東風標致-標致508
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標致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格22.52萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的空間，設計的比較合理，座椅與座椅之間的距離很大，有很大的活動空余，還有就是這款車后備箱的儲物能力真的很高，出游的時候我們一家的東西都可以放得下。
缺點：其實對于自己的這輛車不滿意的地方也是比較少的,最不能接受的一點就是拐彎的時候盲區(qū)過于大了。
外觀：車子的外觀看著檔次還是蠻高的，精致簡潔 質感強，看起來很高級，很養(yǎng)眼，車身線條設計的給人一種強悍的感覺，很硬朗，有一種意氣奮發(fā)的氣質
內飾：內飾的用料都是很好的，座椅包裹性好，非常有科技感的中控臺，還有很多的設計都是很喜歡的，整體感覺很好。
空間：空間的話我覺得還是可以的，每天就上下班，周末出去逛逛什么的，這個空間已經很滿足了，車內的儲物空間也是很不錯的，可以放好多的小東西。
配置：說實話，對于性價比，508還是挺高的，實用性比較強，無論是日常出行需要還是家庭的出游，都很有兼顧性。
動力：8AT變速箱絲般順滑，動力足夠動力平順性:絲般順滑，換檔無感覺
操控：
操控還是很不錯的，剎車也很靈敏，方向盤指向精準，底盤穩(wěn)，過彎道很輕松。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯，平時保持在8.5個左右，周末自駕跑高速的時候平均油耗在6.6個左右，還是很省油的，總體還是很滿意的。
舒適：舒適性還是蠻好的，座椅內飾什么的材質都很舒服，跑長途也不會感覺太累，不會腰酸背痛的。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格19.77萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：在顏值還有空間這兩方面是讓我最滿意的，顏值不用說，肯定是年輕人喜歡的，很是大氣時尚的，而空間方面也是我很喜歡的，空間很大，能容納很多的東西，一般放兩個皮箱還是可以放的下其他的東西的。
缺點：到現(xiàn)在都沒有感覺什么不滿意的，都挺好的。
外觀：買這臺車子也有很大一方面是看中了本身的外觀設計，整體的風格確實是非常運動大方的，而且做工和車漆也做得非常精致，看起來也很有檔次感。
內飾：整個車內的設計特別漂亮，而且大面積的真皮材質看著就很有質感，而且品質肯定也不錯，因為我這車內幾乎沒有太大的異味影響。
空間：乘坐空間是絕對夠用的了,后排和后備箱空間設計也很合理放的東西也很多。
配置：看車最重要的就是看它的性價比，各種配置也都齊全。性價比很高。
動力：動力的話，整個車子在駕駛的過程中，我是比較滿意的。508動力輸出很平順，提速挺快的。高速路上超車根本不在話下，這車太適合我了。因為平時車子都是在市區(qū)開，本身對于動力的需求也不會特別高，所以平時開車完全不用為動力操心。
操控：
方向盤輕盈，轉向精準，操控簡單，開起來很容易上手，日常老婆開著也很舒服。
油耗：相對于這么大的車型來說，油耗還是比較低的，不管是在高速上還是在市區(qū)，都比較穩(wěn)定。
舒適：空間寬敞，座椅舒適，坐著非常的享受。如果舒適性不好的話我也不會買下這款車了，畢竟是作為家用型的，這樣我很滿意了。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 信陽
裸車價格22.32萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值特別高，而且這條1.8T發(fā)動機的動力也非常強，車內的空間大，乘坐感受也很棒，同時油耗也并不是很高，現(xiàn)在的平均油耗也就7點吧，因為我平時跑國道和高速更多一些，而且這臺車的乘坐舒適度也很不錯。
缺點：這臺車子的內在實力沒有任何問題，就是保值率比較低，而且我們買的比較早的車主也沒有太大的優(yōu)惠。
外觀：最喜歡就就是外觀了，出門很自信，時尚霸氣，設計前衛(wèi)，前臉辨識度很高，回頭率很高，開著非常上檔次。
內飾：內飾的話整體做工很好，配飾很齊全，很有科技感，會給人很好駕駛體驗。
空間：車子一般就我和媳婦兩個人開，最多也就是用到前排座椅。滿座的情況下，車子內部空間感很好，沒有擁擠或者不適的感覺。再加上舒服座椅，讓坐車也變成了享受。同級別里這樣的價位，能找出比508綜合性價比高的車子幾乎很少。
