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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年12月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格20.37萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比較滿意的有兩點,一是操控,標(biāo)致為優(yōu)化駕駛做了很多貼心的設(shè)計,方便我日常使用;另一點,就是外觀,標(biāo)致是公認(rèn)的,這一點不用我多說。
缺點:雖然我買的是最低配的,但是最低配的導(dǎo)航系統(tǒng)卻沒有導(dǎo)航,這讓我很是驚訝,我還以為導(dǎo)航是全車的標(biāo)配呢……
外觀:作為一個喜歡外觀的人,我對這輛車的外觀還是很感興趣的,標(biāo)致一直走在時尚的前端,外觀一直都很有辨識度,滿天星的格柵很漂亮,鷹眼大燈也很霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的很精致,中控臺設(shè)計的很漂亮,圓形的出風(fēng)口,旋轉(zhuǎn)的換擋,都給人一種智能的感覺。
空間:后排空間很大,我一個人坐在后排,膝蓋距離前排還有兩個拳頭的距離。
配置:價格還算滿意,但我希望廠家能明白一點,導(dǎo)航是必須的,導(dǎo)航不是可有可無的,而是不可或缺的。
動力:這是一種非常強大的動力,加速的感覺非常明顯,用在上下班上,實在是暴殄天物。
操控: 我對這輛車的操控還是很滿意的,方向盤經(jīng)過了特殊的設(shè)計,平時開車的時候,方向盤會很輕,女孩子開起來也不會太吃力,但是在高速上,方向盤會變得笨重,這樣就不會發(fā)生漂移,對于我這樣的新手來說,這是一個很好的設(shè)計。
油耗:油耗方面感覺還行吧,和身邊的朋友差不多。
舒適:隔音效果不錯,可以隔絕大部分的噪音,而且密封性也不錯,底盤做的不錯,開起來也不會有太大的顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.12萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:很穩(wěn),很穩(wěn),很穩(wěn),很重要的事情,我再說三遍!而且越跑越穩(wěn),高速變道的感覺特別好。在城市里或者在高速上,一踩油門就會減速,超車是一件很爽的事情,六十秒的加速確實很給力,一百二十公里的加速速度,一點都不減。
缺點:變速箱在低速時有輕微的頓挫,而且感覺1、2齒比比較大,轉(zhuǎn)速要比較高才行,總之1、2時沒有我開世嘉感覺還不錯。方向是明確的,但是力量的反饋不是很好。
外觀:外觀時尚,我媳婦最喜歡了。紅色的508 L沒有紅色的馬自達阿特茲那么漂亮。
內(nèi)飾:中控屏的尺寸太小了,而且沒有導(dǎo)航功能。100次心理問候設(shè)計師。
空間:前排和后座空間還算寬敞,但坐在駕駛座上感覺有點別扭。
配置:合資車性價比高,1.8T+8 AT+5連桿后橋+環(huán)保內(nèi)飾+高強度車身
動力:中后段的動力很足,低速的時候發(fā)動機的轉(zhuǎn)速很高,但是速度卻沒有提升,因為1和2的齒比太大了。
操控: 底盤懸掛支承:后輪五連桿,特別能控制側(cè)傾.懸架偏軟,對于細碎路面的連續(xù)過濾效果不好;對于較大的路面起伏,過濾效果非常好。
油耗:目前的2500公里,一半是高速公路,一半是高速公路,一半是高速路,一半是市區(qū),幾百公里的地方,顯示的油耗不超過7升。
舒適:細碎的路面很舒服。別的路都很好,隔音也特別好,上次有個救護車在后面按喇叭,我還以為救護車離我很遠呢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.32萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:一次偶然的機會,我老同學(xué)推薦的,長得挺帥的,適合年輕人。很喜歡車燈的標(biāo)志。尾燈也很霸氣。
缺點:我一米八的身高覺得沒什么空間。坐在前排的時候,我總有一種上位者的感覺。連我的雅閣都不如。不過這輛車的底盤和操控性確實不錯。只要給他足夠的油,他就能感覺到一股巨大的推背感。
外觀:我也喜歡看臉,喜歡這輛車的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的更好。更時尚,更有科技感。尤其是游艇,更是讓人感覺到了一種高大上的感覺。
空間:前排還行,后座就沒那么寬敞了。
配置:與其他中型車相比,我認(rèn)為性價比更高。性價比高達5分。
動力:動力十足。在紅綠燈的時候,他總是第一個沖出去。
操控: 操控性更強,指哪打哪。剎車比我的雅閣要好得多。
油耗:1.8T的油耗比較低,8-10個我都能接受。
