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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):11.79-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大氣的外觀、豐富的配置、寬敞的內(nèi)部空間,人性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)
缺點(diǎn):首先說(shuō)明一點(diǎn),這車主要是我爸爸開(kāi),他用來(lái)搞工程的,我也經(jīng)常開(kāi)它,所以應(yīng)該也有點(diǎn)發(fā)言權(quán)。最不滿意的是它的動(dòng)力,它動(dòng)力不足,尤其是壓車時(shí)坡起要非常小心,一不小心就溜車。另外,由于用來(lái)做工程,經(jīng)常跑山路,這車的動(dòng)力在路況不好時(shí),尤其是土路爬坡時(shí),只要坡大一點(diǎn)(有一次大概是20度左右的土坡吧,它上不去,最后竟然是倒著上去的。┗静粔蛴。不過(guò)用來(lái)在城市里開(kāi),只要不經(jīng)常坡起,還是夠用的。跑高速?zèng)]問(wèn)題。
外觀:比較大氣,非常好!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和用料非常講究,感覺(jué)比一些合資車都要好,雖然是精英型,但是仿皮座椅也很舒服,多功能方向盤(pán)用起來(lái)很方便,后備廂隔板,遮陽(yáng)板,化妝鏡,化妝鏡照明燈,一切都很厚道,如果是純黑內(nèi)飾那就相當(dāng)完美了。
空間:我身高是175,坐進(jìn)去距離頭頂兩拳頭多,后排坐3個(gè)人很寬松(最多一次坐過(guò)五個(gè)人,幸虧警察叔叔沒(méi)看見(jiàn)),加上后排地板沒(méi)有凸起,看著舒服,空間也寬松,后備箱挺大,設(shè)計(jì)很人性化,有隔板。
配置:落地價(jià)12.8W,外形大氣,油耗不算高,還送4S保養(yǎng),性價(jià)比還是比較高(如果再增加一些電子化的配置,那就相當(dāng)不錯(cuò)了)
動(dòng)力:還可以
越野: 比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向偏重,希望把轉(zhuǎn)向升級(jí)為電動(dòng)助力
油耗:兩年了,我記錄了每次加油量,并與總旅程相比,總體油耗在8.2-8.3之間。對(duì)于接近1.6噸的自重來(lái)說(shuō),還是非常不錯(cuò)令人滿意的。
舒適:座椅偏硬,這是SUV的性質(zhì)決定的,畢竟,這不是轎子,不一可能裝個(gè)像桑塔納那樣的面包沙發(fā)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,底盤(pán)高
外觀:大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾要加強(qiáng)一點(diǎn)了,軟裝飾多點(diǎn),這樣看著更高檔,其實(shí)也花不了長(zhǎng)城幾個(gè)錢。剛說(shuō)的是面板,顏色可以自選更好了 ,呵呵
空間:空間確實(shí)夠大,視線很好,后排也非常的寬敞,后備箱也是同級(jí)別的算很大的了,這個(gè)買車的時(shí)候都有比較過(guò)
配置:至于性價(jià)比高與不高,見(jiàn)仁見(jiàn)智,也要看怎么比。跟合資同級(jí)別的車比肯定六子性價(jià)比高的多。但跟國(guó)產(chǎn)同級(jí)別比,六子這價(jià)位也不低了,不過(guò)看了六子的做工,也就不會(huì)究結(jié)這價(jià)位了!這也許就是為什么六子銷量好的原因吧。
動(dòng)力:1.5T,感覺(jué)動(dòng)力是足夠用的,轉(zhuǎn)速上來(lái),車一下變的很輕盈,要說(shuō)有什么所謂的推背感,我覺(jué)的還是有點(diǎn)夸張,沒(méi)那么嚴(yán)重,還有就是,恐怕習(xí)慣駕駛自然吸氣的同學(xué)們,駕駛T動(dòng)力的車,多少會(huì)有些不太習(xí)慣,不能太過(guò)溫柔,看路段,上坡,吃力,轉(zhuǎn)速該上就得上,所以腳下油門(mén)該踩就得踩,別不舍得油,把轉(zhuǎn)速提高到2500,想有就有,游刃有余。要不,你就會(huì)感覺(jué)這車好“肉呀”。好的路段可以轉(zhuǎn)速低一點(diǎn),省油是硬道理。
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋和懸掛支撐性都不錯(cuò),新手,這是人生第一輛汽車,沒(méi)參照經(jīng)驗(yàn)。
油耗:油耗剛剛提車的時(shí)候很高,做完首保之后開(kāi)會(huì)云南來(lái)回2400多公里,廣西南寧-云南大理,油耗一直保持8~9個(gè),高速是7.5左右(不是行車電腦顯示,是手機(jī)每次加油我都記錄在案的),現(xiàn)在南寧市區(qū)油耗,還是能接受的9個(gè)~10個(gè)左右,畢竟1.6噸的H6 在這里,喜歡SUV那就沒(méi)必要考慮油耗了,可以接受!
