長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格8.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7331公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是操控，其實他并不喜歡越野車的操控，因為舒適性會降低。然后他就被這輛車的操控感給折服了，因為方向盤太簡單了，雖然他知道自主品牌的方向盤設計很簡單，但是沒想到會這么省力。轉動起來很輕松，方向盤也沒有虛位的問題，對我來說，這輛車開起來很輕松，也很省心。當然，拋開這些不談，我對很多東西都很滿意，但最讓我滿意的還是操控。
缺點：最讓人不滿意的是外觀，很多人都覺得這輛車的外觀很漂亮，但是我有異議，因為我覺得這輛車的尾燈并不好看。市面上同級別的車型，尾部設計的很有層次感，而這輛車沒有層次感，尾部看起來也沒有什么運動感，所以，我最不滿意的地方就是外觀。
外觀：設計的比較籠統(tǒng)，但是我不太喜歡尾部，我更喜歡有個性的尾部，比如排氣。前臉看起來還算中規(guī)中矩，雖然不算難看，但總覺得這是幾代車型的風格，沒有太大的區(qū)別。
內飾：內飾方面，用料還算厚實，雖然不是全部都是軟質材料，但也有不少地方是柔軟的。同時，中控屏的尺寸也很大，可以顯示各種參數(shù)，調節(jié)各種功能。不過為了保證駕駛室的安全，車輛在行駛的時候不能播放視頻，我覺得這是一個值得推廣的地方，因為很多車都沒有涉及到這個領域，只要涉及到安全問題，就必須大力推廣。
空間：這輛車的空間還算不錯，扶手箱之類的空間也很不錯。平時開著車，感覺車內的空間很大，就算是胖一點的人，坐在車里也不會覺得擁擠，畢竟這個空間在同級車里已經(jīng)算是很不錯了，難怪銷量一直這么好。
配置：從性價比上來說，這輛車的價格并不高，只要價格合理，就能讓消費者物有所值，有些人甚至能接受上百萬的車，但是對于普通人來說，十萬塊的車已經(jīng)很不錯了。所以很多人問我這個車值得推薦嗎？我給他們推薦了，如果給他們滿分100分的話，應該能給90分左右的性價比。
動力：雖然這輛車的排量不是很大，但是卻非常的好用，因為這輛車在配置上下了很大的功夫，變速箱比一般的變速箱要好很多。這讓他的動力得到了極大的提升，即便是長時間的駕駛，他也不會感覺到疲憊，因為他很少上高速，所以并不知道他在高速上的表現(xiàn)。
越野：
操控感真的很好，很難想象這是一款十萬級別的家用 SUV。如果說方向盤的操控性更好，可以提升整體的操控效果，那么我想，這款車的很多輔助功能都會提升操控感。
油耗：油耗比我預想的要低一些，一開始我還以為一百公里要60塊錢呢，但實際使用起來，連50塊錢都不到，所以我覺得還是比較省油的。當然，相對于轎車來說，肯定是要高一些的，但是對于 SUV來說，這個油耗就不算高了。
舒適：這輛車的舒適性很好，座椅設計的很高，視野也很好，座椅也很柔軟，所以我也沒什么可挑剔的地方。避震和懸架的設計也很合理，畢竟是經(jīng)過市場驗證的車型。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8247公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對哈弗H6的空間很滿意，因為它的空間很大，對于我們這樣的家庭來說，空間已經(jīng)足夠了，前排和后座的空間都很大，就算是跟朋友出去玩，也能坐五個人。后備箱是用來放行李的，足夠我自己開車了。
缺點：我對哈弗H6最不滿意的地方就是它的外觀，外觀有點普通。這輛車給人的感覺就像是一輛普通的車，缺少了運動感和商務感。
外觀：說實話，這輛H6的造型實在是太普通了，如果不是實用性很強，我也不會選擇這么普通的車。至少我和女朋友對H6的設計并不是很感冒，畢竟H6的設計風格已經(jīng)很多年沒變了，現(xiàn)在的車越來越時尚，跟國內的 SUV比起來，它就顯得太普通了。
內飾：H6的內飾我還是很喜歡的，我覺得它是家用轎車里最精致的一款，實用性很強，給人一種溫馨的感覺，導航功能很好，還能通過藍牙連接到車機系統(tǒng)，讓我一邊開車一邊聽音樂。
