長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4577）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18072）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7373）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，口碑好，外形耐看�？臻g是沒得說，視野很好，4、5個(gè)人坐里面沒一點(diǎn)拘束感！外觀我覺得出彩的地方不多，可以說有自己特色吧，特別是前臉。性價(jià)比高，操控性不錯(cuò)，隔音還這是比其他自主牌子 要好；朋友的卡羅拉沒有車門最外層的封條，說開起來能聽到呼呼的風(fēng)聲！試車的時(shí)候他坐在駕... 瀏覽： 181738次支持：12人
缺點(diǎn)：半坡熄火后坡起，轉(zhuǎn)數(shù)小了溜車，轉(zhuǎn)數(shù)大了傷離合片，有些雞肋！1.5T的機(jī)子，低轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩表現(xiàn)實(shí)在太差勁，起步轉(zhuǎn)速高了輪胎打滑，轉(zhuǎn)速低了又沒勁，尤其是上坡起步，揪心啊。每次坡起的時(shí)候都挺心疼離合的。這個(gè)變速箱不得不再說說，我一次脫檔都沒有遇到過，我認(rèn)為脫檔都是檔沒有掛到位，沒有掛進(jìn)去造成的。變速箱的嘯叫聲十分明顯，我的鑰匙號(hào)是135xxx，尤其是1檔兩千轉(zhuǎn)左右，4檔一千多轉(zhuǎn)的時(shí)候，那個(gè)聲音特別明顯，如果不開音樂壓著，那簡(jiǎn)直無法忍受。
外觀：很好，空間大，前后坐上去很舒服，一點(diǎn)也有感覺到擠的感覺，自從買了后再坐朋友的轎車，感覺好像坐在地上一樣，都有點(diǎn)不習(xí)慣了。
內(nèi)飾：渦輪上來后提速很爽，2000轉(zhuǎn)以上吧，說明書上也是建議的。
空間：操控個(gè)人覺得還是很可以的，轉(zhuǎn)向力度合適（我的前一輛車是長(zhǎng)安星光），指向精確，路感清晰，就是轉(zhuǎn)向半徑比其它同級(jí)別車大了些；最值得稱贊的是底盤和懸架系統(tǒng)，能過濾掉絕大多數(shù)顛簸但又不缺乏路感，支撐性好，有韌性，車的整體感很好，不散很緊湊，過減速帶干凈利落，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有太明顯的側(cè)傾，要是能加上ESP就更好了，家人反應(yīng)坐在后排挺舒服的；另外高速很穩(wěn)，沒有飄的感覺，一方面是車自重大的緣故，但也得益于底盤。
配置：我開了一萬六千多公里了，最低油耗是百公里7.8升，最高油耗是12.5升。平均是10.21升，不開空調(diào)就是省油。SUV百公里平均10升其實(shí)是很省的了。挺滿意了。
動(dòng)力：非常之棒，我們那開豪車的專職司機(jī)評(píng)價(jià)說“不輸給4700”這是原話
越野：
我喜歡
油耗：多處采用了硬質(zhì)塑料這個(gè)不爽，不過總體不錯(cuò)
舒適：這個(gè)車，性價(jià)比是相當(dāng)高的，這個(gè)價(jià)格買個(gè)SUV，不管舒適性還是空間大小，都能夠滿足需要，動(dòng)力足夠（不過別想飚車）！
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無題
缺點(diǎn)：爬坡稍微疲軟
外觀：很大 夠用
內(nèi)飾：1700轉(zhuǎn)之后動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
配置：開冷氣，城市綜合油耗11個(gè)，不開空調(diào)的綜合油耗約在9-10之間
動(dòng)力：一般�？隙ú徊睢�
越野：
最中意的地方，穩(wěn)重，大氣，開幾年都不會(huì)過時(shí)的呵呵，上街的回頭率也是蠻高的，偷笑
油耗：一般。不是我喜歡的黑內(nèi)飾之外，一切挺好。多功能方向盤很好用，也很實(shí)用。換歌曲、調(diào)音量不用伸手中控臺(tái)。最值得稱贊藍(lán)牙電話，方便，比操作手機(jī)也更安全！車門玻璃升上的時(shí)候，聲音挺厚重，手感也好，
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的是白色的，很喜歡白色的，外觀看起來很大氣，好看，總體來說都很不錯(cuò)，空間很大，偶爾載點(diǎn)東西還是夠用的。
