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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮精致，回頭率高
缺點(diǎn)：鈑金還是有點(diǎn)個(gè)體差異
外觀：外觀時(shí)尚大氣，特別側(cè)面的曲線好看
內(nèi)飾：有點(diǎn)老氣
空間：足夠使用，四個(gè)人坐在后座感到不怎么擁擠
動(dòng)力：這款帶渦輪增壓匹配1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常強(qiáng)勁，特別是1700轉(zhuǎn)渦輪介入時(shí)感覺(jué)非常明顯，動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)很強(qiáng)勁。
操控：
各種車開(kāi)的也算不少，同級(jí)別的車也開(kāi)過(guò)不少，小五的操控除非是涼車有些重以外，其他表現(xiàn)很好，無(wú)論是盤山小道，還是寬闊的高速路，我用我從廣州-武漢-合肥-蕪湖-南京-杭州-濟(jì)南-天津-長(zhǎng)春的歷程，證實(shí)了小五的皮實(shí)和靈活。
油耗：有點(diǎn)大
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，后排中間是平的，給坐在中間的也是比較舒服的，不好的是中間沒(méi)有靠頭的。坐久了，頭回酸。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，鈑金也行，漆膜也說(shuō)的過(guò)去。動(dòng)力夠用，省油。
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗太高
外觀：時(shí)尚，看起來(lái)不像十萬(wàn)以內(nèi)的車，外形很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：黑白配，挺好！太陽(yáng)暴曬感覺(jué)比13款的黑內(nèi)飾要好的多！
空間：本人183CM，稍顯局促
配置：性價(jià)比很高，這車很不錯(cuò)，保養(yǎng)很不是很貴。
動(dòng)力：正常起步動(dòng)力稍顯不足，如果舍得用2000轉(zhuǎn)速就另當(dāng)別論了！2檔渦輪介入后動(dòng)力澎湃涌入。。。因?yàn)槭悄ズ掀?沒(méi)敢試高速！
操控：
一般，談補(bǔ)上操控
油耗：油耗還是不錯(cuò)的尤其是高速，我開(kāi)100到110之間五毛一公里的樣子不錯(cuò)，開(kāi)快了還沒(méi)有試過(guò)比較膽小守法呵呵也建議大家不要超速行駛安全第一呀�。�！
舒適：本人沒(méi)怎么關(guān)注過(guò)，反正出去玩，邊上跟后邊睡的都挺香~~~
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15596公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)乘坐空間較大
缺點(diǎn)：過(guò)顛簸路噪音真的很大。
外觀：外觀很有型，大燈造型好帥。紅T好誘惑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，裝配有待提高，要是能改成全黑內(nèi)飾就更好了
空間：此車已使用一年多，對(duì)于空間前排駕駛座沒(méi)有問(wèn)題，177身高完全沒(méi)有問(wèn)題。由于儀表臺(tái)太過(guò)于寬大，后排空間比較緊湊，但也能滿足需要。后備箱長(zhǎng)度，寬度比較理想，高度不夠，關(guān)鍵是全尺寸備胎的事，呵呵，還是要這個(gè)比較足的配置放棄高度吧。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力我很滿意了，基本上高速0--140毫無(wú)壓力，160的速度也沒(méi)問(wèn)題，自己覺(jué)得足夠了
操控：
操控還行。挺好開(kāi)的。
油耗：個(gè)人開(kāi)8個(gè)油左右，還行
舒適：后減震調(diào)教的偏硬，不過(guò)小5的調(diào)教應(yīng)該是偏運(yùn)動(dòng)，魚(yú)與熊掌不可兼得嘛！
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣漂亮，回頭率超高，有時(shí)被跟蹤。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)滲油，但問(wèn)題不大
外觀：外觀流線運(yùn)動(dòng) 比較適合年輕人
內(nèi)飾：差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)
空間：前排空間很不錯(cuò),我身高183,表示毫無(wú)壓力,后排空間一般,受獨(dú)立懸掛影響吧,日常夠用.
