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長城C30
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
犀利的大燈（274）+1 性價比高（250）+1 空間不錯（185）+1 外形時尚（167）+1 外觀線條優(yōu)美（153）+1 外形優(yōu)美（112）+1缺點：
動力稍顯不足（568）+1 油耗高（524）+1 售后水平差（366）+1 隔音效果差（156）+1 油漆不太好（146）+1 外觀太�。�119）+1 動力太肉（34）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2011年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外觀漂亮，后排全平地板，后備箱大，省油，質(zhì)量不錯！
缺點：噪音有點大，最主要的一點是CVT在掛入倒檔時，反應(yīng)有點大，都聽到了轟油門的聲音了，車子還不走，
外觀：小三外觀我是最喜歡的了，尤其是12款的，流線型車身加上前臉很大氣，尾燈設(shè)計很時尚，輪轂很好看，很耐看的一款緊湊型車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡單，上手無難度。車內(nèi)的漆非常薄，貼膜工人碰兩下，新車的內(nèi)漆就立馬斑駁了。
空間：空間確實是蠻不錯的，前面座椅拉倒最后，后面空間依然充裕，在就是后排座椅能全部放倒，我經(jīng)常把自己的山地車放到后面，然后拉到山里面去速降。
動力：動力我就不多說了，價格擺在哪里，不可能有很多的動力給你來榨取，只能說是夠用。
操控：
家用轎車定位，尤其是CVT車型，還沒有上過高速，但是在城市道路開很舒服，解放了左腳右手，左腳經(jīng)常感覺不知道放哪里好，右手也還是放檔桿上舒服。
油耗：跑高速油耗明顯省，但是跑國道和市區(qū)的話，跟旁邊幾個有車的同事閑聊時油耗差不多，基本上平均在7.5個油左右，畢竟我喜歡速度，油省不了。
舒適：由于隔音不到位.聲音大了點.其他還行
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購買時間2012年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格5.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外觀大氣，在國產(chǎn)車中，車的質(zhì)量和比價還是很有優(yōu)勢的。
缺點：動力一般，紅綠燈加速較慢；存在異響、風(fēng)噪大等細(xì)節(jié)問題。
外觀：小三外觀簡潔大方，現(xiàn)代感強(qiáng)，流線明顯，后來自己動手黏貼了幾個亮條和迎賓踏板，車顯得更為上檔次和漂亮；
內(nèi)飾：小三內(nèi)飾簡單，色彩柔和，淺灰柔白搭配舒服，操控臺功能分區(qū)合理，無論是行駛中還是泊車中看著心愛的小三都是一種享受；
空間：空間來說還算是大，比起同等車來說算是比較好的，特別是后排大胖子做里面都不擠。
動力：1.5的動力配上CVT除非猛跺油門不然就像只小綿羊，但是在市區(qū)跑跑還是夠用的，有時候開猛一點也行，但畢竟不是飚車去的，安全第一
操控：
到檔有是不好掛，還有就是有時離合器不的位掛倒檔聽到當(dāng)當(dāng)齒輪響，心疼。
油耗：小三的油耗是比較適中的，從提車到18600公里，我都記著每次的加油數(shù)量和公里數(shù)，平均油耗在6.5左右，市區(qū)稍高，跑跑長途就平均下來了，基本每個月都在600元的，一般的家庭都能接受了；
舒適：隔音不行，胎噪大（三角的），音響沒什么毛病（湊合用），駕駛座腰部支撐不足
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購買時間2012年04月
購買地點安徽 宣城
裸車價格7.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間舒服 安全性強(qiáng)
缺點：頭部空間小，內(nèi)飾做工有待提升。
外觀：外觀就和大家說的一樣，前部中庸，不過側(cè)面的腰線還是能給我一絲激情，尾部的設(shè)計還是蠻不錯的。
內(nèi)飾：小三的內(nèi)飾做工還可以，作為國產(chǎn)車來說還算得上比較好的了。用料再好點就行了。隔音材料在好點會更好。
空間：空間比較大，尤其是后排，后排中間地板還是純平的，非常舒適，橫向空間有些不夠，如果再寬5cm會更好些，不過考慮定位，大部分的緊湊車都是這個水平。
動力：這是我的第一臺車。之前也沒開過別的。就我的CVT來說，我很滿意。紅綠燈起步我總是靠前的。肉不肉，只要愿意給油。。。
操控：
加速平順，沒有頓挫感，在市區(qū)道路停停走走很舒服。不過手動模式的時候檔位感比較差，經(jīng)常手忙腳亂。方向盤稍重了一點，長途的話有點累。
油耗：高速表現(xiàn)很好，6-7個油，純市區(qū)擁堵路段偏高，11-12個，比單位同事的凱越還是要低一些，和斯柯達(dá)自動差不多。
舒適：座椅還是比較軟的，后排能夠再往后一點就舒服了，畢竟主要是家用，家里人舒服才是真的舒服。
