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長城C30
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2010年10月
購買地點山東 威海
裸車價格6.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30236公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和油耗都是我所中意的。
缺點：車子動力方面相對其他1.5排量的車子紅綠燈起步比較慢（大油門起步除外），每次紅綠燈排第一個總得留個位置以便提早起步。車子的2檔和倒擋檔位不清晰，好多一起自駕游的車主也都反應了這一點。
外觀：外觀是我比較滿意的跑在大街上還是有一定回頭率的，不比合資車難看。尤其是C30的車體腰線比較漂亮時尚。稍稍上翹的屁股看著性感尾燈的造型也很符合車的整體搭配。如果廠家換成LED的燈組就更加美觀了，很滿意，畢竟是緊湊級車，外觀已經做的相當好了，尤其前臉和腰線
內飾：高檔，這樣的價位有這樣的內飾，我覺得不錯的了。
空間：最滿意的一點 空間很不錯 家用足夠
配置：性價比當年來看，超好
動力：舍得給油滿員無壓力
操控：
轉向精準、路感反饋很 強，呵呵，一點小震動都反映強烈。彎道還是很穩(wěn)的。
油耗：：平時主要是在縣城和城郊行駛，每公里綜合油耗沒超過7.8L/公里，如果是較通暢道路一般就是7.2左右，跑長途絕對是在6.8以下。對于工薪階層這樣油耗真的很滿意。
舒適：一般，座椅不是很舒服。不適合長時間駕駛。座椅比較硬。坐姿比較直。后排也是一樣。座椅的表面有排氣孔，透氣作用，但是不明顯。夏天很受罪的，應該是里面沒有通風，填充物也很一般的緣故吧。雖然是皮座椅，但不是真皮。個人覺得還是比較耐磨的啊。
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購買時間2010年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前為止還沒出過大的問題，最大的一次是買車后兩個月后換了一個發(fā)電機
缺點：座位太高 剛買車的時候本來說有六向座椅調節(jié)的 后來4S店說由于廠家問題沒配件 把這個配置減了 不過還好 加了一次免費的保養(yǎng) 還不錯
外觀：平庸ba！看看還過得去~~~沒有別的難看的地方也沒什么亮點
內飾：還行把！就是沒有杯架！茶杯沒有地方放！
空間：前排坐椅高，有點蹭頭，后排空間比較壓抑，我身高176CM，坐在后排比較有壓抑感，腿部空間較大，座位較高，后備箱空間非常大，這個也是我選車的原因之一
配置：我認為在這個價位的車里來說，C30的配置還算比較全面，性價比還是挺高的，絕對對得起這個價錢。
動力：一般般，一般般，只能一般般，非常一般般，非常非常一般般，多說幾次，讓你們知道我的追求，呵呵，現在我就換成了2.0T的，急加速會讓你感覺我在開飛機，超車不是一般的爽，當然長城C30還是很實用的，我用了5年不到，給我?guī)砹撕芏囿@喜了，非常感謝長城，感謝C30。
操控：
185的輪胎對車的操控不是很好，天冷后，起步方向有頓挫感，開1公里就好了，也不知道為啥。
油耗：7個油，可能是我操控的原因，顯得稍高了，我起步都是給足油的，首保前6個油，首保后7個，不知道是不是機油的原因。
舒適：那個椅子無語了，開始大半年很容易累。現在好了，沒感覺了
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格6.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1154公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：也許是10款車的原因，備胎是非全尺寸的，超級不方便，扎了兩次胎，一直想找個原廠做備胎，沒找著目前、、、還有就是是檔位稍微有點靠前了、、
外觀：這個是我喜歡的菜
內飾：簡單大方，座椅很舒服。
空間：空間不錯,本人182CM,105KG,坐主駕還行,坐后排有的擠,不過4452MM的車身有這空間不錯了,