空間：我買車是看空間的，哈弗H6雖然不大，但是坐起來還是很舒服的，我和我的父母坐在后排，后排的空間比較大，我的父母坐在后排，這樣坐起來會更舒服，因為我是家用轎車，所以我可以根據(jù)自己的喜好調整座椅的角度，找到最舒服的位置。后備箱很大，至少可以放我們一家人出去玩。
配置：我的車一直以性價比著稱，這是公認的，所以我在看車的時候，重點關注了一下它的性能，它的空間很大，坐起來很寬敞，動力也很足，駕駛起來非常的舒服，而且它的操控非常靈活，既能上下班，又能越野。價格也非常公道，對于我們這些上班族來說，還是非常合適的。
動力：作為一輛普通的代步車，只要有足夠的動力就行了，這是我對H6最基本的期待，當然，它也不會讓我失望，開起來非常輕松，動力十足，在城市里開個五六十公里都不成問題。油門比較靈敏，我也不需要把油門踩得太深，只需要一腳踩下去就行了。偶爾在高速上跑一圈，我還能切換到運動模式，讓自己的速度更快一些。
越野：
我覺得H6的操控更靈活，更輕盈，作為我日常出行的代步工具，我更喜歡它的操控，動力更足，開起來跟2.0版本的車差不多。加速度更快，油門踩下去，動力反饋更快，變速箱配合默契，換擋邏輯清晰，整個加速過程是線性的，厚實而持久。
油耗：這輛車的油耗控制得很好，這也是我選擇H6的原因之一，它從來不會給我太多的壓力，我經(jīng)常開著它上下班，在擁堵的市區(qū)里穿行，多虧了它的發(fā)動機啟停技術，才能有效的控制油耗，我開了將近一萬公里，油耗只有8.3 L，這個數(shù)據(jù)我很滿意，一個月去兩次加油站，也能省下一筆不小的開銷。
舒適：我的車坐起來很舒服，座椅柔軟不說，里面的空調和音響也是最好的，至少比朋友們的車要好很多，每次開著它出去玩，都會有一種很舒服的感覺。而且我感覺它的隔音效果非常好，就算是開到鬧市區(qū)，車窗外的噪音也會被屏蔽掉不少。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3170公里
綜合評分
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優(yōu)點：哈弗H6的外觀設計非常大氣，這點我很喜歡。車子必須要漂亮，這樣開車出去的時候，心情也會好很多。而且H6的空間也很大，一家人坐五個人綽綽有余，后備箱也很寬敞。兩者都使我感覺良好。
缺點：內飾上還有一些地方需要改進，比如做工不夠精細。前臉中控儀表盤邊緣的一些細節(jié)處理，包括擋把區(qū)域都處理得不夠好。這會降低車內整體的質感。這不太好吧，既然是這么受歡迎的車，那就得把細節(jié)做好。這樣的話，銷量肯定會更高。
外觀：我覺得這車的外觀設計很漂亮，哈弗的車看起來比較大氣，設計的也比較穩(wěn)重。哈弗H6同樣如此。整體造型大氣，前臉是一條寬大的中網(wǎng)，側面的線條更有層次感，腰線，17英寸的輪轂，給人一種動感的感覺。哈弗在漆面厚度上沒有任何問題，比其他車更讓人放心。
內飾：還是那句話，我覺得H6在一些細節(jié)上做的并不是很好。比如儀表盤邊緣的拼縫就比較粗糙。作為國產(chǎn) SUV中的第一名，也代表了國產(chǎn) SUV的整體實力。我還是希望哈弗H6能在這些細節(jié)上做得更好。因為你已經(jīng)是現(xiàn)象級的存在，所以你必須要有足夠的實力才行。
空間：從空間上來說，這輛車沒有任何的問題。這是一款緊湊級 SUV，軸距2680毫米，內部空間非常寬敞。一家人一起出門，能給我們帶來很大的乘坐空間。而且越野車的坐姿更高，視野更好，坐在里面不會覺得壓抑，也不會暈車。
配置：這輛車的配置是毋庸置疑的，畢竟這個價格，它能提供最好的配置。比如我最喜歡的車內 PM2.5過濾系統(tǒng)，自動停車、定速巡航、上坡輔助等等。如果是合資車，十五萬都買不起。哈弗H6在這個級別的銷量中，也是數(shù)一數(shù)二的。它也代表了國產(chǎn)汽車的實力，所以我覺得性價比還是很高的。
動力：一臺1.5 T的發(fā)動機，足以讓一輛越野車開動了。在城市道路上，它的動力還是比較充足的。加速的時候不用踩太深的油門，就能得到更好的反應和動力反饋。
