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滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀造型很有原創(chuàng)性和潮流風(fēng)味，用料很足，沒(méi)有任何減配，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很時(shí)尚，全黑內(nèi)飾很有運(yùn)動(dòng)感，適當(dāng)?shù)慕梃b有助于提高整體完美性。
缺點(diǎn)：噪音還是不理想
外觀：滿意
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，尤其是黑色座椅配上紅線。符合我85后的省美觀。特別不喜歡14款的內(nèi)飾。
空間：本人1.75米，坐主駕，頭頂還有一拳的距離。副駕空間也還可以。至于后排，2700的軸距相當(dāng)惹眼，平坦的中部也提升了很多空間，但后排空間沒(méi)有想象中的寬敞，不過(guò)只要不是太胖太高都沒(méi)有問(wèn)題。上次一朋友170斤，另一朋友1.80米，坐姿都還算舒服~~我自己還真沒(méi)在后排好好感受一下，在家是當(dāng)司機(jī)的命，沒(méi)辦法~~后備箱的空間，作為家用，基本是能滿足了。我去拉貨的時(shí)候，后備箱可以并排放下兩個(gè)大煙箱。第一次裝的時(shí)候還很忐忑，放下去就感覺(jué)踏實(shí)了。
配置：性價(jià)比還行，就是價(jià)格太堅(jiān)挺，本地3家店是一個(gè)老板，沒(méi)有優(yōu)惠，但是提車真快啊，訂車到開(kāi)到家不到5天，希望提高產(chǎn)能，讓大街上的C50越來(lái)越多。
動(dòng)力：1檔直接肉，看你舍得給油不。 偶爾換擋到2000轉(zhuǎn)以上推背感明顯。
操控：
c50是4輪獨(dú)立懸掛，前輪是很多車都用的麥弗遜，后輪是雙橫臂獨(dú)立懸掛。懸掛感覺(jué)調(diào)校得不軟不硬，過(guò)彎信心很足，后輪支撐到位。方向盤指向性略有些模糊，稍微有點(diǎn)重，總體還是可以接受的。
舒適：對(duì)小5已經(jīng)很滿意啦。不能有太高的要求偶。坐過(guò)奧迪，坐過(guò)寶馬，那是沒(méi)辦法比啊。坐過(guò)凱越，坐過(guò)軒逸，感覺(jué)差不多哦。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.43萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 �？紤]到價(jià)格因素，個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位里適合年輕人開(kāi)的最好看的車
缺點(diǎn)：由于剛提回來(lái)，暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，不便評(píng)論
外觀：，，這是最滿意的一點(diǎn)，我就是沖外觀去的，你想想你自己的車，天天看著不好看怎么能接受那，
內(nèi)飾：比較滿意。比2012款的 更有運(yùn)動(dòng)氣息，黑色內(nèi)飾，加紅色線邊，很時(shí)尚動(dòng)感，畢竟10W以下的車，何必去跟15W的車比呢？
空間：空間總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)吧 本人183cm 的身高 勉勉強(qiáng)強(qiáng)不頂頭 還得把天窗 里面那層打開(kāi) 才有三指間的空間 前面中控太長(zhǎng)了 .... 弄的2700mm的軸距根本沒(méi)有發(fā)揮 后座腿部距離還有一拳的空間吧 總體來(lái)說(shuō) 我喜歡的 就是最完美的
