一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4577）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18071）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第二代 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格12.65萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于小六來(lái)說(shuō)，我最滿意的還是它的空間，它的實(shí)用性足以滿足我的需要，足夠?qū)挸ǖ募彝�。平時(shí)出門(mén)帶的東西太多了，H6的后備箱可以裝很多東西。
缺點(diǎn)：感覺(jué)自動(dòng)擋還是有點(diǎn)別扭，雙離合變速箱還是有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：H6的外觀算得上是中規(guī)中矩，但還算耐看，和老款相比，新車(chē)的格子設(shè)計(jì)和外觀都發(fā)生了很大的變化。除了格氣柵，其他的設(shè)計(jì)都很一般，沒(méi)有什么特別突出的地方。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾還不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)，中控臺(tái)采用了大屏，感覺(jué)還不錯(cuò)，哈弗的內(nèi)飾很不錯(cuò)，材質(zhì)也很好，音響也很好聽(tīng)。
空間：我覺(jué)得它的空間很好，我買(mǎi)它的時(shí)候就看中了它的空間，雖然它只是一款小型 SUV，但空間還是很大的。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，門(mén)板上有儲(chǔ)物格，中央扶手箱、前排手套箱，可以放很多東西。它的后備箱很大，可以裝很多東西，甚至可以放嬰兒車(chē)。
配置：從配置上來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的性價(jià)比很高，配置也很齊全，但是我個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)的油耗實(shí)在是太高了，長(zhǎng)此以往的話，油耗會(huì)很高，但是這個(gè)油耗拉低了這款車(chē)的性價(jià)比。
動(dòng)力：哈弗的動(dòng)力很強(qiáng)，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上7檔雙離合變速箱，簡(jiǎn)直就是強(qiáng)強(qiáng)搭檔，開(kāi)著哈弗H6，感覺(jué)動(dòng)力十足，換擋速度飛快，超車(chē)輕而易舉。
越野：
現(xiàn)在7檔雙離合變速箱都有一個(gè)共同的問(wèn)題，那就是起步的時(shí)候會(huì)有明顯的滯澀感，尤其是在低速行駛的時(shí)候，一般都是三四十碼左右，在這個(gè)速度范圍內(nèi)，我一踩油門(mén)，就會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力遲緩。
油耗：H6的油耗實(shí)在是太高了，不愧是“油老虎”，平均時(shí)速在12.4個(gè)點(diǎn)左右，這樣的油耗實(shí)在是太讓人郁悶了。
舒適：就舒適度來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得在乘坐方面還不錯(cuò)，坐墊還是很軟的，坐上去很舒服。懸掛方面，我覺(jué)得還需要改進(jìn)一下，這輛車(chē)是運(yùn)動(dòng)型的，所以在調(diào)校方面比較硬，通過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)有些顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第二代 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的地方有兩個(gè)，第一個(gè)就是空間，作為一輛小型 SUV，它的空間很大，尤其是后排，腿部空間和橫向空間都很大。第二款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，排量夠大，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224匹，加速的時(shí)候，性能非常的強(qiáng)悍，超車(chē)的時(shí)候，我有足夠的信心。
缺點(diǎn)：在同級(jí)別的 SUV中，外觀實(shí)在是太普通了。另外，底盤(pán)離地間隙較大，懸架較軟，操控起來(lái)也不會(huì)太過(guò)劇烈。
外觀：外觀上看不出有什么特別之處，因?yàn)槭堑诙能?chē)，所以看起來(lái)并不好看。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，空調(diào)的出風(fēng)口和金屬飾條搭配在一起，給人一種很有層次感的感覺(jué)。原廠用的是電子檔桿，操作起來(lái)比機(jī)械檔桿方便了許多。
