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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格7.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高、油耗滿意、動力夠用、懸掛系統(tǒng)在同價位內做得較好。 帶有 前后獨立懸掛、渦輪增壓發(fā)動機、空間接近B級車、配定速巡航、座椅高低調節(jié)、真皮/皮革座椅/座椅高低調節(jié)、方向盤支持上下前后調節(jié)，十萬元內的車沒有第二輛了。
外觀：最愛鰱魚嘴
內飾：內飾用料在這個價位里真的很實在，做工也是在這個價位里比較上乘。車門內飾為軟塑料包裹，手感不錯，還有真皮包裹。全黑內飾看起來真的很上檔次。
空間：前排空間很好，個人覺得此車主要是為駕駛而生的，儲物空間也還行，后備箱也挺大的。就是后排空間不是很理想，像我這種開車老是喜歡把腿伸直的，駕駛席調好以后，那后排就沒有多大地了，要是胖點的人坐的話會很不舒服的。
配置：高。
動力：開車轉速基本都在2K轉以上，低扭太弱沒辦法，只能犧牲油耗。
操控：
操控不錯！
油耗：比較費油 磨合期在9至10個油
舒適：很差
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格7.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚運動，油耗還可以
缺點：不隔音 行車噪音大
外觀：外觀非常漂亮，側面看很有流線型，特別是13款的輪轂和四門的亮條更是點睛之筆。
內飾：很不錯的黑內 很年輕時尚
空間：13款C50的空間對于一般的家用還是非常充裕的，黑色的內飾營造了更加時尚動感的氛圍，PU座椅乘坐上也非常舒適，內部座5個成年人不很擁擠。后備箱的空間也很大，能夠放下很多日常的用品，稍顯不足的是有些偏低。后排座椅放倒功能是實用，可以放下一些比較長的物品，對內部空間的利用上表現(xiàn)是非常不錯的！
配置：國產車性價比很高的一款車，反正我很滿意。蘿卜白菜，各有所愛。
動力：起步是動力不錯。就是三檔以上就一般了。
操控：
操控方面還算容易上手，方向盤有些沉。
油耗：由于本人現(xiàn)在是在磨合期 基本都是不到兩千轉就換擋 現(xiàn)在油耗基本是在9毛一公里但是磨合以后相信油耗會下來的！
舒適：比較不錯。
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購買時間2013年07月
購買地點廣西 欽州
裸車價格7.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：白色的，貼黑頂、拉花非常帥氣
缺點：懸掛偏硬！
外觀：外觀，這個仁者見仁，智者見智吧，個人愛好吧，反正我是喜歡這個鯰魚嘴的，側面的線條真是美啊，回來在樓下老是有人問這車10幾W啊，，，那個時候心里美滋滋的，和樓下的馬6放一起，，一點都不輸給它，，小5夠面子！��！
內飾：全黑內飾，雙層儀表，比12款的那個好看
空間：中控太長，白白浪費2700的軸距,后備箱的高度低了點，一桶純凈水都放不下，其他的還好
配置：性價比高，不后悔選擇該車
動力：動力系統(tǒng)還有待調教，發(fā)動機低速扭力不足，起步慢，變速箱1檔2檔比較難操控好。發(fā)動機轉速超過1500/分鐘后，加速有力，后勁十足，小有推背感。
操控：
操控是新手，個人感覺很舒服，值得一提的是在駕駛室看不到前頭的機器蓋子，轉彎的時候有點害怕 ，呵呵
油耗：總的還行可以接受8.5左右不像廠家宣傳的那么低
舒適：開著還可以
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購買時間2014年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛一見到此車時就被迷住了，外形很不錯。動力到了2000轉后隨叫隨到，超有感覺。
缺點：異響真的很多，特別是天冷的時候，好煩人！
外觀：時尚，動感，有個性，腰線漂亮尤其從側面看
