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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-20.77萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-19.47萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-20.77萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):配置良心,音響好,動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn):油耗吧,城市路段,瞬時(shí)耗油比較厲害
外觀:很多人沖著外觀來(lái)的,美膩
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,雖然不夠大氣穩(wěn)重,還是偏年輕人的設(shè)計(jì)理念
空間:整車的空間不錯(cuò),后排腿部空間一般,后備廂大
配置:無(wú)匙啟動(dòng)、進(jìn)入、上坡輔助、陡坡緩降、天窗,配置還是挺足的
動(dòng)力:起步甚至中后段都挺不錯(cuò),相當(dāng)夠用,提點(diǎn)轉(zhuǎn)速,推背感很強(qiáng)
操控: 方向盤很輕,有一點(diǎn)虛位,避震的濾震不是很徹底
油耗:主要再市區(qū)開(kāi)的多,高速目前也沒(méi)跑多遠(yuǎn),油耗水平在接受范圍吧
舒適:懸架支撐一般,主要是后懸掛的調(diào)校吧,偏運(yùn)動(dòng),在乘坐舒服上有點(diǎn)扣分
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很好,舒適性不錯(cuò)
缺點(diǎn):沒(méi)什么明顯不好的地方,自己的車比較包容它
外觀:外觀中規(guī)中矩,沒(méi)啥特色,低調(diào)耐看,線條流暢,比例好
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然比較樸素,但整體做工的確不錯(cuò),用料應(yīng)該不錯(cuò),做工也很好。
空間:空間很大,是一部合格的家用車,后排蹺二郎腿挺輕松
配置:配置不算豐富也不算少,看自己的預(yù)算買哪版吧
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,上了三四十還是挺快的,動(dòng)力日常來(lái)開(kāi)比較滿意,高速又快又穩(wěn),很靜
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、懸架支撐到位,避震好,過(guò)彎很穩(wěn)
油耗:省油,在同級(jí)別里面比較中等水平
舒適:空間挺好,座椅非常舒適,隔音好,舒適性我給很高的分
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.87萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀年輕時(shí)尚,空間夠大,在車內(nèi)夠舒服。
缺點(diǎn):可供選擇的顏色少。
外觀:標(biāo)致的外觀設(shè)計(jì)還是比較年輕的,飽滿又活力十足。
內(nèi)飾:同級(jí)別車?yán)锩嫠闶呛廊A內(nèi)飾了,織物座椅我個(gè)人也是比較喜歡的。
空間:空間很夠用,本人1.78調(diào)整好前排后,后排翹二郎腿沒(méi)問(wèn)題,坐過(guò)我車的朋友都很喜歡。
配置:配置也是508中最豐富的,只要是我開(kāi)車過(guò)程中要用的,這里都一一帶上了。
動(dòng)力:1.6T杠杠的,動(dòng)力隨叫隨到,任何情況下都信心滿滿的。
操控: 方向盤不輕也不沉,指哪打哪,路感很好,操控?zé)o壓力。
油耗:上下班廣州的車友就知道每天都堵成什么樣,周一早上和周五晚上更是別提了,油耗8.6我覺(jué)得是完全理解的。
舒適:舒適沒(méi)得說(shuō),座椅寬大厚實(shí)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):懸掛舒適性,比德系軟和,比日系硬朗,運(yùn)動(dòng)與舒適兼顧。過(guò)坑很享受,真不愧法系車底盤大師之名,這點(diǎn)比屌絲5好多了。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間不方便
外觀:很喜歡,特別是屁股,簡(jiǎn)直是渾圓的,我喜歡!
內(nèi)飾:做工優(yōu)良,接縫緊密,新車氣味不是很大
空間:空間不錯(cuò) 坐三個(gè)大人沒(méi)有問(wèn)題
配置:我覺(jué)得性價(jià)比挺高的,不過(guò)有些人覺(jué)得標(biāo)致的車掉價(jià)快,但是車總是消費(fèi)品,我自己喜歡就好了。
動(dòng)力:1.6T動(dòng)力感覺(jué)夠用,市區(qū)提速很快,但感覺(jué)油門有點(diǎn)延遲。
操控: 不太能感覺(jué)的出來(lái),第一輛車,開(kāi)起來(lái)還可以
油耗:超級(jí)省油,比我之前1.5的帝豪還省油。
舒適:空間大了,坐著自然也就舒服了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):漂亮!漂亮!還是漂亮!