缺點(diǎn)：音像總在高速后有異響，吱吱的很小但挺高頻的聲音；入檔的確一般，希望二保換波箱油后有改善；
外觀：可以沒得說。
內(nèi)飾：起步1.5T確實(shí)有點(diǎn)勉為其難了，如果開空調(diào)的話就更惱火，不過加速性能還不錯(cuò)。
空間：還可以
配置：尚在磨合期，大概在13L，加上本人新手，等開熟練了，再過了首�？隙〞�(huì)回落不少。
動(dòng)力：無論駕駛還是乘坐都很舒適，車窗寬大視野開闊，更有座椅加熱使冬季座駕溫暖人“心”�？照{(diào)和溫控操作方便快捷，前后風(fēng)擋加熱更是使雨天和雪天的內(nèi)霧外雪消跡遁形。前排座椅間的儲(chǔ)物箱空間夠大能放置許多常用物品使用方便。駕駛扶手與檔位配合使得駕駛操作更加舒適。天窗是我選車必備的，他使得駕駛環(huán)境陡然提升，心情清爽。
越野：
外觀漂亮，個(gè)人感覺設(shè)計(jì)很成熟，不比韓日的差
油耗：還行，有毛刺！
舒適：基本滿意，價(jià)格適中，希望性能、功能、工藝進(jìn)一步提升，真正成為國(guó)產(chǎn)SUV典范。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮 空間大
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力不足
外觀：非常滿意，前排座椅調(diào)到最后，然后再全家5口人出門，后排一點(diǎn)也不覺得擠。雙層后備箱的確實(shí)用，這點(diǎn)超級(jí)贊。
內(nèi)飾：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺動(dòng)力最好的時(shí)候是2500以上的時(shí)候，隨時(shí)給油都有充足的動(dòng)力。但速度過130KM/h以后，加速感就沒那么強(qiáng)烈了，這時(shí)要是有個(gè)S檔，那該多完美啊。
配置：還可以。8個(gè)
動(dòng)力：非常好，乘坐空間非常大前后排空間足隨便什么坐，我180cm 100kg的身材
越野：
高端，大氣，上檔次�。。。�！
油耗：還可以，儀表盤做工接縫不齊
舒適：比較高
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮 空間大
缺點(diǎn)：別說還真想不到哪一點(diǎn)不太滿意，沒碰到像其他網(wǎng)友提到的異響、漏雨等問題。如果一定要說，耿耿于懷的就是越級(jí)型完善的那個(gè)esp和影像輔助，至于英文車標(biāo)和輪轂什么的，我倒覺得還是不越級(jí)的好看。
外觀：超級(jí)給力！放個(gè)自行車沒問題
內(nèi)飾：轉(zhuǎn)速在1600以下時(shí)沒感覺，轉(zhuǎn)速一但超1600以上才稍有感覺，超2000以上明顯感覺不一樣。
空間：很好
配置：以前最低油耗可以保持在8.3左右，近期市區(qū)跑的多一些，走走停停時(shí)候多現(xiàn)在9.6左右，對(duì)于這樣一個(gè)比較大的SUV來說這樣的油耗可以，中規(guī)中矩可以接受的范圍內(nèi)；油耗的大小和駕駛者有著非常直接的關(guān)系，同樣的車不同的人駕駛，油耗高低有差異。
動(dòng)力：懸掛軟硬比較適中 舒適度尚可，但是懸掛存在異響
越野：
大氣，上檔次，回頭率超高
油耗：內(nèi)飾和大奔某款SUV挺像的，可能是視覺疲勞吧，感覺單調(diào)。12款的只有米色內(nèi)飾，比起現(xiàn)在的黑紅內(nèi)飾，還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)差距。做工用料方面15W以內(nèi)的SUV都差不多，駕駛副駕駛坐位間的扶手很給力，很喜歡！儲(chǔ)物盒有點(diǎn)小。
舒適：十幾萬的車能有這么的高科技，很不錯(cuò)，
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：確實(shí)1.5T起步的時(shí)候動(dòng)力稍微差點(diǎn) 但是一旦轉(zhuǎn)速上來了加速還是挺不錯(cuò)的！就是油耗有點(diǎn)高，1.5的排量跟2.0的差不多了！
外觀：沒得說，最喜歡就這外形。
內(nèi)飾：有點(diǎn)遺憾，一直都是奔全黑內(nèi)飾選車的，最后還是沒能如愿，畢竟這不是最主要的，其他各方面很滿意，獨(dú)立扶手啊，中控臺(tái)啊，檔桿的位置都是很不錯(cuò)的，畢竟車價(jià)擺在哪的
