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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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哈弗H6
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2024款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.95萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):柴油省油
缺點(diǎn):A柱不合理?yè)踝∫暰(xiàn)比較多,掛檔比較重,一檔有時(shí)不好掛,起步動(dòng)力不足,但是離合器慢放,不踩油門(mén)肯定成功,各檔齒設(shè)計(jì)比較不合理,新車(chē)味道太大了!一檔入二檔會(huì)有卡的感覺(jué),開(kāi)自動(dòng)空調(diào)會(huì)有點(diǎn)共振!如果排氣管是雙出的就好了!
外觀(guān):個(gè)人很喜歡
內(nèi)飾:還行。
空間:空間大我很喜歡,乘坐空間和后備箱空間可以與Q7這樣的高檔車(chē)叫板,尤其是后排中間底板平兩邊,當(dāng)初看中這車(chē)是這點(diǎn)我就很看好,身材不高的人坐后排都可以翹褪。
動(dòng)力:柴油的,沒(méi)的說(shuō),嗷嗷叫!1檔起步后2檔怠速都可以走,3檔平路也可以,轉(zhuǎn)速如果上了1800,渦輪介入后那感覺(jué)肯定更棒!
越野: 操控不錯(cuò),精準(zhǔn)
油耗:根據(jù)現(xiàn)在的油價(jià)(柴油)7.26/L,百公里7升左右,可以做到每公里0.55元左右的油耗,這對(duì)于一輛SUV車(chē)型來(lái)說(shuō),很不容易!
舒適:還行,就是懸架有點(diǎn)偏硬,后坐也不夠柔軟。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)輛空間超級(jí)大,同樣的價(jià)位的車(chē)子,H6算是內(nèi)空間最大的,新車(chē)剛落地,被指揮裝了一次貨物,40包一箱的綠豆,10箱;40包一箱的白糖10箱,還有亂七八糟的東西,本來(lái)以為至少要把后排放下來(lái)了,結(jié)果出乎我意料之外,后備箱就綽綽有余。 座艙內(nèi)的空間就更為舒適了,很高,且寬大,后排坐三個(gè)人不覺(jué)得擁擠,瘦小一些的,坐四個(gè)人都不會(huì)太擠(當(dāng)然警察叔叔會(huì)叫你喝茶)。 還有就是動(dòng)力了,這不得不說(shuō),2.0T的柴油引擎絕對(duì)是動(dòng)力兇器,只要轉(zhuǎn)速超過(guò)1000轉(zhuǎn),車(chē)輛會(huì)讓你感覺(jué)到有足夠的信心可以應(yīng)付所有的情況,超車(chē)、加速隨心而來(lái)!
缺點(diǎn):底盤(pán)還是有點(diǎn)低
外觀(guān):買(mǎi)車(chē)就是看中它的外觀(guān),大氣、時(shí)尚、漂亮,有點(diǎn)CRV的樣子,現(xiàn)在路上隨時(shí)可以看到它的影子。
內(nèi)飾:一般,硬朔多了點(diǎn),
空間:很棒!后排可以從容的翹2郎腿,我175CM.前排頭部空間肯寬,無(wú)任何壓抑感.不錯(cuò),后坐做3個(gè)成年人也無(wú)任何壓力.空間足夠才談得上舒適!尾箱設(shè)計(jì)的平坦,我們放什么東西也方便,大開(kāi)口的尾箱,大件物品也可以從容放入。更舒心的是尾箱設(shè)計(jì)成分層式!且隔板可以取下的,這個(gè)必須要贊一個(gè)!
