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排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格6.76萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾:夠用,2500轉以上杠杠的。
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購買時間2013年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格6.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:1.5MT三口之家完全夠用,坐上5個人都沒問題,3個超過160斤的大胖子坐上,提速,只要舍得給油,完全沒問題。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:我是1.5的,平時兩個人開開動力挺足,給點油就動力輸出明顯,能超路上百分之八十的車,如果坐四五個人以上再開空調的話動力就只能說夠用,加速時深踩油門動力都不能及時跟上。畢竟是小車但也挺滿意的。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:剛提車的時候開舍不得踩油門,一個怕轉速竄上去,一個是怕費油。現在開了四五百公里了,起步油門轟上去是絕對可以感覺到推背感的?窜嚨呐笥淹扑]買1.5L排量的,家用完全夠用,1.3L的可能上坡會有點吃力(根據車主群里反應)。1.5L的在加速跟上坡上都沒什么問題,只要舍得踩油門,不肉的。
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購買時間2013年07月
購買地點云南 曲靖
裸車價格6.66萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:動力把還算的說的過去,不像1.3L那樣動力不足~配備1噸1百多的車身1.5L的動力可以說的過去,但還是有點不足!
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格6.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:1.5MT的,平時上下班接送孩子完全夠用,堵車的時候用離合控制也很到位,離合的調校讓腳感覺不是很累,但是對于追求起步沖刺的人群就會不適應了。畢竟小三不是純正的性能車,別太激烈啊。。。10.5比1的壓縮比,正常超車深踩油門絕對也會給你帶來優(yōu)越感,小三的壓縮比就是高轉速配置的,我一般2500換擋,3檔到60才換,環(huán)城公路超車也就是一瞬間的事。扭矩可能是小小遺憾,上陡點的地下車庫滿座會很吃力,夏天空調開著就要車上人員步行到出口了。。1.5的自然吸氣A0級車,扭矩都是其缺陷。
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格6.21萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:1.5MT蠻好
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購買時間2013年02月
購買地點四川 成都
裸車價格7.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾:一般吧,
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.66萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程16890公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾:在重慶每天爬坡上坎還是夠用,滿載的情況下,提速還是稍顯不足。
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格6.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12890公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:足夠
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