配置：外觀好看，操作很順手，這樣的車性價比能不高嗎？
動力：動力的話，這款車子還可以吧，雖然不是最好的，但是在我自己感覺的話已經很好了，給油就會跑，不會有延遲緩慢等現(xiàn)象，如果是想玩車的話，動力肯定是不行的，而且開起來沒有很大的頓挫感。
操控：
很便捷，方向盤手感很好，很靈活很精準，沒有頓挫感。
油耗：油耗的話看個人，開的穩(wěn)一點，還是很省油的，現(xiàn)在這個油耗對我來說還是很滿意的。
舒適：主副駕座椅優(yōu)為舒適。懸架偏硬，與運動取向有關。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 百色
裸車價格20.17萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常滿意這臺車子的外觀風格，而且也很享受所帶給我們的駕駛體驗，從動力到操控都有著非常出色的表現(xiàn)，而且這個車子的內部空間也挺大，乘坐感受也還不錯，內飾設計也非常漂亮。
缺點：最不滿意的話應該就是車子的減震效果了，我覺得減震效果很差，車子在走山路的時候很是顛簸。
外觀：車輛外觀很優(yōu)雅大氣，看起來更厚重一些，看起來很有男人味。就像我朋友說的一樣，我開著就有點小老板的樣子呢。
內飾：內飾既大氣簡潔又有設計感，特別的舒服。內飾的顏色搭配很好看，中控整體看起來還挺酷的，科技感十足。
空間：主副駕空間沒問題，后排座椅偏窄，不常坐人，不在乎。后備箱尚可。車內儲物能力不錯
配置：性價比挺好的，配置也很豐富，主要還是因為價格在我的接受范圍之內，性價比挺高的。
動力：對于這么大的車身，動力是夠用了，平常就在市區(qū)內的話，車速也不高，但是起步很快，也很平穩(wěn)，在跟其他車等紅綠燈的時候，總能快人一步。
操控：
操控非常好，開著輕松，安全性也好，方向盤手感好，易掌握，轉向非常精準，主要還是安全性能好。
油耗：這個并不是我所擔心的，這車真很省油的，我的話，平均油耗基本在8.4個左右，也可能和我平時開車有點關系，我開車挺穩(wěn)的，畢竟安全第一嘛。
舒適：這輛車的隔音能力和減震能力都是可圈可點的，而且座椅也是非常符合人體工學的設計，比較長的坐墊可以很好的乘托腿部，坐到我這車上整個人還是很放松的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格20.87萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多，雖說相處的時間不是很長，但是卻是我第一眼就喜歡上的，憑借出色的顏值打動我的心，而且內飾也很高檔，用料也很好。
缺點：馭動版無座椅加熱，老婆大人極不滿意。手機為啥不可wifi直連，用數(shù)據線是不是很煩鎖？其他的發(fā)現(xiàn)再補充。
外觀：508的外觀很是時尚，也非常的耐看，這也是我選它的第一個原因。
內飾：這輛車的中控造型跟科幻電影中的飛船還挺像的，正是因此才讓它的內飾看起來科技氛圍特別濃重，而且車內的用料還特別好，整體看上去也是很有豪華感的。
空間：空間是我很滿意的，它的后備箱我是真的愛了，很大，有時候會幫親戚搬東西之類的，但是車子小的話，放進去兩個皮箱就已經裝不下其他東西了，但是這款車的后備箱放進去兩個皮箱還是可以放好多東西，所以是真的愛了。
配置：作為一輛合資車，車子做工、性能、質量就不用多說了，也沒發(fā)現(xiàn)什么問題，非常的滿意。
動力：排量是1.8T的，家用的那是足夠了，而且還不怎么費油。
操控：
操控起來很方便，很容易上手，方向盤非常的輕盈小巧，車子的安全配置也挺高的，這樣開出去讓家人放心了不少，同時，油門和剎車調校的也很靈敏。
油耗：1.8T高功率發(fā)動機排量不小了，不過油耗的可控性還是很OK的，只要駕駛方式不那么猛油耗也不至于特別高，我們家這臺車現(xiàn)在的綜合油耗是7.8。
舒適：座椅接觸感好，而且它的那種包裹性又強，坐上去很是舒服。底盤高減震能力比較好，帶父母出去旅行都不用擔心顛著老人家了。降噪性能也可以，開起來不會很吵。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 大理
裸車價格20.77萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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優(yōu)點：在同級別的車子中，最喜歡508的外觀了，也是最有個性的，設計很前衛(wèi)，鍍鉻裝飾很到位，時尚大氣，是我理想中的車子。
