一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
感覺(jué)空間不錯(cuò)(250)+1 價(jià)格低實(shí)用(178)+1 款式新穎(155)+1 帥氣大氣時(shí)尚(118)+1 對(duì)得起價(jià)位(70)+1缺點(diǎn):
高速車會(huì)抖(361)+1 感覺(jué)配置一般(201)+1 動(dòng)力一般(120)+1 車小燒油不少(62)+1 音質(zhì)不行(16)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):A住太寬影響視線轉(zhuǎn)彎總要把頭伸在外面看看,還有就是沒(méi)有手扶箱,坐在車?yán)锸植恢婪旁谀抢铩?/span>
外觀:空間尚可,三口人夠用。
內(nèi)飾:雖說(shuō)有點(diǎn)肉,但是整體感覺(jué)不錯(cuò)
空間:起步難。。。方向盤(pán)多功能按鍵方便的,切歌和控制音量很便利又有種莫名的成就感。。。屌絲情懷吧。。。
配置:和動(dòng)力呈反比
動(dòng)力:不錯(cuò)!不過(guò)胎躁不小,隔音也不算強(qiáng),在駕駛過(guò)程中,車外的噪音感覺(jué)挺大
操控:
給力!
油耗:內(nèi)飾做工還是一般,比較喜歡的是那個(gè)炮筒收音機(jī),后來(lái)導(dǎo)航就直接買(mǎi)的貼前擋風(fēng)玻璃上那種。沒(méi)有進(jìn)行改造。
舒適:一般,如再次選車不選這個(gè)了。
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.24萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8567公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):裝配工藝及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,反正我的車后一側(cè)門(mén)縫隙太大,感覺(jué)裝配不仔細(xì),還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大些。
外觀:這個(gè)價(jià)位的車,空間還不是不錯(cuò)的,通過(guò)性強(qiáng)
內(nèi)飾:家用代步尚可
空間:多功能方向盤(pán),USB接口,后門(mén)觸點(diǎn)按鈕都很實(shí)用,很好操控。挺滿意的!
配置:在市區(qū)開(kāi)油耗較高,尤其是堵車的時(shí)候,在郊區(qū)或者高速駕駛的時(shí)候,油耗比較合理,跑高速的時(shí)候我最省油的時(shí)候車內(nèi)油表顯示為3.9個(gè),很神奇
動(dòng)力:因?yàn)闇p震太硬,在平整的道路上感覺(jué)挺好,如果一上不平整的路面顛的難受。
操控:
較好
油耗:也對(duì)的起這個(gè)價(jià)位了 要是座椅換成PU的更好 呵呵
舒適:適中。
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):油耗高,也許是我開(kāi)車時(shí)提速慢,速度慢,短途的緣故吧。
外觀:空間較大,前后排距離較大,后排坐三個(gè)人綽綽有余,后排乘員可以輕松將腿伸開(kāi)。1.8m的個(gè)子駕駛車子一點(diǎn)也不拘禁,后備箱較大,外出游玩可以裝好多好多的東西!
內(nèi)飾:不足,上個(gè)30的坡,很費(fèi)勁
空間:就是A柱太大,有次左轉(zhuǎn)的時(shí)候差點(diǎn)撞人嘍!幸虧做副駕駛的同事提醒了一下。
配置:在5萬(wàn)元左右的車中,能有現(xiàn)在這樣的操控性,很滿意
動(dòng)力:前排座位高低可調(diào),駕駛相對(duì)較為舒適,長(zhǎng)途也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何容易加速疲勞的地方
操控:
不錯(cuò) 不然也不會(huì)買(mǎi)
油耗:內(nèi)飾也還可以。
舒適:還行吧,比合資的是好多了,比qq有點(diǎn)高。
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格5.69萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程51145公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):經(jīng)銷商加價(jià)1千,長(zhǎng)安銷售做的實(shí)在不好,連最起碼的統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià)都做不到,而且售后太一般了,買(mǎi)了車廠家連個(gè)回訪都沒(méi)有
外觀:還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾:勉強(qiáng)夠用
空間:20操控性能不錯(cuò),變速桿挺順手,有人說(shuō)小二的油門(mén)和剎車離得太近,我感覺(jué)還可以啊!標(biāo)配的ABS很實(shí)用!