配置:柴油版性?xún)r(jià)比跟汽油H6相比差了些
動(dòng)力:開(kāi)慣汽油車(chē)絕對(duì)會(huì)覺(jué)得這款車(chē)很肉,實(shí)際上和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓燃的特性有關(guān)。只要不是點(diǎn)火系統(tǒng),前半程油門(mén)動(dòng)力起不來(lái),后半程彌補(bǔ)前面的不足變得異常充沛。柴油車(chē)?yán)礁咿D(zhuǎn)速,動(dòng)力是非常不錯(cuò)的,只是不太適合紅綠燈前的起步加塞。你懂得,要非常細(xì)致才能控制好油門(mén)和速度的匹配。
越野: 與SUV不相稱(chēng)底盤(pán)扎實(shí),懸架雖然偏硬,但過(guò)濾震動(dòng)、隔音都不錯(cuò),行駛很平穩(wěn),高速也踏實(shí)。變速箱各檔齒比設(shè)計(jì)不合理(一、二檔齒比差太大,二、三檔齒比差較大,四、五、六檔齒比差較小只有三、四檔齒比差比較合理),影響了駕駛平順性能,在較差路況駕駛時(shí)難操控。倒檔、一檔被設(shè)計(jì)成速度保護(hù)入檔,只要車(chē)稍動(dòng),哪怕是與檔位行駛方向同向,想掛入倒檔或一檔,就像有一塊擋板擋住檔桿一樣,很難掛入,但檔桿推過(guò)保護(hù)機(jī)構(gòu)后,如果不馬上入檔或入檔后出現(xiàn)脫檔再推入檔時(shí),會(huì)打齒,說(shuō)明倒檔和一檔根本沒(méi)有同步器。倒檔這樣設(shè)計(jì)倒也正常,一檔這樣設(shè)計(jì)會(huì)影響操控,特別應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)容易發(fā)生危險(xiǎn),論壇中就有車(chē)主因在緊急情況下?lián)寬煲粰n而推斷檔桿頭的現(xiàn)象。
油耗:目前跑了11000公里 做了3次保養(yǎng) 基本跑市區(qū) 10000公里以?xún)?nèi) 平均油耗7.2 上10000后做了3保 平均油耗 6.1 對(duì)于這個(gè)車(chē)型的大家伙來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗給我?guī)?lái)的是驚喜 絕對(duì)滿(mǎn)意
舒適:說(shuō)到舒適性,SUV肯定比不上轎車(chē),還特別是個(gè)柴油版的SUV。SUV的避震懸掛都會(huì)比轎車(chē)偏硬一些,同時(shí)也告訴那些想買(mǎi)SUV的朋友,要追求舒適性,就千萬(wàn)別買(mǎi)SUV,還是轎車(chē)坐起來(lái)比較舒服。另外柴油版的,還必須要能接受柴油發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)突突突的聲音,雖然長(zhǎng)城這個(gè)2.0T綠靜發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜在柴油機(jī)當(dāng)中已經(jīng)做得非常不錯(cuò)了,聲音算很小的,之前去聽(tīng)過(guò)馭勝2.4T那個(gè)柴油機(jī),比綠靜大很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)型好看,外觀(guān)大氣時(shí)尚,整車(chē)線(xiàn)條流暢自然,價(jià)格還比較滿(mǎn)意,對(duì)于十幾萬(wàn)的車(chē)這個(gè)配置還蠻滿(mǎn)足。
缺點(diǎn):柴油的車(chē)前懸掛太低,過(guò)稍高一點(diǎn)的凹凸路都要慢一點(diǎn);黑色的漆面太不耐劃。
外觀(guān):當(dāng)初買(mǎi)它就是奔著外形去的,估計(jì)在自主品牌SUV中外形也是比較好的了
內(nèi)飾:可惜這一款沒(méi)有全黑內(nèi)飾。
空間:還可以,一家人用非常足夠
動(dòng)力:轉(zhuǎn)數(shù)1500一下 油門(mén)踩到低也沒(méi)勁 2000+強(qiáng)烈的推背感來(lái)襲 太~~牛逼了!
