一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動力不錯(cuò)，名副其實(shí)的全動力T家轎，從起步以后到一百多碼的速度，動力就源源不斷！
缺點(diǎn)：離合不好用，擋位不好掛
外觀：前排還行，后排腿部有限，尾箱深度有限
內(nèi)飾：動力輸出充沛，起步有點(diǎn)肉，2、3擋超車相當(dāng)?shù)目臁?/span>
空間：只開過夏利車，所以相比較，操控不錯(cuò)！
配置：每天上下班，或者帶孩子出去玩比較多，多是短途，市區(qū)路況7.5的油耗在我接受范圍之內(nèi)，畢竟還沒有進(jìn)行首保。
動力：車上每個(gè)乘客位置都很舒適，后排地板全平設(shè)計(jì)，讓后排中間的乘客不會顯得壓抑，后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架，減少了來自輪胎的震感。
操控：
外觀的話C50還是相當(dāng)不錯(cuò)，車身長，輪胎大 比較帥氣。
油耗：這個(gè)一般般吧,而且新車氣味忒重。
舒適：對于裸車8萬左右這樣的配置算非常高了，國產(chǎn)車就是比較厚道，性價(jià)比很高。這也是我選C50的理由。
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動力不錯(cuò)，超車很給力，外觀也是我喜歡的
缺點(diǎn)：低轉(zhuǎn)速扭距小
外觀：空間很滿意，五個(gè)人也不是很擠，后面地板是平的，后面中間坐的人腳也能放的很舒服，后座還可以放倒，使本來就很大后備箱可以再擴(kuò)展，家庭用綽綽有余，頭頂空間表現(xiàn)一般，身高175的還行，再高的就得把椅背放倒一點(diǎn)了
內(nèi)飾：超車神馬的 很爽，起步困難
空間：方向盤有點(diǎn)沉了，不知道是不是方向盤尺寸有點(diǎn)小的緣故，還有就是彎道支撐力嚴(yán)重不足，稍微大一點(diǎn)的彎必須減速，側(cè)傾有點(diǎn)厲害了。也有可能和自己的開車技術(shù)有關(guān)系，入彎時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確。
配置：一般吧，有點(diǎn)兒費(fèi)油。8.5個(gè)油 市區(qū)跑。
動力：偏向運(yùn)動的車車舒適還是比同價(jià)位的如逸動凱越差了一些，最郁悶的是右腳長時(shí)間在油門上老是找不到最合適的姿勢！
操控：
大氣從容的外觀，順暢的流線，大氣沉穩(wěn)的減速玻璃，讓人盡享高速行駛的快感。前頭潮流的設(shè)計(jì)。盡顯沉穩(wěn)大氣，給人耳目一新的感覺。
油耗：還算是滿意，13萬內(nèi)合資車內(nèi)飾也就那樣不必他們差，中控那個(gè)日字不好看還好13款改掉了
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程998公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動力充足
缺點(diǎn)：：異響
外觀：外觀實(shí)在不錯(cuò)，選了半天最后還是選擇了C50，剛買來的時(shí)候無論回頭率還是問價(jià)格都遠(yuǎn)超過了小五的實(shí)際數(shù)據(jù)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧。在國產(chǎn)車?yán)镆膊凰悴盍�。如果中控臺銀白色的日字框能噴成黑色的話，估計(jì)會更顯檔次些。
空間：2700的軸距使得空間很充足，后備箱容積也夠大，和同級別的車相比，空間利用率著實(shí)不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比超高，10W內(nèi)2700mm軸距，帶渦輪增壓，獨(dú)立懸掛等，長城還是挺厚道的
動力：買車的定位就是家用，當(dāng)時(shí)就沒有關(guān)注過1.6以上排量的車。C501.5T的動力駕駛起來還不錯(cuò)，我一般都是怠速起步慢一點(diǎn)，舍得給油的話動力是杠杠的。加速超車那是沒話說，動力輸出線性流暢，2.3檔2000轉(zhuǎn)之后有些許推背感，不過沒有那種猛竄的現(xiàn)象。高速上面最高跑過150，不敢上了，感覺油門還有很大的空間。渦輪介入之后動力確實(shí)可以和1.8和2.0的媲美。100公里加速能跑進(jìn)10秒足以證明它的動力了。
操控：
很好
油耗：首保后油耗表表現(xiàn)尚可，一般綜合道路不超過8個(gè)油，在我的可接受范圍，長途用定速巡航非常省油。
舒適：舒適性一般吧，減震有點(diǎn)兒硬，過坑路不舒服。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格7.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：小毛病多，如異響
外觀：大，那可不是一般的大
內(nèi)飾：我喜歡 有勁
空間：一般般
配置：新手，純市區(qū)油耗能在8個(gè)出頭，也是比較滿意的了。