舒適:前排座椅更舒適。后排一般。我坐的后座有點頂。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格19.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.這輛車確實很漂亮,堪比馬自達。個人覺得白色的尾燈最好看,黑色的前臉最好看,因為黑車比較費勁,所以選擇了灰色。
缺點:1.后備箱開關(guān)處的溝槽容易積灰。
外觀:法系外觀一直被同行模仿,領(lǐng)先行業(yè)10年。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致,主機反應(yīng)也很快,但是屏幕并不大,如果專心開車的話,很少會去看屏幕。
空間:b級車的空間一般,不算太差。后排一米八的乘客膝蓋比較自由。三個人坐在中間,坐在中間的乘客可能會覺得不舒服,因為后面有茶杯和桌子。
配置:一輛1.8T211馬力,一輛愛信8 AT,用料扎實,性價比很高。
動力:加速度強勁,油門踏板力度適中,底盤油不像手動擋那么流暢,需要適應(yīng)。AT變速箱比較耐造,如果開啟運動模式,速度會很快。
操控: 輕巧的低速方向盤、精準(zhǔn)的中高速、碰撞預(yù)警、較實用的車距預(yù)警。
油耗:這里的交通主要集中在城市道路上,雖然堵車不多,但是車速并不快,綜合車速在40左右,油耗7.4。
舒適:駕駛舒適性很好,乘坐起來也很舒服,空間也很好,但是底盤偏向于操控,比較硬朗。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.07萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:底盤不錯,內(nèi)飾質(zhì)感不錯,動力、空間、外觀、功能都很不錯,沒什么特別滿意的地方,總體來說,應(yīng)該是80分左右。
缺點:不算置換補貼的話,優(yōu)惠不算太高,只有19 W多一點,但這車本身就是材料,所以價格很難降下來。很多功能配置都想選,結(jié)果連選都選不出來…2升3檔時會很有動力,特別是在低速轉(zhuǎn)彎時要控制好油門。副駕駛的角度調(diào)節(jié)居然是旋鈕,服了。節(jié)能模式的邏輯同樣愚蠢。避震器有點硬。啟停功能太敏感了,看起來就像是個傻子,上車就得關(guān)機。倒車影像也太模糊了…后座中間位置比較高。長途跋涉是不行的。這輛車是黑色的,沒有任何防滑的東西,很容易弄臟車門和座椅。
外觀:外觀不錯,可惜沒有原版的國外車燈,顏色也不多,我選了銀灰色,我哥說這顏色像老爺車。其實,我想要一輛深藍色的車,像阿特茲那輛深藍色的車,會很漂亮的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾是5星,我調(diào)整了一下座椅,正好可以看到里面的景物,不過既然你喜歡躺著開車,那就換一輛更舒服的車吧。(這張照片上,我用馬賽克擋住了風(fēng)…)
空間:空間還算寬敞,坐在這里也沒問題,除了中控臺比較高,坐起來也沒有 suv舒服。后座的坐墊長度440略短,但實際體驗卻比我哥的c260L要長一些,508 L的坐墊至少可以支撐住雙腿,而C260L的坐墊長度是460,但實際使用起來卻要短得多;仡^看看評測結(jié)果,嘿嘿。所以這輛車一定要試一試。
配置:至于性價比,那就不好說了。如果你喜歡的話,這車的價格應(yīng)該不會太高。就算你不喜歡,那輛車再便宜,你也會有很多不喜歡的地方。不過前幾天我開了一輛車給幾個懂車的朋友,他們都說這輛車很不錯,評價也很高。至于4s店,那就不好說了,跟那些賣的好車比起來,差的太遠了,神龍4S確實需要改進和培訓(xùn)。
動力:標(biāo)準(zhǔn)模式下的動力還算不錯,但是在運動模式下,加速的感覺非常的舒服。其實這輛車的動力剛剛好,別跟我說什么百公里加速,五六七公里,家用車又不在跑道上,速度再快也沒用,現(xiàn)在國內(nèi)路不好,車多,高速也只能開120,速度再快也沒用。
操控: 如果把方向盤拉低一點,就像是開著卡丁車一樣?上矣X得四米八七的車太長了會拖后腿。剎車也非常自然。方向盤很小,底盤也不錯,在崎嶇不平的山路上轉(zhuǎn)彎變道的時候,操控感還是不錯的,但是在彎道上顛簸的時候,避震就有點硬了。
油耗:到目前為止,已經(jīng)行駛了一千公里,加了九十五公里,顯示的是八個油,還沒過第一次試車,所以沒什么好討論的。我想很多人可以把這輛車開到6輛以上。
舒適:舒適性還算不錯,座椅的包裹也不錯,不過我建議你加個軟枕,因為椅子可以支撐腰,但是不能支撐脖子。另外避震會有點硬。噪音不是很大,可以開到120,和朋友們正常交流。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.12萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1,外觀漂亮,流線型的車身,我很喜歡,周圍的人夸我漂亮,我都聽膩了,哈哈哈。
缺點:1,如果軸距再長一些,2848是綽綽有余的,但是空間并不大。
外觀:造型別致的車燈,極具辨識度,車身線條流暢,尾燈個性十足,外觀不用多說,反正就是漂亮,經(jīng)常被人夸。開了快三個月了,居然連508 L都沒遇到,這是怎么回事?
