一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.32萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程42800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.27萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.97萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:很遺憾,當(dāng)初沒有2.0T,2.3的動(dòng)力數(shù)據(jù)上不錯(cuò),實(shí)際的感覺也只能說將就。貌似現(xiàn)在也還沒有2.0T,對(duì)法國(guó)車有點(diǎn)無語。
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:正常行駛完全夠用,趕時(shí)間時(shí)只要舍得給油拉轉(zhuǎn)速也還夠用。起步瞬間輕快有推背感,中段加速明顯有疲軟區(qū),繼續(xù)給油則動(dòng)力在高轉(zhuǎn)上有小爆發(fā),整體表現(xiàn)良好但刺激感欠奉,腎上腺素更是無緣,屬于后勁綿長(zhǎng)但不急不躁的性格。可以很容易地控制動(dòng)力輸出以平穩(wěn)駕駛,作為優(yōu)雅豪華取向的B級(jí)車,508的動(dòng)力表現(xiàn)還算是比較般配。
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.36萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程12653公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)不用多說了,只有做過的人才清楚,真的是非常舒服。走差路的時(shí)候,能感到地盤彈起時(shí)很有韌性,但不像德國(guó)車的懸掛那么硬?傊,自駕游,后排座的朋友總是睡得香香的!
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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