一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
犀利的大燈(274)+1 性價(jià)比高(250)+1 空間不錯(cuò)(185)+1 外形時(shí)尚(167)+1 外觀線條優(yōu)美(153)+1 外形優(yōu)美(112)+1缺點(diǎn):
動力稍顯不足(568)+1 油耗高(524)+1 售后水平差(366)+1 隔音效果差(156)+1 油漆不太好(146)+1 外觀太。119)+1 動力太肉(34)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗 這個(gè)是我對騰翼C30最滿意的地方了
缺點(diǎn):動力一般,提速的確很柔,油門到底了也沒有推背感,不過家用么,夠了。
外觀:這是我最看好的,但是頭短了一點(diǎn),給人一種太小的錯(cuò)覺,這車不能放在大車旁邊,顯的太小了,唉...
內(nèi)飾:剛買來的時(shí)候感覺蠻好看的 聽漂亮的 但是時(shí)間一長 出來這么多新款 慢慢的感覺越來越丑了 12款 13款 還有14款越來越好看 中控那質(zhì)量感覺檔次有點(diǎn)低 還有黑洞 和CD的地方讓我糾結(jié)了好久 怎么裝導(dǎo)航 裝黑洞看著方便 就是有點(diǎn)小 還有東西沒地方放了 裝CD哪里 位置太低了 還要每次都低頭看才行那樣感覺有點(diǎn)危險(xiǎn)把。
空間:空間大,尤其是后備箱,每次回老家那真是最欣賞這車的時(shí)候。這一點(diǎn),同事們都一致贊同。我覺得,原因在于車頭短,呵呵
動力:不追求動力,現(xiàn)在還夠用。
操控:
較為滿意,就是離合太沉,一天下來左腳明顯比右腳累。
油耗:能接受,估計(jì)和自己1800就換擋有關(guān),據(jù)說最好2000換
舒適:舒適性方面最不滿意有2點(diǎn):1.噪音;2.空調(diào)。速度上80基本我聽收音機(jī)音量就得調(diào)高2格,否則聽不見吶。還有一個(gè)空調(diào)的問題,最早C30的一批車,就有車友普遍反映空調(diào)的制冷效果差。我的車子雖然是后面幾批的,買車的時(shí)候4s店說空調(diào)改進(jìn)過了,但我還是覺得空調(diào)制冷卻是不咋樣,制冷慢,要開一段才覺得冷。我估計(jì)是空調(diào)的功率比較小吧。所以坐別人車,空調(diào)一開就冷的,我看了羨慕啊。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形比較耐看,尤其是尾部,油耗也比較低。
缺點(diǎn):動力太差勁了 一個(gè)小坑就能憋住車,油門加大感覺有點(diǎn)熄火,不大吧,又過不去。方向盤下側(cè)儲物盒的卡子掉落。 AB柱異響,從買來到現(xiàn)在就沒停止過?照{(diào)按鈕標(biāo)識和實(shí)際不符合,估計(jì)是里面風(fēng)管沒密封好,整個(gè)內(nèi)飾全是硬塑料,這個(gè)不好,天熱了,一曬有異味,10款備胎非全尺寸這個(gè)有點(diǎn)遺憾。大燈近遠(yuǎn)光一體,有點(diǎn)遺憾,車子更新?lián)Q代太快了,這才一年多,10款直接過時(shí)了。加油的時(shí)候,油槍自動跳了,咱這個(gè)車往外彭油特別厲害,而且一點(diǎn)也不能加了,人家別的車跳槍后還能加,咱這個(gè)就不行。我每次加油都要提醒油站工作人員。地盤裸露的油管非常討厭
外觀:當(dāng)時(shí)出來的時(shí)候,還是很受看的,流線很中庸,當(dāng)時(shí)的流線造就了月銷過萬。
內(nèi)飾:做工一般,配置還行,要是和現(xiàn)在15款的配置比那就是弱爆了。
空間:空間挺大的 2600軸距一般家庭用車沒問題
動力:不是很足,開空調(diào)時(shí)候尤其明顯,起步時(shí)候也不行,但自己控制好了豈不也挺快的
操控:
操控感覺還行,偶爾倒檔不好掛。
油耗:2011年4月買車到現(xiàn)在開了21000KM,我一直都在的油耗里記錄,現(xiàn)在平均下來7.34,感覺油耗適中,長途最低6,市區(qū)最高8個(gè),基本就這個(gè)情況。
舒適:由于車輕、后復(fù)合懸掛、輪胎185/65/R15規(guī)格等原因,舒適性尚好,但穩(wěn)定性要差些,過減速帶、爛路時(shí)最好慢點(diǎn)的,不著急哈。速度高于130km/時(shí)后,穩(wěn)定性明顯下降,要小心。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間絕對的大!家用的冠軍!油耗還是不錯(cuò)的!最遠(yuǎn)的單程到過750KM,沒有一點(diǎn)問題。。!