空間：我一米七八的身高，在H6的后排腿部空間都能打出兩拳，一般的家庭使用應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。我很喜歡它的后座，中間沒(méi)有凸起的地板，看起來(lái)更有空間感，可以左右移動(dòng)。有時(shí)候五個(gè)人坐滿，也不會(huì)虧待任何人。
配置：H6之所以能賣(mài)的這么好，就是因?yàn)樗男詢r(jià)比太高了，畢竟在這個(gè)價(jià)位，一輛動(dòng)力強(qiáng)勁、空間實(shí)用的 SUV，完全可以滿足大部分家庭的用車(chē)需求。
動(dòng)力：之所以選擇2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，是因?yàn)樗X(jué)得2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能更好，開(kāi)起來(lái)也更舒服。而且1.5 T的價(jià)格也不會(huì)比1.5 T差多少，但是性能卻能給我?guī)?lái)更好的駕駛體驗(yàn)，所以我選擇了2.0T。
越野：
雖然H6的動(dòng)力系統(tǒng)是最強(qiáng)的，但是因?yàn)槭羌矣眯偷�，所以它更注重的是舒適性，所以底盤(pán)的支撐并不是很好，會(huì)影響到駕駛時(shí)的操控體驗(yàn)。當(dāng)然，在城市里面開(kāi)起來(lái)還是很輕松的，方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)都非常的輕盈。
油耗：我現(xiàn)在的油耗大概在8.5升左右，因?yàn)槲覜](méi)有去主城區(qū)，所以我平時(shí)開(kāi)的很快，有機(jī)會(huì)上高速，所以油耗比一般人要低一些。
舒適：H6的空間很大，座椅也很舒服，坐在上面很舒服。后排座椅也有很大的調(diào)整，無(wú)論是前排還是后排，都非常的舒服。H6的隔音效果很好，在高速上并不吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第二代 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2519公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他對(duì)這輛車(chē)的性價(jià)比還是很滿意的，各種配置應(yīng)有盡有，家用的話很實(shí)用，操控起來(lái)也很靈活，開(kāi)起來(lái)很輕松，底盤(pán)也很高，有時(shí)候回鄉(xiāng)下的時(shí)候遇到什么溝壑都能輕松的過(guò)去。
缺點(diǎn)：目前只覺(jué)得內(nèi)飾的味道比較明顯，其他方面也沒(méi)什么值得吐槽的地方，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)。
外觀：看起來(lái)沉穩(wěn)大氣，卻又不顯老氣，很適合年輕人開(kāi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，功能也很簡(jiǎn)單，唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾有點(diǎn)臭，味道不太好聞。
空間：空間很大，五個(gè)人坐在一輛車(chē)?yán)�，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比挺高的，該有的配置都有了，動(dòng)力也不錯(cuò)，目前看沒(méi)有什么大問(wèn)題，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不是蓋的，不管是起步還是加速，都有源源不斷的動(dòng)力輸出，超車(chē)非常輕松。
越野：
方向盤(pán)精準(zhǔn)，力道適中，操控靈活。
油耗：目前油耗為8.3升百公里，以后可能還會(huì)降低，畢竟還沒(méi)過(guò)磨合期呢。
舒適：舒適的座椅，寬敞的空間，讓我們一家人都很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，空間大，同級(jí)別無(wú)敵手，我一米76的后排可以翹著二郎腿，動(dòng)力十足，一腳油門(mén)踩下去，動(dòng)力十足，2.0T的動(dòng)力不是白給的，簡(jiǎn)直太爽了。
缺點(diǎn)：一箱油跑不到600公里，有點(diǎn)貴，不過(guò)凱越1.5自吸也就八個(gè)左右，感覺(jué)還不錯(cuò)。
外觀：中網(wǎng)看起來(lái)比老款要年輕很多，有四個(gè)攝像頭，不用擔(dān)心倒車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，中控臺(tái)也是用柔軟的材料包裹著，沒(méi)有任何異響，這讓他很滿意，尤其是座椅和車(chē)門(mén)把手上的菱形花紋，看起來(lái)非常的拉風(fēng)，完全碾壓了同級(jí)別的合資車(chē)。
空間：空間上沒(méi)什么可挑剔的，后排還能拉一輛山地車(chē)，因?yàn)槊览_(dá)的專賣(mài)店并沒(méi)有專門(mén)從幾百公里外的縣城里買(mǎi)回來(lái)。
配置：長(zhǎng)安CS75PLUS的性價(jià)比在同級(jí)別中是無(wú)敵的。