動力：家人都說可以。朋友特別贊副駕室，后面沒人坐椅子差不多可以放平，睡著很舒服。
操控：
大氣，時(shí)尚！運(yùn)動氣息很重哦！
油耗：內(nèi)飾我就評價(jià)下12款到吧(13款黑色的確比較年輕時(shí)尚)，米色的內(nèi)飾顯得比較成熟，應(yīng)該說米色對于家用來說更突出的應(yīng)該是溫馨和溫和（13款黑色也許更突出動感吧）。接縫做工的評價(jià)是符合這個(gè)級別的車。我個(gè)人比較不滿意的是12款紅色的危險(xiǎn)警告按鈕（就是雙跳燈）的位置，有次下次擰鑰匙動作幅度大了居然把雙跳給點(diǎn)亮了，郁悶，還好13款改了位置。
舒適：國民車，工薪階層可以接受，外觀漂亮。質(zhì)量可靠。帶安全氣囊，霧燈，安全配置高。淄博4s店都是一個(gè)老板開的，地區(qū)壟斷，不便宜，不送贈品。
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：四個(gè)門，有三個(gè)門在異響；剎車異響！其實(shí)這些都是些小毛病，希望長城能有所改進(jìn)，越小的問題才能反應(yīng)出越想做好的心態(tài)和決心
外觀：夠用了，后備箱特別大。
內(nèi)飾：動力比較強(qiáng)勁，秒殺1.5L
空間：中央扶手太靠后，握方向盤不舒適，
配置：去年9月提的車，到現(xiàn)在7000公里左右了，一直沒有注意100公里的油耗是多少，我都是每次加油的錢和當(dāng)時(shí)的里程記錄下來，平均一公里6.1毛錢左右，高速跑的少，市區(qū)和郊外6、4開，不知道這個(gè)油耗怎么樣。個(gè)人也是新手，證雖然是08年拿的，但是一直都沒怎么開，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候是標(biāo)準(zhǔn)菜鳥一個(gè)。
動力：座椅稍硬，前排中央扶手沒有設(shè)計(jì)好，調(diào)好位置影響手剎。
操控：
外觀滿分 不輸進(jìn)口合資車 希望配件多出些 好讓我們自行改裝。。
油耗：內(nèi)飾總體來說還可以，我也沒仔細(xì)看那些角呀縫呀的，七八萬的車，我不要求太完美。寶馬奔馳找毛病，也是一大堆。代步工具。好開好用就行。鋼琴烤漆顯得大氣，米色的內(nèi)飾，很溫馨。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2892公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，過個(gè)小坑小洼的，或路面上有凸起的線，就砰砰的響，不知道這是輪胎的胎噪大還是縣掛硬，很不舒服。
外觀：大，1.85米以內(nèi)的個(gè)子都可以
內(nèi)飾：動力總的來說很滿意，一共五個(gè)人，開空調(diào)，走市區(qū)，上斜坡動力還是夠的，不過我還是喜歡不開空調(diào)時(shí)的動力，比較澎湃一點(diǎn)
空間：新手不太懂，不過挺好開
配置：自己測了幾乎 一般在市郊跑 路況不錯(cuò) 大概是3-4月份吧 開點(diǎn)暖風(fēng)，家了200塊93能跑350左右，粗略的算了算7.3個(gè)左右，可以接受，我家親親的朗逸1.6手動跑10個(gè)以上油呢，還有個(gè)c30的朋友都要8個(gè)油 ，都不知道咋跑的 ，綜上 小5油耗還可以
動力：當(dāng)十萬級別的合資車
操控：
外觀不用說絕對拉風(fēng)，停車場經(jīng)常被問此車到底多少錢，我說就9W不到都說我騙人
油耗：內(nèi)飾首先給人的一種感官就是看著比較和諧，加上那個(gè)多功能的橢圓的運(yùn)動方向盤，讓年輕人比較喜歡，手感也很不錯(cuò)，方向盤上自帶的定速巡航很方便，在長途駕駛上不會感覺累。同時(shí)4向調(diào)節(jié)也會有駕駛樂趣。黑色加米色的內(nèi)飾可以省去視覺的疲勞，雙層的儀表盤只有合資車和進(jìn)口車上才有的配置這次也出現(xiàn)在C50車上，也是一種新的感覺，中控加上一部分的鋼琴烤漆讓整車提高了一個(gè)檔次。中央扶手讓右手得到了一個(gè)休息的提高，舒服性很不錯(cuò)。后排中座椅的放到可以使后備箱空間得到提高。后排座椅也有杯架，車門儲物空間也很大。整體內(nèi)飾比較適合年輕人，運(yùn)動感很強(qiáng)。
舒適：這價(jià)值的車超值
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6775公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動力.在市區(qū)行駛，1.5T的動力完全夠用，偶爾也能有小小的推背感�？臻g表現(xiàn)也不錯(cuò)，后座地板純平，坐3個(gè)人也不會出現(xiàn)不舒服的感覺。還有救是雖然是手動擋車型，但是配備了定速巡航功能，是長途駕駛輕松了不少，而且油耗也進(jìn)一步降低。分體式儀表，雖然借鑒了思域，但是很直觀的反應(yīng)了車輛的各個(gè)信息情況，本人很喜歡這種設(shè)計(jì)。看時(shí)速的時(shí)候不需要低頭就能看見，很方便。也降低了因?yàn)榭窜囁俣鴰淼奈ｋU(xiǎn)。