空間：后排空間很大！該床都可以！��！過年回家可以放很多東西了！��！
配置：現(xiàn)在作為車主來看，H6高銷量，真的是他運(yùn)氣好，只能說他出現(xiàn)的時(shí)機(jī)太棒了。其實(shí)這車非常一般，而且長(zhǎng)城的做法，實(shí)在是不厚道，每次升級(jí)下外觀，就加錢加配置。如果現(xiàn)在再讓我選擇一次，我不會(huì)選擇H6。
動(dòng)力：三檔以上很好，一二檔很尷尬。
越野：
由于動(dòng)力問題，這貨就不敢說操控了，馬馬虎虎吧。一般不敢激烈駕駛，激烈駕駛需要隨叫隨到的動(dòng)力才敢去插別人，才能感受出操控，這動(dòng)力加速太慢。如果動(dòng)力OK的話，我覺得指向性尚可。
油耗：應(yīng)該是我技術(shù)差,表上顯示平均油耗11.2
舒適：座椅軟硬適中，乘坐空間良好。發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1029公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的兩點(diǎn)就是底盤和空間表現(xiàn)。底盤的整體感很強(qiáng)，懸架軟硬適中，可以說是這個(gè)級(jí)別數(shù)一數(shù)二的了，甚至比一些20萬的SUV底盤表現(xiàn)都要好，乘坐比較舒適。后排空間和后備箱空間也很大，拉貨十分方便，另外，個(gè)人覺得駕駛時(shí)的視野非常好！
缺點(diǎn)：有異響，變速箱和底盤的某個(gè)地方。
外觀：中庸，大氣，從側(cè)面看很修長(zhǎng)（雖然只有4.6米的車身），視覺效果很好，比起現(xiàn)在的運(yùn)動(dòng)版，本人更中意后者！
內(nèi)飾：不錯(cuò)，可以接受。
空間：本人176CM、體重80KG，正負(fù)駕駛位空間足夠，后排空間也足夠?qū)挸�，特別是中間地排平坦，坐三個(gè)人絕對(duì)不顯擁擠，但現(xiàn)實(shí)生活中，很少會(huì)坐滿。
配置：畢竟一輛國(guó)產(chǎn)車，價(jià)格也擺在哪里。不能奢求它太多。哈弗H6算是一輛對(duì)的起價(jià)格的良心車。
動(dòng)力：從一月份買了車到現(xiàn)在，說說動(dòng)力方面，H6給我的感覺在城市開還是蠻不錯(cuò)的，就是起步比較肉，就是一檔也容易熄火，上了2000轉(zhuǎn)開起來了加速才有感覺，越野在動(dòng)力方面還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，只要路況稍微差點(diǎn)坡大一點(diǎn)，你就只能掛一檔猛踩油門才能上去。
越野：
新手駕車，操控待熟悉，行進(jìn)中從2檔掛一檔不好掛，倒檔也不太好掛。拐彎時(shí)速度快的情況下傾斜角度較大，感覺不安全。有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，很實(shí)用，可以隨時(shí)了解胎壓，對(duì)安全駕駛很有幫助，還可以顯示剩余公里數(shù)，根據(jù)油耗計(jì)算出剩余燃油還能行駛多少公里，比較方便。自動(dòng)大燈在夜間行駛時(shí)很有幫助。自動(dòng)雨刷器還沒有試過。
油耗：油耗跑長(zhǎng)途還算省的。最少的時(shí)候7.5 哈哈 和綜合油耗差不多~就是200錢油跑300公里，畢竟車沉 ，總體來說說滿省的
舒適：真皮座椅很舒適
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程16889公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合性價(jià)比極高，外觀大氣，無明顯模仿痕跡，車子空間超大。
缺點(diǎn)：稍有遺憾的是1,5T發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出不強(qiáng)勁，1檔從1.541噸車重靜止到起步再到提速動(dòng)力來的緩，爬大坡和爬道起步相比同類同級(jí)車稍差，渦輪工作之前動(dòng)力顯得不充沛，動(dòng)力與車重不是很匹配。
外觀：外觀時(shí)尚大氣 比途觀都好看
內(nèi)飾：比較滿意，做工還是不錯(cuò)的，配置齊全，功能給力，動(dòng)感十足。
空間：大，后排坐4個(gè)人都很輕松
