一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.60萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程14337公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間較大
缺點(diǎn)：前排儲(chǔ)物空間小
外觀：乘坐空間還行，就是車內(nèi)儲(chǔ)物空間少，后備箱也比較小
內(nèi)飾：2.3自然吸氣的動(dòng)力不能說(shuō)好，但也不差。紅綠燈你舍得踩油門啟動(dòng)一樣飛快。中段加速確實(shí)差一點(diǎn)，但到了90以上，動(dòng)力輸入仍然非常平順，提速也很快，沒(méi)有網(wǎng)上評(píng)論的所謂肉的感覺(jué)。
空間：操控舒適 高速穩(wěn)定 不小心就超速啦~
配置：目前新車較高
動(dòng)力：座椅軟硬適中，包裹性不錯(cuò)，比不少所謂的運(yùn)動(dòng)型車的駕駛座椅都要舒服。配置很豐富，自動(dòng)空調(diào)、座椅記憶、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、無(wú)鑰匙進(jìn)入，后排出風(fēng)口。以及那個(gè)看似沒(méi)什么用但是用起來(lái)絕對(duì)產(chǎn)生依賴的info-drive~總之開(kāi)起來(lái)很省心，很多事情此車都會(huì)給你做好。但是噪音偏大，而且變速箱換擋頓挫感某些時(shí)候明顯，比如松油門滑行，尤其是下坡松油門滑行的時(shí)候，頓挫會(huì)十分明顯。但也只是駕駛員知道，乘客是覺(jué)察不到的。
操控：
德國(guó)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)足以說(shuō)明一些，夠漂亮。
油耗：用料及做工非常好。
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的表現(xiàn)很平庸，低速油耗相對(duì)大一點(diǎn)。
外觀：乘坐空間很寬、很大。前排不在話下，后排坐4個(gè)人無(wú)壓力，坐3個(gè)人相當(dāng)舒服（只是中間缺頭枕）。后備箱空間略不足，尤其是我放了一個(gè)低音炮之后，一般家用出差可以應(yīng)付。
內(nèi)飾：2.3的排量前段稍有點(diǎn)弱，但是也不慢，高速開(kāi)起來(lái)舒服，高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)了，100-150還是很快的，再高就沒(méi)有開(kāi)過(guò)了，不知道，應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
空間：方向的轉(zhuǎn)向性很準(zhǔn)，高速的時(shí)候很穩(wěn)。下雨再大也不會(huì)畏懼。好，，一個(gè)字
配置：作為一款中級(jí)車，油耗可以接受。但是作為家用轎車，油耗稍高。
動(dòng)力：座椅非常舒服，并且?guī)е黢{駛按摩及座椅加熱，要是能換成座椅通風(fēng)就好了
操控：
車頭寬大。 外觀大氣。
油耗：做工精良，用料還算考究。
舒適：整體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比不錯(cuò)，20萬(wàn)左右，大家可以考慮下這車。
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：導(dǎo)航太太太太垃圾
外觀：空間還是挺大的，我一大學(xué)同學(xué)室友放假回來(lái)問(wèn)我你這車得40多萬(wàn)吧，好吧，五十他的不懂車吧，不過(guò)一方面說(shuō)明508確實(shí)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：只要給油那是剛剛的
空間：路感清晰，方向精準(zhǔn)無(wú)虛位，側(cè)向支撐較好，避震軟硬適中
配置：或許與本人上下班路徑短以及駕控習(xí)慣有關(guān),目前油耗略高,希望隨著車輛的磨合及人/車的默契,油耗能夠達(dá)到一個(gè)比較能夠接受的程度.