缺點：感覺隔音不是特別的好，低速的話還不是特別的明顯，高速就會有很明顯的風噪和胎噪。還有剛提車的時候車里的味道有些重，散了好幾天。
外觀：外觀的話還是很不錯的，不會很夸張，也不是很大眾，就是很獨特的那種，感覺很不錯。
內飾：原來看網上的圖片，感覺紅色座椅太鮮艷了，不喜歡。然后又不得選，所以只能認了。結果提車的時候，感覺還是紅色皮座椅更驚艷，實車的紅色皮座椅，看起來不會像網上的圖片那么鮮艷。還好當初沒得選，要不然真后悔�！� 車聯(lián)網:車聯(lián)網還用得不是很習慣，感覺用途不是很大。等慢慢發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)勢吧
空間：后排空間雖然比不上兩眾，但是也足夠了。老婆小孩都比較嬌小，司機很少坐后排�！� 空間設計亮點:后排中間凸起很小，不像兩眾，凸得老高的。
配置：性價比中上游，帶座椅加熱會更受北方朋友歡迎。:性價比同級中上，4s店服務好品牌評價:508是一部好車，選車的朋友建議去看看，試駕一下。既然這么好的一部車，銷量上不去，需要廠家多考虛一下自身的問題。4s店極少，看車都沒機會，你還賣啥車？508良心好車，車友們必須頂起來。神龍加油吧。
動力：動力隨叫隨到，中后段提速有力，推背感較為明顯。
操控：
這款車的操控還是滿意的，只要不是新手，開過車的都會覺的這款不錯，車子的基本操作是沒有什么問題的，而且車子本身還具有好幾種駕駛模式，適應不同的路況，很人性化的設計，還會防止在車上打瞌睡，方向盤轉動也是很輕巧的，底盤也很穩(wěn)，總之很滿意。
油耗：油耗可能是我買這個車唯一發(fā)現(xiàn)的缺點了，開了不是很久，但是跑的有點多，不知道是不是新車的原因，油耗偏高了，在跑跑看，能不能降下來。
舒適：自己駕車，還沒體驗過除駕駛位意外的座椅，在駕駛位上操控，很有戰(zhàn)斗感。車內噪音異味:第一天開回來，路上感覺味道比較大一點。回來后用濕毛巾擦拭后，通風一下，基本上沒什么味道了。
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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.32萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初訂這車的時候，價格優(yōu)惠幅度挺大的，況且這車的外觀看上也是那種大氣得，空間也不錯�；厝ズ屠掀派塘苛艘幌戮投ㄏ聛砹�。
缺點：到現(xiàn)在為止，這款車的各方面功能都挺優(yōu)秀的，沒有什么不滿意的地方。
外觀：外觀設計比較時尚大氣，車身的漆皮很亮，質感很厚實，車前蓋的設計感不錯，大大的降低了發(fā)動機的聲音，整體造型獨特，走在路上的回頭率很高。
內飾：內飾設計感爆棚，同級無敵。無異味！內飾多些軟性材質更佳。
空間：前排的乘坐空間還是很充足的，就是后排的頭部空間可能因為是車身低，對于大高個來說會有些壓抑，一般身高的話還好。后備箱的空間也比較規(guī)整，中規(guī)中矩的吧。
配置：這款車的性價比還是蠻高的，安全方面做的也很好，配置也很高級，這個價位買到這個車，很值。
動力：這臺1.8T發(fā)動機的動力儲備還是很充沛的，將駕駛模式調整為運動模式后就能明顯的感覺到動力響應特別迅速，高速超車也會變得很輕松。
操控：
操控性整體來講還是比較好的，簡單，很容易上手，檔位的設置很合理，銜接的比較緊密，沒有頓挫感，換擋的時候很輕快，方向盤的重量正好，轉動靈敏。
油耗：對于油耗來說，我目前還是可以接受的，平均油耗還不錯，也就是8.4左右吧。
舒適：舒適度這一塊我是非常認可的，有一次帶著家里邊人去山上玩，路過一段不是很好走的路，還是擔心家里邊的老人有點暈車，沒想到他們并沒有任何的不適的感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點海南 海口
裸車價格21.42萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的造型也很漂亮,而且這么便宜的車有這么高的配置，性價比是相當不錯的了。
缺點：不滿意的暫時就是隔音效果不是很好，希望能改進一下。
外觀：除了尾燈突出來和車頭508要吐槽一下，總體感覺很運動也很大氣。那天朋友奇怪地問怎么車頭還有508，我只能說“怕你不認識”