配置：十萬(wàn)元內(nèi)，速銳，安逸，C50就是王者。真皮座椅，車載導(dǎo)航（雖然沒(méi)有用）藍(lán)牙電話，AUX+USB什么東西都有用，別無(wú)他求
動(dòng)力：家用足夠。除去1檔在省油駕駛模式（怠速起步）動(dòng)力稍弱之外，2檔之后動(dòng)力源源不絕，輕輕松松就會(huì)超速行駛（可憐了我的荷包~）；坐5個(gè)人動(dòng)力依然杠桿的；論壇上說(shuō)的上坡無(wú)力之說(shuō)我也做過(guò)試驗(yàn)，只要油離配合好，一般的坡道都不是問(wèn)題。
操控：
總體還算不錯(cuò)
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了4300公里，加了2400塊錢油。不是很省油，但是還可以接受。畢竟動(dòng)力在那擺著，凡事沒(méi)有太完美嘛。
舒適：懸掛偏硬，舒適性一般吧。好在路況不錯(cuò)。感覺(jué)不強(qiáng)烈。硬貴硬，車輛整體性很好，及使顛，顛的時(shí)候不會(huì)讓人感覺(jué)車子很松散。不錯(cuò)。贊一個(gè)
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型，精英型性價(jià)比不錯(cuò)，車子提速、加速很快，動(dòng)力確實(shí)夠用了；迎賓燈很帥，車子夠長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：噪音大，隔音效果差，跑高速100以后不開(kāi)音箱都不行.沒(méi)自動(dòng)檔是硬傷
外觀：漂亮
內(nèi)飾：在同等價(jià)格的車中，內(nèi)飾仿皮座椅軟硬適中，只是美中不足的液晶屏有時(shí)候反光看不太清，這點(diǎn)兒東南v5就好很多，希望長(zhǎng)城繼續(xù)努力。
空間：空間只能說(shuō)在緊湊型中算大的，只要你不是人高馬大，體重不輕的人都沒(méi)有壓力。本人178cm，體重72公斤，感覺(jué)還不錯(cuò)，后備箱空間還行，但高度不夠，開(kāi)口有點(diǎn)偏小，家用基本不影響。這里在空間方面本人強(qiáng)烈強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，中控臺(tái)的儲(chǔ)物箱和方向盤的下部能不能再向上抬一點(diǎn)起來(lái)，嚴(yán)重影響腿部空間。
配置：國(guó)產(chǎn)車在這個(gè)價(jià)位的 我覺(jué)得已經(jīng)算是不錯(cuò)了的
動(dòng)力：動(dòng)力就不要說(shuō)了吧！呵呵。。。。
操控：
小5是前后獨(dú)立懸掛的，支撐性很不錯(cuò)。高速轉(zhuǎn)彎什么的。很有信心，不會(huì)擔(dān)心翻車什么的。這是一些同等價(jià)位合資車不能比的。曾經(jīng)開(kāi)過(guò)某曰系車，上了80就飄，好像面包車的感覺(jué)。
油耗：個(gè)人習(xí)慣問(wèn)題 不算省油 一般般吧 市區(qū)多
舒適：還算舒適吧。就是懸掛偏硬了，我之前開(kāi)的車都是偏向舒適的調(diào)校。然后跟輪胎也有關(guān)系，我提的現(xiàn)車，輪胎是錦湖的，沒(méi)得辦法。4S店的試駕車，輪胎是佳通的 更硬更顛！受不了，等以后換成Continental的CC5 靜音軟胎。不知道輪胎抽到GOODYEAR的車友感覺(jué)如何？錦湖感覺(jué)胎噪不大，但是略顛。然后就是名聲不好，我想當(dāng)不滿意。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4567公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，廠家厚道。
