一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.87萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量和外觀都比很多車要好,價(jià)格也讓我很意外,前大燈我也很喜歡,不需要太多的燈光,只要滿足日常使用就行,沒想到會(huì)這么亮。
缺點(diǎn):我對(duì)前排的位置還算滿意,儲(chǔ)物空間很大,但后排的空間比較窄,坐進(jìn)去也不是很舒服。
外觀:這輛車一看就是高檔車,一般的車外觀都很不凡,光看外觀就知道是絕世車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局不錯(cuò),配置充足,搭配得當(dāng),不顯凌亂,簡(jiǎn)約大氣。
空間:我買車的時(shí)候,最看重的就是空間,空間很一般,布局也有些問題,不是車子的比例,而是空間的問題,車內(nèi)的設(shè)計(jì)有些累贅,外面看起來很大,但里面卻很窄,別說裝東西了。
配置:到目前為止,我對(duì)標(biāo)致508還是非常滿意的。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6 T,無論是家用還是上下班,動(dòng)力都是綽綽有余的,發(fā)動(dòng)機(jī)很平穩(wěn),加速也很自然,相信試駕的時(shí)候不會(huì)讓人失望。
操控:
操控性很好,有很多智能系統(tǒng),性價(jià)比還算不錯(cuò),操控感也不錯(cuò),輔助功能也很多,停車很容易,總之,操控還是要看你的駕駛習(xí)慣,還有路面情況。
油耗:油耗不高,開車習(xí)慣好的人還能控制,畢竟現(xiàn)在買車還沒多久,油耗還沒穩(wěn)定下來。
舒適:在行駛的時(shí)候,會(huì)有強(qiáng)烈的推背感,座椅的支撐力非常好,還有我最喜歡的全景天窗,特別適合夏天外出游玩。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.42萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗比較低吧,新車直接上高速,我開到5.5個(gè)油。目前1000公里綜合油耗為7。油耗還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn):8寸的屏幕太小了,副駕駛的手動(dòng)座椅也太拉風(fēng)了,早知道就買馭動(dòng)了。而且馭動(dòng)輪胎采用的是米其林235,操控性更好,靜音效果也更好。有錢就能駕馭!
外觀:顏值毋庸置疑,走到哪里都是最帥的男人。。。
內(nèi)飾:中控臺(tái)還行吧?
空間:空間還不錯(cuò),中控臺(tái)很漂亮,十年都不會(huì)過時(shí)。
配置:有了錢,就沒有贈(zèng)品了。真是……
動(dòng)力:動(dòng)力很足,超車也很給力。無敵!
操控:
各種安全措施都比較好吧,倒車影像比較差
油耗:目前有7個(gè)
舒適:舒服,就是副駕駛有點(diǎn)顛簸!希望這件事能早點(diǎn)解決。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.42萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于法系玩家來說,最喜歡的就是外觀和內(nèi)飾。預(yù)算有限的時(shí)候,曾考慮過新款2008,當(dāng)然,2008是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),家里人不情愿,最后還是選擇了508 L。①外表。這輛車雖然不是什么名貴的車,但是保有量很低,外觀也很搶眼。②內(nèi)部結(jié)構(gòu)。在同價(jià)位中,這是一款非常獨(dú)特的座艙。③動(dòng)力。1.8 t+8 AT,參數(shù)自己查,還是很享受的。④耗油量。目前一萬公里左右,綜合油耗7.5,不過貌似也不是很準(zhǔn),國(guó)慶節(jié)假期自己測(cè)過,高速60下7.2-7.3。
缺點(diǎn):最令人不滿之處:①存在動(dòng)力斷層或渦輪遲滯?大概在70到100碼之間,稍微深一點(diǎn)油門就能超車。②駕駛版的配置還不夠豐富,現(xiàn)在后悔了,早知道就買個(gè)頂配。
外觀:不管怎么說,我的顏值都很高。停在路上的停車場(chǎng),還是很吸引人的。
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾,他還能看,但問題是,系統(tǒng)反應(yīng)太慢了。
空間:B級(jí)車的空間一般,后排空間不算太大,中間也沒有太大的凸起,和同事的邁騰比起來,雖然不能把腿翹起來,但是空間還是很大的。可以打9分。
配置:車倒是沒問題,但南京的4s店并不多。不是關(guān)門,而是要跑很遠(yuǎn)的路。標(biāo)致的品牌,也不過如此。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,官方參數(shù)應(yīng)該非常優(yōu)秀,實(shí)際駕駛中,除了在70-100碼時(shí)踩油門有0.5秒的遲滯之外,其他都沒問題。
操控:
法系的底盤是出了名的扎實(shí)操控,這一點(diǎn)我就不多說了。
油耗:綜合油耗值為7.5。顯示速度為6.0,可能不太準(zhǔn)確。
舒適:同事說懸架減震很硬,運(yùn)動(dòng)型車就是這樣。車內(nèi)沒有任何異味。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格19.72萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):鐵子里以前也發(fā)過車,為了節(jié)省時(shí)間,我就不多說了。有興趣的朋友可以自行翻閱?傊,508 L的外觀、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架,都是我選擇這輛車的原因。
缺點(diǎn):到目前為止,我對(duì)此并無不滿之處。非要我說,這車怎么這么帥?