缺點(diǎn):中控的儲(chǔ)物空間太少,放手機(jī)、水杯之類的不方便
外觀:外觀還用說(shuō)?老款508獲得過(guò)德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)!RCZ跑車也獲得過(guò)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)。對(duì)于標(biāo)志的外觀設(shè)計(jì)不需要懷疑。超高回頭率就是對(duì)新508外觀的回應(yīng)!法蘭西的優(yōu)雅也需要懂得欣賞的人。個(gè)人最喜歡的是大白獅性感的翹臀和滿滿的信號(hào)尾燈。
內(nèi)飾:別的車我也沒(méi)了解過(guò),但和我爸的面包車比,這用料挺好了。雖然前擋風(fēng)玻璃和天花板銜接處的邊處理的讓人感覺(jué)不是很用心,但其他地方挺好。
空間:只能說(shuō)一般吧,日常用是足夠了
配置:18.3可以買到5081.6T頂配 加上購(gòu)置稅減半 性價(jià)比當(dāng)然滿分 最主要的是厚道 508上用的某些材料很多60萬(wàn)以下的豪華車都比不上的
動(dòng)力:1.6T的動(dòng)力已經(jīng)完全夠用了,提車后1500公里開(kāi)始上高速(四川。南充-廣州)約1850公里的路程,車上載人4成人一小孩完全沒(méi)有感覺(jué)吃力,超車剎車隨心所欲,感覺(jué)很好。
操控: 操控精準(zhǔn),拐彎半徑有點(diǎn)大。
油耗:完全滿意
舒適:前排座椅有點(diǎn)硬,跑長(zhǎng)途有點(diǎn)累,后排的座椅軟很多。本人身高不是太高,所以感覺(jué)一直調(diào)不到一個(gè)合適的座椅位置,這點(diǎn)有點(diǎn)痛苦。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程166公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾外觀都很滿意
缺點(diǎn):新手油耗比較高。電子手剎位置不是特別習(xí)慣,儲(chǔ)物空間比較小。
外觀:外觀霸氣,厚重,底盤也高一些,相當(dāng)有面子。
內(nèi)飾:做工和質(zhì)感都是不錯(cuò)的,不必30,40萬(wàn)的車子差。就是鋼琴烤漆容易有劃傷。座椅也很舒服。
空間:賬面數(shù)據(jù)不錯(cuò),實(shí)際乘坐體驗(yàn)也很好,同級(jí)別里面算比較出色的
配置:性價(jià)比高。因?yàn)槭侵懈吲,?duì)比同價(jià)位同B級(jí)車,舒適型高一大截。同時(shí)各項(xiàng)操控都很滿意。
動(dòng)力:起步比較肉,主要不舍得踩油門,試過(guò)s檔起步,很給力
操控: 車我感覺(jué)駕駛很棒,有一次補(bǔ)了胎沒(méi)做定位,上了高速方向盤一直有點(diǎn)小抖最后才想起來(lái)忘了做動(dòng)平衡,如果換成別的車有可能就是車抖了而不是方向盤抖,做動(dòng)平衡的時(shí)候是35,
油耗:油耗意料之中吧,反正絕對(duì)不是油老虎
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程199公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):行駛穩(wěn)定性。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間太小
外觀:整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較符合我的口味,最喜歡的是站立起來(lái)的獅子前臉和獅爪尾燈,白色的獅子更漂亮!
內(nèi)飾:中控臺(tái)用了大量的鋼琴烤漆,比較有質(zhì)感,但是有可能是部分裝配工藝問(wèn)題,有時(shí)候儀表盤那邊有點(diǎn)異響。
空間:夠用,不算大
配置:還可以吧,剛好還趕上了購(gòu)置稅減半,覺(jué)得性價(jià)比立馬高了
操控: 操控不錯(cuò),電子液壓助力方向盤指哪打哪,路感清晰,感覺(jué)體驗(yàn)比電子助力的要好一些。轉(zhuǎn)向高速沉低速輕。
油耗:綜合油耗8.0,非常滿意,高速公路可以下降到6.5以下,同級(jí)別中應(yīng)該屬于比較優(yōu)秀的。
舒適:沒(méi)得說(shuō),在同級(jí)車中舒適性是最好的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在我這小城路上還沒(méi)見(jiàn)過(guò)棕色的508,所以我喜歡。
缺點(diǎn):沒(méi)儲(chǔ)物空間,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大
外觀:508屬于胖子一類的,寬而且壯,卻又不失靈性。
