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雷克薩斯CT
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)省油（530）+1 保養(yǎng)周期長（380）+1 非常省油（337）+1 內(nèi)飾豪華（180）+1 舒適性好（95）+1缺點(diǎn)：
駕駛位不舒服（446）+1 底盤硬（117）+1 大燈不夠亮（94）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)人性化，細(xì)節(jié)之處考慮的很貼心
缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)多，缺點(diǎn)還沒有找到。
外觀：外觀不用多說，肯定是浪得虛名，大部分的人都是肯定這個(gè)外觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用我自己的感受來說就是簡單實(shí)用，方向盤可以四向調(diào)整，所以男女駕駛都是可以的。
空間：我身高180，坐在駕駛位，前排空間很是寬敞，不過后排的空間就沒有那愜意了，可能是我開車前排占據(jù)的空間比較大吧。
配置：無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車等等。
動(dòng)力：換擋沒有一丁點(diǎn)頓挫感，特別舒適，動(dòng)力一點(diǎn)都不肉。
操控：
方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，給我個(gè)人感覺還是挺不錯(cuò)的，但是因?yàn)檐圀w，比較寬大，對前方的距離，還有右側(cè)的距離，把握的不是很放心，我想這應(yīng)該是我車技的問題。
油耗：7.8個(gè)左右，不算費(fèi)油。
舒適：坐前排的我覺得還是蠻舒服的，后排平時(shí)也就是坐小孩，也還可以。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，進(jìn)出方便，停車方便，開著正好。
缺點(diǎn)：減震一般般。
外觀：外觀沒得說，一等一的漂亮，一見鐘情。
內(nèi)飾：一進(jìn)駕駛座，看到儀表和中控臺(tái)，就忍不住摸一摸，實(shí)在太有殺傷力了。
空間：空間只能說夠用，不寬敞，不推薦家里人多的車友買進(jìn)，我家兩臺(tái)車就無所謂了。
配置：配置還是很合我心的，比如：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。
動(dòng)力：動(dòng)力穩(wěn)定，輸出持續(xù)性高，不會(huì)有卡頓的感覺。
操控：
方向盤不輕也不重，很容易掌控，指向也比較精確，沒有虛位，底盤的調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)定，過彎時(shí)感覺也是安全感十足啊。
油耗：油耗相對滿意，平時(shí)也就6.5升這樣。
舒適：減震效果一般般，但是低速過減震帶的時(shí)候，比較柔和，沒有過硬的感覺，不過你要是快速過顛簸路面，車子顫抖也只能過自己的不良駕駛習(xí)慣。
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格30.58萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，坐4個(gè)人很寬敞，適合出去自駕游，后備箱也很能裝，放一個(gè)折疊車，兩個(gè)大箱子很輕松，還能繼續(xù)裝，真的非常實(shí)用
缺點(diǎn)：嫌棄不夠軟，懸掛做得不好舒服。
外觀：這個(gè)也給四顆星、本來外觀就是因人而異、有的人覺得那個(gè)好看、有的人覺得另一個(gè)好看、我不覺得丑但是起碼出去說這是我的車、我會(huì)很自豪、并不會(huì)嫌棄他難看。
內(nèi)飾：畢竟這也是個(gè)實(shí)用的家庭用車、能豪華到哪里去、夠用、就可以了。
空間：很大，我1米8身高坐進(jìn)去很舒暢，外帶一個(gè)小肚腩，長途開車都不覺得累；車整體高度比較耐看
配置：從亮的地方突然進(jìn)入隧道，大燈可以自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光亮度，照亮前路，不用自己動(dòng)手操作。
