一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車(chē)標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子總體不錯(cuò)，小毛病少
缺點(diǎn)：整體做工不太滿意。內(nèi)飾不太滿意，比如前儀表板的接縫不均勻，有些還翹起來(lái)了，前擋風(fēng)玻璃膠條也翹起來(lái)了，還有引擎蓋和前擋風(fēng)中間的塑料裝飾板變形嚴(yán)重，
外觀：很滿意啦，最喜歡的就是這個(gè)外觀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，做工也很好
空間：空間問(wèn)題，我175CM不是很高，開(kāi)車(chē)時(shí)，喜歡能看到機(jī)蓋為準(zhǔn)，這樣就要向上調(diào)整座椅，這樣頭頂?shù)木嚯x就剩下5cm不到。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，日常駕駛并線，超車(chē)有足夠信心
操控：
我感覺(jué)還可以··沒(méi)有開(kāi)過(guò)好車(chē)·
油耗：不是很滿意
舒適：懸掛較硬，舒適性打了折扣。一些顛簸還是很清晰的感覺(jué)到了。特別是過(guò)井蓋和減速帶。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，動(dòng)力較強(qiáng)，油耗較低，地盤(pán)硬朗！！很滿意
缺點(diǎn)：油耗并不低，就算我是新手，百公里10升也實(shí)在有點(diǎn)多！
外觀：喜歡可愛(ài)的大嘴！當(dāng)時(shí)小5剛上市的時(shí)候我還買(mǎi)不起車(chē)，看見(jiàn)一輛別人的圍了轉(zhuǎn)了半天，十分喜歡！！
內(nèi)飾：硬塑料材質(zhì)的內(nèi)飾，顏色也很單調(diào)，沒(méi)有可選擇性
空間：空間在這個(gè)價(jià)位挺大的不錯(cuò)挺知足的
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)以上加速非常給力，小渦輪大作用
操控：
小尺寸方向盤(pán)有得人不喜歡，我倒覺(jué)得非常好，空間都顯得大些了，而且靈活性也不錯(cuò)，而且很適合女性使用，這個(gè)大家應(yīng)該都懂的。
油耗：93的時(shí)候，磨合和2保前基本保持在5毛錢(qián)一公里，現(xiàn)在92的油，大概6毛了。。。
舒適：一般般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程657公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮，流線好，空間還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：檔位不好用尤其是一檔還有倒檔
外觀：前臉小氣
內(nèi)飾：可以
空間：空間總的來(lái)說(shuō)足夠了，家用，和朋友一起出去玩，都足夠！
配置：算是性價(jià)比較高的車(chē)
動(dòng)力：1700轉(zhuǎn)以下也就是1.5排量的車(chē)，上1800轉(zhuǎn)以后動(dòng)力充沛，渦輪介入不明顯，但可以感覺(jué)到隨轉(zhuǎn)速升高，動(dòng)力也隨線性上升，曾試過(guò)5000轉(zhuǎn)動(dòng)力沒(méi)有明顯衰減。市內(nèi)超車(chē)并線爽的很。
操控：
還行可能是處于磨合期的緣故，檔位不大好用，視線什么的都可以，對(duì)開(kāi)式雨刷刮得面積很大，座椅高度可調(diào)很實(shí)用，。。。。。。。
油耗：市區(qū)油耗偏高，綜合油耗可以接受。
舒適：一般，懸掛太硬了，這個(gè)是硬傷，不過(guò)勉強(qiáng)可以接受！！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚,從第一眼看見(jiàn)他，就一見(jiàn)鐘情，對(duì)別的車(chē)型再無(wú)任何性趣。
缺點(diǎn)：a柱盲區(qū)太大,隨時(shí)都要很小心就怕把人遮住了
外觀：比較喜歡
內(nèi)飾：用料一般 做工更一般 塑料感很強(qiáng) 座椅質(zhì)量也不咋滴！
空間：中級(jí)車(chē)2.7米的軸距，從外觀看空間應(yīng)該是非常寬裕的，但實(shí)際上后排在180的個(gè)子是剛剛好的，還有的緊。我認(rèn)為廠家在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上應(yīng)該進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，如可以將操控臺(tái)適當(dāng)短，給后排增加更多的空間。