缺點(diǎn):1、座椅的舒適度和包裹性較差。跑長途,腰容易累,為此,動過想換車的念頭。如果我賣下一輛車,一定把這個(gè)做為首要考慮問題。2、異響,新車行駛2個(gè)月后,起步時(shí)中控異響,4S店說要拆中控,并且也不一定能解決。忍受了1年后,遇到4S一個(gè)態(tài)度負(fù)責(zé)的師傅,趴在副駕駛地板上,讓我起步他聽,后來才發(fā)現(xiàn)是空調(diào)風(fēng)機(jī)固定在地板上的一個(gè)鏍絲松動了,扭緊后問題解決。3、還是異響,排氣管停車后,會有踏踏踏的聲音,象是彈綿花,又象是敲麻糖。到即將過保的1年零11個(gè)月時(shí),去4S店申請更換,免費(fèi)更換后,問題解決。不過感覺長城不厚道,明明知道問題,4S店也有通告,但用戶你不申請,他不會主動招回更換。
外觀:中看吧~沒個(gè)性,長期家用可以,就是車頭較短
空間:相對較大,尤其后排中間沒有凸起,后排能乘坐三人而不擠。
配置:本車的性價(jià)比還是非常高的!在這個(gè)價(jià)位上本車配有幾乎所有車型有的功能,亮點(diǎn):前后電動車窗,ABS、CD、座椅高低調(diào)節(jié)等性價(jià)比比較不錯(cuò)。
動力:轉(zhuǎn)速1500到2000動力充足,夏季帶空調(diào)會稍微肉一點(diǎn),平時(shí)代步或小長途沒任何問題
操控:
這是我的第一輛車,以前接觸的車輛很少,沒有什么經(jīng)驗(yàn),目前已經(jīng)習(xí)慣了小三的特點(diǎn),基本能應(yīng)對了大部分路況,但是還得好好學(xué)習(xí),多加練習(xí),積累經(jīng)驗(yàn)。操控在這個(gè)價(jià)位中我覺得中上等吧。
油耗:不算高
舒適:一般
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,省油。
缺點(diǎn):內(nèi)飾不是很好,動力一般
外觀:比較中庸吧,不算漂亮,但也挺耐看
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的車就不要說去比什么內(nèi)飾了,都一個(gè)樣,但比同價(jià)位的合資車是要厚道點(diǎn)的。做工一般吧,不好也不壞,看過海馬的,會覺得長城的可以了?催^308的,會覺得長城差它幾十條街啊
空間:的確不錯(cuò),但還僅僅是夠用,本人183,95公斤;駕駛座調(diào)整到最后靠背接近直立頭部有大約六公分距離,坐在駕駛座后面腿部空間夠用但頭部空間略小,接近于頂?shù)筋^了。整體說來如果是180以下不太胖的人開車的話絕對的前后上下左右空間富裕。哈哈哈。后備箱空間不算小,但是由于后備箱蓋的原因比較高大的行李箱放起來不太容易,但是那個(gè)行李箱要相當(dāng)大了,平時(shí)用的大旅行箱是足夠大,較長的物件在放倒后排座椅后還是木有壓力滴
動力:起步比較慢一點(diǎn),想快的話1檔轉(zhuǎn)速非要上3000轉(zhuǎn),但是跑起來提速還是可以的。平路上超車還行吧,但是上稍大一點(diǎn)的坡如果不及時(shí)減檔的話、那就感覺非常吃力了。
操控:
基本可以,除了前減震效果差點(diǎn),方向回饋偏重。
油耗:長城的發(fā)動機(jī)就是油耗低,動力屬于高轉(zhuǎn)速型,就現(xiàn)在的油價(jià)5.85 加200我可以跑450公里左右