缺點(diǎn)：隔音效果不是很好，在高速路面不好的地，胎噪聲比較嚴(yán)重，但其它部分隔音效果要比C30好點(diǎn)，根據(jù)個(gè)人感覺而定，不過我自己感覺可以接受！
外觀：空間很大，對于我這種車?yán)飦y七八糟東西放一堆的人來說簡直完美
內(nèi)飾：起步時(shí)轉(zhuǎn)速在1700以下有點(diǎn)肉，起步時(shí)把轉(zhuǎn)速提高到1700起步相當(dāng)快，在中途換擋時(shí)只要渦輪介入動力相當(dāng)充沛。
空間：及格
配置：平均7個(gè)油左右吧
動力：比5 6萬的車好多了，當(dāng)然要和10W+和幾十萬的比肯定不行，8W的車算可以的了！
操控：
中意C50側(cè)前60度角視點(diǎn)
油耗：內(nèi)飾是最大敗筆啊！儀表臺太簡陋了，數(shù)顯的時(shí)速表總讓我覺得很不靠譜，而且有一種廉價(jià)的感覺，原車的CD機(jī)部分的銀色外框更是丑到了一個(gè)新的境界，內(nèi)凹的顯示屏跟碩大的銀色外框，無論是在大小還是配色上都無法協(xié)調(diào)。買了車我做的第一件事情就是買個(gè)DVD一體機(jī)換掉原車CD。中控臺全部是硬塑料，整車細(xì)節(jié)裝配工藝個(gè)人認(rèn)為有一定提升空間。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動力，只要敢踩，它就敢跑。
缺點(diǎn)：油門太輕，提車后從北京開回來右腳累的夠嗆，稍微給點(diǎn)油就上100了，腳不敢放松。
外觀：空間是購車一來最滿意的一點(diǎn)，不管是回家看小孩，還是平時(shí)上下班捎帶同事。所有做過車的人都會夸贊車的空間足夠大。不光是車廂空間，后備箱空間也是值得稱道的地方。
內(nèi)飾：動力很好，起步壓好離合器，否則容易熄火。但是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上了1500轉(zhuǎn)以后則感覺車一下子變輕了一樣。
空間：還是很得心應(yīng)手，踩聯(lián)合掛檔很輕松。方向盤可4面調(diào)節(jié)，可以調(diào)到自己舒服的位置。
配置：油價(jià)在7.4元時(shí)，滿郵箱全程高速能跑700公里，跑市區(qū)和國道550-600公里
動力：座椅包裹性不好，開車2個(gè)小時(shí)就不行了。14款的座椅包裹就好。
操控：
個(gè)人覺得很是不錯(cuò)，不管是不是想鯰魚。起碼不是抄的。車身姿態(tài)很趴，有運(yùn)動氣息。
油耗：一般。
舒適：C50性價(jià)比自然可以不說了，那幾近完美的車身設(shè)計(jì)，舒適的駕乘感受，超大的乘坐空間和后備箱，還有那很讓人放心的安全配置，我只能說掏那點(diǎn)錢C50是絕對的值了！
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動力，外觀
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)低，半坡起步太困難，近光有點(diǎn)老火。
外觀：沒有2700mm軸距的后排空間，我想這個(gè)跟C50用獨(dú)立后懸有關(guān)系吧。
內(nèi)飾：強(qiáng)勁有力，超車一點(diǎn)不拖拉。
空間：高速行駛時(shí)候車子很穩(wěn)，過彎表現(xiàn)很完美。感覺不像10W以下的車子！
配置：油耗一公里6毛左右
動力：皮質(zhì)坐椅，有透氣孔，包裹性強(qiáng)，乘坐舒適安穩(wěn)。發(fā)動機(jī)艙、前葉子板隔音較弱，中后部尚可。
操控：
這個(gè)是我最喜歡的一點(diǎn),外觀非常吸引眼球,呵呵.我選的是灰色,顏色個(gè)人感覺大氣.
油耗：內(nèi)飾只能說一般吧，對于這個(gè)價(jià)位
舒適：挺好的。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格7.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3333公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動力，隨叫隨到的動力，很過癮
缺點(diǎn)：其實(shí)已經(jīng)很滿意了，非要說點(diǎn)不滿意的就是離合結(jié)合點(diǎn)不帶好找到，起步容易死火。
外觀：一般，2米7的軸距沒體現(xiàn)出來。
內(nèi)飾：動力方面只要渦輪介入了，就沒什么不可能的，動力杠杠的！
空間：方向盤可四向調(diào)節(jié)，操控性很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏。
配置：還可以，主要我經(jīng)常在市區(qū)跑，略高
動力：舒適性一般的路，高速的話還行，只要車速不超過120公里，噪音就可以接受。就是害怕走攔路，車?yán)锩嫖宋隧懙娜祟^疼煩人。這個(gè)地方長城有待提高。
操控：
買小五最喜歡的就是他的外觀，一個(gè)字“帥”，兩個(gè)字“帥氣”！
油耗：12的內(nèi)飾說到就桑心
|