內飾：內飾設計的很獨特，我和老公都很喜歡當然其他地方的設計也很到位的，比如，中控臺是軟性的材質，大大的屏幕看著也很爽，很上檔次，整體的布局非常的簡潔。
空間：508的空間是剛剛好，前排空間我還測試過一次，還剩2個指頭的距離，我的個子是178，這空間還好。
配置：這款車的性價比還是很好的，在同等級的車里面，還是比較喜歡這款車，整體的感覺很不錯。
動力：1.8T發(fā)動機在滿足日常行駛的同時還能帶來一定的動力樂趣，深踩油門的同時推背感特別明顯，高速行駛時需要超車的話也都能輕松的完成。
操控：
作為我的第二輛車，起碼是508的方向盤操控起來沒有虛位，還挺精準的。
油耗：從我提車到現(xiàn)在油耗還是在我承受的范圍內，大概在8個左右吧。
舒適：車子的座椅摸起來就很舒服，坐上去很軟，舒適度也很不錯，過減速帶也很柔和，開著感覺真的不錯。我很喜歡。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.27萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀，帥氣附有內涵的車子，誰不喜歡呢！還有它的操控很好，開起來很舒服。
缺點：也沒有特別不滿意的地方，要非得說有什么不滿意的那就是車子的隔音了，效果并沒有那么好，不在我的預期，有點影響開車時候的駕駛感。
外觀：我感覺它的側身比例非常協(xié)調，再加上貫穿前后的腰線使得整個側身看起來特別修長，總覺得標致508L的外觀看起來還是很有內涵的。
內飾：內飾的裝飾風格整體比較偏年輕化，色彩的搭配比較和諧，中控臺的材質質量很好，沒有那種低級的塑料感。
空間：空間還是不錯的，當初買車的時候因為老公的身高比較壯實所以主要是以我為主的，結果很讓我詫異，這部車子看著外形很小巧，內部空間卻是很大的，老公坐進去一點壓力都沒有。而且他說也沒有任何的擠壓感。這個空間真的是很棒的。
配置：其實價格和車本身都沒有什么問題，但就是品牌認可度相對較低一些，因此也讓這輛車的保值率受到了一定的影響，所以結合后期保值率考慮的話，這臺車的性價比也不是很高的。
動力：動力我覺得還不錯吧，不怎么研究這些，況且這是轎車，就是日常出行用的，又不是賽車，動力再大也沒用。
操控：
同級別的車子試駕了好幾款，但這輛車開起來明顯會更穩(wěn)一些，而且它的轉向阻尼也特別有質感，不管車速的高低與否都不會出現(xiàn)那種輕飄飄的感覺。
油耗：油耗現(xiàn)在是我最滿意的，每天也就是在市區(qū)跑跑，有時候會堵車，但是油耗還是在8左右，很滿意了，不過我還是希望可以在降下來。
舒適：自從買下這車，我也跑了不少，快2000公里了，有一次出去玩的時候，路面的不是很好，沒想到這車的底盤調教的很好，并沒有什么讓我感到不舒服的地方。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 自貢
裸車價格21.02萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是就是車子的動力吧，我覺得它的動力非常不錯，很有體驗感，性價比也是很高的，開起來也會很舒服。
缺點：最不滿意的就是油耗有些高，才行駛了1千多公里油耗及在8.9了。實屬讓我有些驚訝。
外觀：買車的時候也看了不少車了，但是在同級別車里，只有我的508入了法眼，深深的把我吸引了，安全感十足。
內飾：內飾的設計也太有層次感了，特別是中央扶手區(qū)域和儀表臺處足以可見設計師的用心程度，而且車里的用料也特別好，這樣也讓它的內飾看上去會更高級。
空間：車子的空間是很大的，這一點根本不用擔心。車子在滿載的情況下也是很寬松的，沒有任何的擠壓感。后備箱也很寬敞， 放一些日常用品也是絕對沒有問題的
配置：車子挺不錯，價格也還算可以，但就是本身的綜合性價比不是很高，因為后期的保值率確實一般，而且我們這邊的優(yōu)惠力度也不是很大，現(xiàn)在比我之前要更便宜一些。
動力：動力的話也是非常好的，底盤很穩(wěn)，走山路的時候不會很顛簸。
操控：
操控的話可能需要對比，在我看來，操控還是不錯的，至少開過的車里面它的操控還是最棒的一個，方向盤轉向非常靈敏，安全系數(shù)很高。
油耗：提車時間不長，準確測試后上報，估計不會超過7.5
舒適：座椅的包裹性還是很好的，坐上去很舒服，不會有很大的疲勞感，車子的隔音也是很不錯的，但是走山路的時候會有很強的顛簸感的，減震性不是很滿意。
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