舒適:舒適性也還行,就是開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)會(huì)腰疼!呵呵
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大氣的外觀,視野開(kāi)闊,通過(guò)性強(qiáng)。家用的話我感覺(jué)什么都是優(yōu)點(diǎn)!
缺點(diǎn):油箱小。行車電腦的油耗與實(shí)際不一致。二點(diǎn)了。
外觀:外觀到現(xiàn)在都感覺(jué)好看,雖然買了三年咯。遺憾的是我買的時(shí)候沒(méi)有運(yùn)動(dòng)版。真心喜歡,買了沒(méi)倆月出運(yùn)動(dòng)版了。
內(nèi)飾:非常普通的,有待提升
空間:100分!本人身高一米八七,這個(gè)價(jià)位的車,無(wú)論坐進(jìn)去哪個(gè),很少有感覺(jué)寬敞的。它是個(gè)例外,也是因此,對(duì)它一見(jiàn)鐘情!再也不用把座椅,調(diào)到極限。前后左右上中下,我坐在那里,都是那么的恰到好處,沒(méi)有一絲不舒服的感覺(jué)。相比轎車,彎腰屈腿頭頂棚的憋屈,真是太幸福了! 即使這樣,后排空間,依然寬敞。人性化的后排座椅,2+1的獨(dú)立調(diào)節(jié),讓坐在身后的家人,再也不覺(jué)得局促。東北的冬天,每個(gè)人身上都是臃腫的大棉衣,三個(gè)人坐進(jìn)去,足夠?qū)捤,翹起二郎腿,像坐在沙發(fā)里,絕對(duì)不是夸張的贊美! 掀開(kāi)后備箱,無(wú)論是長(zhǎng)途旅行的繁多行李,還是拆下隔板用來(lái)拉貨,足夠日常使用。
配置:別人老問(wèn)我這個(gè)車20幾萬(wàn)。。我說(shuō)只花了13多辦落地,他們都感覺(jué)很驚訝!
動(dòng)力:1.5T起步一般,二檔和三檔過(guò)三千轉(zhuǎn)比較猛,家用足夠,最高開(kāi)過(guò)165還能上不敢了,超車只要舍得給油一般車都不成問(wèn)題。
越野: 新車還在摸索中,感覺(jué)操控還行,方向盤(pán)還是比較靈敏的,就是高速過(guò)彎時(shí)車身傾斜較大!
油耗:新手新車,暫時(shí)顯示是8.1.跑過(guò)一次高速,來(lái)回三百公里吧,也只是降到7.9(不是我開(kāi)的)。實(shí)際上用多少,得跑完這箱油再算吧。
舒適:空間大,舒適度強(qiáng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很大,三口之家,偶爾帶老人出去玩玩,感覺(jué)非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):導(dǎo)航不行
外觀:很喜歡,當(dāng)初就是看外觀才買的這款車
內(nèi)飾:內(nèi)飾接縫很細(xì),很滿意,軟質(zhì)材料就不奢求了。整體感覺(jué)很溫馨很家用。
空間:空間夠大,這個(gè)不用多說(shuō)了,說(shuō)點(diǎn)不足吧,煙灰缸那位置很尷尬,抖煙灰找不到煙灰缸,煩死了!