舒適:個(gè)人感覺在這個(gè)價(jià)位,應(yīng)該算可以了,前段時(shí)間跑了趟鄭州來回1800多公里,全程都是我一個(gè)人架勢,感覺到座位還算舒適,沒別人說的不舒服。轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn),時(shí)速在100碼時(shí)發(fā)動機(jī)噪音最大,但還能忍受,到了110碼時(shí)噪音減小許多。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12739公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):2010年11月提的車,到現(xiàn)在用車已經(jīng)2年了,期間對于這臺車上出現(xiàn)的一些小問題也給各位看官訴訴苦,別的就不說了,我就抓住一個(gè)ABS來說說吧,大家都知道,ABS這東西看起來沒啥用,但是一旦遇到緊急情況,全要靠它。故障經(jīng)歷2011年10月,當(dāng)時(shí)用車不到1年,ABS傳感器燈亮了,我去維修檢查,結(jié)果沒看到什么問題。2011年11月,ABS故障燈再次亮起,電腦核查還是沒問題。2012年4月,前往桂林途中ABS再次報(bào)警。忍耐一路返程后即可去SSSS檢修,發(fā)現(xiàn)右后輪傳感器故障,隨即更換傳感器線束。故障消失。2012年9月,ABS傳感器再次亮起,前往維修站檢查,結(jié)論是左后輪傳感器故障,后經(jīng)過再次檢查發(fā)現(xiàn)左后輪軸承異常導(dǎo)致傳感器報(bào)錯(cuò),隨即更換左后輪軸承,ABS故障消除。2012年10月,ABS再次亮起,前往成都某SSSS查找,結(jié)果無果,說在跑跑看,再亮再來處理。2012年11月,該問題時(shí)亮?xí)r不亮。即使查不出問題,對于懷疑對象進(jìn)行更換也不行嗎??
外觀:經(jīng)過我一年多的不斷加裝、改裝,我自己覺得非常滿意。剛剛又加了日行燈。
內(nèi)飾:10款的內(nèi)飾真的不好看
空間:在同級別的車?yán)锩孢算不錯(cuò)了,以前買車的時(shí)候看過奇瑞e5 賽歐!!至少比這兩款要好!
動力:轉(zhuǎn)速1500到2000動力充足,夏季帶空調(diào)會稍微肉一點(diǎn),平時(shí)代步或小長途沒任何問題
操控:
非常的舒服 很有感覺
油耗:油耗基本上在7--8.5個(gè)之間
舒適:可以接受
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格6.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):后排空間,整車質(zhì)量不錯(cuò),離地間隙比一般轎車高,音響效果還行,性價(jià)比高,配件相對便宜
缺點(diǎn):2010年11月提的車,到現(xiàn)在用車已經(jīng)2年了,期間對于這臺車上出現(xiàn)的一些小問題也給各位看官訴訴苦,別的就不說了,我就抓住一個(gè)ABS來說說吧,大家都知道,ABS這東西看起來沒啥用,但是一旦遇到緊急情況,全要靠它。故障經(jīng)歷2011年10月,當(dāng)時(shí)用車不到1年,ABS傳感器燈亮了,我去維修檢查,結(jié)果沒看到什么問題。2011年11月,ABS故障燈再次亮起,電腦核查還是沒問題。2012年4月,前往桂林途中ABS再次報(bào)警。忍耐一路返程后即可去SSSS檢修,發(fā)現(xiàn)右后輪傳感器故障,隨即更換傳感器線束。故障消失。2012年9月,ABS傳感器再次亮起,前往維修站檢查,結(jié)論是左后輪傳感器故障,后經(jīng)過再次檢查發(fā)現(xiàn)左后輪軸承異常導(dǎo)致傳感器報(bào)錯(cuò),隨即更換左后輪軸承,ABS故障消除。2012年10月,ABS再次亮起,前往成都某SSSS查找,結(jié)果無果,說在跑跑看,再亮再來處理。2012年11月,該問題時(shí)亮?xí)r不亮。即使查不出問題,對于懷疑對象進(jìn)行更換也不行嗎??
外觀:外觀大氣、耐看,我喜歡!
內(nèi)飾:行吧,顏色搭配啥的都挺好,我改了中控,倒車后視啥的全都有了,A柱有點(diǎn)粗,有點(diǎn)擋視線
空間:駕駛室坐椅偏高,其他都很好.