配置：很不錯 ABS+EBD 四門電動升降 遙控后備箱 音響支持MP3 音質足夠油耗不錯 家用首選 但是長城車更新太快 舊的還沒看夠 新的改款馬上出來了 動力一般 但是深踩油門動力還是有的工藝有待進一步提升 車子開了3年了 小問題也有 但是無關緊要 但是大問題沒有過 連個燈泡都沒換過 這點長城質量還是不錯的
動力：1.5L自然吸氣發(fā)送機，1檔、2檔沒什么力道，上到3檔動力才夠用。好在是全鋁發(fā)動機還帶DVVT，所以油耗不高，所以平時用高轉速來彌補動力不足的缺憾。
操控：
家用車操控正常水平，185的輪胎不給力，建議廠家上195的。
油耗：高速5個多一點，非常省油
舒適：這車的駕駛座椅舒適度不高，長時間開車腰會酸（建議買個搖靠、這樣會很舒服的），車子的隔音效果一般，但是不算太差。
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購買時間2015年04月
購買地點海南 海口
裸車價格6.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：:油耗低，維修保養(yǎng)方便，皮實，關門聲音可與十幾萬合資媲美
缺點：車門生銹，使用兩年更換過連個車門，完全銹透了，現在油箱蓋與車身連接處已經銹蝕，其它地方也出現不同程度生銹現象，真不知道還能用幾年
外觀：我中意，車頭稍長一點就更好了，
空間：7萬元辦齊了的車能有這樣大的空間真是比較少見的，無論是后備箱裝東西的量，還是后排空間乘客的腿部空間，還是前排駕駛和副駕駛的周圍空余量，都是非常舒適的，絕對感覺不到擁擠或者狹小的感覺，可以說空間是C30最突出的特性了！
動力：總體是滿意的，一開始不太適應時，還以為是車的問題，后來熟悉了，感覺這車的動力是夠用的，當然就是要舍得給油。在平坦道路上，從一檔到5檔時間間隔是很快的。唯一不爽的就是爬坡時，同等速度換檔后就不如其它的一些同類型車加速快，有時候就是把油門踩到底了，也不見車的速度起來，很郁悶。
操控：
前懸掛采用麥弗遜式獨立懸架，后懸掛采用縱臂扭轉梁式復合懸架的設計，總體來說這也是同級別轎車中通用的懸掛了，整體支撐性很好便于操控。
油耗：百公里7升左右。從買車到現在，共行駛1萬多公里，按現在油價計算大約每公里5.5毛錢左右。已經很滿意了。
舒適：真的不錯，就后排的平底板來說，坐的人多說好，還有座椅比較高，坐這舒服。就是開高速時，胎噪音大了些�？照{還是挺給力的。
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購買時間2010年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點：別人說出現的二次打火問題，至今未出現，至今還沒把我扔在半路上，這點最滿意。還有比較滿意的是，右后車窗玻璃，有時候不好使，但是過了一段時間又好了，這車的自動修復功能很不錯。
缺點：內飾用料太差，不小心就會割花，空調制冷不好，一直像沒用空調一樣，空調風扇聲間太大，直接影響駕駛心情。沒有USB接口，享受音樂太不給力。平時播放音樂就得刻張光盤。直接無法享受現代科技帶來的好處。車身裙邊防銹處理太差，兩年的車自個兒就生銹。車標及中網防銹也太不到位。沒有什么影響都會生銹，直接影響到長城的面子問題。地盤油管保護措施，直接會影響到我們行駛山區(qū)道路的安全問題。
內飾：有待提高，塑料件太多太硬，很多地方可以改些軟點的材料以提高舒適性。
空間：一般，座椅偏高
動力：動力一般，起步時很肉，其他檔位還可以，不過跑高速的時候提速就能感覺到有點力不從心了。
操控：
這種具有性價比的車一般都不會太好，當然也不至于像拖拉機那樣拉。
油耗：很經濟，城郊平坦路況5.5，城市擁堵路況7.5，最滿意的是高速路況可以到4.5L/100KM，經濟適用！
舒適：仿皮的座椅，舒適性還是很好的，軟硬度合適。不過腰部設計有點不合理，開車時間長了容易腰酸。還有頭枕根本沒有什么用處，這個設計后來好像都更改了，希望廠家考慮下老車主，給我們有償置換也行��！
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購買時間2010年09月
購買地點山東 德州
裸車價格6.40萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程18558公里
綜合評分