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購買時間2012年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格6.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合性價比高，內(nèi)飾做工國產(chǎn)沒對手！
缺點：動力弱一點，提速慢，紅綠燈起步尤為明顯，經(jīng)常導(dǎo)致后面的車不滿的摁喇叭；
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分有創(chuàng)新也有延續(xù)，首先說創(chuàng)新，與之前的小型車不同的是，C30運用硬線條與金屬效果結(jié)合的設(shè)計，例如像音響區(qū)、空調(diào)出風(fēng)口和儀表盤。如果仔細(xì)觀察的話，你還會發(fā)現(xiàn)用料雖然有些單一，但制造和組裝工藝方面還是保持著長城目前的最高水準(zhǔn)。
空間：非常滿意的一點沒的說，但是說實話坐椅有點高了，手舒的又不能調(diào)節(jié)高低，在說一下后排，我一家四口人后排坐一大一小，小的都能躺住睡覺了，要是頭部空間在高點就完美了，后備箱也很寬闊，我的后備箱很多東西亂是亂點但是很隨便的。
操控：
到檔有是不好掛，還有就是有時離合器不的位掛倒檔聽到當(dāng)當(dāng)齒輪響，心疼。
舒適：中控臺和副駕駛側(cè)車門有異響，后減震也有異響，一定程度上影響了舒適性，看看論壇上好像都是通病，不過看過其他國產(chǎn)自主車型的論壇，車友也是反映有各種各樣的異響，自主車型還是得加強(qiáng)品質(zhì)監(jiān)控和工藝水平啊。
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購買時間2012年06月
購買地點山東 聊城
裸車價格5.65萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2751公里
綜合評分
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缺點：沒有發(fā)動機(jī)護(hù)板，4月份出廠的車子有骨雨刷有點郁悶。
空間：高度不錯，腿部空間一般，后備箱挺大，后排座椅可以4，6分體放倒，放倒以后與后備箱齊平，很給力，后排座3個成年人顯得擠了（3個老爺們）瘦瘦的可以
動力：小三的動力有點疲軟，尤其是起步的時候提速慢，這一點讓我往往不敢超車，思來想去還是安全駕駛謹(jǐn)慎駕駛為準(zhǔn)，不過大部分時間是在市區(qū)行駛，這一弱點也就不太明顯了；
操控：
小三的操控性能還是不錯的，簡潔、便捷，尤其是換擋的時候，很有感覺，方向盤也較輕，緊急情況小猛打方向盤車身也沒有漂浮感；
油耗：小三的油耗是比較適中的，從提車到18600公里，我都記著每次的加油數(shù)量和公里數(shù)，平均油耗在6.5左右，市區(qū)稍高，跑跑長途就平均下來了，基本每個月都在600元的，一般的家庭都能接受了；
舒適：小三的舒適程度在同等價位的車?yán)锼闶禽^好的，當(dāng)時選了舒適版，現(xiàn)在想來應(yīng)該選擇豪華版，少了恒溫空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)和多功能方向盤還是有點不太方便，其他的都還不錯；
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購買時間2011年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格7.10萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6027公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控舒適，空間大，側(cè)面外形美觀
缺點：動力和配件質(zhì)量。
外觀：與長城的其他轎車產(chǎn)品比，C30的外觀設(shè)計中規(guī)中矩，遠(yuǎn)觀近觀都還不錯，尾燈的設(shè)計略顯老土。
內(nèi)飾：小三的內(nèi)飾做工還可以，作為國產(chǎn)車來說還算得上比較好的了。用料再好點就行了。隔音材料在好點會更好。
空間：頭部空間有點擁擠，后備箱空間很打大。日常使用絕對夠用。
配置：在2011年的冬天，以七萬多的單價買到一輛自動擋的轎車，車輛的尺寸還不小，加上廠家送的四次免費保養(yǎng)和較長的保修期，因此認(rèn)為性價比比較高。
動力：“沒有肉車，只有肉人”，起步我經(jīng)常秒其他車。當(dāng)然高速就不能比了。有詩云：他人騎大馬，我獨跨驢子，回顧擔(dān)柴漢，心里較些子。呵呵。
操控：
方向指向準(zhǔn)確，高速穩(wěn)定，路感清晰，但助力偏沉，有德系車的風(fēng)格。
油耗：200塊錢能開300多公里，市區(qū)郊外各一半，這是自動檔，非常省油了。
舒適：駕駛員座椅，駕駛員座椅，駕駛員座椅.............怨念I(lǐng)NG。。。。
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購買時間2012年04月
購買地點福建 莆田
