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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,優(yōu)雅大氣,操控好,車(chē)結(jié)實(shí)
缺點(diǎn):油耗傷不起
外觀:定位 中高級(jí) 座駕 軸距沒(méi)得說(shuō) 整體空間寬大,座椅很舒適 內(nèi)飾無(wú)論是材質(zhì)還是做工方面都是比較不錯(cuò)的;尤其是合理的空間布局
內(nèi)飾:2.0的。動(dòng)力感覺(jué)一般吧,本人也不喜歡暴力駕駛。
空間:轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),高速很省心,有一次開(kāi)車(chē)吃早餐,走了個(gè)神差一點(diǎn)可能就10厘米就撞馬路伢子上面了,硬是一盤(pán)子給撈回來(lái)了
配置:市區(qū)太高,經(jīng)常走市郊還可以
動(dòng)力:低檔高轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不好聽(tīng)
操控:
紅點(diǎn)設(shè)計(jì),低矮流暢的車(chē)型線(xiàn)條,個(gè)人比較中意
油耗:完美
舒適:緊湊車(chē)的價(jià)格買(mǎi)到中級(jí)車(chē),個(gè)人認(rèn)為 中級(jí)車(chē)和緊湊車(chē)不管安全配置 地盤(pán) 都不會(huì)是一個(gè)檔次 不要為了差別不大的油耗糾結(jié),
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的外形!是獲得設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的!越看越漂亮!
缺點(diǎn):各種異響,后排座椅擱板異響、車(chē)門(mén)異響
外觀:2米8的軸距,注定508的空間很寬敞。
內(nèi)飾:動(dòng)力的批評(píng)從這款車(chē)一推出就有了,但個(gè)人覺(jué)得家用足夠了。
空間:指哪兒打哪兒,操控是我選擇508的一大因素,比開(kāi)過(guò)一段時(shí)間的邁騰、途觀好
配置:到現(xiàn)在1300多公里,11個(gè)左右。
動(dòng)力:完美
操控:
外觀不錯(cuò),我是舊款508感覺(jué)還是比新款好看一些,新款有點(diǎn)大眾車(chē)的感覺(jué),失去了獅子的蒙 猛 man 的感覺(jué)。更像精煉的PST
油耗:雖然沒(méi)有很花哨的造型,但是耐看,用料也扎實(shí)。軟料多。
舒適:性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)了。這個(gè)價(jià)位的B級(jí)車(chē)中算是很到位的了。該有的都有了基本。如果不是油耗問(wèn)題。這車(chē)肯定會(huì)大賣(mài)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1937公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):中控很漂亮,內(nèi)飾很有科技感,外形很漂亮
缺點(diǎn):日間行車(chē)燈,不是led的,就一個(gè)小燈泡,簡(jiǎn)直就是垃圾。
外觀:空間比較大,后面坐三個(gè)成人很寬松。后備箱當(dāng)然不能和SUV比,但是也夠用啦。
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力當(dāng)然說(shuō)不上迅猛,但是我這人也不喜歡那種刺激感,所以這樣的動(dòng)力反而比較適合我,剛好夠用,而且比較穩(wěn)。
空間:以前沒(méi)怎么開(kāi)過(guò),沒(méi)可比性。
配置:跑市區(qū)13個(gè)油。跑高速勻速100 也就7個(gè)多。作為一款B級(jí)車(chē),1.6噸。這個(gè)油耗相當(dāng)滿(mǎn)意了。
動(dòng)力:508的舒適性不錯(cuò)。(除了空間差一點(diǎn))
操控:
帥氣,拉風(fēng),看起來(lái)高大上
油耗:十多萬(wàn)的車(chē)無(wú)出其右者!