內飾：13款的內飾相比之前不光是成了全黑內飾，做工也有了很大的改觀，接縫都比較均勻，而且加了不少的鍍锘裝飾，座椅PU帶紅線縫制，彰顯運動氣質，四門上部都采用軟性材料，靠著給人舒適的感覺。同級別車系中，C50的內飾也是一大優(yōu)點！
空間：還行，一家三口正好。
配置：性價比一般般，說不上貴，但也不便宜。
動力：購買這款車有一半的原因也是這臺1.5T的發(fā)動，感覺機非常不錯，渦輪接入后動力充沛，市區(qū)超車并線一氣呵成，就是起步時要捎給油才不會覺得肉，就跑過一次短程高速，動力還是非常滿意的。
操控：
很好額
油耗：不太理想，可能是新手新車有關
舒適：運動感舒適感十足的座椅 長時間開車也不會累
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購買時間2013年07月
購買地點廣西 柳州
裸車價格7.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6640公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣、線條流暢、漂亮、原創(chuàng)度很高，后排的地毯幾乎就是平地毯，前排兩個駕駛座調節(jié)靠背角度的時候手不用伸到座椅后方的B柱下面去調節(jié)，就這一點連很多合資車都做不到
缺點：一檔生澀，倒檔偶爾打齒，低轉速情況下動力偏弱，后排沒有體現(xiàn)2700軸距該有的空間。
外觀：時尚大氣
內飾：都兼顧到了用途。且比較簡潔
空間：空間還是可以的，不過跟2700的軸距有差距，主要還是中控臺太長了，直接影響了腿部空間。
配置：一般 一般
操控：
指向精準，檔位清晰，側傾控制的不錯。。剎車是最滿意的了。。
油耗：由于上下班都是高架，油耗還是滿意的。大概在8~8.5之間。就是耗點油，誰讓咋喜歡呢
舒適：減震偏硬，但是另一個角度看地面反饋效果非常好，地面有砂石或者不夠平整用耳朵都可以感受出來。隔音效果非常一般，音響效果差強人意，尤其上高速以后風燥胎噪的聲音會讓你腦袋有點嗡嗡。
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購買時間2013年01月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格7.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點：大白巨美無比
缺點：低速動力不太好，一個是走山路，還一個就是城市跟車，特別是像山路比較多的城市跟車，很不舒服。要是把低扭再優(yōu)化一下就完美了。
外觀：外形美觀。車頭很大方，也很另類，沒有模仿的痕跡，值得表揚，整體的流線型很好，比十幾萬的思域要美的多。怎么看，怎么漂亮，都很耐看。
內飾：黑色內飾超贊，但做工有待提高！方向盤縫了紅線，非常漂亮。皮質的座椅也縫了紅線，檔次和運動感倍增！
空間：空間大，可以滿足日常使用。
配置：國產緊湊型車里，性價比絕對是算高的
動力：：動力不錯，除了起步肉點，轉速上去之后動力還是很不錯的。不知道是不是開的時間久了習慣了的緣故，感覺現(xiàn)在2 3檔轉速上去之后的推背感沒那么強烈了，剛開始時很明顯。
操控：
操控挺靈活的 畢竟走的是運動路線方向盤稍有偏重但是我覺得很好
油耗：市區(qū)路況6.2左右
舒適：可以，特別是后排中間設計很滿意。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：長途行駛，確很省油。動力操控對于家用已經足夠。
缺點：高速停車要等一會
外觀：外觀大氣，上檔次，前臉鲇魚嘴的設計，個性突出，很適合要我這樣的90年的屌絲。
內飾：黑紅內飾非常運動 鋼琴烤漆 顯的比較有檔次 而已容易清理
空間：很寬敞
配置：8w到的價位，能夠買到2700軸距的車，并且基本的舒適性配置都有了，我覺得還是挺超值的，唯一可惜的是現(xiàn)在好多車都有ESP了，C50沒有配備，不過改款都加上了。
動力：購買這款車有一半的原因也是這臺1.5T的發(fā)動，感覺機非常不錯，渦輪接入后動力充沛，市區(qū)超車并線一氣呵成，就是起步時要捎給油才不會覺得肉，就跑過一次短程高速，動力還是非常滿意的。
操控：
還可以吧 開著挺順手
