一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車(chē)標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程22586公里
綜合評(píng)分
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操控：
沒(méi)有冰雪路面還好，如果有冰雪路面比較愿意側(cè)滑！進(jìn)過(guò)兩次溝，但都沒(méi)有事，漆面都沒(méi)有壞，安全系數(shù)還是不錯(cuò)的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8058公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控對(duì)我來(lái)說(shuō)因?yàn)檫@是開(kāi)過(guò)的第一輛車(chē)，總體感覺(jué)還不錯(cuò)！操控還是比較精準(zhǔn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格7.93萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程103公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.15萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1425公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤(pán)調(diào)校不錯(cuò)，畢竟是做皮卡出身的。方向盤(pán)有點(diǎn)小，但是指路清晰，方向感強(qiáng)。定速巡航非常好用，跑長(zhǎng)途高速能減輕不少的負(fù)擔(dān)。但是變速箱這個(gè)確實(shí)也有待改進(jìn)，冷車(chē)的時(shí)候1檔和倒檔掛入有時(shí)有頓挫感，習(xí)慣了也就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7724公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)較重，單手很難完成，入檔略有生澀，尤其是倒檔，很容易打齒，剎車(chē)距離較短，猛踩剎車(chē)時(shí)，腳底有種墊到石頭上的感覺(jué)，一頂一頂?shù)模腥巳苏f(shuō)是防抱死在起作用，我也不太懂，就當(dāng)是吧，但是除了有這個(gè)感覺(jué)之外，還到真沒(méi)出現(xiàn)什么異常的，就是剎車(chē)片的硬度太大，含鐵量有點(diǎn)多了，我猜可能不是什么好的剎車(chē)片，新車(chē)開(kāi)不久就會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)片的金屬摩擦聲，后來(lái)打磨了幾次，好像再?zèng)]聽(tīng)到了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格7.92萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤(pán)出色，轉(zhuǎn)向靈活，離地間隙17CM，通過(guò)性較好。但方向盤(pán)指向好像不夠精準(zhǔn)，而且駕駛者通常看不到車(chē)頭，新手可能需要適應(yīng)一段時(shí)間。
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