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優(yōu)點：家庭使用空間夠用，車保養(yǎng)也便宜，超長的質保期
缺點：噪音太大
外觀：樣子大方耐看，老婆更喜歡，每次洗車時都夸
內飾：塑料感強，較硬。
空間：C30的空間還是值得稱贊的雖然車身有些窄但軸距和后排的平地板造就了它的大空間。
動力：1.5的發(fā)動機在動力上那我告訴你夠用就行，畢竟是家用而且還是緊湊車這個級別，經濟性還是要放在首位，我經常后備箱和后排裝上滿滿的貨，而且前排坐兩個的情況下長途跋涉，也不是十分吃力。
操控：
此車配備ADS+EBD高速大轉彎的情況下，車身比較穩(wěn)定，不會側滑，掛擋在天冷的情況下會比較生澀，甚至要反復掛好幾遍，尤其1檔和3檔，也不知道是保養(yǎng)的問題，還是齒輪油的問題，跑高速2人最高跑170的時候感覺也不會很飄，120公里時速的話，基本比較穩(wěn)定，不像之前網上說的120里/小時就飄的厲害
油耗：最滿意油耗，車子開了2年多一直在7L以下。原車是配的185的輪胎，那時候油耗基本都是6.3左右，后來錦湖出來質量問題，為了以防萬一換了195的固特異（還有一個原因就是有一次開在高架上，突然感覺車子有點跑偏，嚇得趕緊靠邊，以為車子出了問題。下車后發(fā)現時外面風大-橫風，后來想有2個原因，一是車子輕，才1.1噸，還有一個是輪胎窄185雖然油耗低但是穩(wěn)定性也差），換輪胎后油耗升至6.7左右。
舒適：懸掛硬，影響乘適性
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購買時間2011年05月
購買地點廣西 桂林
裸車價格6.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是油耗了 這車相當省油 百公里不到7個 當然看你怎么開了 內飾適合居家 淺色很溫馨 座椅也挺舒服的。。。
缺點：駕駛室坐騎偏高。動力弱,完全可以用肉來形容。噪音也比較大.行駛中熄火遇到一次，不知道是操控原因還是車輛自身原因,開別的車沒遇到過,這也算是一個比較大的安全隱患,還有就是二次打火，可能是C30的通病。
外觀：中庸大氣，臉有點短，側面、屁股看著都挺好看
內飾：做工一般，米色的內飾如果換成黑色我覺得更好看！
空間：空間大，很喜歡，5個大人也不擠，后排長時間坐無不適感，下車時很容易，不像菱悅老絆腿踢門，座椅較高，視野開闊，有商務車感覺，但是主駕駛坐能低一些最好。后排地板是平的，很方便，很適合老年人在車內移動，不擋腿，小孩可以在后排隨意移動或走動，整體空間布置合理，空間感強，不壓抑。
配置：滿足預期
動力：這個確實是一般一般，沒有很出彩的地方，也就那樣吧。
操控：
換擋柔順 退到四擋超車 也會有些推背感覺
油耗：還算滿意,全市區(qū)空調都是9升左右
舒適：座椅一點都不舒服 怎么調怎么坐都不舒服不敢怕長途怕太累了 一般一個小時的路程腰就累的不行 為什么我的輪胎是錦湖的呢 自己感覺胎燥太大 減震有點硬 去媳婦家的路上 她們那邊路差的很 經常過大車 被壓的路上到處都是大坑小坑的 去一次顛的不行 還不如騎摩托呢
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購買時間2010年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格6.21萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程71000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，操控自如，藍色車漆非常漂亮！
缺點：發(fā)動機聲音，還有就是長城廠家暫時放棄了轎車的新車研發(fā)，現在就是C30 C50 M4 絢麗之類的在撐門面吧，11年的時候C30的銷量那可是很強的，不知道長城怎么想的。
外觀：我對小三的外觀真的很滿意，當時選擇它，很大部分也是因為它是自主研發(fā)出來的造型，沒有一絲抄襲。所以一定支持，也真心的祝愿自主品牌能多多的用心造車，只要你用心了肯定會有消費者來支持你的，一味的什么什么...只能讓國人望而卻步呀！
內飾：做工尚可，用料一般。
空間：前排駕駛位腿部空間比較小，其他很滿意
配置：性價比較高，
