東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
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標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
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標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤穩(wěn)，配置高。
缺點(diǎn)：粗壯的手剎車有點(diǎn)破壞車內(nèi)的感覺，如果是電子手剎，既節(jié)省空間又可以增加整體的美感。
外觀：還是夠用的，橫向?qū)挾炔诲e(cuò)，縱向比邁騰略弱
內(nèi)飾：動(dòng)力太軟，尤其是在0至100公里之間提速太慢，高速超車很費(fèi)勁
空間：：比較好吧
配置：質(zhì)量守恒定律亙古不變 （始終不明白吐槽標(biāo)致508高油耗的怎么想的，提車南京-揚(yáng)州全程高速6.6個(gè)油百公里）
動(dòng)力：OK，偶爾的小抖動(dòng)沒放在眼里！車無完車��！
操控：
得過紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的外觀，不用太多文字夸獎(jiǎng)了吧，
油耗：內(nèi)飾相比當(dāng)年的同級凱美瑞雅閣天籟簡直是秒殺，我覺得品質(zhì)不輸邁騰。
舒適：20w出頭能買來這外觀+那些超高的舒適性配置，值不值只有你去體驗(yàn)過了才明白了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.17萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真心的好看，在同級別車中絕對的屬于上流設(shè)計(jì)水平，適合年輕人，內(nèi)飾做工也很好
缺點(diǎn)：油耗還是有點(diǎn)高，市區(qū)油耗可以到13個(gè)油左右。提速有點(diǎn)慢，而且噪音處理還是不太好
外觀：一般，和日系比起來不算很大。后備箱有點(diǎn)小。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力稍差了點(diǎn)，不過市區(qū)也夠用！
空間：操控沒得說，很準(zhǔn)很舒服
配置：這個(gè)是這車的短板了，油耗稍微有點(diǎn)點(diǎn)高，還在接受范圍內(nèi)。
動(dòng)力：很不錯(cuò)
操控：
獲獎(jiǎng)的外觀就不做評論了。
油耗：材質(zhì)還可以，中等偏上，裝配質(zhì)量整體也不錯(cuò)，細(xì)節(jié)還是要加強(qiáng)（主要是座椅下方安全帶的那塊小板子，材質(zhì)弱了點(diǎn)）
舒適：還可以。不算便宜吧，但不想買日本車，德國車那時(shí)候加價(jià)又嚴(yán)重，沒太多選擇。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程5780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾
缺點(diǎn)：標(biāo)致4兒子服務(wù)不到位，老忽悠這忽悠那，內(nèi)部水杯架是一個(gè)硬傷。
外觀：這個(gè)還好，2815的軸距參數(shù)漂亮但實(shí)際沒那么大
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力一般，急加速、長坡加速感覺乏力
空間：標(biāo)致雪鐵龍B級車最大的亮點(diǎn)便是操控，優(yōu)秀的底盤調(diào)校，液壓助力轉(zhuǎn)向，彎道操控上足以秒殺同級別幾乎所有的對手。
配置：磨合期略高 目前勻速23km 12個(gè)左右 開的不算狠
動(dòng)力：不錯(cuò)，很穩(wěn)，過彎底盤什么都很好額
操控：
側(cè)面最好看 前視一般 屁股略丑 尾燈很好看很有識別度
油耗：比同級德系都好。比同級日系更好。
舒適：總體來說，買這部車，性價(jià)比還是比較高的，漂亮的外形，好看的內(nèi)飾，舒適的座位，有科技含量的配置。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.67萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀（除了前臉感覺還不夠美觀）
缺點(diǎn)：喇叭需要熟悉熟悉，按不對地方，是可能不會(huì)響的。
外觀：乘坐空間還可以，吐槽下儲物空間，杯架太小，稍微粗一點(diǎn)的杯子就放不了，而且剎車急的話還會(huì)滑出來。
內(nèi)飾：只要深踩 還是有的 平時(shí)市區(qū) 也不會(huì)暴力駕駛
空間：方向盤指向清晰，操控極佳，可能我沒開過什么好車吧
配置：低（長途），市區(qū)油耗偏高，但可以接受
動(dòng)力：有異響，開空調(diào)抖動(dòng)明顯，舒適性大打折扣
操控：
我不是外觀控，不需要驚艷的外表，其始終保持與歐版一致的流線型外觀設(shè)計(jì)令我折服。沒有多余的裝飾，一切以大方、簡約、低調(diào)為主旨，正符合我的個(gè)性。
油耗：內(nèi)飾不錯(cuò),不過還有提升空間
舒適：性價(jià)比很高。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格17.57萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4390公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：豐富的配置，這個(gè)價(jià)位其他品牌沒有這種配置。
缺點(diǎn)：要說最不滿意，應(yīng)該是不可改變或者很難改變的地方。從種種不滿意的地方來看，動(dòng)力雖不算好，但也夠用；置物空間加上一些小東西也可改善；導(dǎo)航地圖陳舊可以用手機(jī)導(dǎo)航代替；抖動(dòng)也就是在怠速時(shí)方有，正常行駛是感覺不到的。唯獨(dú)油耗不得不說有些高，雖然高速很低，但是日常使用更多的是在城區(qū)駕駛，偏高的油耗就意味著更高的支出。
外觀：夠用，后排很舒服