動(dòng)力：百公里加速八秒，感覺(jué)有點(diǎn)慢，也不知道官方是怎么測(cè)出來(lái)的，但超車(chē)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，一路狂奔，百分之八十的車(chē)都不怕了。
越野：
操控性還行，但過(guò)彎的速度有點(diǎn)慢。
油耗：目前百公里油耗8.3，最低時(shí)速6.9，平均時(shí)速85公里。120轉(zhuǎn)到2200轉(zhuǎn)左右，有點(diǎn)費(fèi)油，手表顯示8塊，再快9塊油，看來(lái)高速也不是省油的地方，適合在國(guó)道上行駛。
舒適：座椅舒適，填充物和包裹性良好。長(zhǎng)途跋涉應(yīng)該會(huì)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第二代 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格14.55萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常舒適！物有所值！翻山越嶺沒(méi)有任何壓力�？赡苁且�?yàn)樗恢遍_(kāi)著車(chē)吧！這輛車(chē)給我的感覺(jué)真不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：做工有點(diǎn)粗糙。發(fā)動(dòng)時(shí)引擎有點(diǎn)搖晃。不知為何。我開(kāi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有這種感覺(jué)。
外觀：前臉做了一些小改動(dòng)，感覺(jué)更有檔次了！屁股后面還是跟以前一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不是很豪華。但是卻非常的實(shí)用。座椅也非常舒適。
空間：空間是不是很好？大空間是家庭用車(chē)的主要選擇。舒服。
配置：物有所值。國(guó)民神車(chē)就更不用說(shuō)了。支持本土化
動(dòng)力：動(dòng)力就是隨叫隨到。超車(chē)毫無(wú)壓力；
越野：
輕盈的方向。手感還不錯(cuò)。總之，這句話說(shuō)的很好。
油耗：現(xiàn)在的油耗如何，很難說(shuō)。畢竟還沒(méi)到磨合期。當(dāng)前表顯示的是9.6
舒適：座椅柔軟舒適，包裹性不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)隔音效果不錯(cuò)！手感很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.75萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2849公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)H6的動(dòng)力表現(xiàn)最滿意，我買(mǎi)2.0T是因?yàn)橄胍鼜?qiáng)的動(dòng)力。跟很多同級(jí)別的1.5 T SUV比起來(lái)，我的加速能力要強(qiáng)得多，尤其是在高速上，超車(chē)非常輕松，各種路況我都很滿意。
缺點(diǎn)：H6之所以能一直穩(wěn)坐銷量冠軍寶座，主要是因?yàn)樗钠胶庑浴Ｎ乙呀?jīng)用了兩個(gè)月以上的車(chē)，它的整體表現(xiàn)讓我非常滿意。如果說(shuō)有什么需要改進(jìn)的地方，那就是設(shè)計(jì)。畢竟是上一代的設(shè)計(jì)，和現(xiàn)在的新車(chē)比起來(lái)，外觀和內(nèi)飾都差了很多，雖然不算難看，但給人的感覺(jué)卻是平平無(wú)奇。
外觀：看起來(lái)普普通通，沒(méi)有什么特別的地方。雖然前臉的中網(wǎng)是我的特色之一，但是H6在路上跑來(lái)跑去，看得久了，就會(huì)覺(jué)得平淡無(wú)奇。不過(guò)，H6的設(shè)計(jì)風(fēng)格并不過(guò)時(shí)，這是個(gè)好消息，至少在外觀上沒(méi)有任何問(wèn)題，隨著時(shí)間的推移，H6的觀感也會(huì)越來(lái)越好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和做工都很不錯(cuò)，不比那些合資品牌的 SUV差。唯一不同的是，中控臺(tái)的屏幕并不大，沒(méi)有全液晶儀表，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，氛圍也很一般。
空間：越野車(chē)，垂直高度肯定很高，空間感也很強(qiáng)。H6本身的空間利用率非常高，后排腿部空間非常寬松。我一米七六的身高，可以輕松的翹起二郎腿。有時(shí)候帶著父母出去玩，坐在后排的人都會(huì)說(shuō)，買(mǎi)越野車(chē)是對(duì)的。還有后備箱，又大又方方正正的，方便拉東西。有時(shí)候我回家的時(shí)候，父母都會(huì)給我準(zhǔn)備很多東西，有了車(chē)，我想帶多少就帶多少。