配置:真的是很高,配置豐富(新款配置更高,只恨買早了),油耗滿意,你值得擁有
動(dòng)力:渦輪增壓和自然吸氣的車駕駛方面我認(rèn)為有點(diǎn)不同,H6的渦輪增壓在2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力很猛,換擋需要在2000轉(zhuǎn)以上,一是動(dòng)力隨叫隨到,二是車子沒(méi)有任何的頓挫感,我剛開(kāi)的時(shí)候總是1500左右換擋,車子有頓挫感,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都不好,現(xiàn)在開(kāi)了1400多公里,感覺(jué)對(duì)車子越來(lái)越熟悉了,以前的2檔總是不好掛,現(xiàn)在也很流暢,到目前為止小六子沒(méi)有任何問(wèn)題,我很滿意;
越野: 方向感很明顯,高速過(guò)萬(wàn)的時(shí)候覺(jué)著車體傾斜的有點(diǎn)厲害, 檔位還沒(méi)適應(yīng)過(guò)來(lái),總感覺(jué)有點(diǎn)別扭! 視覺(jué)開(kāi)闊!就是覺(jué)著減震有點(diǎn)硬!變速箱有待改進(jìn)啊。!
油耗:相對(duì)于這么大的車身和車重,這油耗還是很不錯(cuò)的;特別是有定速巡航,高速更省油,應(yīng)該贊一個(gè)!
舒適:不錯(cuò),得益于舒適的空間。而且主副駕駛席扶手很實(shí)用。后排中間無(wú)凸起,坐3個(gè)人很寬敞。地面顛簸可以清晰的傳到車內(nèi),男人會(huì)很喜歡,女人則覺(jué)得沒(méi)有轎車好。隔音還可以,相比CRV差一些。導(dǎo)航和喇叭不夠好,即使換了凱立德也覺(jué)得不夠新。胎壓檢測(cè)很有用,前幾天車胎扎了,如果沒(méi)有胎壓檢測(cè)新手肯定容易沒(méi)注意到。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):剛開(kāi)始接觸小6 是因?yàn)楸砀?半年前表哥提前買了2.0 的摩登灰 當(dāng)時(shí)看的我是 即興奮又羨慕 興奮的是 第一眼看見(jiàn)這車 真心的漂亮 第一次坐進(jìn)去 對(duì)這空間太滿意了 羨慕的是自己也好想有一輛 就在今年4月份終于圓了自己的夢(mèng) 提了這輛12款1.5T 黑色精英版! 開(kāi)出去周邊的朋友 懂車的都說(shuō)長(zhǎng)城的口碑不錯(cuò) 值得購(gòu)買 不懂車的 都問(wèn)我這車要二三十萬(wàn)吧? 聽(tīng)的我心里樂(lè)死了 總之 小6 讓我很有面子!
缺點(diǎn):剎車踏板感覺(jué)有點(diǎn)緊,不知道是不是通。∮袝r(shí)候踏下去要很用力!油耗今年的對(duì)比去年的,高了很多!
外觀:中庸大氣,挑不出什么毛病,個(gè)人很喜歡!
內(nèi)飾:還好,就是米色內(nèi)飾不耐臟
空間:前后排空間都很寬裕,一家五口一點(diǎn)不顯得擁擠,而且后備箱很能裝,
配置:車車真的不算貴,但如果油耗到十升以下,我就給它打4.5分了,滿分五分的話,F(xiàn)在,3.8吧。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,只要舍得給油,根本不會(huì)存在動(dòng)力不足的現(xiàn)象
越野: 起步脫檔,每天都能碰到,再就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后雜音,踩離合后消失~入手一周感覺(jué)車子檔位層次感不錯(cuò)。入檔及摘檔都很順暢,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)前面車友說(shuō)的掛檔難的問(wèn)題。方向助力偏重,是我個(gè)人感覺(jué)最明顯的不足。另外喇叭很生澀,按的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁。
油耗:高速120邁勻速行駛,油耗在8個(gè)左右,還是很令人滿意的,但是,市內(nèi)基本要10-12個(gè),渦輪不啟動(dòng),那就是個(gè)小排量汽車,而且要拖動(dòng)近1.8噸的車輛(因我本人較胖,加上我的分量,呵呵)
舒適:家人都認(rèn)為舒適性不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是H6大紅色的外形,完全打到我了,各個(gè)細(xì)節(jié)做的也不錯(cuò),相比H5 H3有長(zhǎng)足的進(jìn)步,感覺(jué)比同價(jià)位其他車檔次都要高?瓷先ネ耆幌10W出頭的車。說(shuō)20W肯定有人信。
缺點(diǎn):離合器有點(diǎn)高 換擋 有點(diǎn)小卡 偶爾還還掛不上去 方向盤(pán)有點(diǎn)重 可能 沒(méi)有過(guò)磨合期吧 起步無(wú)力 如果有自動(dòng)擋 動(dòng)力在提升一點(diǎn) H6在國(guó)產(chǎn)車中真的就無(wú)敵了
外觀::大氣
內(nèi)飾:細(xì)致。各縫隙的拼接處理較好、毛刺很少,只是方向盤(pán)后方的塑料板接縫稍顯粗糙,而且中控臺(tái)大面積的硬塑料實(shí)在感覺(jué)廉價(jià),如果換成軟包就更完美了
空間:空間可以說(shuō)是我購(gòu)這款車的最滿意的地方,內(nèi)部布局設(shè)計(jì)都非常合理,后面那種空間感是坐過(guò)的朋友都感覺(jué)非常不錯(cuò)。
配置:挺高的!