外觀:外觀高端大氣上檔次,最主要的原因還是508 L的外觀。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾方面,508 l如果說自己是第二名的話,那么在同級(jí)別的車中,我覺得沒有任何一輛車能比得上它。這是真正的唯我獨(dú)尊。
空間:我覺得空間挺大的,我們家的人都是中等身材,以前爸媽和媳婦開慣了越野車,本來以為坐車會(huì)不習(xí)慣,沒想到竟然比以前舒服多了。我覺得后備箱的開度還不錯(cuò),現(xiàn)在油耗6.2,一半是高速,一半是市區(qū)。
配置:物美價(jià)廉,我給你打了三萬六千塊錢,當(dāng)然還有八千的置換補(bǔ)貼。
動(dòng)力:動(dòng)力總成變成了1.8T+8 AT,我認(rèn)為動(dòng)力充足,加速快,超車完全是游刃有余。
操控:
典型的賽車方向盤,操控性極強(qiáng)。轉(zhuǎn)眼之間,同級(jí)別的中型車就被秒殺了。
油耗:目前行駛4200公里,一半高速,一半市區(qū),綜合油耗6.2。
舒適:我覺得乘坐舒適性比之前的越野車要好很多,隔音也比同級(jí)車要好。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.02萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):底盤操控,精準(zhǔn)的方向,聰明的變速箱,犀利的大燈,再也不用擔(dān)心安全問題。
缺點(diǎn):我不喜歡全景天窗,普通的天窗已經(jīng)很不錯(cuò)了,如果能把全景天窗換成普通天窗,再加上并線輔助,那就完美了。除此之外,選項(xiàng)包是不能選的。
外觀:我覺得顏值還是很高的。
內(nèi)飾:液晶儀表盤充滿了戰(zhàn)斗的氣息,充滿了科技感,就像是坐在戰(zhàn)斗機(jī)上一樣。
空間:我一米76的空間完全沒問題,坐在后排還能翹著二郎腿。畢竟這輛車是要考慮到乘坐者的感受的,不像馬自達(dá),在后排就是一副慘不忍睹的樣子。
配置:ZF8AT變速箱在20萬左右就能買到安全、環(huán)保、操控、油耗、動(dòng)力均衡的車只有508 L等同價(jià)位這幾個(gè)方面一個(gè)都沒有1500 P超強(qiáng)度鋼車身不差沃爾沃用料環(huán)保開著放心,操控也很有信心,油耗在10以內(nèi)就可以接受。后半段動(dòng)力源源不斷。自行車有什么用?
動(dòng)力:起步并不快,過了50中后期加速很給力,最快也就是120,在車?yán)锬愀靖杏X不到自己已經(jīng)到了120,油門和變速箱都很聰明。
操控:
不愧是這個(gè)級(jí)別的王者,剎車很穩(wěn),剎車也很穩(wěn)。
油耗:剛買車的時(shí)候表現(xiàn)為2公里,油耗為30公里,現(xiàn)在是100公里,市區(qū)20公里,表現(xiàn)8.2,估計(jì)磨合期能達(dá)到7-8,畢竟1.8T之前的英朗1.5自動(dòng)擋只有9個(gè)半油。前世馬自達(dá)1.6手動(dòng)7.5油1.6,第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)1.0汽油。只要不超過10個(gè)油耗,就可以接受。
舒適:很舒服,座椅調(diào)節(jié)范圍比較大,還沒完全找到合適的位置;
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):想來想去,最滿意的還是后座比較硬,因?yàn)槲业难甸g盤突出,所以坐在中間的感覺很舒服,而且因?yàn)橹虚g沒有頭枕,所以我的頭是仰面朝天的。這樣可以治療脖子。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是隔音,關(guān)掉車窗后,因?yàn)闆]有風(fēng)噪和胎壓,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)很大。而且中間的扶手太寬了,很難和副駕駛進(jìn)行深入的交流。
外觀:屁股不好看,尾燈總是亮著,車蓋也不好看,正面看起來很寬,有點(diǎn)像我的大拇指指甲蓋。
內(nèi)飾:我又要說LJ508, Lj?賣得最好的,居然是8寸屏幕。簡(jiǎn)直就是自降身份。每次拉小姐姐的時(shí)候,我都會(huì)用紙遮住屏幕,生怕被人看出我是低配。
空間:中規(guī)中矩,比不上帕薩特雅閣,也比不上邁騰,也比不上邁銳寶君威
配置:不錯(cuò),選擇確實(shí)很多,如果可以重新選擇的話,我會(huì)選擇速騰,因?yàn)榇蟊姼呒?jí)。也可以選擇卡羅拉。別人一看你買了日系的德系,就會(huì)覺得你很有品味。
動(dòng)力:足夠買菜了。在高速上跑120碼,在城市里跑40-50碼都是輕而易舉的事情。
操控:
不管是幾萬還是幾十萬,都沒有太大的區(qū)別。
油耗:神一樣的存在,買什么混動(dòng)電車?感覺一箱油能跑2000多公里。
舒適:必須是滿分。你能受得了疊羅漢模式嗎?