動(dòng)力：比較滿意，提速輕快順滑，變速箱給力，悄無聲的就上100。怠速時(shí)，車外幾乎感覺不到車子已經(jīng)啟動(dòng)。
操控：
指向精準(zhǔn)，底盤韌性高，非常扎實(shí)。但是方向盤的回饋力度和線性較高爾夫差些！
油耗：油耗很滿意，高速有驚喜，市區(qū)也可以接受，通勤用可以考慮，非常實(shí)用。
舒適：很舒服，x真心真不是蓋的
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格22.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀厚實(shí)大氣，空間寬大，配置很高，安全穩(wěn)重，我很喜歡這種氣質(zhì)
缺點(diǎn)：做工差了點(diǎn)
外觀：外觀厚實(shí)大氣，棱角分明，看起來蠻有層次感的，車屁股也很性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料還不錯(cuò)，做工差了點(diǎn)，總體我覺得還是滿意的
空間：比起轎車沒的說，空間大，后排坐三個(gè)不是很胖的人也不擠。
配置：配置算是比較高，胎壓監(jiān)測、無鑰匙、導(dǎo)航倒車影像等等都有
動(dòng)力：雖然動(dòng)力不是太好，但是可靠性、經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò)，其實(shí)這動(dòng)力也夠用了。
操控：
開起來挺順手的，轉(zhuǎn)向有助力，很輕便，檔位也很清晰
油耗：高速6.6左右，市區(qū)8到9個(gè)油，算是在正常的范圍內(nèi)吧，還可以接受
舒適：空間比較大，坐著也很舒服，開起來也舒心。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體駕駛的舒適性很滿意，整體舒適包括駕駛舒適感、乘坐舒適感，特別是油耗最滿意。
缺點(diǎn)：胎噪大~！
外觀：真的很拉風(fēng)，走在人多的地方，好多人看，都不知道這是什么車，還沒有聲音。希望等在出新款的時(shí)候，能安上海外那個(gè)LED大燈，還有后面能給設(shè)計(jì)成雙霧燈和雙倒車燈！
內(nèi)飾：做工精良。所以肢體經(jīng)常接觸到的地方都鋪了皮質(zhì)，在氣囊位置使用了軟性塑料。做工之精良在兩處體現(xiàn)得淋漓盡致，一換擋桿，精巧美觀，上表面高亮度金屬，下部壓紋皮質(zhì)包裹；二駕駛模式旋鈕，圓潤光滑，側(cè)邊還有一圈花紋增加摩擦力。我猜有不少人就因?yàn)檫@兩樣?xùn)|西而下定決心買CT的。
空間：前面還行，但是后排真的有點(diǎn)小了，要是在寬點(diǎn)也行啊
配置：這是個(gè)見仁見智的問題，30萬買輛很小而且沒真皮，沒液晶大屏的車，很不值。但它是輛符合雷克薩斯品質(zhì)的車，全球都很稀少的混合動(dòng)力車，享受六年十五萬公里免費(fèi)保養(yǎng)保修，很值。完全在乎個(gè)人追求。
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式下有點(diǎn)肉肉的感覺，普通模式下感覺相當(dāng)于一般的1.8發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)動(dòng)模式下應(yīng)該可以媲美一般2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是人一定不能坐滿，坐滿后感覺油耗明顯上升，動(dòng)力明顯下降。
操控：
操控真的是非常的棒，開起來很穩(wěn)，并線毫不猶豫，不輸給寶馬，有想買這車的朋友可以去試試
油耗：不用說，太完美了，就是人一定不要坐太滿，否則油耗上升明顯
舒適：舒適，這個(gè)因人而異吧。我覺得還可以，要是能有腰脫就更好了。還有就是避震硬了點(diǎn)，但是硬點(diǎn)好，要是軟了，我想你會(huì)經(jīng)常托底的，呵呵
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程73680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)看到百公里3.8-4.2的油耗時(shí)，有的哥們已經(jīng)痛苦的把頭扭向了一邊了，哈~~~
缺點(diǎn)：一旦上了高速開的快，感覺這就是一臺(tái)5萬塊錢的車，完全沒處理過隔音，非常掉價(jià)，很難受�？臻g小可以理解，1是緊湊型本來就小，2是因?yàn)榛靹?dòng)的電池壓榨了空間。