配置：在10萬(wàn)以內(nèi)的車個(gè)人感覺(jué)是數(shù)一數(shù)二的啦 個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是很高的 這個(gè)誰(shuí)買誰(shuí)知道
動(dòng)力：這款車采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是一個(gè)成功點(diǎn)，當(dāng)車子加速時(shí)，渦輪增壓的介入使車子動(dòng)力充沛，油門從未踩到底過(guò)，動(dòng)力完全夠用，真正帶給駕駛者馳騁的感覺(jué)！
操控：
方向指向準(zhǔn)確，不拖拉，制動(dòng)給力。
油耗：能接受，現(xiàn)在綜合在8.5個(gè)左右，市區(qū)油耗高十來(lái)個(gè)吧，郊區(qū)及高速油耗低約六個(gè)左右。
舒適：還可以吧
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，動(dòng)力較同級(jí)別車型有優(yōu)勢(shì)，剎車感覺(jué)良好，
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)過(guò)大
外觀：一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，至少我的車接縫比較緊密。不足就是用料不是太好，但這個(gè)價(jià)位的車已經(jīng)很好了。
空間：空間還可以后排坐著一點(diǎn)也不擠
配置：加上車的外觀和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這車的性價(jià)比蠻高的。
動(dòng)力：起步的時(shí)候渦輪沒(méi)有介入，是有點(diǎn)肉，但是只要你舍得給油，這不是問(wèn)題，轉(zhuǎn)速超過(guò)1700，超車一個(gè)字爽。。。
操控：
操控性本人感覺(jué)小五略遜于�？怂�，滿分十分的話，我給小五8.5分！
油耗：比較大，起步離合器接合點(diǎn)低，必須加油門起步所以費(fèi)油
舒適：舒適性我感覺(jué)很好，我開(kāi)著很舒服，坐我車的人也感覺(jué)不錯(cuò)，空間也還可以，太大了也不好我是這么感覺(jué)的，很滿意。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力是我最滿意的一點(diǎn)，外觀沒(méi)說(shuō)的，在街上回頭率是杠杠的。動(dòng)力在2000轉(zhuǎn)以上提速，超車也是沒(méi)說(shuō)的，隨叫隨到，略有推背感。
缺點(diǎn)：跑高速超過(guò)150邁噪音太大，車身抖！
外觀：不錯(cuò)，個(gè)人比較喜歡
內(nèi)飾：不滿意,內(nèi)飾條開(kāi)始有銹斑了
空間：還行，家用足夠
動(dòng)力：起步比較柔和，渦輪介入后感覺(jué)非常不錯(cuò)
操控：
C50采用前麥佛遜后雙橫臂式四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，底盤、懸掛調(diào)校偏硬朗更運(yùn)動(dòng)，小減速坎可以輕松濾掉，小方向盤指向精準(zhǔn)，操控性能可見(jiàn)一斑，我開(kāi)車比較猛，有2次輕松躲避事故的精經(jīng)歷讓我更加信任C50的操控性能，方向盤沉穩(wěn)，跑高速很踏實(shí)。
油耗：一般市區(qū)在7-8個(gè)油左右，綜合油耗還是跑高速省，
舒適：空調(diào)還是不怎么冷，
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.15萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外感很拉轟 動(dòng)力也很有 質(zhì)量也蠻好的 很結(jié)實(shí)
缺點(diǎn)：漆太溥，后排中間沒(méi)頭枕，后排是二點(diǎn)式安全帶
外觀：感覺(jué)蠻好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，中規(guī)中矩，多功能方向盤好看，藍(lán)色行車電腦屏我感覺(jué)不怎么好看，哦對(duì)了，還有我的車子左后門上面的橡膠門邊框比較短，按上去就掉下來(lái)，首保的時(shí)候4S店說(shuō)不好換，影響美觀�。�！
空間：足夠大，我們一家五口正好！
配置：性價(jià)比我感覺(jué)很高 不錯(cuò)
動(dòng)力：起步比較柔和，渦輪介入后感覺(jué)非常不錯(cuò)
操控：
起步有點(diǎn)肉，倒檔有時(shí)比較難掛，其它都還不錯(cuò)
油耗：油耗略微偏高 或許是因?yàn)闆](méi)出磨合期的緣故吧 但是上了高速 油耗還是很低的
舒適：車內(nèi)座椅太大，搞得后排空間不好，隔音一百以下還差不多，超過(guò)一百，車內(nèi)比較吵。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)銷量第一，長(zhǎng)城值得信賴！！八萬(wàn)左右的價(jià)格，帶T的動(dòng)力，整車售后保4年或15萬(wàn)公里。整車結(jié)實(shí)不用過(guò)多解釋
缺點(diǎn)：油耗太高，變速箱太差
外觀：漂亮
內(nèi)飾：只能說(shuō)在國(guó)產(chǎn)車或8萬(wàn)價(jià)格區(qū)域中算不錯(cuò)的，雖然不是最好的，但覺(jué)得是中上水平的，國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾還是有了很大的提升，滿意。
空間：空間還是滿夠用的，前排不用說(shuō)，后排坐3個(gè)人很舒服，只要不是太胖的類型，后備箱容積很大了，尤其是把后排座椅放倒，可以想象...不錯(cuò)很滿意，給個(gè)好評(píng).