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.52萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我是第一次開車因?yàn)槲沂切率珠_車總是小心翼翼總怕磕磕碰碰我也沒感受過別人說我喜歡我買大眾買日本二田我只是禮貌的笑了笑就過去了我為什么要選別人喜歡的車我不是車販子也不是開了幾年不喜歡就換車的土豪所以我不管保值不保值我只管安全保命我喜歡它的用料喜歡它的個(gè)性喜歡它的不隨波逐流我們縣城我只見過兩次一輛白色一輛黑色而且都不是我們這邊的牌照我不是車販子也不是開幾年不喜歡就換車的土豪我不管保值不保值我只管安全保命我喜歡它的用料喜歡它的個(gè)性喜歡它的不隨波逐流我們縣城我只見過兩次一輛白色一輛黑色而且都不是我們這邊的牌照我不知道我的車是不是我們小縣城的第一輛哈哈喜歡這種感覺
缺點(diǎn):到目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,而且新手開車也不會(huì)像老司機(jī)一樣,人沒有十全十美的車肯定更好,以后開久了有什么不滿意的地方再來和我說一聲。
外觀:我打心眼里喜歡它?白色和黑色猶豫了一下結(jié)果4s店里有銀翼灰也不錯(cuò);
內(nèi)飾:愛上無法自拔不想裝座椅套媳婦非要裝我喜歡簡(jiǎn)單明天去店里看看吧
空間:感覺還不錯(cuò),看論壇上的人說后座太短了,坐著也不覺得短。
配置:性價(jià)比最高的應(yīng)該是激情版吧,試駕車型的所有選裝包都是高科技和顏值并存的。
動(dòng)力:1.8 t已經(jīng)足夠了,開著空調(diào)也不會(huì)影響動(dòng)力。
操控:
他沒開過其他車,不知道其他車的操控怎么樣,也不知道操控是什么。
油耗:給了我一個(gè)驚喜沒有想到百公里不到8比其他品牌的車更省油
舒適:前排座椅舒適包裹性不錯(cuò)如果副駕駛配電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅會(huì)更有逼格
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.47萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):同級(jí)別的車,日系、美系、德系、法系的底盤都很不錯(cuò),內(nèi)飾也很科幻,買車最重要的就是試駕。
缺點(diǎn):駕駛座的配置有點(diǎn)低,副駕駛的座椅還是手動(dòng)的,不能選,可惜沒選最好的。因?yàn)槟昵耙密嚕詢r(jià)格比較高,只有19塊錢,所以一時(shí)沖動(dòng),后來論壇上有很多網(wǎng)友曬出了18塊錢的地皮,好家伙,別著急,等過幾天再說。
外觀:我最喜歡的就是獠牙了,不過車燈太小了,有點(diǎn)可惜。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單科幻,有點(diǎn)未來感,不可選配,喜歡通風(fēng)加熱
空間:空間很大,
配置:一般到了年底,價(jià)格就會(huì)降下來,不過我有點(diǎn)沖動(dòng)了。
動(dòng)力:1.8T的速度足以滿足家用汽車;
操控:
偏愛小巧精致的方向盤,真皮太舒適;
油耗:城市稍微高一點(diǎn)8,高速6點(diǎn),油耗還不錯(cuò)
舒適:中控臺(tái)偶爾會(huì)有一些奇怪的聲音,還可以接受。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格19.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):從大眾 CC獵裝版到本田雅閣,再到英斯派來的英斯派來的君越君威等車,本來已經(jīng)在重慶東本英斯的車商網(wǎng)上交了定金,后來因?yàn)橛锌蛻粲喠塑,需要等,所以就退了下來,然后又看了很久的二手車,雅閣、雅閣、雅閣、雅閣、雅閣,因?yàn)榭紤]到了保值的問題,最后選了508。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,一月份到三月份,我買的是8寸液晶觸控屏,既然是一月到三月,那我就買了三月份的車,為什么沒有,這點(diǎn)我問銷售經(jīng)理,他回答說沒有,是限量的,建議大家不急的話,最好買馭動(dòng)版,也就是多1.6個(gè) w,問題不大,后備箱的靠背和坐墊太硬了,中間也沒有頭枕。
