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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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動力：起步階段、低速行駛時(shí)，動力不是很明顯，時(shí)速上來以后（70以上）轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右時(shí)，動力隨叫隨有，杠杠滴！加速、超車那真是一個爽歪歪�。�
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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動力：在最開始選車的時(shí)候，是沒有看重小5動力的，因?yàn)楦杏X都差不多，我又不飆車，也不經(jīng)常跑高速，要那么強(qiáng)勁的動力干嗎。但提完車以后，按著4S的說法，在2000轉(zhuǎn)換檔，立刻有了明顯的推背感，超車非常的快。表弟試了我的車，感覺比自然吸氣的強(qiáng)很多，連說1.5T就是不一樣，還讓我保持2200-2500轉(zhuǎn)左右換檔效果更好，我到現(xiàn)在也沒試過。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格8.35萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3803公里
綜合評分
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動力：當(dāng)初買的時(shí)候就是沖著這T去買的，但那時(shí)候沒只是考了駕照，沒開過車，所以也沒試駕。后來慢慢開熟了之后就越來越有感覺了，只要轉(zhuǎn)速在1800以上，那提速真得勁，哈哈。。起步提速真心快，但得舍得給油哈。但是有一點(diǎn)的是這車低扭不足呀，堵車跟車的時(shí)候很費(fèi)勁。習(xí)慣了就沒事了。開空調(diào)對動力有很大的影響。所以一般坡起步的時(shí)候都是關(guān)空調(diào)的。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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動力：說到動力，到現(xiàn)在還沒上不了的坡，車子動力調(diào)教的很線性，加速很平穩(wěn)，就是陳震所說，渦輪介入后沒有那種后面串了一腳的感覺，就像1.8排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)，而且特別是2000-4000轉(zhuǎn)的時(shí)候動力源源不斷，沒有小排量發(fā)動機(jī)那種加速快，后來就沒力的那種情況。還有上坡的問題，我就舉個例子吧，今年中秋節(jié)我去我老婆家，我老婆家在山區(qū)，到她家要進(jìn)過一段繞山路，因?yàn)槲覍δ抢锏穆凡皇煜ぃ矣械膹澰诤芏傅钠律�，而且有是急轉(zhuǎn)彎，所以還是我老婆開的車，當(dāng)時(shí)車上坐了4個人，我跟她說了用一檔開吧，我考慮到有的車友說的動力問題，我那老婆結(jié)果用2檔開完的所有上坡的彎，我想誰說的動力不夠啊。我老婆開都沒問題。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.53L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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動力：動力方面嗎，有對比才有說服力！那就談?wù)勛约厚{駛小五以及小五的同門師兄金迪爾皮卡的感受。（2.2L排量，單位的公車，車齡6年）雖然兩者不是同一車型，且發(fā)動機(jī)、排量均不同，但是作為駕駛者開不同的車跑同樣的路，對動力的感覺十分深刻的！小五：1檔起步要舍得給油啊，不然感覺有點(diǎn)肉。2當(dāng)爬陡坡，明顯很肉。3、4檔提速超車動力不錯，渦輪的優(yōu)越性充分體現(xiàn)。皮卡：有證以后就經(jīng)常駕駛它，習(xí)慣了2檔起步，跑山路爬陡坡2檔動力綽綽有余，由于經(jīng)常路上執(zhí)勤查車，所以它提速超車的動力也是相當(dāng)不錯的！小結(jié)一下：小五的發(fā)動機(jī)作為自主品牌的渦輪技術(shù)能有這樣的油耗表現(xiàn)（見下方“油耗”）已令我相當(dāng)滿意了！我們支持自主品牌，也相信自主技術(shù)會有不斷的提升。
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