配置：這個(gè)價(jià)格，足以買(mǎi)到H6這樣的 SUV了。首先，它擁有出色的機(jī)械性能，2.0T動(dòng)力系統(tǒng)非常強(qiáng)大，加速超車(chē)非常犀利，在高速行駛中會(huì)給我?guī)?lái)很好的駕駛體驗(yàn)。其次，價(jià)格還算公道，雖然是低配，但功能還算不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有什么太大的影響。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，剛剛加速，隨時(shí)都能給我提供足夠的動(dòng)力。它配有7速雙離合變速箱，檔位較多，換擋性能也不錯(cuò)。對(duì)于自動(dòng)檔，我認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)只是其中一部分，變速箱要配合默契才能發(fā)揮出最大的動(dòng)力，而H6就做到了。我經(jīng)常開(kāi)車(chē)回家，開(kāi)著H6在高速上也能輕松應(yīng)付，如果是1.5 T的話，體驗(yàn)就沒(méi)那么好了。
越野：
轉(zhuǎn)向很輕，H6是家用轎車(chē)，開(kāi)起來(lái)會(huì)更加輕松。雖然在過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)身的穩(wěn)定性可能比轎車(chē)要差一些，但是我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)太激烈，為了安全起見(jiàn)，所以我對(duì)操控并沒(méi)有什么不滿意的地方。這是2.0T的標(biāo)配，不過(guò)哈弗也有全景影像，這樣的 SUV，停車(chē)也方便多了。
油耗：我測(cè)試了高速和市區(qū)的油耗，在高速行駛的時(shí)候，大概在7 L左右，在市區(qū)，因?yàn)樽兯偬l繁，紅綠燈比較多，所以需要9 L左右�？紤]到發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T，我覺(jué)得這個(gè)油耗還算經(jīng)濟(jì)，尤其是在高速上。
舒適：底盤(pán)很舒服，主要是調(diào)教的比較軟，所以遇到一些顛簸，可以通過(guò)懸架的壓縮來(lái)緩解，在泥濘的道路上，非常的柔軟，非常的舒服。車(chē)內(nèi)空間很大，不僅前排座椅可以調(diào)節(jié)，后排座椅也可以調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：物美價(jià)廉，座椅舒適，動(dòng)力充足，看起來(lái)很霸氣
缺點(diǎn)：100公里以上的加速，不像2.0 T，不能下載 APP，不像宣傳的那樣，行駛質(zhì)量一般，噪音大，風(fēng)噪大。
外觀：我個(gè)人覺(jué)得很霸氣，也很好看，就看個(gè)人的喜好了�！�
內(nèi)飾：內(nèi)飾比那些十幾萬(wàn)的合資車(chē)要好太多了，跟國(guó)產(chǎn)的差不多，就看個(gè)人的喜好了。
空間：這個(gè)級(jí)別的空間很大，坐五個(gè)兩百斤的大家伙都沒(méi)問(wèn)題，后備箱太小了。
配置：性價(jià)比很高，也只有哈佛才能買(mǎi)得起2.0的價(jià)格。
動(dòng)力：一百多公里的高速，沒(méi)有任何的推背感，一百以下的感覺(jué)還不錯(cuò)，起步的時(shí)候，輪胎上有油，有雞叫。
越野：
越野車(chē)就更不用說(shuō)了，
油耗：實(shí)際油耗為10，平均車(chē)速為30，高速最低為8.0，開(kāi)到6分幾的人也會(huì)很郁悶，可能是從車(chē)?yán)飻D出來(lái)的；
舒適：這輛新車(chē)的味道有點(diǎn)重，兩三個(gè)月了，
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先讓我滿意的是它的寬敞空間，這是一款緊湊的越野車(chē)，但感覺(jué)后排空間比我朋友的XC60還要大，非常寬敞。其次就是物美價(jià)廉，物美價(jià)廉。
缺點(diǎn)：外觀和上一代一模一樣，所以看起來(lái)并不起眼。另外，操控感也不是很好，方向盤(pán)很輕，開(kāi)起來(lái)也很模糊，沒(méi)有那種指點(diǎn)江山的感覺(jué)。
外觀：外觀上看不出有什么特別之處，和幾年前的H6并沒(méi)有太大的區(qū)別，只是在一些細(xì)節(jié)上做了一些改動(dòng)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的氛圍很不錯(cuò)，比外觀更時(shí)尚，看起來(lái)也不會(huì)太單調(diào)。而且材料的搭配也很合理，金屬飾條、面板、菱形皮質(zhì)都有，層次感很強(qiáng)。
空間：后臺(tái)空間堪稱無(wú)敵，我178的身高都能翹起二郎腿了，后排的空間可想而知。而且它的腿部空間很大，地板也比較平整，寬度也不是很大，坐三個(gè)人都綽綽有余。
配置：這個(gè)價(jià)格對(duì)于一輛空間大、實(shí)用性強(qiáng)的 SUV來(lái)說(shuō)是非常劃算的，而且性價(jià)比也很高，用過(guò)之后，他才知道H6為什么能在銷量榜上名列前茅。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱是哈弗最常用的動(dòng)力系統(tǒng)，雖然不是特別出色，但是日常駕駛還是綽綽有余的。變速箱的平順性也不錯(cuò)，不容易被人注意到，在城市里低速行駛一樣沒(méi)有頓挫。