動(dòng)力:動(dòng)力比較糾結(jié),2000轉(zhuǎn)以下,基本踩油門(mén)沒(méi)啥反應(yīng),過(guò)了2000就突然變了臺(tái)車一樣,點(diǎn)下油門(mén)就走,深踩油門(mén)還能有點(diǎn)推背感,而且能持續(xù)到4檔。不過(guò)還是達(dá)不夠我的預(yù)期,不過(guò)一個(gè)1.5t的機(jī)器拉動(dòng)接近1.6噸的車身,能有這樣的表現(xiàn)也算不錯(cuò)了。
越野: 自如,每個(gè)人開(kāi)車的方法都不一樣,我感覺(jué)還好。
油耗:稍微有點(diǎn)高,磨合結(jié)束應(yīng)該會(huì)降低
舒適:不錯(cuò),得益于舒適的空間。而且主副駕駛席扶手很實(shí)用。后排中間無(wú)凸起,坐3個(gè)人很寬敞。地面顛簸可以清晰的傳到車內(nèi),男人會(huì)很喜歡,女人則覺(jué)得沒(méi)有轎車好。隔音還可以,相比CRV差一些。導(dǎo)航和喇叭不夠好,即使換了凱立德也覺(jué)得不夠新。胎壓檢測(cè)很有用,前幾天車胎扎了,如果沒(méi)有胎壓檢測(cè)新手肯定容易沒(méi)注意到。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,最滿意啥呢?其實(shí)我最滿意的不得不說(shuō)是后排空間了。以前家里是小車,后排坐著不是很爽的感覺(jué),!
缺點(diǎn):變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)低扭差。
外觀:漂亮大氣,沉穩(wěn)大方。配合自己的身才,這車對(duì)我來(lái)說(shuō)性價(jià)比超高,這也是本人選擇她的一大“姻緣”。
內(nèi)飾:內(nèi)飾裝配方面還有進(jìn)一步的提升空間 8000公里以后跑爛路不知道哪里咯吱咯吱響 總體可以接受
空間:很不錯(cuò)了,干點(diǎn)什么都可以的
配置:這個(gè)不用多講,這么多車友選擇就能體現(xiàn)他的性價(jià)比很高。自主的價(jià)格合資的做工。
動(dòng)力:由于提車當(dāng)天的囧態(tài),那晚我對(duì)國(guó)產(chǎn)車有了質(zhì)疑,之前也開(kāi)過(guò)307、凱美瑞,心里嘀咕國(guó)產(chǎn)車差這么多嗎?起步都要熄火?一夜未眠!后來(lái)找到問(wèn)題了,發(fā)現(xiàn)H6對(duì)于我一個(gè)12年12月剛拿駕照的人來(lái)說(shuō),動(dòng)力很夠用了,因?yàn)樾率植桓议_(kāi)快,安全第一!熄火也很少了。提車從湖南到上海是我舅幫忙開(kāi)的,中間我也開(kāi)了2小時(shí)。舅舅評(píng)價(jià)這個(gè)車動(dòng)力還不錯(cuò),高速上提速需要降到4檔比較好。渦輪介入了沒(méi)什么問(wèn)題(一般1800左右你可以聽(tīng)到渦輪告訴轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音)。