動(dòng)力：那腫么叫很舒適泥，那是相當(dāng)?shù)氖孢m啊，無(wú)論是坐還是開(kāi)，那是相當(dāng)對(duì)得起介樣子的價(jià)格了，就是新車的味道比較大，期望兩個(gè)月后能消除掉，可憐的我，還在大冬天開(kāi)著天窗上路，尼瑪。
操控：
德國(guó)紅點(diǎn)大獎(jiǎng) 不用說(shuō)了吧？
油耗：內(nèi)飾在b級(jí)車中絕對(duì)算是數(shù)一數(shù)二的，可能同級(jí)別里面只有君越會(huì)好一些，內(nèi)飾很精致，雖然也是使用了搪塑的工藝，但是絕大多數(shù)地方處理的很不錯(cuò)，與包真皮的地方的過(guò)渡處理的也很和諧，不生硬。
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外形漂亮，內(nèi)飾精致。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間小
外觀：空間比不上邁騰，昊銳，但是也是標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車的空間，跟天籟，凱美瑞差不多
內(nèi)飾：家用足夠，高速路上一百三四也很穩(wěn)，但是盤(pán)山公路上超車比較費(fèi)力，畢竟功率在那里。想要好的動(dòng)力還是選擇其他品牌帶T的。
空間：法系車的底盤(pán)那是賽車界的NO:1
配置：2.3的車綜合10.4不高吧~反正個(gè)人能夠接收~
動(dòng)力：很舒適。
操控：
獨(dú)特，霸氣
油耗：高端大氣上檔次，白外黑內(nèi)，牛x中控，熟練使用后非常不錯(cuò)
舒適：個(gè)人覺(jué)得20萬(wàn)價(jià)位里的車，它的性價(jià)比最高
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外形漂亮，內(nèi)飾精致。
缺點(diǎn)：后備箱空間不是很大，但有后排座椅調(diào)節(jié)，魚(yú)和熊掌不能兼得嘛，可以接受；其次是動(dòng)力不太強(qiáng)，深踩油門不能得到足夠的推背感，不像渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，有打雞血的感覺(jué)，不過(guò)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有它的優(yōu)點(diǎn)，就是動(dòng)力輸出比較線性，不像渦輪機(jī)滿轉(zhuǎn)速會(huì)突然動(dòng)力爆發(fā)
外觀：后排空間很滿意。后備箱較淺，容量不大，但足可以滿足日常需求
內(nèi)飾：看車沒(méi)有試駕，但是我買車完全為家用，不是賽車手，相信一款車出來(lái)絕對(duì)沒(méi)有在市區(qū)動(dòng)力不足吧。
空間：指哪打哪，可能是由于還沒(méi)開(kāi)過(guò)BMW等主打操控的好車吧。。。
配置：綜合油耗不到10個(gè)。。非常滿意。、
動(dòng)力：很舒服的，包裹性座椅，12向調(diào)節(jié)，后排的舒適性也很好。
操控：
一個(gè)字：“美”，輪轂也好看，外觀大家都能看到，心里自有評(píng)價(jià)。
油耗：內(nèi)飾可以說(shuō)是同級(jí)車中最棒最漂亮的，全黑內(nèi)飾非常有質(zhì)感，中控科技感很強(qiáng)，大屏幕液晶導(dǎo)航，多功能方向盤(pán)，帥氣的一鍵啟動(dòng)，看一眼就會(huì)讓人愛(ài)上的內(nèi)飾。
舒適：各種高性能的配置不必一一贅述，沒(méi)有比508性價(jià)比更高的車了。
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外形漂亮，內(nèi)飾精致。
缺點(diǎn)：后備箱空間不是很大，但有后排座椅調(diào)節(jié)，魚(yú)和熊掌不能兼得嘛，可以接受；其次是動(dòng)力不太強(qiáng)，深踩油門不能得到足夠的推背感，不像渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，有打雞血的感覺(jué)，不過(guò)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有它的優(yōu)點(diǎn)，就是動(dòng)力輸出比較線性，不像渦輪機(jī)滿轉(zhuǎn)速會(huì)突然動(dòng)力爆發(fā)
外觀：一個(gè)字：“美”，輪轂也好看，外觀大家都能看到，心里自有評(píng)價(jià)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)是同級(jí)車中最棒最漂亮的，全黑內(nèi)飾非常有質(zhì)感，中控科技感很強(qiáng)，大屏幕液晶導(dǎo)航，多功能方向盤(pán)，帥氣的一鍵啟動(dòng)，看一眼就會(huì)讓人愛(ài)上的內(nèi)飾。
空間：后排空間很滿意。后備箱較淺，容量不大，但足可以滿足日常需求
配置：各種高性能的配置不必一一贅述，沒(méi)有比508性價(jià)比更高的車了。
動(dòng)力：看車沒(méi)有試駕，但是我買車完全為家用，不是賽車手，相信一款車出來(lái)絕對(duì)沒(méi)有在市區(qū)動(dòng)力不足吧。
操控：
指哪打哪，可能是由于還沒(méi)開(kāi)過(guò)BMW等主打操控的好車吧。。。
油耗：綜合油耗不到10個(gè)。。非常滿意。、
舒適：很舒服的，包裹性座椅，12向調(diào)節(jié)，后排的舒適性也很好。
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外形漂亮，內(nèi)飾精致。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間小