配置:我跑的是市區(qū)城鄉(xiāng)綜合道路有土路瀝青路油耗還可以,畢竟是小馬拉大車,綜合油耗是6.5左右,對(duì)于1.3排量的車來(lái)說(shuō)油耗有點(diǎn)高,但可以接受,1萬(wàn)公里用了4700塊錢(qián)的油。
動(dòng)力:減震偏硬,舊點(diǎn)的水泥路面有坑洼會(huì)把輪胎的感受傳導(dǎo)進(jìn)駕駛室,還好舒服的座椅保護(hù)了屁股。
操控:
相當(dāng)拉風(fēng),不錯(cuò)!
油耗:整體還行,就是前中控做工有些粗糙,縫隙太大
舒適:性價(jià)比高,市場(chǎng)擁有量大,貴陽(yáng)內(nèi)我看到好多。
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):風(fēng)燥和胎燥大,油耗有點(diǎn)大.密封性不夠好,行駛噪音較大。而且油耗在國(guó)產(chǎn)車中較高.
外觀:家庭用足夠!
內(nèi)飾:排量有限,滿載差點(diǎn)意思,要是一個(gè)人開(kāi)車的話很是輕快。
空間:沒(méi)開(kāi)過(guò)好車·個(gè)人感覺(jué)方向盤(pán)還是很靈敏的·不好太多評(píng)價(jià)
配置:上面說(shuō)了油耗有點(diǎn)大,剛開(kāi)的時(shí)侯百公里油耗都 在9點(diǎn)多(自己測(cè)的不是車顯示的,車顯示的和實(shí)際的油耗相差一升油。)現(xiàn)在已經(jīng)慢慢降到百公里油耗8升了(車顯示7.0)
動(dòng)力:直觀的感覺(jué)就是比較平庸,同價(jià)位的車大體上都差不多,路面的一些小東西引起震動(dòng)都能感覺(jué)得到,吸震水平有限
操控:
好看 它的黑包圍,行李架,銀色的裝飾板,當(dāng)初買(mǎi)車時(shí)就看中的這點(diǎn)
油耗:還行比一般車內(nèi)飾強(qiáng)很多很貼心
舒適:1.3的排量,價(jià)位挺高的,同排量的車性價(jià)比不高,沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):動(dòng)力
外觀:實(shí)測(cè)1.93坐在車?yán)?頭部空間依然空余
內(nèi)飾:發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教偏向節(jié)油以及舒適 相比同級(jí)別1.3動(dòng)力有些弱 超車的話 明顯動(dòng)力不夠 需要降檔來(lái)實(shí)現(xiàn)超車(不過(guò)對(duì)于這個(gè)價(jià)位這個(gè)動(dòng)力的小車來(lái)說(shuō) 也就別要求那么多了)
空間:人生的第一輛車,也不知道啥操控,就是知道開(kāi)著很舒服,能做到車隨心動(dòng),我想往那里它就往那里。
配置:平均使用油耗偏高,城區(qū)跑經(jīng)常在6.3L100公里
動(dòng)力:舒適度可以,做著比較舒服
操控:
外觀不錯(cuò),尺寸和同級(jí)車比,明顯占優(yōu)勢(shì)。
油耗:這個(gè)也是20的一大亮點(diǎn),反正我很喜歡20的內(nèi)飾。
舒適:失敗.太失敗.性價(jià)比很低,早知道不買(mǎi)了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程26232公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)偏高。車的總體質(zhì)量不是很好,小毛病比較多。動(dòng)力方面也不是很給力。滿載的時(shí)候明顯感覺(jué)動(dòng)力不足
外觀:很大,前排、后排都很大,非常好。
內(nèi)飾:除了一檔起步比較慢,其他檔位開(kāi)起來(lái)都很好,甚至有時(shí)候會(huì)有推背感(似乎有推背感其實(shí)是不好的。。。)加速很靈敏,超車挺容易。稍微不足的是從100到120會(huì)顯得有一點(diǎn)點(diǎn)吃力。。。有時(shí)候上陡坡會(huì)有點(diǎn)吃力,不過(guò)用一檔基本都可以應(yīng)付。
空間:起步難。。。方向盤(pán)多功能按鍵方便的,切歌和控制音量很便利又有種莫名的成就感。。。屌絲情懷吧。。。
配置:6個(gè)油左右,冬天不知道是為啥,油耗上升太高12吧,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就是在市區(qū)開(kāi),跑高速7個(gè)油以上;
動(dòng)力:可以了
操控:
外觀的確很拉風(fēng),比較厚實(shí),動(dòng)感,小腳也顯得小可愛(ài)
油耗:做工還比較細(xì)致,不錯(cuò)
舒適:一般
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格5.65萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就是外觀很漂亮,不過(guò)時(shí)。
缺點(diǎn):動(dòng)力
外觀:記得剛看到此車時(shí),有眼前一亮的感覺(jué),5萬(wàn)多的長(zhǎng)安車,做到這樣實(shí)屬不易了。以后再加個(gè)LED前后示寬燈就更棒了。
內(nèi)飾:深色的內(nèi)飾我很喜歡,有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),自己后改的真皮座椅也是 黑的 就是做工一般,自己后加的導(dǎo)航
空間:還可以,在同級(jí)車中屬于中上水平;后備箱空間超大,能拉不少東西,這也是我最滿意的一點(diǎn)之一,雖然沒(méi)法跟面包比,但據(jù)我所知在同級(jí)的兩廂車車中他應(yīng)該排在第一位!