缺點(diǎn)：變速箱有點(diǎn)澀 但是掛檔回空擋再掛就沒(méi)事 倒檔同樣有一項(xiàng)但是進(jìn)一下前進(jìn)擋再進(jìn)就不會(huì)有啦 沒(méi)有報(bào)警裝置 玻璃切水條不太理想有水時(shí)候上都是花的 前面視線不太好車頭偏低 還有就是黑色不是金屬漆很失望賣完才知道小心點(diǎn)吧 中控按鈕沒(méi)有燈光 或者不清晰
外觀：前面也說(shuō)了，最滿意的就是外觀，相信很多車友也是沖著小5的外觀才買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾直追中級(jí)車型 沒(méi)有想象的那中廉價(jià)貨 都挺好用反復(fù)改變
空間：空間設(shè)計(jì)很寬敞，
配置：有失就有得，綜合的說(shuō)C50還是很不錯(cuò)的，1，5T發(fā)動(dòng)機(jī)，后獨(dú)立懸架，胎壓、倒車?yán)走_(dá)影像，全尺寸備胎，這說(shuō)明了長(zhǎng)城的厚道，唯一就是沒(méi)有自動(dòng)擋，希望今后的長(zhǎng)城轎車上有AMT,別一門心思的在SUV上，不然轎車的一席之地沒(méi)有長(zhǎng)城了（個(gè)人觀點(diǎn)）
動(dòng)力：1.5t在渦輪進(jìn)入后明顯感覺(jué)動(dòng)力有增強(qiáng)，感覺(jué)很好，渦輪沒(méi)有進(jìn)入的時(shí)候確實(shí)稍感弱。在3檔渦輪進(jìn)入后動(dòng)力輸出比較線性，有運(yùn)動(dòng)車的感覺(jué)。在1、2檔加速時(shí)如果舍得給油還是可以感覺(jué)到加速感。但是我是新車 轉(zhuǎn)數(shù)始終控制在2千左右，不敢踩上去。目前5檔最高時(shí)速在80最有，加速感稍弱。沒(méi)有過(guò)磨合期也沒(méi)有敢把速度加到80以上，希望以后不會(huì)讓我失望。
操控：
變速箱有點(diǎn)不盡人意，新手很難駕馭
油耗：高速確實(shí)比較省，市區(qū)油耗偏高。
舒適：由于后輪采用了它哥哥思域的雙叉臂獨(dú)立懸掛，在過(guò)減速帶時(shí)你只能聽(tīng)到兩聲“砰砰”不會(huì)有多余的彈跳，過(guò)彎的支撐性良好。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比還是很高的，和同等價(jià)位的合資車比起來(lái)，配置要高上許多。
缺點(diǎn)：隔音效果
外觀：不用講了很好看，同事說(shuō)它像CC和K5，我感覺(jué)輪轂起碼比K5的好看。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：2700的軸距 相當(dāng)棒 后面空間十足 做3個(gè)大胖子（180/公斤）富富裕裕的空間
配置：還是不錯(cuò)的 比合資車10萬(wàn)以上的配置高，秒殺一切同價(jià)位的合資車型。家用足夠了，這個(gè)價(jià)位能買到這樣的配置還是感覺(jué)不錯(cuò)的，胎壓檢測(cè)、天窗、真皮座椅、定速巡航、導(dǎo)航。該有的都有了。買回來(lái)不用改裝，直接開(kāi)。美中不足就是長(zhǎng)城汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱跟不上時(shí)代的步伐。
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
