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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格26.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:開久腰部有點累。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13888公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:底盤略的硬朗,不會純粹的軟綿綿。車身隔音很好,A460輪胎滾動阻力很小很省油,但胎噪略大,更換了米其林3ST之后,路噪減低了很多,整個車內(nèi)安靜的駕乘環(huán)境的軟肋 短板被消除了,整體好了很多。
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:底盤略的硬朗,不會純粹的軟綿綿。車身隔音很好,A460輪胎滾動阻力很小很省油,但胎噪略大,更換了米其林3ST之后,路噪減低了很多,整個車內(nèi)安靜的駕乘環(huán)境的軟肋 短板被消除了,整體好了很多。
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:連續(xù)細微震動的過濾很到位,路面舒適性很好,不過在過減速帶和坑洼的時候因為懸掛較硬造成的彈跳有點大。
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購買時間2012年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:一般吧,比10w多的車好,但不如大部分的20w以上的其他車型,座椅的座感還可以,但懸掛太硬了,過個溝溝坎坎的很顛的,這也是跟車的后懸掛有關(guān),不過偏硬的懸掛也讓ct在高速行駛的穩(wěn)定性大大增強
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購買時間2013年04月
購買地點福建 福州
裸車價格26.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性更是雷車的強項了,雖然CT確實不太像是親生的,不過瘦死的駱駝比馬大,還是比絕大多數(shù)的同級車強多了
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:還算不錯,先要把原配的橫濱輪胎換成米其林的,噪音下降一半以上,達到和寶馬3系差不多的效果。
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:差強人意,座椅沒有通風(fēng)和腰部支撐。縮水的雷克薩斯,畢竟價錢擺在那里。
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購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格31.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:還算不錯,先要把原配的橫濱輪胎換成米其林的,噪音下降一半以上,達到和寶馬3系差不多的效果。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格25.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:一般。畢竟空間擺在那里,這個級別的車子談舒適性恐怕都是奢望,很多特點是相互矛盾的,必然有所取舍,魚和熊掌不可兼得。
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