油耗：關于油耗 個人感覺 還不錯
舒適：舒適性很好，特別是后排，座位坐久了也不感覺的累（因為坐墊已經承托到了膝蓋的位置。就是避震有點硬，可能新車會硬點！
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購買時間2013年01月
購買地點山東 威海
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程432公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很不錯 對于動力值得一提 除了起步有點吃力
缺點：坐椅可能有點低，抬頭看不到車頭，可能還是新手的原因，對右車頭的位置判斷還是不行，剛買回來的時候還碰到了個老大爺，幸好車速相當慢�，F(xiàn)在基本都是躲的遠遠的，感覺車的位置又有了判斷了。
外觀：：外觀這個我就不多說了,低調有內涵，用時下最流行的一句話叫做“豪華高端大氣上檔次”，哈哈；
內飾：內裝材質容易弄臟或磨損
空間：空間足夠大，后備箱也十分寬敞。
配置：作為一輛國產的上下班代步用車，性價比還是很高的
動力：只要敢踩還是很不錯的 忽略油耗
操控：
指向性什么的沒什么概念！ 我們平常老百姓主要是適合日常出行，對于幾萬元的車來說操控也沒什么可談的！
油耗：不太理想，可能是新手新車有關
舒適：座椅一般般，這個價位也算馬馬虎虎。速度一高，胎躁，風躁比較大，尤其風躁。但是我是屬于那種一上車就開音樂的人，所以還是可以無視。
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購買時間2013年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格7.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣漂亮
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)，沒什么大問題。
外觀：應該說會關注C50就是因為首先是在街上遇到一輛12款的小五.然后直接被吸引!不得不說.C50這車實車要比圖片漂亮多了!!
內飾：以黑色為主的內飾非常的時尚，鋼琴烤漆的面板也非常高檔。
空間：2700的軸距很唬人吧？但是中控臺面你見到了沒有？差不多是其他車的兩倍，那后排空間能大的了嗎！夠用，但并不寬敞！
配置：價格方面我還是比較滿意,在同等價位的車不管是自主還是合資我覺得沒有能和C50比的.
操控：
很容易上手，對于新手來說可以考慮下，獨立懸掛還是不錯的，那天晚上90碼過彎，彎不是很小的那種沒有什么發(fā)票的感覺，還是很平穩(wěn)的，畢竟自重在那，感覺不錯，就倒檔有時候打齒應該是沒踩抵離合
舒適：避震不算很軟，不知道怎么回事，后邊懸掛也是獨立懸掛但沒感覺有多軟，我一直沒坐過后排。。。沒有司機載我。。
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格7.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速時很給力，T動力名副其實，操控性很不錯，13款的黑色內飾也很大氣，斧楔式輪轂很漂亮，動感十足，迎賓燈很炫眼
缺點：后悔沒買有天窗的
外觀：高端大氣上檔次
內飾：全黑？車頂就不是黑的，其他就不說了，因為我就是被她的內飾給吸引來的··有一點中央扶手有點低。胳膊放著，剛好抓到手剎··
空間：空間可以，只是怎么也找不到2700軸距的感覺，發(fā)動機倉占用軸距較多。
配置：在這個價位上還是很不錯的，雖然有很多選擇的款式和品牌，但是最主要的還是適合自己的需要
動力：1.5T的動力 提速還是相當可以的
操控：
要是能有款自動擋就無敵了
油耗：磨合期內不太滿意，不知道過了磨合期怎么樣？
舒適：舒適性不錯，避震靜音方面還不錯，輪胎是固特異的，不知道是好是壞，還算能接受吧，音響效果不錯,贊一下！本人不是音樂發(fā)燒友！后獨立懸架作用不可小覷，單邊輪胎過減震時，穩(wěn)定性、舒適性相當不錯！
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