一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
榮威950
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
君越同平臺(tái)（381）+1 配置豐富（149）+1 空間大（109）+1 高大上感覺（99）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（346）+1 價(jià)格高（122）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.70萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.75萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：首先，底盤調(diào)教偏舒適，一般的路面凹凸振動(dòng)都能很好的過濾掉，過減速坎顛簸也不大，這跟950的商務(wù)定位非常符合，對(duì)得起首席行政座駕稱號(hào)；其次，榮威950高速十分穩(wěn)健，鋪裝良好的高速路面是它的強(qiáng)項(xiàng)，速度不小心到過150，感覺不出來，還是穩(wěn)穩(wěn)的一點(diǎn)不發(fā)飄，讓人感覺心里很踏實(shí)；再次，靜音效果不錯(cuò)，雙層隔音玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉、車門三層隔音膠條、底盤裝甲這些看得見的隔音措施都有，關(guān)閉車窗外面的聲音基本被隔絕在車外，好幾次進(jìn)小區(qū)門口保安說話都聽不見；另外榮威950的音響效果還是比較好的，連收音機(jī)播放出來的音質(zhì)都非常不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：首先，底盤調(diào)教偏舒適，一般的路面凹凸振動(dòng)都能很好的過濾掉，過減速坎顛簸也不大，這跟950的商務(wù)定位非常符合，對(duì)得起首席行政座駕稱號(hào)；其次，榮威950高速十分穩(wěn)健，鋪裝良好的高速路面是它的強(qiáng)項(xiàng)，速度不小心到過150，感覺不出來，還是穩(wěn)穩(wěn)的一點(diǎn)不發(fā)飄，讓人感覺心里很踏實(shí)；再次，靜音效果不錯(cuò)，雙層隔音玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉、車門三層隔音膠條、底盤裝甲這些看得見的隔音措施都有，關(guān)閉車窗外面的聲音基本被隔絕在車外，好幾次進(jìn)小區(qū)門口保安說話都聽不見；另外榮威950的音響效果還是比較好的，連收音機(jī)播放出來的音質(zhì)都非常不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性很好，在前面開車基本上聽不到什么聲音 偶爾可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲音，每次聽到這種聲音反正多是挺刺激我的哈哈，還是V6的聲音好聽 特別是急加速的情況下 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)四千多五千轉(zhuǎn)的時(shí)候這種聲音特別帶勁 這也添加了駕駛樂趣，如果這款車換代的話強(qiáng)烈建議工程師設(shè)計(jì)8AT的變速箱、完美無缺最美國產(chǎn)車。
|
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：絕對(duì)沒的說。車座雖然是織物的，但一樣舒適，包裹性正好，長途應(yīng)該不會(huì)太累。特別是靜音方面超強(qiáng)。車門三層隔音，引擎蓋隔音、后備箱隔音都做到了，靜止時(shí)，車外聲音基本隔絕，行駛中，些許胎噪，在60-120加速過程中噪音基本沒有升級(jí)。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：首先，底盤調(diào)教偏舒適，一般的路面凹凸振動(dòng)都能很好的過濾掉，過減速坎顛簸也不大，這跟950的商務(wù)定位非常符合，對(duì)得起首席行政座駕稱號(hào)；其次，榮威950高速十分穩(wěn)健，鋪裝良好的高速路面是它的強(qiáng)項(xiàng)，速度不小心到過150，感覺不出來，還是穩(wěn)穩(wěn)的一點(diǎn)不發(fā)飄，讓人感覺心里很踏實(shí)；再次，靜音效果不錯(cuò)，雙層隔音玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉、車門三層隔音膠條、底盤裝甲這些看得見的隔音措施都有，關(guān)閉車窗外面的聲音基本被隔絕在車外，好幾次進(jìn)小區(qū)門口保安說話都聽不見；另外榮威950的音響效果還是比較好的，連收音機(jī)播放出來的音質(zhì)都非常不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：全系好像都是真皮的方向盤，手感很舒服，整車也沒什么異味，座椅比較軟，舒適度高。過彎時(shí)傾斜度也不是很明顯，感覺底盤穩(wěn)，很踏實(shí)，但是巨大的車身帶來了不小的慣性，感覺帶點(diǎn)剎車會(huì)安全一些。過減速帶或顛簸路段確實(shí)很舒服，優(yōu)良的避震系統(tǒng)讓人感覺很舒適，這一點(diǎn)很多坐過這車的都這么說。個(gè)人感覺這車擁有歐美車的硬朗和穩(wěn)重，兼具日系車的省油和舒適。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：全系好像都是真皮的方向盤，手感很舒服，整車也沒什么異味，座椅比較軟，舒適度高。過彎時(shí)傾斜度也不是很明顯，感覺底盤穩(wěn)，很踏實(shí)，但是巨大的車身帶來了不小的慣性，感覺帶點(diǎn)剎車會(huì)安全一些。過減速帶或顛簸路段確實(shí)很舒服，優(yōu)良的避震系統(tǒng)讓人感覺很舒適，這一點(diǎn)很多坐過這車的都這么說。個(gè)人感覺這車擁有歐美車的硬朗和穩(wěn)重，兼具日系車的省油和舒適。
|
博瑞
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