內(nèi)飾:獨特的鋼琴按鍵,唯我獨尊的座艙,賽車式的方向盤,液晶顯示屏,不錯,非常滿意。
空間:空間還算寬敞,畢竟4870的長度,三個人坐在后排,膝蓋前還有一段距離。另外還有很多朋友說后排空間還行,坐在里面也不會太擠。
配置:滿分,非常滿意,這個配置物有所值。買1.6 T吧,不愁動力;一臺1.8T的頂配,沒必要買,因為有些功能不實用,價格也太高了。
動力:加速度快,油門響應(yīng)靈敏,即使在路上滿載,也不用擔(dān)心加速的問題。
操控: 靈敏,良好的轉(zhuǎn)彎和良好的穩(wěn)定性。至于操控,那是一種說不清道不明的感覺,反正開起來很爽,輕快,干凈利落,一點都不拖泥帶水。
油耗:我剛說過,省油,有照片,一個月跑了1600公里以上,高架和市區(qū)2:1吧,還不錯,挺滿意的。
舒適:前排座椅要比后排舒服一些,懸架和穩(wěn)定性都不錯,車內(nèi)安靜、安靜,當(dāng)然跑120肯定比跑60跑要慢一些,不過總體來說還是不錯的。過彎,過彎,非常棒。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.12萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得這輛車的質(zhì)量還算不錯。車內(nèi)空間更大,實用性也更強。這輛車很實用,在高速上行駛的時候,非常的平穩(wěn)?傊,我很喜歡這輛車。
缺點:到現(xiàn)在為止,他發(fā)現(xiàn)后備箱的空間并不是很大。大件的東西有點難裝。它還有很多有待發(fā)現(xiàn)的地方。
外觀:法系車總是給人一種別樣的感覺,鋒利的前臉,銳利的車燈,就像是一頭蓄勢待發(fā)的野獸,讓人忍不住想要征服它。吸引了很多想要征服的人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來還不錯,用料不錯,音響效果很好,中控臺也很高檔,360度影像也很清晰?傊,用料和做工都很好。
空間:空間很大,坐在車?yán),頭上有兩個拳頭的空間,腿上的空間也很大。也能伸展開來。我看了看后排,坐三個人應(yīng)該沒問題。后備箱很大,可以裝下一家人的東西。
配置:物美價廉,再加上這輛車的質(zhì)量和實用的配置,我覺得物有所值。
動力:車子的動力也不錯,一上高速,就把后面的車給甩在了后面。在崎嶇不平的道路上也能輕松應(yīng)對。
操控: 底盤調(diào)整的非常穩(wěn)定,過彎的時候沒有絲毫的顛簸感,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),方向盤非常輕巧。
油耗:我還沒開過高速呢,感覺油耗還不錯,開空調(diào)的時候油耗沒多大,在同級別的陳當(dāng)中,表現(xiàn)還算滿意。
舒適:車內(nèi)的座椅很舒適。而且空調(diào)制冷速度非?欤笈懦鲲L(fēng)口也非常給力。車子的承重點很好。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 潛江
裸車價格23.07萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車的確很漂亮,動力也很好,價格合適,空間更大,配置更多,用料更好,總之,作為一輛20萬級的 B級車,我覺得這輛車已經(jīng)很不錯了。
缺點:這輛車的油耗很高,平均油耗在九個左右,而且這輛1.8T發(fā)動機還加了95號汽油,所以燃油成本很高。
外觀:標(biāo)致508絕對不會走常規(guī)路線,所以才不會這么平庸,側(cè)臉看起來很有氣勢,獅爪尾燈也很有個性。
內(nèi)飾:空調(diào)出風(fēng)口下方是一條橫貫的鍍鉻裝飾,給人一種層次感,對稱的中控臺讓中控臺自然而然地傾斜到了駕駛座上,看起來非常的協(xié)調(diào)。
空間:對于我們這種五口人來說,空間比較大,空間也是我們選車的重要因素之一,而且空間設(shè)計的非常合理,不僅空間寬敞,后備箱也非常寬敞。