方向盤的指向很好，力度也適中不輕也不硬，不象有的車太輕跑在路上一點(diǎn)安全感都沒(méi)有，好象手里沒(méi)抓東西一樣。檔位有占生，可能是我的還沒(méi)有磨合好的原因，有輕微的吸入感。剎車讓人很有自信，沒(méi)有高速中使用過(guò)，但在40左右的車速其本能做到，隨要隨到的效果。定速巡航的功能很不錯(cuò)，很實(shí)用，高速上沒(méi)有超過(guò)120（新車），很平穩(wěn)，只是過(guò)100后車內(nèi)燥音有點(diǎn)大，但也能認(rèn)受！！
油耗：油耗跟我當(dāng)初估計(jì)的 有點(diǎn)差異 不過(guò)還能接受 畢竟車是燒油的 讓他燒水 他不走不是 我每天也就是在村里 開(kāi)開(kāi) 速度提不上去 自然也就費(fèi)油 車嗎買了證明是自己喜歡的 總之我喜歡 油錢不是事
舒適：獨(dú)立懸掛提供了良好的舒適性。總體偏硬，正是我喜歡的風(fēng)格，偏硬的懸掛提供了充足的側(cè)向支撐力。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力杠杠的。
缺點(diǎn)：地盤底 爬坡比較吃力 一定要完全打開(kāi)渦輪才行
外觀：時(shí)尚、漂亮，看起來(lái)比較高檔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我比較喜歡的黑色運(yùn)動(dòng)型的車飾，但是有個(gè)不好的就是夏天太陽(yáng)一曬，燙死了。真是糾結(jié)啊，不知道什么才是最好。但是中央顯示器不咋滴，白天整個(gè)就看不見(jiàn)，一片亮光。
空間：整體感覺(jué)還可以，對(duì)的起2700的軸距。如果中控“老板臺(tái)”能做成類似H代*動(dòng)這種大小的，相信小五一定能帶給我們更多驚喜。春節(jié)期間拉了4大人3小孩，廣西來(lái)回千多公里，沒(méi)人說(shuō)難受的（超載了啊，安全第一）。本人1.74M，160+的體重，進(jìn)出駕駛室毫無(wú)壓力，調(diào)整好姿勢(shì)頭頂一拳有余，很放松。后備箱體積尺寸在那放著，很寬敞的說(shuō)，加上后座能放倒，裝載長(zhǎng)些的物品很有幫助的，要是能加大點(diǎn)后備箱的垂直高度就好了，太過(guò)于扁平。后門開(kāi)口進(jìn)出的寬度有點(diǎn)小，體形大點(diǎn)的上下車不是很方便。
配置：比小5便宜、空間大的車大把，各花入各眼吧，只要喜歡又能買得起，不存在性價(jià)比的問(wèn)題啦~
動(dòng)力：動(dòng)力十足，尤其是2千轉(zhuǎn)猛踩油門 那感覺(jué)太棒了。
操控：
還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向、懸掛都沒(méi)問(wèn)題，路感還不錯(cuò)，可能是因?yàn)檩喬サ膯?wèn)題，速度高的時(shí)候，胎噪比較大，但還是可以接受的范圍。雖然比起合資車有些差距，但已經(jīng)很不錯(cuò)了，看得出長(zhǎng)城的努力。
油耗：新車磨合期，而且還是冬季，每天上下班，平均8-9個(gè)油，聽(tīng)說(shuō)首保后油耗還能下降空間。
舒適：剛開(kāi)始還是蠻不錯(cuò)的，現(xiàn)在車剛好兩年過(guò)了，整車就不是好舒服了。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2923公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不錯(cuò)、動(dòng)力足夠，家用絕對(duì)足夠、同級(jí)別車型很難找出比小五性價(jià)比還高的車 當(dāng)然 前提是你開(kāi)車技術(shù)不錯(cuò)。外觀沒(méi)啥可說(shuō)的 絕對(duì)滿意 良好的底盤以及懸掛調(diào)校 車身很穩(wěn) 基本上沒(méi)什么小問(wèn)題