內(nèi)飾:滿分,味道小,一周基本內(nèi)飾就沒(méi)有味道了,很多人吐槽少了很多儲(chǔ)物空間,但我覺(jué)得夠用,實(shí)在不行馬云那里可以淘點(diǎn),車內(nèi)空間還行,就看自己怎么利用了。
空間:前排儲(chǔ)物不行,其他還好
配置:性價(jià)比高,買這個(gè)車就是看中了他的性價(jià)比,當(dāng)然優(yōu)惠低的話性價(jià)比就不咋高了,我這個(gè)價(jià)絕對(duì)物超所值。
動(dòng)力:1.6T動(dòng)力家用夠了,80內(nèi)動(dòng)力從沒(méi)覺(jué)得不夠過(guò),不過(guò)喜歡玩車的建議1.8T
操控: 親身經(jīng)歷,80碼打方向避讓面突然轉(zhuǎn)向的車,穩(wěn),穩(wěn),穩(wěn)。
油耗:目前9個(gè)油,還行
舒適:話說(shuō)地盤不錯(cuò),誰(shuí)用誰(shuí)知道!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):底盤,底盤,底盤!重要的事情一定要說(shuō)三次。!高速90碼過(guò)彎沒(méi)有一點(diǎn)顧慮,對(duì)路面的坑洼過(guò)濾效果不錯(cuò),車內(nèi)顛簸感覺(jué)不是很明顯
缺點(diǎn):本車型不帶前雷達(dá)或360全景影像,且加裝較難。
外觀:如果輪轂?zāi)苌?8寸、大燈換成LED的就更好了
內(nèi)飾:相比外觀,我覺(jué)得508的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更勝一籌,因?yàn)閮?nèi)飾用料很足,平時(shí)能夠摸得到的地方都是軟的,這樣顯得很高端。
空間:乘坐空間沒(méi)問(wèn)題,前排舒適,后排縱向空間也基本夠,但不能稱為奢侈,與邁騰有差距。車廂內(nèi)儲(chǔ)物空間已經(jīng)被吐槽過(guò)N次。尾箱開(kāi)口小,平面較高。
配置:車的配置還是不錯(cuò)的,最不能接受的就是鹵素?zé)?/span>
動(dòng)力:開(kāi)了幾天感覺(jué),起步較肉,帶T的車是不是都這樣?到40邁左右的時(shí)候渦輪進(jìn)來(lái)后提速很快,超車無(wú)壓力,但對(duì)于我一個(gè)女生來(lái)說(shuō),足夠了,我不喜歡開(kāi)快車,喜歡開(kāi)快車的建議上1.8T
操控: 操控還行。法國(guó)人可以的
油耗:相對(duì)來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。市區(qū)最高11個(gè)油的樣子
舒適:508的座椅設(shè)計(jì)得不軟不硬,除了靠背略微有點(diǎn)硬以外,其他方面很好,長(zhǎng)時(shí)間乘坐和駕駛情況下也不會(huì)感到很累,另外508的減震也很不錯(cuò),在過(guò)顛簸路面的時(shí)候震動(dòng)感也不是很大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):勝在平均,沒(méi)有特別短板,其中:安全與做工與操控與舒適與油耗與外貌與內(nèi)飾等等都達(dá)到了中上水平。
缺點(diǎn):做工有些粗糙,前大燈兩邊接縫處不均勻,尾部大燈接縫處居然還能進(jìn)水進(jìn)沙子。我之前6W的車都沒(méi)有這種現(xiàn)象
外觀:外觀是我最喜歡的,可惜只有頂配才有l(wèi)ed大燈,不能選配,如果選配了led大燈看起來(lái)更搭配
內(nèi)飾:當(dāng)然不錯(cuò)了,比大眾帕薩特邁騰強(qiáng)多了。
空間:空間不錯(cuò) 坐三個(gè)大人沒(méi)有問(wèn)題
配置:可能大家吐槽最多的就是標(biāo)致的定價(jià)了,沒(méi)有優(yōu)惠的情況下絕對(duì)是偏高的,但好在各地優(yōu)惠都不錯(cuò),我買的時(shí)候優(yōu)惠了3萬(wàn),這樣算下來(lái)性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很滿意的,女孩子開(kāi)這一塊很OK了
操控: 操控簡(jiǎn)單方便,特別是物理按鍵,都很好用,垂手就能按到。本來(lái)是奔著408去的,無(wú)奈那408的中控聽(tīng)說(shuō)有人因?yàn)椴僮髦锌仄習(xí)r撞車?yán),想想才算了,還是高大上的508比較貼心放心。
油耗:就目前來(lái)說(shuō)還是比較滿意,純高速油耗可以到6.5左右,市區(qū)綜合油耗估計(jì)到8個(gè)油了,2000多公里的時(shí)候是7.8.我目前是高速跑的多,市區(qū)跑的少,4000多KM,油耗7.6,已經(jīng)在慢慢增加了,最少的時(shí)候是7.4。
舒適:包裹真皮座椅坐著很舒服。
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