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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形好看,男人的車!動力不怎樣SUV里面倒是挺省油
缺點:各方面我感覺還可以,如果非要找出點毛病的話,我感覺還是變速箱問題。就是之前也有網友反應的(變速箱嘯叫,異響)雖然在我的車上不算太明顯,但是也是有的,有時候聲音也比較大,有時候會消失。雖然個人覺得可以接受,但心里還是有點不舒服,
外觀:很大
內飾:渦輪介入后還行。
空間:操控很好 方向盤手感非常好,
配置:還能接受畢竟發(fā)動機排量不算大
動力:減震有點僵硬,還行吧、
越野: 高大帥氣,非常好看。
油耗:朋友看了。說的是還算厚道。自己感覺也還好。
舒適:比較高了。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年03月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程18930公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形好看,男人的車!動力不怎樣SUV里面倒是挺省油
缺點:起步太肉。但是跑起來渦輪介入美女變野獸。還有掛一檔二檔有點卡。
外觀:乘坐空間大,坐在上面很舒服
內飾:不會開的時候感覺沒勁,會開帶T車了,才知道動力很足。
空間:由于動力問題,這貨就不敢說操控了,馬馬虎虎吧。一般不敢激烈駕駛,激烈駕駛需要隨叫隨到的動力才敢去插別人,才能感受出操控,這動力加速太慢。如果動力OK的話,我覺得指向性尚可。
動力:空間大就很舒適啦
越野: 屁股上的logo太靠上了不大氣,其余的部分都很滿意。鈑金油漆要贊一下!
油耗:內飾不錯,關鍵是符合大眾化的風格。如果你比較有個性,那就不見得每個人都喜歡。
舒適:性價比似乎是現在國產品牌的最大優(yōu)勢,當然哈弗h6也玩的是這一手,非常成功。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形好看,男人的車!動力不怎樣SUV里面倒是挺省油
缺點:動力感覺有點肉!~·
外觀:在乘坐空間的表現上,空間不是一般的大,大的有些離譜了!有種C17的感覺。。。。。。。。。。。。。!乘坐空間不錯 后排地板為全平。
內飾:提速表現良好,動力輸出強勁。尤其在超過兩千轉的時候提速明顯。
空間:一般 比較靈活
配置:一半市區(qū),一半郊區(qū),估計2000KM左右高速,高速上用巡航時油耗一般在5-6。顯示油耗8.5,實測大概9個油。和朋友的其他各種車比較了一哈,綜合H6的車重,應該在可接受范圍內。
動力:底盤的整體感很強,懸架軟硬適中,可以說是這個級別數一數二的了,甚至比一些20萬的SUV底盤表現都要好,乘坐比較舒適。但隔音不好又讓舒適性大打折扣。
越野: 中庸,大氣,個人覺得比TG好看,有不懂車的人問我這車得20+W吧。
油耗:內飾做工比較好 和同級別車比起來算是優(yōu)秀的
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形好看,男人的車!動力不怎樣SUV里面倒是挺省油
缺點:方向盤跑偏,離合器過高,油門不是太好控制,需要時間來適應
外觀:空間真的不錯,人坐滿也不會感到擁擠,采光很不錯,坐在車里不會感到壓抑,得益于H6的玻璃面積很大。后備箱空間表現值得稱贊,過年回老家可以拉很多東西。后備箱設計也很人性化,有一層遮物簾和一層隔板,而且隔板可以拆下。