缺點(diǎn)：沒(méi)有ESP，一鍵啟動(dòng)。現(xiàn)在新款都有了，心痛��！
外觀：漂亮。如果加上日行燈和天使眼就更好了。
內(nèi)飾：畢竟八萬(wàn)多的車，首先來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾對(duì)得起這個(gè)價(jià)位！好多合資車，十幾萬(wàn)的車，也沒(méi)有這內(nèi)飾好呢！比較滿意~！
空間：緊湊車有2.7M的軸距算可以了，駕駛艙空間大，后座頭部空間就有點(diǎn)低
配置：較高。
動(dòng)力：1檔 感覺(jué)肉； 2檔 轉(zhuǎn)速稍微高點(diǎn)2500~2700就會(huì)出現(xiàn)比較大聲的噪音（別人說(shuō)是共振）； 3檔開(kāi)始的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)。(好吧，2015.01.16 三檔也出現(xiàn)了“茲茲”的噪音。車上兩人)
操控：
對(duì)小五的操控性還是比較滿意的。雖然小五的方向盤略顯小號(hào)，但并不影響指向性。在打方向過(guò)程中，小五自動(dòng)回輪的速度不快，甚至要稍用力帶一下。我的車沒(méi)有加裝車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，但ABS+EBD足以滿足一般路況駕駛。如果沒(méi)打算參加拉力賽的話，精英款車型絕對(duì)是性價(jià)比最高的車型。我的13款小五，檔位有少許吸入感，而且并未遇到論壇里所說(shuō)的1檔、倒檔難掛現(xiàn)象。換檔也比較平順，行駛中沒(méi)有檔桿顫動(dòng)現(xiàn)象。
油耗：平均7升/百公里，滿意。
舒適：減震偏軟，舒適性尚可，過(guò)減速板很干脆。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：一到五檔檔位還是比較清晰的。掛擋入位平順有感覺(jué)。個(gè)人感覺(jué)還是手動(dòng)擋車車有開(kāi)頭。不過(guò)，倒擋偶爾打齒現(xiàn)象，讓人感覺(jué)不太爽。調(diào)校水平和工藝水平有待提高啊。另外，過(guò)顛簸路時(shí)，現(xiàn)在有些異響，聽(tīng)著像后門發(fā)出的。偶爾還會(huì)聽(tīng)到咕咕聲，有網(wǎng)友說(shuō)咕咕聲是減震發(fā)出的異響，下次保養(yǎng)得讓4S好好檢查檢查。距離家較近的4S服務(wù)態(tài)度還好，前段時(shí)間收音機(jī)跳臺(tái)，我到店檢查后果斷給我換新，從檢查到發(fā)貨到安裝也就是三天時(shí)間。但是小哥們把中控臺(tái)撬開(kāi)的痕跡比較明顯，小哥們還要加強(qiáng)學(xué)習(xí)��！不能讓消費(fèi)者修一次心疼一回呀。還有，檢查我報(bào)出的問(wèn)題時(shí)不太仔細(xì)。是不是小地方的業(yè)務(wù)能力達(dá)不到？我覺(jué)得更是一個(gè)是不是用心的問(wèn)題。有待提高啊！
外觀：外觀個(gè)人還比較喜歡 像改成EVO就是EVO GTR 就是GTR 哈哈 看個(gè)人的了 不對(duì)與評(píng)論
內(nèi)飾：黑內(nèi)，我的最愛(ài)。
空間：空間還是不錯(cuò)的，我身高183，體重210，開(kāi)著車沒(méi)問(wèn)題。只不過(guò)是感覺(jué)腿部超微有點(diǎn)盯著前面板，但是絕對(duì)能開(kāi)，然后時(shí)間長(zhǎng)了也是太累。
配置：如果是自動(dòng)擋這個(gè)價(jià)格我覺(jué)得還是可以了，手動(dòng)的話.........
