jìn)去。
配置:現(xiàn)在看來性價(jià)比屬于一般,買時(shí)性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的
動(dòng)力:還好
操控: 操控還不錯(cuò),相當(dāng)?shù)妮p巧,指向也算準(zhǔn)確
油耗:城市駕駛的油耗有點(diǎn)高,但是高速上就非常節(jié)省了,綜合來看完全可以接受。
舒適:主副駕座椅前后、高度、座墊角度、靠背角度、腰部支撐可電動(dòng)調(diào)節(jié),主駕座位還有電動(dòng)按摩功能,跑長途累了那是相當(dāng)?shù)哪芘缮嫌脠。后排座椅的靠背也可以調(diào)節(jié)傾斜度,座椅的包囊性也不錯(cuò),坐久了也不累,還有座位記憶功能,后視鏡防炫目功能、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向等等,非常的貼心。
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