動(dòng)力：２檔以上比２.０以下的機(jī)器提速要快
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)沉，指向還比較明確。
油耗：新手新車(chē)，我開(kāi)的油耗不低。總結(jié)別人的經(jīng)驗(yàn)，長(zhǎng)城車(chē)沒(méi)有太省油的。
舒適：如果5分的話，我給4分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格7.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)城C50的性價(jià)比很不錯(cuò)，國(guó)產(chǎn)首款1.5T，小排量渦輪經(jīng)濟(jì)實(shí)用，首輛車(chē)選國(guó)產(chǎn)小五，作為浙江首批車(chē)主，我選對(duì)了
外觀：很贊
內(nèi)飾：小5的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的一般，除了用起來(lái)順手外與時(shí)尚、前衛(wèi)、科技。。。。。。無(wú)緣
空間：沒(méi)得說(shuō)，2700軸距不是蓋的
配置：還行，適合我們這些工薪家族
動(dòng)力：動(dòng)力是十分出色的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是考慮到動(dòng)力不錯(cuò)，帶渦輪增壓的，動(dòng)力強(qiáng)，省油！
操控：
C50為本人第一輛車(chē)，估計(jì)是個(gè)人原因吧，離合點(diǎn)掌握不好，容易熄火，特別是坡道起步。
油耗：油耗太高，市區(qū)更是趕超2.0的自動(dòng)擋（本人沒(méi)在市區(qū)）
舒適：一般吧 座椅應(yīng)增加包圍性 定速巡航很給力 高速長(zhǎng)途駕駛很輕松
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：渦輪增壓方面，提速有推背感；再也不用擔(dān)心超車(chē)提不上速了
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般
外觀：比較不錯(cuò)，比較運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾不太滿意，中控太顯中庸，顏色搭配不協(xié)調(diào)，內(nèi)飾做工粗糙，給人很落后的感覺(jué)。
空間：駕駛頭部空間缺點(diǎn)，后排空間富裕
動(dòng)力：比自然吸氣的車(chē)，強(qiáng)點(diǎn)。
操控：
很穩(wěn)。彎路沒(méi)有明顯的側(cè)傾感。方向操控很好，尤其是對(duì)新手來(lái)說(shuō)很實(shí)在。就是70麥以上噪音明顯，主要是胎噪，應(yīng)該改進(jìn)！
油耗：買(mǎi)車(chē) 油耗也是大家非常關(guān)注的，C50的油耗大家可以放心，百公里平均油耗只有七升多，家用車(chē)在這個(gè)油耗里，以經(jīng)很合適了。
舒適：減震有點(diǎn)硬 尤其是在過(guò)減速帶的時(shí)候也許是為了操控吧 隔音效果有待 提升
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、動(dòng)力、內(nèi)部空間。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)處稍差，車(chē)門(mén)及中控臺(tái)上部均出現(xiàn)不同程度的異響
外觀：外觀是我比較滿意的，特別是那小小的鯰魚(yú)嘴，還是比較時(shí)尚嗎，當(dāng)然，每個(gè)人的審美不一樣。
內(nèi)飾：后排中間沒(méi)頭枕，后排是二點(diǎn)式安全帶
空間：超大，比很多車(chē)子大，見(jiàn)過(guò)和坐過(guò)的都很滿意。
動(dòng)力：已經(jīng)超過(guò)家庭用車(chē)的動(dòng)力了！非常不錯(cuò)！變道、穩(wěn)�。〕�(chē)、澎湃！過(guò)彎。穩(wěn)定！
操控：
底盤(pán)韌性一流，懸掛偏硬但支撐到位，激烈駕駛信心十足，高速行駛穩(wěn)定性好，法律限制的120KM時(shí)速以下毫無(wú)壓力，160KM
油耗：用車(chē)兩年了 前一年半7個(gè)多一點(diǎn)，現(xiàn)在這幾個(gè)月好像跟費(fèi)油