動(dòng)力：起步水平不高�？炝巳菀紫ɑ稹�。動(dòng)力還行吧。反正不飚車。。。
操控：
操控性不錯(cuò)，對(duì)于國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了，底盤比較扎實(shí)，輕松跑150沒(méi)有飄得感覺(jué)。
油耗：油耗滿意 最低高速到過(guò)6個(gè)左右 國(guó)道+市區(qū)保持在8.5 市區(qū)堵車不算太嚴(yán)重
舒適：減震偏硬，過(guò)顛簸路面舒適感還是不太好
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，配置高
缺點(diǎn)：個(gè)別配置不夠精致，
外觀：外觀很贊，流線性特別好。特別是白色款的，性感的大嘴，配置上醒目的大燈和后視轉(zhuǎn)向燈，無(wú)論正視側(cè)視還是后視，絕對(duì)符合目前大多數(shù)年青的人審美觀
內(nèi)飾：單從樣式來(lái)看。2013款的確實(shí)很吸引人。看過(guò)13款我是不會(huì)再去看12款的人。。至于材質(zhì)方面。價(jià)格在這里。有些縫隙還是不夠細(xì)致�？傮w來(lái)說(shuō)，還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
空間：全長(zhǎng)4650mm軸距2700的軸距�？磪�(shù)應(yīng)該挺寬敞，畢竟2700的軸距后排空間不用擔(dān)心。本人1.70的身高，主駕駛座椅調(diào)到最低頭部空間有四指。副駕駛頭部空間四指，腿部空間讓中控臺(tái)占了太多空間。后排座椅腿部空間有兩拳，滿意。頭部就不是很理想，有三指，有壓抑感�？赡転榱苏嚨牧骶�型，損失了頭部空間。
配置：一輛售價(jià)在7-9w的車子 能買到這么豐富的配置 空間這么大的車，。又是帶渦輪的車子。。外觀又是那么的出眾的車子。。。真心想不通 為什么有那么多人 去買一輛大眾桑塔納捷達(dá)最低配的，，要么就是合資車最低配的。。是為了面子嗎？？真心想不通。。。小5的性價(jià)比不用說(shuō)了 不看過(guò)價(jià)格的都說(shuō)15W 起碼的 這個(gè)車子！��！哈哈。。。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò) 10W以下的車子里算不錯(cuò)的了
操控：
還可以
油耗：因?yàn)槭窃谀掀趦?nèi)，百公里7.5左右的油耗還比較滿意。不知道過(guò)了磨合期后有沒(méi)有大的提升。
舒適：一般，隔音中等，座椅軟中稍硬，算得是中游稍偏上吧，跟它的山寨對(duì)象思域很像。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)使其動(dòng)力性表現(xiàn)不錯(cuò)，車輛懸架比較好；油耗也不多；
缺點(diǎn)：方向有點(diǎn)右偏，丟開(kāi)方向盤自己會(huì)慢慢往右偏，胎噪有點(diǎn)大。
外觀：中規(guī)中矩,低調(diào)中顯露沉穩(wěn),45度角看車頭,特別是前臉很漂亮,側(cè)面看車身顯的長(zhǎng)而大氣,但正面看顯的車頭偏短進(jìn)而造成視覺(jué)上顯示車體很小.
內(nèi)飾：去年也關(guān)注過(guò)小五，但個(gè)人不喜歡它的米色內(nèi)飾和那個(gè)太中規(guī)中矩的中控。今年的13款小五，改款了中控，深色內(nèi)飾，還有黑色紅邊的座椅，這都是我的大愛(ài)呀~~~都做到這個(gè)份上了，自然就把它開(kāi)回家咯！
空間：2700的軸距還算可以的，可是中控臺(tái)太長(zhǎng)，所以空也就不顯得那么寬敞了，尤其是后面。
配置：還是不錯(cuò)的 比合資車10萬(wàn)以上的配置高，秒殺一切同價(jià)位的合資車型。家用足夠了，這個(gè)價(jià)位能買到這樣的配置還是感覺(jué)不錯(cuò)的，胎壓檢測(cè)、天窗、真皮座椅、定速巡航、導(dǎo)航。該有的都有了。買回來(lái)不用改裝，直接開(kāi)。美中不足就是長(zhǎng)城汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱跟不上時(shí)代的步伐。
動(dòng)力：一二檔提速慢
操控：
方向盤有點(diǎn)沉了……………………………………………
油耗：車子是4月提的，過(guò)了沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間就開(kāi)始開(kāi)空調(diào)了，再加上首保之前，那油耗，真有點(diǎn)傷不起，10個(gè)油，首保之后開(kāi)空調(diào)也得8 9個(gè)油，現(xiàn)在也就7個(gè)油到8個(gè)油之間徘徊吧，畢竟車重在那擺著，但此車跑長(zhǎng)途絕對(duì)的省油，具體的也沒(méi)細(xì)算過(guò)，感覺(jué)買了車就不用太在意油耗，想省錢直接買電車不更省嗎？
舒適：沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，對(duì)本人來(lái)說(shuō)很舒服了。
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