舒適:很高很高的性?xún)r(jià)比。這車(chē)沒(méi)得說(shuō)的,看看這個(gè)等級(jí)再對(duì)比價(jià)格,俺覺(jué)得35萬(wàn)都值。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格15.77萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀吧,感覺(jué)法國(guó)車(chē)吧,帶點(diǎn)浪漫情調(diào)!呵呵
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間小
外觀:中規(guī)中矩的B級(jí)車(chē),空間家用足夠了
內(nèi)飾:不飚車(chē),上下班夠用,高速上提速動(dòng)力有遲滯,但是動(dòng)力上來(lái)還是很足。畢竟車(chē)上坐的都是家人,安全是第一位的 誰(shuí)會(huì)在乎百碼加速那幾秒的差異呢,再遠(yuǎn)的距離也就半個(gè)小時(shí)的時(shí)間差而已,
空間:操控確實(shí)夠好的,個(gè)人開(kāi)非常順手
配置:夏天市區(qū)12L/100km,冬季14L/100KM,高速平均7.5L/100km。
操控:
不愧獲得過(guò)紅點(diǎn)大獎(jiǎng),在路面上,真是賺足了眼球.外形確實(shí)不錯(cuò),越看越喜歡
油耗:內(nèi)飾做得很好,在這個(gè)價(jià)位里做的確實(shí)算是比較好的了,很高檔的感覺(jué)。
舒適:老款降價(jià)買(mǎi)的,沒(méi)有談到理想的優(yōu)惠有點(diǎn)遺憾
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.27萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體感覺(jué)還是高大上,轉(zhuǎn)彎時(shí)的從容還是很好的
缺點(diǎn):夏天開(kāi)空調(diào)在高速上爬長(zhǎng)坡動(dòng)力不足,如果用上S檔就能解決!
外觀:作為B型車(chē),空間一般,還不如408。軸距雖然不小,但是高度還是不夠,使得人坐進(jìn)來(lái)僅僅夠用,感覺(jué)沒(méi)有日系的寬敞。
內(nèi)飾:完全夠用,不野蠻駕駛。
空間:精準(zhǔn),方向盤(pán)低速輕,高速沉,基本上沒(méi)有虛位。
配置:挺高的,城市路況剛買(mǎi)的時(shí)候行車(chē)電腦顯示百公里15個(gè)油,現(xiàn)在12.8個(gè),上高速8個(gè)左右。
動(dòng)力:很好尤其后排 駕駛座也很不錯(cuò)
操控:
真的很喜歡
油耗:由于是乞丐版,508的內(nèi)飾一般,還有很大的提升空間的。
舒適:性?xún)r(jià)比很高,可以說(shuō)在同級(jí)別車(chē)中如果508排第二的話(huà),就沒(méi)幾個(gè)車(chē)敢排第一。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.57萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程104公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間比較大,有轉(zhuǎn)彎輔助照明系統(tǒng),倍耐力的P7非常結(jié)實(shí),并且這種乞丐版都會(huì)有雙驅(qū)和前后空調(diào),隔音效果真的很好。
缺點(diǎn):在市區(qū)油耗偏高。
外觀:2815MM的軸距,但空間沒(méi)有比大眾和日系三強(qiáng)要好
內(nèi)飾:提速夠用,比邁銳寶等要好,我們買(mǎi)這個(gè)車(chē)的目的不是塞車(chē),家庭用車(chē)這樣可以了
空間:還好
配置:略高,但在接受范圍內(nèi),作為2.0自然吸氣,參考平時(shí)的路況及駕駛習(xí)慣,10.8完全正確可以接受。
動(dòng)力:還可以,比較舒適。
操控:
這個(gè)外觀就難說(shuō)了,有說(shuō)好看的,也有說(shuō)太扁了
油耗:簡(jiǎn)約 優(yōu)雅
舒適:非常高,真心覺(jué)得法國(guó)佬應(yīng)該好好做做營(yíng)銷(xiāo),不能辜負(fù)這款車(chē),508馬上要換代了,新款動(dòng)力加強(qiáng)了,希望能越來(lái)越好!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程14988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,舒適,底盤(pán)好,駕齡多的朋友都說(shuō)跑起來(lái)很穩(wěn),自己新手不懂判斷。
缺點(diǎn):冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
外觀:實(shí)際空間比數(shù)據(jù)看起來(lái)要小一些,頭頂搞不好就要碰腦袋,似乎有點(diǎn)壓抑;后備箱確實(shí)比較小,可能是全尺寸備用輪胎占用空間的緣故吧!