內飾:動力跟技術有很大關系,對于1.5T來說,好與壞紛爭一直就很激烈,就在于它對你來說是1.5的動力呢?還是2.4的動力!對于其定位于城市智能SUV來說,我認為1.5T+6MT的動力總成,很合適,很成功,做到了動力與油耗兼顧(6MT變速箱據說都有輕微噪聲的問題,長城仍需繼續(xù)努力呀,至少這個問題我是遇到了)。但對于坡路來說,就有點費車了,油耗也好不到哪里,甚至極端路況時,比如窄窄的陡坡會車,土坡打滑,說白了,就怕你上坡沒有速度,坡起自然也很吃力了,當然,限于陡坡啊。經常開6子進山了,起初覺得吃力,現在感覺只要能保證轉速,不打滑,是沒有任何問題的。
空間:很靈敏,順手,方向盤反饋好
配置:油耗跑長途還算省的。最少的時候7.5 哈哈 和綜合油耗差不多~就是200錢油跑300公里,畢竟車沉 ,總體來說說滿省的
越野: H6外觀可以說中規(guī)中矩,沒有明顯缺點,典型的城市SUV,較H5至尊版缺少些霸氣,原車配備行李架很漂亮,這個車白色最漂亮,黑色最難看(個人審美)
油耗:上黑下米,實在沒啥說的,據說這種配色作為家用車來說比較溫馨,其實我還是比較喜歡全黑內飾。
舒適:比較高畢竟很大
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 湖州
裸車價格11.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形大氣上檔次,配置豐富,空間寬敞,性價比高
缺點:2.0的動力有點弱,加速慢,油耗有點高
外觀:很滿意
內飾:1.5T,起步有點小肉,不到40碼以上都沒有感覺,等渦輪介入才能感覺到動力的表現。 主要也在乎自己舍不舍得給油門。
空間:低速時轉向異常沉重,尤其是停車入庫的感覺就好像沒有助力一樣,甚是費力;高速駕駛卻又變得特別輕盈,尤其是時速超過120公里/小時后,那種輕飄飄的勁頭會讓你異常緊張,雙手只能緊緊地握在方向盤上,一路下來很是疲憊
配置:現在平均油耗7.8個,實際8.3左右吧!加了1150元的油,跑了1876公里。不知道我算的對不對!
動力:對于舒適性那是沒的說,老爸坐完我的車非要跟我換車開,這一點足以證明,不只是前后排距離大,而且后排座椅靠背的角度比較向后傾斜,就好像半躺在后面一樣,最大限度保證了后排人員的乘坐舒適度。所以可以說這部車如果用作商務接待也是很靠譜的。前排駕駛席和副駕駛席除了側面的扶手個人感覺有點短之外,其他方面還是很值得稱贊的。
越野: 高檔 大氣
油耗:一般
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購買時間2012年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形大氣上檔次,配置豐富,空間寬敞,性價比高
缺點:說起來也沒什么不滿意的了,對于這樣的價格來說,如果發(fā)動機能換上個2.0T的那就太舒先贊個了..
外觀:空間非常大,后備箱巨大。
內飾:1.5T很多人反映動力不行,我是新手,一直努力提高駕駛技術,車本身的動力能力沒當回事。但是駕駛熟練后,感覺起步提速都不是問題。正確的駕駛和對車輛性能的熟悉遠比抱怨更有用。本人所在地區(qū)是丘陵地帶,陡坡窄路,非鋪裝的顛簸路面都走過,非常滿意。
空間:方向指向不錯 沒有空位
配置:還可以接受,畢竟是SUV嘛,動力和油耗是不可兼得的。心態(tài)要好。
動力:底盤的整體感很強,懸架軟硬適中,可以說是這個級別數一數二的了,甚至比一些20萬的SUV底盤表現都要好,乘坐比較舒適。但隔音不好又讓舒適性大打折扣。
越野: 外觀沒有模仿的痕跡,更重要的是大氣穩(wěn)重,漂亮耐看,也不乏時尚!尤其是尾部,飽滿圓潤,本人大愛。
油耗:上深下淺很適合家用,如果能出全黑就好了。內飾中很大部分還是硬塑料,但是有紋路看上去還是很不錯的,畢竟這個就這么多錢買的,呵呵,不要奢望豪華了。
舒適:即使考慮到低扭差這個缺點,仍舊是性價比很高的。
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購買時間2012年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形大氣,動感卻不失穩(wěn)重,空間舒適,動力充足。