動力:非常一般,家庭用只能說夠用
操控:
在自主品牌中是上城
舒適:后排地板平直,適合家人及小孩乘坐;但前排座椅設(shè)計(jì)的人機(jī)工學(xué)不太好
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于這款初步踏入社會的吊絲及經(jīng)濟(jì)適用型汽車,對我而言,其初步滿足了我的購車欲,以及家庭使用的經(jīng)濟(jì)性。起初看上這款車,并不是因?yàn)槠涞土膬r(jià)格,當(dāng)時(shí)購買時(shí)同競爭水平的還有江淮和悅,中華FSV,為啥選長城呢,就因?yàn)槠淦たㄉa(chǎn)技術(shù)的成熟性,敲定了這臺我人身中的第一臺車。總體說,價(jià)格合適,性價(jià)比高是我最值得滿意的地方。
缺點(diǎn):對C30有一點(diǎn)點(diǎn)不滿意!外觀要再改善下,太低調(diào)了點(diǎn),內(nèi)飾的質(zhì)感太差了看著一點(diǎn)都沒感覺,對比?怂故兰渭靶鲁鰜淼囊輨舆@些主流車來說,像大眾的雖然樣式一般但經(jīng)典有質(zhì)感做工好,雖然一分錢一分貨,但是盡量再改善點(diǎn),畢竟銷量起來了有這個(gè)必要性和可行性了
外觀:滿意
內(nèi)飾:還不錯(cuò),比較有檔次,就是儀表盤按鈕不美觀了,13款的內(nèi)飾 很漂亮 其他描述 我 加了導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)、行車記錄儀、天天開著上下班,回丈母娘家,有時(shí)也出去旅游很方便,對于小三是我的第一輛車我很滿意.
配置:性價(jià)比還是比較高的,市場的保有量不俗,保值率也不錯(cuò),整體還是不錯(cuò)。
動力:動力夠用,可能是為了省油,發(fā)動機(jī)校調(diào)柔和,提速感覺慢。
操控:
轉(zhuǎn)彎操作一般
油耗:很滿意。
舒適:座椅挺高的,不過現(xiàn)在讓我改的挺舒服的,還是壇友厲害啊,根據(jù)他們成功的案例改裝完成。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,還有油耗也表現(xiàn)的還不錯(cuò)!
缺點(diǎn):動力稍弱,隔音降噪差,不知道是第一批車還是怎么的吧,冬季早上開車時(shí),方向真心打不動,不知道是助力液壓油濘還是助力泵不行,反正方向打不動,一頓一頓的,開一會兒水溫上來了就好了,偶爾會出現(xiàn)二次打火現(xiàn)象,有異響,也檢查過,不影響行車安全,無所謂了
外觀:夠低調(diào)的,耐看。
內(nèi)飾:簡單大方,其實(shí)可以更上一個(gè)檔次
空間:這個(gè)從頭說到PP吧,機(jī)艙給人的感覺有點(diǎn)偏窄了,看上去塞的滿滿的,看過風(fēng)范的,空空如也,感覺好像發(fā)動機(jī)好小,還是少裝了什么、、、這里笑一下、、、前排:駕駛位,本人173坐著有憋屈,腿部空間很好,就是座椅不是很舒服,時(shí)間長點(diǎn)累人,聽說13款的有改進(jìn)、、副駕就更不說了,坐過幾次,坐上去頭頂還有一拳頭有余,后排:試坐過幾次,腿部空間足夠了,后排做3個(gè)人的話,中間那位有點(diǎn)頂頭,其余還不錯(cuò)PP:那叫一個(gè)大,幾次回老家塞的滿滿的,如果不是貨運(yùn)完全足夠了 ,小貨運(yùn)也是沒問題的,當(dāng)然不提倡哈,嫩懂滴、、、
動力:改裝了自動離合,夠用了。
操控:
感覺操控不錯(cuò) 方向盤指向比較精準(zhǔn) 但是價(jià)位和家用定位注定不會在這方面有什么擅長 日常使用完全足夠了
油耗:油耗嘛時(shí)不時(shí)的在網(wǎng)上看到他們6-7升,我都不知道他們是如何行駛的。一萬多公里下來。我平均油號就是9升,俺一直按理論的磨合車輛,一直按理論的行駛車輛,就是不知道為什么這油號一直降不下來。