裸車價格7.15萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：CVT簡單易操作，性價比非常高。
缺點：一定要說的話就是內(nèi)飾可以再給力些，硬塑料太多了，儀表臺和車門都是硬的，其他還真沒什么大問題
空間：小三的空間是讓我選購這款車的重要因素之一，購車的時候同時看了寶俊、中華和長安悅翔，最后還是選擇小三；身高186CM體重95KG的我駕駛起來空間十分舒適，即使坐后排感覺空間也很足夠，周末帶妻子和父母出去游玩的時候，長時間駕駛父母在后排也感覺不到擁擠和疲勞；
動力：小三的動力有點疲軟，尤其是起步的時候提速慢，這一點讓我往往不敢超車，思來想去還是安全駕駛謹(jǐn)慎駕駛為準(zhǔn)，不過大部分時間是在市區(qū)行駛，這一弱點也就不太明顯了；
油耗：小三的油耗是比較適中的，從提車到18600公里，我都記著每次的加油數(shù)量和公里數(shù)，平均油耗在6.5左右，市區(qū)稍高，跑跑長途就平均下來了，基本每個月都在600元的，一般的家庭都能接受了；
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格8.23萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，質(zhì)量不錯，論壇上車禍帖子看過不少，安全性比較好，有信心。質(zhì)量比有些10幾萬的車好不是一星半點。
缺點：內(nèi)飾材質(zhì)太硬 特別是扶手箱要改進(jìn)！
外觀：喜歡！正臉和側(cè)身，那線條沒話說！太棒了！
內(nèi)飾：屬于耐看型，大大方方的。方向盤多功能很實用。
空間：家用是夠用的，夏天去了趟內(nèi)蒙，來回加上玩玩跑了4000KM，一路四口，老婆孩子加媽媽，一后備箱的東西，真是能裝啊，就這回來時還帶了一箱酒一箱肉。路上有段小孩睡覺，副駕駛坐一個，后排做一個，還有空間讓小孩躺著睡（孩子2歲）。
操控：
方向盤不是電子的，雖說重點有感覺，但要是電子助力就更好了。1.2噸的車重使得高速上120時有點飄，滿箱油會好很多。
油耗：還可以，CVT一公里六毛五。
舒適：除了有點頂頭，別的都很好。精英版帶電加熱，一冬天過來真的很實用，后視鏡電動和電加熱也比較實用。
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購買時間2011年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格7.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22632公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型不錯我很喜歡，空間夠用，還配置了全尺寸的備胎很厚道。
缺點：噪音有點大 隔音差 二次打伙挺煩人的 內(nèi)飾塑料感強(qiáng) 前面的后視鏡擋視線 剎車有異響。起步有點肉，這些需要改進(jìn)
內(nèi)飾：小三內(nèi)飾簡單，色彩柔和，淺灰柔白搭配舒服，操控臺功能分區(qū)合理，無論是行駛中還是泊車中看著心愛的小三都是一種享受；
空間：非常滿意的一點沒的說，但是說實話坐椅有點高了，手舒的又不能調(diào)節(jié)高低，在說一下后排，我一家四口人后排坐一大一小，小的都能躺住睡覺了，要是頭部空間在高點就完美了，后備箱也很寬闊，我的后備箱很多東西亂是亂點但是很隨便的。
操控：
方向偏重了些，但是這樣給人一些扎實的感覺，過彎傾斜也不嚴(yán)重，線性也不錯，上高架環(huán)形匝道80碼也沒問題
舒適：隔音不行，胎噪大（三角的），音響沒什么毛�。惡嫌茫�，駕駛座腰部支撐不足
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購買時間2012年06月
購買地點四川 成都
裸車價格6.25萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程11400公里
綜合評分
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優(yōu)點：小三讓我最滿意的一點是車輛的空間超大，尤其是后排是平整的，這一點讓很多高檔車的車友也很是羨慕，車輛空間足，乘坐感覺很舒服，不壓抑；
缺點：車子的動力實在是太弱了，提速很遲緩，車子的變速箱也有待提升，一檔，三檔，倒檔有時候掛檔困難，車子的減震偏硬。座椅包裹性較差。車子的舒適性較低。
外觀：小三外觀簡潔大方，現(xiàn)代感強(qiáng)，流線明顯，后來自己動手黏貼了幾個亮條和迎賓踏板，車顯得更為上檔次和漂亮；
動力：1.5的動力配上CVT除非猛跺油門不然就像只小綿羊，但是在市區(qū)跑跑還是夠用的，有時候開猛一點也行，但畢竟不是飚車去的，安全第一
油耗：都說CVT或者自動檔的車費油，實際上真是比不得手動檔的車，這也和自己的駕駛習(xí)慣分不開的，我現(xiàn)在油耗大概也就是7.5到8個左右，還行算不上太多，非常滿意。
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吉利GC7
福睿斯
捷達(dá)
馬自達(dá)3星騁
花冠
思域
英朗
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
桑塔納