越野: 基本滿(mǎn)意
油耗:低,這個(gè)是汽油版suv沒(méi)辦法比的,也是同樣配置,貴出3萬(wàn)多的理由吧。還有 一點(diǎn)需要強(qiáng)調(diào),一部分油耗需要我們平和的心態(tài)、科學(xué)的駕駛習(xí)慣,整天地板油,低檔高速或高檔低速都是需要改進(jìn)的駕駛習(xí)慣。
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)型好看,外觀(guān)大氣時(shí)尚,整車(chē)線(xiàn)條流暢自然,價(jià)格還比較滿(mǎn)意,對(duì)于十幾萬(wàn)的車(chē)這個(gè)配置還蠻滿(mǎn)足。
缺點(diǎn):后面車(chē)窗不能全部降下
外觀(guān):還行
內(nèi)飾:還行,說(shuō)還行是因?yàn)檫有很大的改進(jìn)空間,這也是細(xì)節(jié)問(wèn)題。畢竟決定成敗不能忽略的點(diǎn)。。。
空間:十分夠用
動(dòng)力:動(dòng)力一般般,感覺(jué)2.0T的柴油和H5汽油一個(gè)揍性
越野: 操控比較像日系車(chē),轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大
油耗:天天市區(qū)空調(diào)隨便開(kāi),,,油耗沒(méi)蹦到7.5以上過(guò)
舒適:感覺(jué)座椅有點(diǎn)偏硬,包裹性不好,頭枕設(shè)計(jì)得不太好,長(zhǎng)時(shí)間駕駛有點(diǎn)累。扶手太小了,不利于長(zhǎng)途行駛。過(guò)減速帶有點(diǎn)抖,估計(jì)是懸掛調(diào)得偏硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    2
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)型外觀(guān)、柴油機(jī)噪音控制
缺點(diǎn):6子的前懸架有點(diǎn)太低不到150公分,很容易掛底。柴6的空調(diào)有點(diǎn)讓我不好接受,1800轉(zhuǎn)下冷風(fēng)不穩(wěn)定,廠(chǎng)家說(shuō)是設(shè)計(jì)就的這樣的,可對(duì)我這樣的新手有點(diǎn)難。
外觀(guān):中規(guī)中矩,圓潤(rùn)飽滿(mǎn),樣式耐看,外觀(guān)霸氣!
內(nèi)飾:比其他國(guó)產(chǎn)車(chē)要好一個(gè)檔次,比德國(guó)車(chē)號(hào)低一個(gè)檔次。不過(guò)好鋼都用在刀刃上了。
空間:比較大,設(shè)計(jì)比較合理
配置:對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō),絕對(duì)物超所值
動(dòng)力:用比汽油高的價(jià)格,大一些的噪音,給你的就是享受不一樣的動(dòng)力和超低油耗,不然那個(gè)買(mǎi)柴油哦。
越野: 視野開(kāi)闊,方向指向清晰,懸掛軟硬適中,高速剎車(chē)反應(yīng)快速穩(wěn)定,電子配置實(shí)用(尤其定速巡航)。
油耗:6.3,相當(dāng)于小排量車(chē)
舒適:全家都滿(mǎn)意,暈車(chē)的我家寶貝都喜歡坐我的車(chē)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子已經(jīng)開(kāi)了快半年了,總的感覺(jué)還蠻滿(mǎn)意的,特別是H6的外觀(guān)很好看,國(guó)產(chǎn)車(chē)做到這樣而且價(jià)格便宜,對(duì)我們經(jīng)濟(jì)能力有限的人來(lái)說(shuō)絕對(duì)是件很好的事情。
缺點(diǎn):音響設(shè)備太垃圾,紙喇叭。,已經(jīng)全更換了,嘿嘿
外觀(guān):第一批的設(shè)計(jì)終歸是一個(gè)試水產(chǎn)品,不過(guò)還是挺喜歡的
內(nèi)飾:做工有很大提升,材質(zhì)還有待提高
空間:空間那個(gè)是大的很,當(dāng)時(shí)考慮買(mǎi)H6就看中空間 油耗和外觀(guān)才下手的,一家5口人做里面寬松的很,后備箱特大,后排坐椅放倒估計(jì)可以約幾個(gè)朋友打牌玩。儲(chǔ)物盒不是很多只能說(shuō)夠用了,要是中間有個(gè)放電話(huà)的地方就完美了。
配置:性?xún)r(jià)比覺(jué)得很好
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得我自己用是夠了,低速高檔必須在2000轉(zhuǎn)以上有向前沖的感覺(jué),抵擋和倒檔有點(diǎn)動(dòng)力不足,需要改進(jìn)要很好的配合離合器和油門(mén),三檔以上城市和郊區(qū)超車(chē)很給力!