舒適:駕駛室座椅偏高,長途累人。減震硬,這價(jià)格就這樣了。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于這款初步踏入社會的吊絲及經(jīng)濟(jì)適用型汽車,對我而言,其初步滿足了我的購車欲,以及家庭使用的經(jīng)濟(jì)性。起初看上這款車,并不是因?yàn)槠涞土膬r(jià)格,當(dāng)時(shí)購買時(shí)同競爭水平的還有江淮和悅,中華FSV,為啥選長城呢,就因?yàn)槠淦たㄉa(chǎn)技術(shù)的成熟性,敲定了這臺我人身中的第一臺車。總體說,價(jià)格合適,性價(jià)比高是我最值得滿意的地方。
缺點(diǎn):其實(shí)小三真沒什么最不滿意的,雖然如今的新款改動很多,一些處理得不太完美的地方也都改進(jìn)了,但是借用論壇里的一句話就是:早買早享受!如果非得說一樣,應(yīng)該就是佳通輪胎的胎噪吧。不過也不是無法忍受的地步,音響開大聲一點(diǎn),根本沒什么感覺。
外觀:外觀中庸,整車的車漆不錯(cuò),但是外觀沒什么亮點(diǎn),也沒什么敗筆,總體來說,本人還是比較滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料不夠環(huán)保,我的車已開了三年多,現(xiàn)在陽光暴曬下,依然有刺鼻氣味,仿皮座椅的包裹度和支撐度都談不上,不過這個(gè)價(jià)位的車,也就可以接受了。
空間:空間總的來說還行,買車就是上下班開,對于空間要求不大,特別是后備箱出去旅游放很多東西
配置:很高、同級別讓人滿意。
動力:應(yīng)該說剛剛好,如果夏季開空調(diào)的話,1.5車型在滿載情況下會感覺加速受點(diǎn)影響
操控:
夠好,一檔冬天時(shí)難掛,慢點(diǎn)起步,不開威風(fēng)車,省油安全到達(dá)才是王道
油耗:在接受范圍,似乎別別人高一點(diǎn)吧!平均油耗7個(gè),綜合路況,50市區(qū),50郊區(qū)。
舒適:舒適性很一般,高速開時(shí)間長了會腰酸,座椅硬。過細(xì)碎路面,路感明顯,而且能很清楚的傳遞到車身和方向盤。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,尤其后排空間超大,性價(jià)比超高,省油,屁股性感,后備箱空間大
缺點(diǎn):減震太硬,幾乎過濾不了路上的細(xì)碎震動
外觀:很漂亮要是能把前臉再較長10CM 就完美了
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),硬度夠硬
空間:空間沒的說,拉人拉物都沒問題,尤其后排平地板,中間的人坐著舒服。媳婦兒家人多,記得最多的一次裝了5個(gè)小孩子加4個(gè)大人,算上司機(jī)。
配置:在當(dāng)初選車時(shí)我曾經(jīng)看過K2,和悅,瑞納,賽歐,威樂,最后決定選擇騰翼C30 理由就如題目一樣,性價(jià)比高呀!
動力:一般,穩(wěn)定,高速輸出扭矩有欠缺。80碼往上明顯缺乏動力輸出。
操控:
長城C30整體操控性能不錯(cuò),方向盤指向準(zhǔn)確,路感清晰,不過A柱粗大,對視線有一定的影響;底盤扎實(shí),減震不錯(cuò);剎車效果好,油門靈敏,時(shí)速高時(shí)風(fēng)噪聲較大,高速過彎略有側(cè)傾。檔位清晰,最主要一點(diǎn)也是我要特別提出的就是駕駛座椅有點(diǎn)高,落到最低處也是高,希望長城改進(jìn)此項(xiàng)。其他很好
油耗:7.5左右吧,這個(gè)排量的車型,還是比較滿意的。
舒適:6萬元的車子,能做到這樣也就算可以了,家轎本身的出發(fā)地就不同于高級別轎車,因此在乘坐上與合資車相比還是有一定的差距。1)隔音處理上,同樣是60KM時(shí)速合資車可以說關(guān)上窗子都沒什么聲音,但是國產(chǎn)的噪音還是比較大的。2)現(xiàn)在的轎車都朝低駕駛艙方向發(fā)展,需考慮國人的身高和乘坐舒適性。3)懸掛轎硬,遇到顛簸路段,車內(nèi)乘員明顯感到不適。腰部支撐和座椅包裹不明顯,長時(shí)間駕駛的話,會感到腰痛,我現(xiàn)在都加了一個(gè)腰靠來解決此問題。
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吉利GC7
福睿斯
捷達(dá)
馬自達(dá)3星騁
花冠
思域
英朗
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
桑塔納