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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀、豐富的配置、寬敞的內(nèi)部空間，人性化的內(nèi)飾設(shè)計
缺點(diǎn)：首先說明一點(diǎn)，這車主要是我爸爸開，他用來搞工程的，我也經(jīng)常開它，所以應(yīng)該也有點(diǎn)發(fā)言權(quán)。最不滿意的是它的動力，它動力不足，尤其是壓車時坡起要非常小心，一不小心就溜車。另外，由于用來做工程，經(jīng)常跑山路，這車的動力在路況不好時，尤其是土路爬坡時，只要坡大一點(diǎn)（有一次大概是20度左右的土坡吧，它上不去，最后竟然是倒著上去的�。┗静粔蛴谩２贿^用來在城市里開，只要不經(jīng)常坡起，還是夠用的。跑高速沒問題。
外觀：比較大氣，非常好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料非常講究，感覺比一些合資車都要好，雖然是精英型，但是仿皮座椅也很舒服，多功能方向盤用起來很方便，后備廂隔板，遮陽板，化妝鏡，化妝鏡照明燈，一切都很厚道，如果是純黑內(nèi)飾那就相當(dāng)完美了。
空間：我身高是175，坐進(jìn)去距離頭頂兩拳頭多，后排坐3個人很寬松（最多一次坐過五個人，幸虧警察叔叔沒看見），加上后排地板沒有凸起,看著舒服，空間也寬松，后備箱挺大，設(shè)計很人性化，有隔板。
配置：落地價12.8W，外形大氣，油耗不算高，還送4S保養(yǎng)，性價比還是比較高（如果再增加一些電子化的配置，那就相當(dāng)不錯了）
動力：還可以
越野：
比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向偏重，希望把轉(zhuǎn)向升級為電動助力
油耗：兩年了，我記錄了每次加油量，并與總旅程相比，總體油耗在8.2-8.3之間。對于接近1.6噸的自重來說，還是非常不錯令人滿意的。
舒適：座椅偏硬，這是SUV的性質(zhì)決定的，畢竟，這不是轎子，不一可能裝個像桑塔納那樣的面包沙發(fā)。
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