越野: 很不錯(cuò),剎車(chē)靈敏,轉(zhuǎn)向靈活,由于是柴油車(chē),油門(mén)交緩慢,底盤(pán)高度表示對(duì)一般爛路無(wú)壓力,通過(guò)性好.我們四川幾乎所有鄉(xiāng)村都是水泥路面.所以,所謂的越野在自己使用中沒(méi)那個(gè)條件,況且這是SUV,不是專(zhuān)門(mén)的越野車(chē),所以,我覺(jué)得H6的四驅(qū)在寒冷地帶或路況很不好的地方才有點(diǎn)用吧。對(duì)我來(lái)說(shuō)2驅(qū)就足夠了。
油耗:滿(mǎn)意,選柴油就是看重它的吃得少又能跑
舒適:舒適性相當(dāng)?shù)轿唬苓^(guò)濾掉絕大部分的路邊震動(dòng),隔音也不錯(cuò),速度起來(lái)后根本分不出柴油汽油版的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間,寬敞,后排翹個(gè)二郎腿不成問(wèn)題
缺點(diǎn):靜音效果不好,胎噪太大
外觀(guān):對(duì)視一下車(chē)的前臉,非常威武,大燈炯炯有神,
空間:空間非常滿(mǎn)意,當(dāng)初看中的就是空間大,后排空間也很舒服,長(zhǎng)途作者一點(diǎn)也不累,后備箱空間也很大,可以裝好多東西。
動(dòng)力:柴油很給力,動(dòng)力比汽油晚幾秒。
越野: 新車(chē)?yán)滠?chē)1 2 檔有點(diǎn)澀,磨合過(guò)后感覺(jué)很好,我有12年的開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn),感覺(jué)沒(méi)有什么問(wèn)題,現(xiàn)在12000多了,升檔的時(shí)候感覺(jué)有吸入的感覺(jué)。。
油耗:柴油的一個(gè)字就是為了“省”,現(xiàn)在行車(chē)電腦顯示百公里5.5,也對(duì)得起這多花的2W多的米啊呵呵!
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):出去兩次自駕了,不是太遠(yuǎn),但是高速絕對(duì)給力,喜歡
缺點(diǎn):車(chē)柒
外觀(guān):很喜歡 滿(mǎn)足我的審美觀(guān)
內(nèi)飾:內(nèi)飾上就如評(píng)測(cè)文章所說(shuō)的,還是不錯(cuò)的,很精致看著也大氣。
空間:寬敞車(chē)長(zhǎng)只有4640mm的SUV,后排座椅放倒后有1.8米長(zhǎng)的空間,自駕游能當(dāng)床用,這是我當(dāng)初選擇車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)之一。座位寬敞夠高,腿部空間也不錯(cuò),坐5個(gè)大漢都沒(méi)問(wèn)題,特別是后排,個(gè)小點(diǎn)都可以坐四個(gè)人,后排靠背還能調(diào)整角度,乘坐舒適性不錯(cuò)。前后排的小儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較合理,好用。后備箱空間大,還設(shè)計(jì)有中間隔層,使用方便。
配置:對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō),絕對(duì)物超所值
動(dòng)力:起步的時(shí)候很肉,有點(diǎn)‘帕薩特2.0’起步時(shí)候的感覺(jué),深踩油門(mén),拉高轉(zhuǎn)速到1500以上的時(shí)候,動(dòng)力就源源不斷的來(lái)啦,個(gè)人覺(jué)得前段動(dòng)力輸出的話(huà)不如汽油車(chē)來(lái)的直接,后氣動(dòng)力很足,因?yàn)槭?前進(jìn)擋位,