動力：動力輸出方面只能說夠用，當然暴力駕駛對車輛并不好，完全可以滿足城市代步以及城鄉(xiāng)間穿梭之用。
操控：
談不上 不過指向還是很準
油耗：省油。我現在300元95號汽油，能跑970公里。
舒適：整車的舒適性還算不錯，隔音在這個價位車型來說做的不錯。音響效果也還可以，座椅很難調整到一個舒適的角度，一旦調整合適，市區(qū)駕駛還是可以接受的，但是長途駕駛時間長了需要到服務站休息，舒緩一下筋骨。真皮坐椅的質感還是不錯的，并且后排中間有扶手。整車避震略顯硬，如果后排坐兩人會稍有改善，但是當全車滿載五人后會有很明顯的屁股下沉，影響車輛的通過性，路況不好，經常會把后擋泥皮掛到，我的后面擋泥皮已經慘不忍睹了，正準備換一套。
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購買時間2015年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格6.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常喜歡，雖然購車已經滿兩年了但是小三的外觀依然讓我自豪。感覺此車的性價比確實不錯，非常推薦20-30歲之間想入手第一輛車的新手駕駛員。
缺點：車輛的座椅硬，主駕座椅包裹性不好，輪胎噪音大，隔音效果不好，在行使過程中有異響，后輪的泥檔處沒有襯墊容易存泥。有些地方開始生銹了，
外觀：8萬以內的車子，10萬以上的外觀,這沒得說,同級車算是比較大氣的一款了.
內飾：：內飾就不說好壞了，這個價格只能說配硬的塑料了。但有同事開630的說內飾比他的車好多了。我就不做評價了！
空間：空間是我最滿意的地方之一，以前總坐單位捷達，有時出差，滿載5人，咱輩份小，只能坐后排中間，這一路下來，簡直痛不欲生。每當這時我就暗自下定決心，將來買自己的車，一定要買后排空間大些的，雖然說自己的車肯定自己開，不過能坐在后面的不是老人就是小孩，都是自己家里人，可不能受委屈。當看到這車時，其他方面基本滿意，隨后看到后排空間，特別是后排地板全平時，我心里說：就是她了。
配置：在我買車時性價比應當是同價位最高的
動力：稍弱，等紅綠燈時起步總會慢別人一拍。
操控：
操控來說還是可以的。我不想多評價，畢竟就那么多錢。
油耗：剛拿車時第一個100公里油耗是75元，后來慢慢正常高速在45-50元之間，現在的話穩(wěn)定在46-60元之間，看你的跑法了。
舒適：車座椅有點高，調到最低還感覺高。
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購買時間2011年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格6.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體而言性價比不錯，外觀不激進但很協(xié)調，內部空間尚可，后備箱容量夠用！作為家庭的第一款車是很不錯的選擇�。�！
缺點：長途的時候噪音大一些。
外觀：漆面不錯，銀色的也好補漆。外形比較中庸河蟹。
內飾：真皮座椅、真皮方向盤，個人覺得不借。
空間：總夠家用，510L后備箱，總夠滿足一家人出遠門。特別后排平地板設計，很多車子都做不到，必須點贊！
配置：性價比還是挺高的，至少在2010年是的�，F在這個價位的車越來越多，優(yōu)勢已經談不上了，屬于合格品。
動力：動力性一般，城市代步可以了，乘坐人多的時候少，沒發(fā)現上坡吃力和空調無力的狀況
操控：
整體良好，冬天剛開始有點頓。剎車靈敏，ABS啟動過一次，站住不商量。
油耗：主要是市區(qū)道路比較多，中小城市，不算太堵，大概7L/百公里。因為早期油耗和后來油耗差別較大，六點幾的有，七點幾的也有，本人也在論壇曾經懷疑過某些加油站加油量不足的問題，當然也可能有別的原因，比如駕駛習慣，熟練程度等。
舒適：本車由于價格就那么多，受成本所限，舒適性不取用來說滿意，特別是2010款的車，坐椅舒適性相對差了一大截，加之受成本所限，輪胎使用的普通輪胎，要是換成成本高一些的品牌靜音輪胎，并能把坐椅改進了的話，舒適性應該還是不錯的，在此向長城提出一個希望：希望能讓給貴廠進行試驗、幫你們開拓市場的早期2010款車主的坐椅給換了就好了。
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