內(nèi)飾:開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣,覺(jué)得起步有點(diǎn)慢,后來(lái)適應(yīng)了覺(jué)得能接受吧,舍得踩油門(mén)起步還是可以的。
空間:操控性能很滿(mǎn)意,沒(méi)有方向盤(pán)套的時(shí)候,方向盤(pán)顯得有點(diǎn)細(xì),配合剛買(mǎi)的方向盤(pán)套后更滿(mǎn)意。
配置:10
動(dòng)力:很舒適
操控:
不愧獲得過(guò)紅點(diǎn)大獎(jiǎng),在路面上,真是賺足了眼球.外形確實(shí)不錯(cuò),越看越喜歡
油耗:基本滿(mǎn)意,畢竟是經(jīng)典款的車(chē)子,橫向與其它品牌車(chē)子相比,還是很贊的。
舒適:一般
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.07萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾 空間 外觀不錯(cuò)!底盤(pán)很巴適!
缺點(diǎn):手剎,個(gè)人覺(jué)得508哪哪都好,但是那個(gè)手剎真的是很煞風(fēng)景啊,不過(guò)新款改善了。
外觀:2817的軸距很夠用,坐我車(chē)的都說(shuō)空間大
內(nèi)飾:開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣,覺(jué)得起步有點(diǎn)慢,后來(lái)適應(yīng)了覺(jué)得能接受吧,舍得踩油門(mén)起步還是可以的。
空間:法國(guó)車(chē)的底盤(pán)調(diào)校技術(shù)不用多說(shuō),油門(mén)反應(yīng)快,方向清晰,路感清晰。
配置:偏高
動(dòng)力:低配自己加的真皮,皮質(zhì)不是太好??靜音一般
操控:
最喜歡的就是外觀了,優(yōu)雅脫俗,指引在眾車(chē)中多看了你一眼,就再也忘不掉你優(yōu)雅的身段,直至義無(wú)反顧的選擇了你,依然喜愛(ài)有加。
油耗:做工優(yōu)良,材質(zhì)用料考究。
舒適:相對(duì)于同級(jí)別的車(chē)型來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比較高一籌!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18413公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾 空間 外觀不錯(cuò)!底盤(pán)很巴適!
缺點(diǎn):導(dǎo)航真心不好安裝
外觀:也許是自己185的身高,導(dǎo)致后排空間略緊湊,但也還是不錯(cuò)的,至少我開(kāi)起來(lái)還是那么游刃有余,當(dāng)調(diào)到自己的合適坐姿之后,再坐到后排,自己感覺(jué)也不算太憋屈
內(nèi)飾:動(dòng)力表現(xiàn)一般般 算不上強(qiáng)勁可能我的是2.0L 要是帶T就好了
空間:法國(guó)車(chē)的優(yōu)勢(shì),前一輛世嘉賣(mài)掉后,對(duì)于法國(guó)車(chē)還是比較認(rèn)可的,第二輛車(chē)還是法國(guó)的。相對(duì)開(kāi)的多的有朋友的日本車(chē),真心感覺(jué)強(qiáng)多了。
配置:感覺(jué)油耗還是比較大。
動(dòng)力:比較穩(wěn)重,開(kāi)起來(lái)很安心
操控:
很漂亮,可能由于路上這款車(chē)比較少回頭率還是挺高的
油耗:鋼琴烤漆很顯檔次
舒適:性?xún)r(jià)比很高啊,配置方面很厚道。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.37萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀個(gè)人很喜歡,空間足夠大,動(dòng)力能滿(mǎn)足日常需求,開(kāi)出去倍兒有面兒。
缺點(diǎn):座椅異響,不過(guò)申請(qǐng)了索賠,馬上能夠更換了。儀表盤(pán)異響,路過(guò)不平整的小路,儀表盤(pán)異響。
外觀:空間嘛,中級(jí)車(chē)中優(yōu)勢(shì)不大。腳墊坐墊雜七雜八一放。就變成A+的級(jí)別了。。。
內(nèi)飾:日常使用絕對(duì)夠了,掛上S檔3000以上換擋還是有的推背感的 這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較適合3000以上的轉(zhuǎn)速
空間:標(biāo)致的底盤(pán)真的四平八穩(wěn)來(lái)形容,不管是高速還市區(qū)行駛,給人十足的信心,加上減速玻璃,提起速能不知不覺(jué),不小心就要超速了。
配置:9.6
動(dòng)力:非常舒適。
操控:
喜歡
油耗:很滿(mǎn)意
舒適:落地價(jià)格不到17萬(wàn),這么大個(gè)車(chē),性?xún)r(jià)比自認(rèn)為非常高!
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