缺點:起步太慢
外觀:前排駕駛與副駕駛座椅1米8或9的人前后左右高低都沒有逼曲感,同時后排座椅坐3個180斤的人一點不擁擠,坐好腿前還有兩拳距離,后備箱雙層可移動隔板式相當于緊湊型車的2個后備箱大,坐人儲物沒的說。
內飾:1 2檔起步慢了。本來就是新手,經常堵人。。
空間:滿意
配置:對于一款城市SUV來說H6的油耗還是能接受的,市區(qū)9.2,在高速上300塊錢的油從天津跑到濰坊
動力:舒適度可以,噪音大
越野: 高大帥氣,非常好看。
油耗:內飾穩(wěn)重大方,做工有待提高
舒適:性價比很高,絕對是這個價位中的頂級
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形大氣,動感卻不失穩(wěn)重,空間舒適,動力充足。
缺點:起步及提速較弱
外觀:非常大。比以前的海馬要舒服多,也許不能和它比,SUV嗎
內飾:起步很肉,但是2,3檔過后動力很好,
空間:操控感覺很好,方向盤重量適中。
配置:對于我來說,市區(qū)跑9--10個我還能接受,過磨合可能會好些。
動力:無論駕駛還是乘坐都很舒適,車窗寬大視野開闊,更有座椅加熱使冬季座駕溫暖人“心”?照{和溫控操作方便快捷,前后風擋加熱更是使雨天和雪天的內霧外雪消跡遁形。前排座椅間的儲物箱空間夠大能放置許多常用物品使用方便。駕駛扶手與檔位配合使得駕駛操作更加舒適。天窗是我選車必備的,他使得駕駛環(huán)境陡然提升,心情清爽。
越野: 外觀不錯,大氣穩(wěn)重,比較中庸的外形是我個人喜歡的!但車漆較薄,就是漆的工藝還欠缺!裝配工藝和合資車相比較的話還有些差距的!
油耗:跟外觀很對稱
舒適:有些必須的配置沒有,安全性降低
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形?臻g寬敞
缺點:2檔和倒檔比較難掛,還有音響不怎么樣
外觀:空間滿意,各個部分設置合理
內飾:1.5T,起步有點小肉,不到40碼以上都沒有感覺,等渦輪介入才能感覺到動力的表現。 主要也在乎自己舍不舍得給油門。
空間:很好,缺少ESP
配置:11個油…… 一直在市內開,這大概就是平均油耗,說是一保以后會有所下降,個人覺得確實挺高的油耗!
動力:減震不錯 過坑和減震帶很舒服 一點都不顛
越野: 還可以,比較中庸
油耗:有點遺憾,一直都是奔全黑內飾選車的,最后還是沒能如愿,畢竟這不是最主要的,其他各方面很滿意,獨立扶手啊,中控臺啊,檔桿的位置都是很不錯的,畢竟車價擺在哪的
舒適:即使考慮到低扭差這個缺點,仍舊是性價比很高的。
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購買時間2012年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形?臻g寬敞
缺點:座椅后背空蕩蕩,沒有腰背支撐功能。開車長了腰酸腿疼。頂配居然沒有倒車達,倒車影像有盲區(qū),光線不好時看不清。害的我花150后裝鐵老大4頭的。
外觀:很大,足夠滿足家庭使用。后排可做三個150斤壯漢,不算擁擠。呵呵。后備箱空間足夠裝載家庭自駕游的全部裝備和用品。
內飾:初段動力弱 轉速起來還不錯 適合不激烈駕駛的非性情中人
空間:還行,畢竟不是運動車型
配置:市區(qū)綜合10.5,夏天開空調稍再多些,總體還是可以接受的?晌覍嵲诓幻靼拙C合油耗8點幾是怎么跑出來的(本人30歲,駕齡10年)。
動力:減震有點僵硬,還行吧、
越野: 我和LD一致認為白色的H6最耐看,現在的環(huán)境也證實我們的選擇沒有錯哦,耐臟,大氣,屁股在翹一點就更完美了。
油耗:對比過其他車后覺得在國產車中做工算得上拔尖的了,已經達到了合資車的水平了。
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