動(dòng)力:起步可以,但高速超車有點(diǎn)吃力,要是換成1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)就好了。
操控:
感覺(jué)還可以
油耗:1.3L的車1.6L的油耗。。。只能說(shuō)坑油了。。。
舒適:家人還都比較滿意
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5949公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就是外觀很漂亮,不過(guò)時(shí)。
缺點(diǎn):油耗
外觀:外觀滿意,特別是車頭部分,圓潤(rùn)飽滿,有肌肉感。側(cè)面前低后高呈俯沖狀,很有氣質(zhì)。底盤(pán)高具有越野之風(fēng),滿足很多人士的越野夢(mèng)想。小二總體給人小巧的感覺(jué),可以在城市自由行駛,車身小停車容易。
內(nèi)飾:能接受的范圍,很順眼
空間:空間就不用說(shuō)了,其實(shí)此車給我的感受就是--奔奔的放大版,整車的儲(chǔ)物空間對(duì)普通的三口之家來(lái)說(shuō)是絕對(duì)的夠用。載人方面 本人175 覺(jué)得駕駛空間很充足。后排乘坐3人也不會(huì)顯得很擁擠。
動(dòng)力:動(dòng)力很給力 對(duì)于1.3L排量的小車絕對(duì)夠用
操控:
沒(méi)用過(guò)其他車。。。感覺(jué)這車還不錯(cuò)
油耗:油耗還可以,市區(qū)6.9.期待過(guò)了磨合期會(huì)降下來(lái)。
舒適:乘坐舒適性較好,與同價(jià)位的車比較強(qiáng)多了!
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)位雖然不貴但是駕駛著很舒服
缺點(diǎn):油耗,噪音。
外觀:gggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggg
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的樣子很吸引人,尤其是多功能方向盤(pán),至于做工就一般了,而且全部都是塑料的,但是和價(jià)位比的話還是可以接受的
空間:寬大
配置:性價(jià)比我覺(jué)得還過(guò)得去吧,雖然算不上買(mǎi)這車感覺(jué)特別值,但也沒(méi)有感覺(jué)不值這個(gè)價(jià),這個(gè)方面我保持中立態(tài)度,就是自己喜歡價(jià)格能接受,只能這么評(píng)價(jià)。當(dāng)然能再優(yōu)惠些肯定是不錯(cuò)的啊。看到有的朋友說(shuō)新款有的地方還加價(jià)銷售,這個(gè)就覺(jué)得有點(diǎn)過(guò)了。
動(dòng)力:1.3排量真的不能奢求什么,一般情況都?jí)蛴?有時(shí)候遇到超車不降檔還真有點(diǎn)難
操控:
一般般
油耗:網(wǎng)上提到小二油耗很高,剛開(kāi)始非常擔(dān)心。但經(jīng)過(guò)磨合期的行駛,發(fā)現(xiàn)油耗在7.2升/百公里左右;馬馬虎虎還是可以接受的。我想除了發(fā)動(dòng)機(jī)等客觀因素外,改善駕駛習(xí)慣亦能控制油耗。
舒適:開(kāi)過(guò)幾倆同價(jià)位的車,cx20的舒適性算不錯(cuò)的了,只是自我感覺(jué)cx20的減震有點(diǎn)硬。
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