他一路基本上120KM跑的。轉(zhuǎn)速在2500左右。我城市駕駛過(guò)程中只是覺(jué)得上高架,過(guò)橋時(shí),如果在5檔,同時(shí)轉(zhuǎn)速較低情況下,上坡時(shí)踩油門(mén)都會(huì)有些掉速。降擋,2000轉(zhuǎn)后完全沒(méi)問(wèn)題。
越野: 開(kāi)始使用不太好用,用習(xí)慣了就好啦
油耗:高呀,現(xiàn)在10個(gè)字每公里。麿合期一般都是老公在開(kāi),10年駕齡,油表顯示8.8左右,算下來(lái)還是8角多一公里,沒(méi)有達(dá)到理想的油耗,還要繼續(xù)努力。
舒適:座椅有點(diǎn)硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,外形也符合城市SUV特點(diǎn)。最滿意的是內(nèi)部空間,前排正副駕駛的位置不用說(shuō)了,絕對(duì)夠大,重點(diǎn)表?yè)P(yáng)一下后排,空間真是十分寬敞,對(duì),絕對(duì)是寬敞。筆者身高175,坐在后排,膝部空間至少還有3拳,頭部空間也有至少兩拳。筆者家人坐在后排沒(méi)有不夸這車空間大的。說(shuō)下后備箱(不知道這么叫是否準(zhǔn)確),不少親戚朋友看了后面的空間后都問(wèn)我同一個(gè)問(wèn)題:后面能坐人嗎?我都回答:警察叔叔不同意,不然能躺一個(gè)!
缺點(diǎn):有異響,論壇上的老問(wèn)題了,空檔時(shí),踩下離合和不踩離合是兩種聲音。如果沒(méi)有這個(gè)聲音,我會(huì)認(rèn)為它比較完美!
外觀:借用網(wǎng)上的詞兒,“外觀中庸”但很耐看,百看不厭,哈哈。
內(nèi)飾:要是細(xì)節(jié)地方再能提升一點(diǎn)就好了,硬塑料著實(shí)讓人摸起來(lái)不舒服,不過(guò)比起同價(jià)位其他車已經(jīng)不錯(cuò)了
空間:我非常滿意!我就是沖著這和中國(guó)品牌才買的它,以前過(guò)節(jié)和外出游玩都是一家人集在一個(gè)小轎車?yán)锩,別提多難受了,小孩子都有點(diǎn)暈車,以后就不會(huì)出現(xiàn)了。
動(dòng)力:3、4檔提速較快,超個(gè)車啥的,還是很給力的;自己的車,比較愛(ài)惜,不會(huì)暴力駕駛
越野: 由于沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他好車 對(duì)于小六的操控還是比較滿意 就是掛檔的位置有點(diǎn)不適應(yīng)
油耗:油表顯示是8.2算出來(lái)9-10吧,畢竟自重在哪里呢,也只有這樣自己安慰自己了!SUV本來(lái)就是費(fèi)油的東西,要想省油那我想應(yīng)該只能選柴油的了,我去保養(yǎng)的時(shí)候見(jiàn)人家那2.0T四驅(qū)的才7個(gè)油柴油的!