越野：
我覺得這輛車的操控很簡單，也很容易上手。主要是因為這輛車的輔助配置很齊全，雖然價格不貴，但是卻配備了倒車雷達、倒車影像、定速巡航等等。
油耗：油耗還算正常。我的車是一臺1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機。其他車型我也研究過，大部分車的油耗都在8升以上，所以這輛車的油耗在7-8升之間，還是比較靠譜的�，F(xiàn)在市區(qū)的車速大概在7.6升左右，畢竟紅綠燈比較多，走走停停，肯定要花不少油。
舒適：車里的空間本來就很大，坐在里面可以舒展開腿，不會覺得憋悶。座椅非常的柔軟，雖然不是真皮，但是包裹性和支撐效果卻是非常的好。還有就是這車的空調比較好用，打開之后可以快速調節(jié)車內的溫度。而且后座還有一個出風口，里面有 PM2.5過濾系統(tǒng)，可以過濾有害物質，提升乘坐體驗。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格11.74萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6930公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是哈弗H6的油耗表現(xiàn)，在買回來之前，我還有些懷疑，雖然有個H6的朋友告訴我油耗不高，但如果不是我自己開的話，我還是會懷疑的。
缺點：哈弗H6的舒適性是我最不滿意的地方，最好能把避震調軟一些，畢竟誰也不喜歡在車里顛簸，尤其是家里有老人，還暈車。
外觀：在買車的時候，我挑了幾款車做對比，我覺得H6的外觀更加符合我的審美，車身線條流暢，充滿了運動感，這是很多家用 SUV都沒有的，車頂配有電動天窗，可以讓車內的光線更加明亮。
內飾：坐進車里，我很喜歡這種緊湊的內部設計，給人一種家的感覺，簡單卻功能齊全，12.3英寸的液晶顯示屏，手感不錯，還支持語音控制，操作起來跟蘋果、安卓手機一樣方便。
空間：我之所以選擇哈弗H6，就是因為它的空間比我以前坐過的任何一輛車都要寬敞，而且儲物空間也很大，如果有機會的話，我可以把行李箱放進去。
配置：H6無疑是當仁不讓的，它的表現(xiàn)非常的好，經(jīng)濟實用，價格親民，油耗低，用車成本低，實用性表現(xiàn)在空間充沛動力足，可以輕松的實現(xiàn)城市代步的需求。
動力：在動力方面，哈弗H6的表現(xiàn)一點也不差，只要我想加速，它就會響應我的號召，一踩油門就加速，完全不像 SUV該有的樣子，反而更像是一輛轎車，所以我非常喜歡它。
越野：
我覺得H6比較好開，操作起來也簡單，車身也不算太大，用來上班還是挺合適的，有倒車雷達，有倒車影像，在停車的時候就方便多了，以前開車都是靠后視鏡的，現(xiàn)在有了H6，我就不用擔心停車問題了。
油耗：我覺得H6還是很省油的，至少在日常駕駛中，它的油耗并沒有超過9 L，對于1.5 T的 SUV來說已經(jīng)很少見了，畢竟家境并不富裕，而且油費也不便宜，加油能省則省。
舒適：我覺得H6底盤有點硬，這讓我很苦惱，因為在家門口修地鐵，路面不平整，每天開著車經(jīng)過這里，顛簸得人難受。還有一點我不太滿意，它的隔音效果確實比不上我朋友的車，在鬧市區(qū)的時候經(jīng)常會聽到嘈雜的聲音，有時候會影響駕駛。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.64萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4260公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對H6的空間很滿意，后排空間很大，坐起來很舒服，后備箱的空間很大，可以裝很多東西。我看過其他同級 SUV,H6雖然不是最大的，但空間利用率還是很高的。
缺點：我這輛車是國潮版，外觀比第三代要老一些，沒有新款那么時尚。而且路上的哈弗車太多了，開著H6在大街上也沒什么新鮮感。