外觀：運(yùn)動(dòng)范，個(gè)性，很拉風(fēng)，用的白色珍珠漆在眾車當(dāng)中總是那么扎眼！
內(nèi)飾：簡約時(shí)尚，用料還可以，雖然是進(jìn)口車，但新車有味道，但比合資車強(qiáng)多了。
空間：后排很窄，坐長途的話后排是不可能坐3個(gè)大人的，特別難受
配置：性價(jià)比一般，定價(jià)略高，畢竟是混動(dòng)的，技術(shù)成本就是要高一些，要不是省油和6年15萬的免費(fèi)保養(yǎng)就一點(diǎn)性價(jià)比都沒有了，不過有了這兩點(diǎn)，還是可以和BBA的同級(jí)別競爭的。
動(dòng)力：一般般，勉強(qiáng)夠用
操控：
指向精準(zhǔn)，太好的車我沒開過，但是這個(gè)級(jí)別里應(yīng)該算是排名靠前的了。
油耗：5個(gè)油左右吧，有人能開出4個(gè)多，我還沒做到，繼續(xù)努力！
舒適：前排舒適性不錯(cuò)，后排感覺一般，而且后排沒有扶手，并且由于底盤偏運(yùn)動(dòng)，懸掛偏硬，路不好的時(shí)候很顛簸，乘客會(huì)不太舒服。還有這車后懸掛是獨(dú)立雙叉臂+橫向穩(wěn)定桿，我雖然不太懂這個(gè)，但是這種懸掛貌似跑車要用的多一些，不知道為啥這款小車用了這么運(yùn)動(dòng)的配置��？另外值得一提的是這車很多細(xì)節(jié)做的很人性化，比如頭頂有個(gè)很難發(fā)現(xiàn)的小射燈直接打在中央儲(chǔ)物格里，一開始我還奇怪儲(chǔ)物格里的藍(lán)幽幽的光是從哪來的？其次就是主副駕腳部也都有燈光，掉落了的東西也很容易找到。這點(diǎn)要贊一下。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，車小，操控性好。
缺點(diǎn)：我不得不說，其實(shí)最不滿意的是。。。它是個(gè)日本車。。。我心里有點(diǎn)害怕。。- -當(dāng)然，作為車來說，不滿意的是減配的太多了。。。
外觀：情人眼里出西施吧，我覺得CT是兩廂里最帥氣的了，沒有之一，尤其是本人的騷藍(lán)，那叫一個(gè)騷啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體效果不錯(cuò)，設(shè)計(jì)前衛(wèi)，中控臺(tái)布局清晰，采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，提供多款顏色選擇，用料還不錯(cuò)，看起來很有檔次，看起來豪華大氣，科技感也較強(qiáng)，配置豐富，做工細(xì)致。
空間：空間表現(xiàn)一般，后排空間較小。
配置：豪華車本身都是性價(jià)比不高的，但這個(gè)是例外，因?yàn)閲鴥?nèi)的起步價(jià)降了很多，實(shí)際上和國外相差無幾，了解進(jìn)口車的只要對比一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)價(jià)買到確實(shí)很值，另外6年保養(yǎng)免費(fèi)也是省了一筆，比國外的保養(yǎng)還長。提車時(shí)里程4KM，剛過海關(guān)，距離出廠日期也只有不到一個(gè)月（不像某品牌的進(jìn)口車型拉過來居然底盤生銹了…也不知道放了多久）。但話又說回來，性價(jià)比看是否符合需求，見仁見智，對我而言這些就夠了。
動(dòng)力：個(gè)人感覺還不錯(cuò)，油門大一點(diǎn)還是很有力量的。因?yàn)槭荂VT變速箱，所以加速是一個(gè)平緩的過程，不像有檔的車那么明顯，其實(shí)加速性也夠用，急加速的時(shí)候電動(dòng)機(jī)會(huì)幫忙，動(dòng)力感覺像2.0自然吸氣的車子。
操控：
操控比較舒服，適合城市上下班開開，比價(jià)哦不錯(cuò)。
油耗：重點(diǎn)來了，確實(shí)是省油，北京這交通還能保持在6個(gè)油以下，已經(jīng)相當(dāng)可貴了，而且混動(dòng)車型怠速是沒聲音的感覺確實(shí)是爽爆了
舒適：開久腰部有點(diǎn)累。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：使用成本低，油耗低。
缺點(diǎn)：這車的價(jià)位有點(diǎn)坑人，很多基本配置都沒有如，折疊后視鏡，防眩目后視鏡，電動(dòng)座椅和后雨刷。。