配置:這輛車確實給了我很大的優(yōu)惠,在這個價位買一輛頂配車型已經(jīng)很劃算了,而且這輛車還比較小眾,符合我的購車?yán)砟睢?/span>
動力:前半段動力比較柔和,但1.8T發(fā)動機的動力儲備還是很充足的,即使是在后半段加速的時候,動力也是相當(dāng)強勁的。
操控: 自動泊車功能很實用,剎車反應(yīng)也很靈敏,尤其是在城市里,更是如此。
油耗:目前標(biāo)致508的綜合油耗為9,確實比剛開始的時候要低一些,但在同級別中,它的油耗并不算太高。
舒適:毫不夸張地說,標(biāo)致508確實給我們帶來了一種豪車般的感覺,不軟不硬的座椅很舒服,而且后視鏡還有很多功能,使用起來非常方便。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.22萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的,就是這輛車的動力,尤其是在高速上,他的速度比別人快的多,超車也不是什么難事。
缺點:感覺油耗有點高,之前買車的時候,他們還說油耗不高呢,現(xiàn)實中油耗還挺高的。
外觀:外觀設(shè)計還不錯,前臉設(shè)計的很高大上,中網(wǎng)設(shè)計的很有辨識度,腰線設(shè)計的很有魅力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致,豪華感十足,中控臺設(shè)計合理,配置齊全,滿足日常生活需要。
空間:空間設(shè)計的很合理,坐在車?yán)镆稽c都不擁擠,開著車的時候,下面的空間很大,坐三個人也不會覺得擁擠。
配置:選擇這款車還是物有所值啊,主要是物美價廉,買起來感覺物有所值,配置齊全。
動力:動力很足,加速也很給力,對于我這種經(jīng)常開車的人來說,動力和穩(wěn)定性都很不錯。
操控: 我開起來沒有任何問題,穩(wěn)定性更好,速度快的時候沒有晃動。
油耗:現(xiàn)在的油耗已經(jīng)很高了,主要是因為我是在市區(qū)里開車,雖然速度不快,但是油耗還是很高的。
舒適:坐在車?yán)锖苁娣,隔音效果也不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格23.27萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5750公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:作為駕駛者,我最喜歡的就是它的動力系統(tǒng),1.8T的發(fā)動機,每分鐘的動能都能讓我飛起來,底盤是運動的,開起來就像是跑車一樣,再加上動力強勁,給人一種跑車的感覺。
缺點:后備箱空間不大,可以隨身攜帶一個小行李箱,大一點的行李箱估計都塞滿了,空間有限。
外觀:車頭修長,車身修長,給人一種很好的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,最大的亮點就是皮質(zhì),豪華的氣息撲面而來,液晶儀表盤更是讓人賞心悅目。
空間:我一米七七的身高,車?yán)锏目臻g還算寬敞,坐三個人綽綽有余,后備箱太小了,空間不夠,行李箱太小了。
配置:這款車價格合理,用料真實,不隨意,操控性不錯,性價比高。
動力:動力很順滑,后勁也很大,從幾個階段開始,車子就有了動力,加速的時候沒有任何延遲,也沒有小碎步,有的只是大踏步,加速的時候還帶著強烈的推背感。
操控: 疲勞駕駛這個功能太人性化了,它可以提醒我們注意安全,還可以提供并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、安全帶未系安全帶等等。
油耗:現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)還算不錯,百公里油耗8.6,這是一輛法國車,油耗稍微高一點,但是動力很足。
舒適:真皮座椅、全景天窗、可調(diào)座椅,舒適度毋庸置疑。
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