外觀:有一次,有人突然加了我一句,我還以為是談生意呢,結(jié)果是個(gè)法系維修,看到我的新車,夸508漂亮,想買,說法系車很好,當(dāng)然也有不好的一點(diǎn),那就是很多年前的法系車燒油了,現(xiàn)在基本不會(huì)了,更別說508了。
內(nèi)飾:駕控版中控屏有點(diǎn)小,其他都很完美,這是我最喜歡的地方。
空間:對(duì)于四川人來說,前后左右的空間已經(jīng)很大了,畢竟不像山東、河南、東北等地那么高大,對(duì)于我和家人來說已經(jīng)算是不錯(cuò)了。
配置:雅閣20 W,英斯派18.6 W,君越23 W,大眾 CC 28 W,最后因?yàn)橄矚g買了18.8 W的 LOGO,呸!說白了,就是太窮了,除了沒有自動(dòng)剎車之外,其他的我都能接受,整體來說,性價(jià)比還是很高的,隔音,內(nèi)飾,底盤,發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,哪一樣不比雅閣好?唯一的缺點(diǎn)就是,508在國(guó)內(nèi)很難買到,為什么?而且508的保值率還是比較高的,而且東風(fēng)標(biāo)致的政策是,保值率是85,第二年是75,第三年是65,既人性化,又吸引了回頭客,一舉兩得。
動(dòng)力:這幾天,我也遇到過幾輛車,不是故意的,是因?yàn)檫@是一輛紅色的新車,以為我是個(gè)新手,故意避開我,卻不知道我是個(gè)老司機(jī),有一次在新橋上玩了一把,不是為了加速,而是為了測(cè)試輪胎、風(fēng)噪、隔音。
操控:
五連桿獨(dú)立懸架,小巧的方向盤,小半徑的轉(zhuǎn)彎,操控?zé)o可挑剔,不愧是彎道王子。
油耗:目前油耗10左右,提車當(dāng)天30個(gè),第二天提車9個(gè),最低8個(gè),最近空調(diào)怠速又多了10個(gè),如果不像我這樣暴力駕駛,怠速少,綜合估計(jì)最多8個(gè),期待首保后油耗能達(dá)到7個(gè)以上。
舒適:雖然座椅沒有腰托,但坐起來還是很舒服的,雖然比不上日系的座椅,但也很柔軟,幾秒鐘后就涼了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格20.02萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2466公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):1馬力比1.6世嘉要大得多
缺點(diǎn):1的后備箱比世嘉要小一些,開口要小一些
外觀:顏擔(dān),修長(zhǎng)的線條,霸氣的前臉,精致的臀部?其實(shí)是可以的。我個(gè)人覺得308的屁股是最經(jīng)典的,稍微修改一下就能用了。
內(nèi)飾:這是一款很有科技感的車,但現(xiàn)在國(guó)人追求的是豪華感,下一款車,可以考慮一下。
空間:不錯(cuò),天逸的空間很不錯(cuò),前面寫著,這是紫薯. exe。
配置:到了他的心理價(jià)位,他估計(jì)能買一輛1.4左右的車,其實(shí)他想等C5X的時(shí)候,他已經(jīng)迫不及待的想要508了,有機(jī)會(huì)開開一輛 phc,最后,希望標(biāo)致雪鐵龍能恢復(fù)過來。
動(dòng)力:標(biāo)準(zhǔn)模式非常平滑,適合滑行,試了試,2000-3000轉(zhuǎn)是常規(guī)操作。
操控:
滿意,老款世嘉的操控,或許還不習(xí)慣。
油耗:8成市區(qū)短途2成郊區(qū),綜合9升,吃92粗糧
舒適:NVH很好,懸掛很有韌性,胎壓降到2.4以下還可以,不然鄉(xiāng)下的話就有點(diǎn)跳了。
|

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包