舒適：一般。座椅面積小，包裹性一般，不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格8.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21885公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，辨識(shí)度高。動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn)：有時(shí)一檔和倒檔不太好掛 還有油箱蓋彈不出來(lái)
外觀：仁者見(jiàn)仁的外觀。很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不行吧，做工，確實(shí)不行。
空間：本人170的大個(gè) 對(duì)我來(lái)說(shuō)挺寬敞 可能后排頭頂上空間對(duì)于個(gè)子高的人會(huì)碰頭 這也許是為了小5的超跑造型才犧牲了頭部空間吧
配置：價(jià)錢(qián)有點(diǎn)貴，并且2012精英版沒(méi)導(dǎo)航。如果能再便宜3000左右，銷(xiāo)量應(yīng)該會(huì)很好。
動(dòng)力：應(yīng)付國(guó)內(nèi)駕駛足夠，本人不違章不你喜歡超速！
操控：
方向盤(pán)虛位較少，指向還算清晰，不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位比較值！
油耗：8.8個(gè)，冬季暖車(chē)時(shí)間長(zhǎng)最高10.5個(gè)，平時(shí)的話還是能接受的
舒適：座椅稍微有點(diǎn)硬 可以再舒適點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力是我最滿意的一點(diǎn)，外觀沒(méi)說(shuō)的，在街上回頭率是杠杠的。動(dòng)力在2000轉(zhuǎn)以上提速，超車(chē)也是沒(méi)說(shuō)的，隨叫隨到，略有推背感。
缺點(diǎn)：油耗太高，買(mǎi)前比較在意油耗所以定的小五，現(xiàn)在有點(diǎn)后悔
外觀：很贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料差點(diǎn)
空間：空間前排比較寬敞。后排比較擠一點(diǎn)。 但是我很滿意。以為還是自己開(kāi)的多一點(diǎn)。 我一般不坐后面
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1檔確實(shí)讓人頭疼，不過(guò)上了2檔就不一樣了，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)入1800轉(zhuǎn)的時(shí)候有推背的感覺(jué)。
操控：
操控還是不錯(cuò)的，小方向盤(pán)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)很有手感。指向準(zhǔn)確。
油耗：高速開(kāi)定速巡航跑到過(guò)整6個(gè)油，市區(qū)基本7-8個(gè)。
舒適：非常適合家用。各方面都還算是均衡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有滿意的地方，比較后悔買(mǎi)長(zhǎng)城
缺點(diǎn)：內(nèi)飾~內(nèi)飾~確實(shí)有待加強(qiáng)！車(chē)內(nèi)把手掉漆。
外觀：年輕、運(yùn)動(dòng)、誘惑力，符合我們年輕人的特性
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說(shuō)了 不怎么樣 我7月份的車(chē)小窗的地方有的還翹角 不論材料總體來(lái)說(shuō)還可以 本人不喜歡中控偏向駕駛位的那種 C50在工藝上面下點(diǎn)功夫那就能在上個(gè)臺(tái)階
空間：空間很不錯(cuò)的，比30也大的多
配置：：這個(gè)嘛~~ 我12款的買(mǎi)了半個(gè)月就出13款了~~但還是值得推薦的，我同事朋友都很喜歡。
動(dòng)力：此車(chē)非常適宜于跑長(zhǎng)途跑高速，穩(wěn)定而有力！
操控：
由于是新手，不作過(guò)多評(píng)價(jià)，個(gè)人覺(jué)得可以
油耗：油耗是估算的，不過(guò)還不錯(cuò)，能承受的住
舒適：隔音可以，舒適性可以。
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科沃茲
秦Pro
逸動(dòng)
奇瑞A3
朗動(dòng)
帝豪GL
競(jìng)?cè)?/p>
福睿斯
中華H530
科魯茲
觀致3
長(zhǎng)城C30
陽(yáng)光
思域
英朗