外觀：獨(dú)特，霸氣
內(nèi)飾：高端大氣上檔次，白外黑內(nèi)，牛x中控，熟練使用后非常不錯(cuò)
空間：空間比不上邁騰，昊銳，但是也是標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車的空間，跟天籟，凱美瑞差不多
配置：個(gè)人覺(jué)得20萬(wàn)價(jià)位里的車，它的性價(jià)比最高
動(dòng)力：家用足夠，高速路上一百三四也很穩(wěn)，但是盤(pán)山公路上超車比較費(fèi)力，畢竟功率在那里。想要好的動(dòng)力還是選擇其他品牌帶T的。
操控：
法系車的底盤(pán)那是賽車界的NO:1
油耗：2.3的車綜合10.4不高吧~反正個(gè)人能夠接收~
舒適：很舒適。
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：導(dǎo)航太太太太垃圾
外觀：德國(guó)紅點(diǎn)大獎(jiǎng) 不用說(shuō)了吧？
內(nèi)飾：內(nèi)飾在b級(jí)車中絕對(duì)算是數(shù)一數(shù)二的，可能同級(jí)別里面只有君越會(huì)好一些，內(nèi)飾很精致，雖然也是使用了搪塑的工藝，但是絕大多數(shù)地方處理的很不錯(cuò)，與包真皮的地方的過(guò)渡處理的也很和諧，不生硬。
空間：空間還是挺大的，我一大學(xué)同學(xué)室友放假回來(lái)問(wèn)我你這車得40多萬(wàn)吧，好吧，五十他的不懂車吧，不過(guò)一方面說(shuō)明508確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力：只要給油那是剛剛的
操控：
路感清晰，方向精準(zhǔn)無(wú)虛位，側(cè)向支撐較好，避震軟硬適中
油耗：或許與本人上下班路徑短以及駕控習(xí)慣有關(guān),目前油耗略高,希望隨著車輛的磨合及人/車的默契,油耗能夠達(dá)到一個(gè)比較能夠接受的程度.
舒適：那腫么叫很舒適泥，那是相當(dāng)?shù)氖孢m啊，無(wú)論是坐還是開(kāi)，那是相當(dāng)對(duì)得起介樣子的價(jià)格了，就是新車的味道比較大，期望兩個(gè)月后能消除掉，可憐的我，還在大冬天開(kāi)著天窗上路，尼瑪。
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的表現(xiàn)很平庸，低速油耗相對(duì)大一點(diǎn)。
外觀：車頭寬大。 外觀大氣。
內(nèi)飾：做工精良，用料還算考究。
空間：乘坐空間很寬、很大。前排不在話下，后排坐4個(gè)人無(wú)壓力，坐3個(gè)人相當(dāng)舒服（只是中間缺頭枕）。后備箱空間略不足，尤其是我放了一個(gè)低音炮之后，一般家用出差可以應(yīng)付。
配置：整體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比不錯(cuò)，20萬(wàn)左右，大家可以考慮下這車。
動(dòng)力：2.3的排量前段稍有點(diǎn)弱，但是也不慢，高速開(kāi)起來(lái)舒服，高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)了，100-150還是很快的，再高就沒(méi)有開(kāi)過(guò)了，不知道，應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
操控：
方向的轉(zhuǎn)向性很準(zhǔn)，高速的時(shí)候很穩(wěn)。下雨再大也不會(huì)畏懼。好，，一個(gè)字
油耗：作為一款中級(jí)車，油耗可以接受。但是作為家用轎車，油耗稍高。
舒適：座椅非常舒服，并且?guī)е黢{駛按摩及座椅加熱，要是能換成座椅通風(fēng)就好了
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.60萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程14337公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間較大
缺點(diǎn)：前排儲(chǔ)物空間小
外觀：德國(guó)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)足以說(shuō)明一些，夠漂亮。
內(nèi)飾：用料及做工非常好。
空間：乘坐空間還行，就是車內(nèi)儲(chǔ)物空間少，后備箱也比較小
動(dòng)力：2.3自然吸氣的動(dòng)力不能說(shuō)好，但也不差。紅綠燈你舍得踩油門啟動(dòng)一樣飛快。中段加速確實(shí)差一點(diǎn)，但到了90以上，動(dòng)力輸入仍然非常平順，提速也很快，沒(méi)有網(wǎng)上評(píng)論的所謂肉的感覺(jué)。
操控：
操控舒適 高速穩(wěn)定 不小心就超速啦~
油耗：目前新車較高
舒適：座椅軟硬適中，包裹性不錯(cuò)，比不少所謂的運(yùn)動(dòng)型車的駕駛座椅都要舒服。配置很豐富，自動(dòng)空調(diào)、座椅記憶、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、無(wú)鑰匙進(jìn)入，后排出風(fēng)口。以及那個(gè)看似沒(méi)什么用但是用起來(lái)絕對(duì)產(chǎn)生依賴的info-drive~總之開(kāi)起來(lái)很省心，很多事情此車都會(huì)給你做好。但是噪音偏大，而且變速箱換擋頓挫感某些時(shí)候明顯，比如松油門滑行，尤其是下坡松油門滑行的時(shí)候，頓挫會(huì)十分明顯。但也只是駕駛員知道，乘客是覺(jué)察不到的。
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