動(dòng)力：1800轉(zhuǎn)渦輪介入 很給力！新款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在起步2000轉(zhuǎn)后能夠感覺到明顯推背感，但是推背感也只能夠在1擋與2擋上有所體現(xiàn)，3 4檔 掛檔順暢�。�！但是對(duì)于車重已經(jīng)接近1.6噸的小六子來說動(dòng)力已經(jīng)非常夠用了。6擋手動(dòng)變速箱，比5擋更加密集的齒比，帶來了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，優(yōu)勢(shì)自然明顯。那是相當(dāng)?shù)氖∮停。�！掛檔吸入感很強(qiáng)�。�！
越野：
視野較開闊，駕馭方便。自動(dòng)巡航操作便捷。音響燈光設(shè)置位置合理，使用便當(dāng)。gps功能齊全使用方便
油耗：滿意
舒適：這點(diǎn)長(zhǎng)城確實(shí)做的很到位，不管是前排后排舒適性都很不錯(cuò)，前排主駕副駕都有扶手，后排也有，這點(diǎn)挺人性話，什么胎壓監(jiān)測(cè)，藍(lán)牙電話，多功能方向盤都很實(shí)用，對(duì)開車的安全性提高很多，還有我最喜歡的定速巡航，跑長(zhǎng)途再也不用一直踏著油門了！車的隔音做的也很好，聲音很低！
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量，外觀以及性價(jià)比
缺點(diǎn)：動(dòng)力真的不理想，高速超車是軟肋
外觀：一般，沒多大亮點(diǎn)，中庸吧
內(nèi)飾：：做工不錯(cuò)，用料一般，全是塑料的，價(jià)位放那呢
空間：后排坐3成年人沒問題，地臺(tái)全平，中間的乘客也算舒服
動(dòng)力：起步1.5T確實(shí)有點(diǎn)勉為其難了，如果開空調(diào)的話就更惱火，不過加速性能還不錯(cuò)。
越野：
車大，肯定比不上小車。平時(shí)在市里還是喜歡開老婆的晶銳，靈活，停車方便。
油耗：比廠家提供的綜合油耗高，市區(qū)行駛在9.7到11.8左右,高速及市郊行駛在8.2-9.8左右,綜合油耗在8.5-9.5左右,在SUV這個(gè)車系中屬于可以接受范圍內(nèi)。
舒適：真皮座椅包裹一般，長(zhǎng)途易疲勞，多功能方向盤實(shí)用，電加熱大愛，空調(diào)給力，娛樂操控手感一般，音響只能說能用，本人不是發(fā)燒的。噪音怠速可以說聽不到，但是走起路來讓我很頭疼，路噪胎噪耳朵習(xí)慣就好了
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程50401公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量，外觀以及性價(jià)比
缺點(diǎn)：噪音大，操控性能一般。
外觀：選它就是針對(duì)外觀去的，其實(shí)更喜歡運(yùn)動(dòng)版的外觀，但是等不起啊
內(nèi)飾：：真皮座椅，DVD，操控臺(tái)的布局還是比較合理的。
空間：坐人沒話說，真的好；尾箱大但有點(diǎn)高，而且就算把椅子翻起實(shí)際空間也大不了多少，可能跟椅子比較厚有關(guān)
配置：很不錯(cuò)
動(dòng)力：6MT變速箱1擋齒比很大，起步初段加速感保持得不錯(cuò)，2擋的加速度明顯低了不少，經(jīng)過兩次比較平順的換擋后，車速達(dá)到100km/h。
越野：
除掛一檔困難外，一切皆優(yōu)良。
油耗：駕駛風(fēng)格必須溫柔點(diǎn)，不能急，按照說明書上建議的換擋時(shí)速操作，能省點(diǎn)油，本人跑過的最低表上顯示平均油耗是8.2L/KM，現(xiàn)在表上基本上平均油耗都是8.6L/KM，平時(shí)都是一半市區(qū)一半市郊，偶爾跑一次高速，走一走山路。如果按照此車的扭矩功率工況圖，在2000-2500轉(zhuǎn)跑，動(dòng)力輸出確實(shí)好，但明顯會(huì)費(fèi)油一些�？傊胧∮�，就溫柔點(diǎn)開，可能體會(huì)不到什么駕駛樂趣；如果追求動(dòng)力，大腳油門至轉(zhuǎn)速升到2500轉(zhuǎn)左右時(shí)，還是挺不錯(cuò)的，那個(gè)油耗就吃不消了。算下來，基本上都是0.8元/KM，嗯，有一次300元跑了491公里，算是個(gè)人的一次良好記錄。哦，對(duì)了，要加上開空調(diào)的話，還要再高點(diǎn)。
舒適：和20w以內(nèi)的suv差別不大。
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