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速低時(shí)沒(méi)什么勁
操控：
很輕松
油耗：：至目前看來(lái)油耗還是能接受，雖然我有時(shí)轟轟油門、抵擋提速這樣的小毛病時(shí)而犯犯，但總體還是不錯(cuò)，不會(huì)太夸張。
舒適：獨(dú)立懸掛過(guò)坑的時(shí)候，很平順
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。空間
缺點(diǎn)：空間沒(méi)有宣傳的那樣寬敞，沒(méi)有使用的功能。例如瞬時(shí)油耗啊儀表盤顏色太過(guò)單調(diào)，速度表的背景能否改進(jìn)一下。擋板的形狀不是很舒服。
外觀：外觀整體很漂亮，不滿之處有兩點(diǎn)：前臉太短，不大氣�。�！后屁股造型連中庸都評(píng)不上，此乃最大敗筆��！個(gè)人意見(jiàn)，勿噴...呵呵
內(nèi)飾：的確時(shí)代感差點(diǎn) 內(nèi)飾各部件的裝配工藝有待提高
空間：后座中間是平的，這點(diǎn)最喜歡，中間坐人腳好放平，這點(diǎn)長(zhǎng)城做的挺好。
配置：不錯(cuò)，幾萬(wàn)塊錢的車，能做到這種水平很不錯(cuò)了，繼續(xù)努力。
動(dòng)力：由于自身車重，還算可以吧。
操控：
檔位硬了一點(diǎn)，但是習(xí)慣就好
油耗：綜合路況7個(gè)油上下晃悠，油耗很滿意，最低跑過(guò)5個(gè)，當(dāng)然是高速了
舒適：過(guò)彎什么都很好.減震硬了點(diǎn)
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家用足夠了，這個(gè)價(jià)位性價(jià)比比較高
缺點(diǎn)：整車來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，不過(guò)有些地方的做工還是有些糙，很煞風(fēng)景，電瓶有些小，油箱蓋不能自己彈起，很不方便……
外觀：車頭很犀利適合年輕人的審美觀
內(nèi)飾：還可以，自己喜歡深色的，結(jié)構(gòu)不錯(cuò)就是有一點(diǎn)，晚上儀表燈在前擋玻璃上有點(diǎn)反光。
空間：在緊湊型車當(dāng)中算是翹楚。當(dāng)然要去和B級(jí)甚至更高級(jí)別比就有點(diǎn)過(guò)分了。
動(dòng)力：一二檔很肉，三檔起動(dòng)力澎湃。
操控：
操控性能真的比較不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎，急剎，有點(diǎn)人機(jī)工程學(xué)的意思。不過(guò)說(shuō)實(shí)話，和�？怂瓜啾冗�是要差點(diǎn)，畢竟錢在那擺著了��！呵呵
油耗：油耗嘛，確實(shí)只有跑比較長(zhǎng)的路途讓渦輪介入才能覺(jué)得還比較省心，在城里基本7-8個(gè)油之間，有點(diǎn)小高噢
舒適：減震過(guò)硬
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奇瑞A3
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