外觀：雷克薩斯的小弟弟 是他們哥哥的雛形 白色也漂亮
內(nèi)飾：超值，而且最讓我滿意的是沒有異味。絨面座椅做工非常有質(zhì)感，和一般的所謂織物完全不是一個(gè)概念，朋友坐進(jìn)來一秒就發(fā)現(xiàn)了。
空間：空間較小 后排如果坐人會(huì)很受委屈 兩廂緊湊車都差不多是這個(gè)樣子 我平時(shí)都是自己開所以沒太多的要求
配置：豪華車本身都是性價(jià)比不高的，但這個(gè)是例外，因?yàn)閲鴥?nèi)的起步價(jià)降了很多，實(shí)際上和國外相差無幾，了解進(jìn)口車的只要對比一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)價(jià)買到確實(shí)很值，另外6年保養(yǎng)免費(fèi)也是省了一筆，比國外的保養(yǎng)還長。提車時(shí)里程4KM，剛過海關(guān)，距離出廠日期也只有不到一個(gè)月（不像某品牌的進(jìn)口車型拉過來居然底盤生銹了…也不知道放了多久）。但話又說回來，性價(jià)比看是否符合需求，見仁見智，對我而言這些就夠了。
動(dòng)力：正常模式肉了點(diǎn)但是換到運(yùn)動(dòng)模式還是很給力的。加上新交規(guī)在市區(qū)開絕對夠了
操控：
方向盤輕，操作靈活，但是這車底盤較低，視野比不上suv車型，所以遇到路障太多的地方還需要小心翼翼。
油耗：這個(gè)就不再說了，我目前的4個(gè)油能說明一切。
舒適：做工很好，所以坐進(jìn)去感覺就很不錯(cuò)。底盤還是有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)，不過這個(gè)級(jí)別的車都有這個(gè)特點(diǎn)，過溝坎很干脆。隔音還算可以，關(guān)起窗就是2個(gè)世界。盡管速度起來能聽到胎噪風(fēng)噪，但這個(gè)價(jià)位和定位，也不能有太高的期望。
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀和操控了吧，大氣上檔次，而且駕駛起來很舒服
缺點(diǎn)：總體感覺還不錯(cuò)
外觀：耐看，剛買回那會(huì)兒覺得還不是蠻好看，，特別是車尾，但看得多了覺得都好看
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾做的非常的不錯(cuò)的，不管是車子的內(nèi)飾做工，還是車子內(nèi)飾的風(fēng)格，我都是比較的滿意的
空間：空間大，后排空間很大，后備箱空間也大
配置：性價(jià)比挺高的在同級(jí)別中
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，夠用，要加速也夠
操控：
操控一流，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、路感清晰、底盤硬朗，方向盤有隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)低速輕、高速沉穩(wěn)很舒適的
油耗：很省油，滿意
舒適：沒話說，人見人夸的舒適性，自己說好沒用，同事全說好才是好
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是外形，兩廂挺精神的，加上這個(gè)前臉，真是超級(jí)符合審美
缺點(diǎn)：行駛有點(diǎn)頓挫感，收油降檔或者急加速都有感覺
外觀：看著非常滿意，設(shè)計(jì)滿意，不然也不會(huì)買它，被他外形征服是妥妥的
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好，我對內(nèi)飾來說，是沒有不喜歡或者不滿意地方
空間：空間就是大啊，坐很多人，也比較舒服
配置：配置齊全，無論是安全配置還是行車輔助都很多，完全夠用。
動(dòng)力：動(dòng)力起步?jīng)]什么力，需要大腳給油才跑，速度起來后還不錯(cuò)。
操控：
操控還行，虛位有點(diǎn)大，但可以接受，對于這個(gè)操控感，我還是滿意
油耗：新車的油耗可能都會(huì)大一些，因?yàn)榻?jīng)常跑市區(qū)，紅綠燈比較多，油耗有點(diǎn)偏高
舒適：唯一的不足就是減震偏硬，路面不好的話反映很明顯
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