內(nèi)飾：高速上提速較慢，要給很大的油門，噪音很大
空間：本人不懂
配置：能接受
動(dòng)力：這個(gè)必須贊一個(gè)
操控：
外觀不多說，太帥了
油耗：內(nèi)飾比較精致
舒適：非常高，所有車友都知道，16.4萬的裸車價(jià)
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，視野寬闊。
缺點(diǎn)：車有點(diǎn)重，有點(diǎn)費(fèi)油，不過可以接受。
外觀：一般，和日系比起來不算很大。后備箱有點(diǎn)小。
內(nèi)飾：一般
空間：真的是指哪兒打哪兒，特別是山區(qū)彎道真的開著很舒服，不過現(xiàn)在有點(diǎn)往左偏，方向盤還是有一點(diǎn)曠量，首保的時(shí)候去4S看一看，應(yīng)該沒什么問題。
配置：個(gè)人油耗從12.0~13.5徘徊，一般就上班途中用車，單程5KM不到，所以優(yōu)惠一直偏高，但是我接受。
動(dòng)力：好
操控：
喜歡的就是外觀，購車之前除了外觀，啥都不知道。
油耗：簡潔大氣，直逼德系車，工藝上還有一點(diǎn)點(diǎn)差距。
舒適：20w出頭能買來這外觀+那些超高的舒適性配置，值不值只有你去體驗(yàn)過了才明白了。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.77萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾 底盤扎實(shí)
缺點(diǎn)：顏色選錯(cuò)了（可選太少），可以選多謝顏色就好了
外觀：后排前排都非常舒服
內(nèi)飾：夠用，在城市里夠用了，不能說是動(dòng)力猛！
空間：動(dòng)力隨速轉(zhuǎn)向 高速沉，低速輕，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)吧，懸掛細(xì)膩。
配置：油耗可能相比其他同級車會(huì)稍稍高點(diǎn)吧，但是也不會(huì)高太多，，主要是小馬拉大車還要看怎么開什么路況，畢竟這不是這車的賣點(diǎn)和優(yōu)勢，反正只要開車就費(fèi)油想省油就只有不開車。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，尤其是后排。后排的老板鍵，非常好用，呵呵。
操控：
漂亮大氣，感覺不錯(cuò)
油耗：做過我車的朋友都說內(nèi)飾好，我個(gè)人感覺還行，同價(jià)位的車當(dāng)中個(gè)人感覺是數(shù)一數(shù)二的
舒適：理想，一分錢一分貨
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.70萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，及白漆車身
缺點(diǎn)：提速慢，動(dòng)力弱。
外觀：很不錯(cuò)，后排三成年人不覺得擁擠，儲物空間少了，
內(nèi)飾：像508這樣的B級車追求的主要是平穩(wěn)舒適，所以動(dòng)力沒必要太猛，差不多就行了。2.0版本在市區(qū)、省道、高速上的表現(xiàn)都還可以，商務(wù)和家用足夠。
空間：真的是指哪兒打哪兒，特別是山區(qū)彎道真的開著很舒服，不過現(xiàn)在有點(diǎn)往左偏，方向盤還是有一點(diǎn)曠量，首保的時(shí)候去4S看一看，應(yīng)該沒什么問題。
配置：2.0的車車，油耗算高的吧，畢竟車重在那放著呢。
動(dòng)力：很不錯(cuò)
操控：
紅點(diǎn) 你說呢
油耗：總體不錯(cuò)，就是感覺按鍵偏多了。
舒適：比較高，這個(gè)價(jià)位集中了很多3，40萬車子才有的配置。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：紅點(diǎn)大獎(jiǎng)得主，外型無可挑剔，乘坐舒適！
缺點(diǎn)：車友提出這車問題有點(diǎn)多，我暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)；內(nèi)后視鏡支架有點(diǎn)短，裝行車記錄儀不好裝
外觀：空間是我最滿意的
內(nèi)飾：足夠
空間：邦邦的！指向明確，不過轉(zhuǎn)彎要小心！
配置：油耗還是有點(diǎn)偏高，尤其是起步，可以飆到18個(gè)油左右。太高了
動(dòng)力：不錯(cuò)，很穩(wěn)，過彎底盤什么都很好額
操控：
：這個(gè)是仁者見仁的事，我覺得OK
油耗：內(nèi)飾還用多說嗎？看到它你就會(huì)愛上它~
舒適：性價(jià)比是我選擇508的最主要原因，之前看過邁騰、奧迪A4，看過明銳最終我還是選擇了性價(jià)比最高的508，選擇了508里面性價(jià)比最高的智享不知道以后會(huì)不會(huì)后悔沒上旗艦。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格17.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很棒，內(nèi)飾不錯(cuò)，操控可以
缺點(diǎn)：沒有放東西的，水杯都沒發(fā)放，手機(jī)都是在副駕駛上扔著。多年喝水的習(xí)慣直接讓這個(gè)車給戒掉了。
外觀：滿意，非常舒適，包圍感不錯(cuò)
內(nèi)飾：基本夠用，起步較肉，如果舍得給油起步也可以，2500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力澎湃。家用足夠，你要是賽車手就放棄吧。
空間：方向盤沉重但不遲鈍，挺精準(zhǔn)的。
配置：B級車的平均水平，市區(qū)油耗一般，高速油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
動(dòng)力：我感覺避震偏硬，走相間道路很不舒服
操控：
外觀見仁見智。不評論。
油耗：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
舒適：總體來說除了油耗偏大，儲物空間小外沒有大短板，3w的優(yōu)惠也不錯(cuò)了，性價(jià)比剛剛的
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