舒適:舒適性很好,乘坐舒適,家人很喜歡,跑快了也很穩(wěn),不顛,也不飄,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10718公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,我最滿意的就是這款車的性價(jià)比,感覺(jué)有這樣配置的合資車售價(jià)應(yīng)該都20萬(wàn)以上吧,說(shuō)實(shí)話我是工薪階層,沒(méi)有太多的閑錢,再就是油耗低一點(diǎn)更好啊,所以我選擇了長(zhǎng)城哈弗1.5t精英版,我開(kāi)了有600公里了吧,總體感覺(jué)真的很不錯(cuò),畢竟是國(guó)產(chǎn)車啊,很多地方有待于進(jìn)一步的提高,再一想,10萬(wàn)的車,我們還強(qiáng)求些什么呢,呵呵,心態(tài)也很重要啊,最主要的是,永遠(yuǎn)支持國(guó)貨,同時(shí)也希望長(zhǎng)城不要辜負(fù)國(guó)人的期望吧。
缺點(diǎn):就是沒(méi)有esp啊 其他都還在容忍度內(nèi) 暫時(shí)都還順利
外觀:外觀大方 十分漂亮 上路非常吸引眼球
內(nèi)飾:買的精英版的,沒(méi)有天窗是個(gè)遺憾,當(dāng)然是自己不舍得花錢買高配。內(nèi)飾對(duì)于我來(lái)說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò),液晶屏,藍(lán)牙等……都是我所鐘愛(ài)的。那就四星了。。
空間:最滿意的地方,記得和朋友去訂車的時(shí)候朋友都能側(cè)躺在后備箱里,后排座椅放倒比面包大多了。最早還打算買個(gè)面包呢這下不用買了。后排底面基本上是平的做三個(gè)190斤重的沒(méi)有任何問(wèn)題,哈哈下次可以的話把載人可以設(shè)定為6人出去玩就能裝兩家子人了。
配置:買了后才覺(jué)得自己買高了。還可以再講講價(jià)的。一定要貨比三家呀。
動(dòng)力:軟肋,渦輪不介入感覺(jué)1.0的動(dòng)力
越野: 方向盤(pán)指向準(zhǔn)確,底盤(pán)穩(wěn)。就是剛提車時(shí)一、二檔掛檔的時(shí)候有點(diǎn)難掛,經(jīng)過(guò)1000多公里的磨合有所改善,但是二檔還是有點(diǎn)生澀。掛檔時(shí)甚至感覺(jué)不到有吸入感。
油耗:不滿意,和2.0自然吸氣差不多
舒適:舒適性很好,乘坐舒適,家人很喜歡,跑快了也很穩(wěn),不顛,也不飄,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間超大,和逍客等其他牌子的車比起來(lái),空間絕對(duì)是H6的一大亮點(diǎn),
缺點(diǎn):空間大 這是所以H6車主的感覺(jué)
外觀:大氣,很不錯(cuò),銀色,耐看。
內(nèi)飾:過(guò)得去
空間:空間的話,沒(méi)的說(shuō),記得在4S店第一次看車坐進(jìn)后排感受了一下,當(dāng)時(shí)第一感覺(jué)就震驚了,這后排空間也太大太舒服了吧,感覺(jué)比我坐過(guò)的途勝,路虎發(fā)現(xiàn),還有瑞風(fēng)的中排寬敞多了,感覺(jué)就一個(gè)字,爽。后備廂也沒(méi)得說(shuō),又深又大,而且還有擋板什么的,能充分利用后備廂空間,感覺(jué)后排坐椅放倒不比面包車少拉啊。反正后排坐3個(gè)人的話,一點(diǎn)兒也不擠。
動(dòng)力:動(dòng)力是六子唯一的遺憾,主要就是起步的時(shí)候,尤其爬坡,陡點(diǎn)的坡,轉(zhuǎn)速低于2000很容易死火的。不過(guò)人與車磨合好了之后,這都不是問(wèn)題。二檔以上,超車杠杠的!記得有一次我早上上班,開(kāi)得很慢,后面一輛馬自達(dá)6使勁抄我車,我就不樂(lè)意了,二檔,加速,愣是沒(méi)讓他抄上。其實(shí),只要是舍得給油,配合好油離,動(dòng)力啥的都不是問(wèn)題,就怕不舍得給油,其實(shí),咱們?cè)诔鞘,路況也不適合我們飆車,動(dòng)力能滿足自己需求,夠用的就OK了!說(shuō)實(shí)話,哪怕給你個(gè)3.0T或者V12的,能用上嗎?夠用就好
越野: 底盤(pán)很扎實(shí),方向盤(pán)很有質(zhì)感
油耗:對(duì)于一個(gè)車重一噸六、225的輪胎、一米七的個(gè)頭,我的六子百公里10升的油耗是完全可以接受的,甚至可以說(shuō)很不錯(cuò)了!
舒適:很滿意,歸根于他寬大的空間,座椅舒適比我家的那個(gè)小面簡(jiǎn)直是一個(gè)天上一個(gè)地下。在顛簸不平的路上感覺(jué)不到顛簸,這點(diǎn)我很滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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