越野：
方向盤(pán)太輕了，這個(gè)我不太喜歡，雖然平時(shí)在市區(qū)低速行駛的時(shí)候感覺(jué)不是很明顯，但是隨著車(chē)速逐漸提升，到了高速以后，方向盤(pán)太輕會(huì)讓人感覺(jué)不踏實(shí)，需要時(shí)刻保持精神緊繃，握緊方向盤(pán)。
油耗：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗在城市里和在高速上是有很大區(qū)別的，比如在高速上行駛，如果不是頻繁的減速的話，油耗大概在8 L左右，但是因?yàn)槁窙r不好，紅綠燈又多，平均油耗只有9 L左右。目前我在儀表板上顯示的平均油耗為8.8升，還算過(guò)得去。
舒適：寬敞的空間讓人很舒服，而且H6的座椅非常的柔軟，后排的靠背也是可以調(diào)節(jié)的。底盤(pán)的離地間隙很大，平時(shí)遇到不平的路面，也不用擔(dān)心會(huì)磕到，開(kāi)起來(lái)也會(huì)輕松許多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第二代 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在也許是一個(gè)價(jià)格抄底購(gòu)車(chē)的好時(shí)機(jī)
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)直快被哈弗那么多的字母和數(shù)字搞糊涂了
外觀：車(chē)的外觀我前面已經(jīng)說(shuō)了，小巧可人，真的很贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)里面感覺(jué)是最好的了，主要還是內(nèi)飾的做工感覺(jué)很細(xì)致，看起來(lái)很高檔。
空間：看起來(lái)車(chē)子不大，內(nèi)部空間確實(shí)做的可以
配置：有自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助和陡坡緩降功能，很實(shí)用
動(dòng)力：動(dòng)力足夠家用，起步很快對(duì)于我來(lái)說(shuō)不需要有多快只需要穩(wěn)就好。
越野：
操控非常不錯(cuò)，指向很精準(zhǔn)。
油耗：還是挺不錯(cuò)的，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性強(qiáng)。
舒適：座椅的舒適性還可以，就是懸掛有點(diǎn)硬，雖然有點(diǎn)不舒服，但感覺(jué)安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第二代 2.0GDIT 自動(dòng)GT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.35萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2812公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是動(dòng)力，在標(biāo)準(zhǔn)模式下加急速踏板后，會(huì)有延遲，加速很快。在運(yùn)動(dòng)模式下，它的反應(yīng)很快，有一種起飛的感覺(jué)。百公里加速不到8秒，油門(mén)還沒(méi)踩到底�？臻g方面，一米九的身高坐在里面沒(méi)有任何壓力，副駕駛空間一般，中控臺(tái)弧度很大，修長(zhǎng)的雙腿有點(diǎn)觸手可及，后排空間一般，綽綽有余。方向盤(pán)沒(méi)有虛位。油耗方面，目前的油耗為7.8，每公里2800公里。主干道市郊，一趟高速來(lái)回120公里。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是后備箱太小了，半個(gè)儲(chǔ)物箱都占了，后排座椅太直，坐久了會(huì)很累（朋友說(shuō)我沒(méi)做過(guò)），第二，輪胎噪音很大，最近打算做隔音。懸掛有點(diǎn)硬的小坡道處理不好。
外觀：外觀霸氣，19寸的輪轂，紅色的卡鉗，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)平平無(wú)奇，副駕駛中控臺(tái)弧度過(guò)大，影響空間，新車(chē)的味道比較重
空間：副駕駛的中控臺(tái)弧度太大，不適合修長(zhǎng)的雙腿，后座靠背太直，坐久了不舒服，后備箱太小……
配置：他覺(jué)得，同級(jí)別的 SUV，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，標(biāo)準(zhǔn)模式響應(yīng)延遲，運(yùn)動(dòng)模式踩油
越野：
方向盤(pán)無(wú)虛轉(zhuǎn)，可調(diào)輕重，剎車(chē)靈敏，踏板軟硬度適中
油耗：在市區(qū)的郊區(qū)，在高速上開(kāi)過(guò)一次車(chē)，2.0 t的油耗還是不錯(cuò)的。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，高速胎噪有點(diǎn)大，特別是粗柏油路面，懸架偏硬。
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