越野: 本人就一普通的駕駛員,對(duì)操控性不像一些專(zhuān)業(yè)的車(chē)手那樣要求那么苛刻,只要用著感覺(jué)舒服就行,不過(guò)柴油H6的變速箱還是需要改進(jìn)啊,新車(chē)時(shí),倒檔,1檔和2檔很不好掛,而且1 2檔很容易脫檔,出了磨合期,脫檔問(wèn)題基本沒(méi)有了,但是倒檔和1檔用著依然很生硬。在4S店給調(diào)了幾次,無(wú)效!不過(guò)前陣子做三保時(shí),在店了遇上一車(chē)友,說(shuō)讓寶馬4S點(diǎn)的師傅給調(diào)好了。。。。
油耗:很省,給力
舒適:感覺(jué)座椅有點(diǎn)偏硬,包裹性不好,頭枕設(shè)計(jì)得不太好,長(zhǎng)時(shí)間駕駛有點(diǎn)累。扶手太小了,不利于長(zhǎng)途行駛。過(guò)減速帶有點(diǎn)抖,估計(jì)是懸掛調(diào)得偏硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形和做工
缺點(diǎn):喇叭
外觀(guān):外觀(guān)算上國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锏捻敿?jí)了,當(dāng)初就是外觀(guān)最先吸引的我,本人就是做設(shè)計(jì)的,H6的外觀(guān)設(shè)計(jì)比一般的合資車(chē)都要好。給人一種扎實(shí),耐用,強(qiáng)勁的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工也很不錯(cuò)···就是有時(shí)內(nèi)飾不知道哪里會(huì)有異響發(fā)生。!不過(guò)很多問(wèn)題ssss點(diǎn)都給解決了。!
空間:比較滿(mǎn)意,后備箱超能裝。
動(dòng)力:守法開(kāi)車(chē),謹(jǐn)慎駕駛,高速不超120,動(dòng)力夠用。
越野: 10多萬(wàn)的車(chē)談不上操控,正常使用沒(méi)問(wèn)題。
油耗:首次使用高速多點(diǎn),大概100公司9.1升,第二次試用10升。
舒適:長(zhǎng)途駕駛不容易疲勞,真皮座椅很舒服,電加熱的配置很實(shí)用。路上行駛的噪音也不錯(cuò),比朋友的CRV聲音小多了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2184公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):車(chē)鎖,走爛路的時(shí)候,總是響。
外觀(guān):雖是最老的一款,但我認(rèn)為放到現(xiàn)在也不過(guò)時(shí)。車(chē)頭霸氣,車(chē)身流暢,車(chē)尾飽滿(mǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人覺(jué)得還行,
空間:相對(duì)來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了
配置:綜合來(lái)講,H6性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的,在國(guó)產(chǎn)車(chē)中,裝配工藝也是非常不錯(cuò)的,很細(xì)致,看得出來(lái),是用心去生產(chǎn)車(chē)的,所以值得購(gòu)買(mǎi);
動(dòng)力:動(dòng)力方面市區(qū)還是足夠用的,唯有滿(mǎn)載上坡時(shí)感到有些吃力。
越野: 操控還滿(mǎn)意的,方向還是比較準(zhǔn)的,新車(chē)自己適應(yīng)就好了。
油耗:平均油耗在12個(gè)左右,因?yàn)槲以谑袇^(qū)很堵,所以油耗方面12個(gè)還是可以接受,在同類(lèi)車(chē)中不算很高,但是也不算很低。
舒適:由于空間大,座椅也大,所以舒適性不錯(cuò)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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