外觀：H6的外觀設計很經(jīng)典，很耐看，很容易讓人產(chǎn)生審美疲勞。只是相比于現(xiàn)在三代車型的新鮮感，還是差了一些，在大街上就像是被車水馬龍淹沒了一樣。不過作為低配版，雙色輪轂，亮灰色的中網(wǎng)，不熟悉這輛車的人，根本看不出我的低配。
內飾：這輛車配有中控屏，里面有導航系統(tǒng)，看起來和高配版沒什么區(qū)別，功能和實用性都很好。材質不錯，皮質和柔軟的材料很多，看起來一點都不便宜。
空間：后排的空間很大，我177的身高坐在后排也不會太擁擠，腿部空間也很大。后排的地板還是很平整的，坐滿了人也不會覺得擁擠。后備箱空間較大，地面高度適中，便于攜帶較重行李物品。后座的地板很平整，如果有什么行李，H6都能輕松裝進去。
配置：一輛哈弗 SUV不到十萬就買了，而且這輛車的保有量很大，維修起來也方便。
動力：我對車子的動力要求不高，只要夠用就行了，反正大部分時間都是在市里開的，開起來也挺穩(wěn)的。雖說1.5 T發(fā)動機的性能并不算太好，但加速的感覺還是相當不錯的，尤其是在城市里，走走停停，動力輸出還是可以跟得上的。變速箱也非常平滑，在任何時候都能保持平穩(wěn)的動力輸出。
越野：
駕駛座坐得很高，視野也很好，給人一種很容易控制的感覺。方向盤輕盈，油門和剎車踏板都是直線的，而且還是自動擋，還帶自動駐車功能，操作起來非常方便。
油耗：我大部分時間都在市區(qū)里開車，平均油耗只有8 L左右，算是比較經(jīng)濟的 SUV了，比我預想的要低一些。如果是高速行駛的話，平均油耗只有6-7 L左右，這樣就能省油了。
舒適：空間寬敞，坐在車里很輕松，沒有任何壓迫感，座椅厚實柔軟，乘坐起來很舒服，底盤也比較柔和，通過減速帶或者遇到一些顛簸坑洼，都不會有明顯的顛簸。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格10.84萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是這輛車的外觀，這輛車拿回來之后，回頭率很高，再加上這個品牌的口碑不錯，值得信賴！
缺點：大部分地方都還不錯，但給人的感覺就是密封性不太好，在低速行駛的時候，會聽到一些嘈雜的聲音！
外觀：簡約的風格，給人一種很有質感的感覺，修長的身軀，完美的比例，讓人看起來很舒服！
內飾：內飾顏色也很合理，看起來很舒服！不過，這輛車的材質也不一樣，有軟質的，也有便宜的塑料！
空間：車內空間設計的還算合理，當初買車的時候，主要是為了方便日常駕駛，所以主駕駛位置比較寬敞！他可以隨意的活動一下自己的雙腿，座椅非常的貼合！
配置：外觀不錯，內飾也很實用，操控起來也很容易上手。
動力：起步的時候還算順暢，加速的時候，動力是無窮無盡的，滿座的情況下，爬坡還是有點吃力！
越野：
這輛車的方向盤很簡單，按鍵也很容易控制，剎車也很靈敏，變速箱開起來也很順暢！
油耗：平時家里都是在城市里跑，現(xiàn)在是冬天，開著空調，油耗高達9.5個油，雖然還能承受，但是這個油耗，已經(jīng)超出了我的預期！
舒適：車內整體乘坐舒適性不錯，座椅寬大柔軟，車內隔音效果稍差，可能是密封性不太好的緣故。其次，底盤比較硬，減震方面做的也不怎么樣，整體舒適性不如預期！
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：出色的空間表現(xiàn)讓我非常滿意，后排空間寬松，后備箱空間大，尤其實用。這個級別的 SUV，我也看過不少，H6雖然不是很大，但是內部空間的利用率還是很高的。
缺點：因為我的是上一代H6，所以外觀看起來有些老氣，不太時尚。而且路上能見度太高，開在大街上也沒什么新鮮感。
外觀：H6并不難看，因為它是經(jīng)典款，很耐看，不容易讓人產(chǎn)生審美疲勞。只是相比于現(xiàn)在的新車型，新鮮感還是差了一大截，會淹沒在車流之中，顯得有些刺眼。不過作為最低配的車型，雙色輪轂，亮灰色的中網(wǎng)，不熟悉這輛車的人，一看就知道是低配的。
內飾：原廠的中控屏，導航系統(tǒng)，看起來和高配版不太一樣，但在實用性上，還是很不錯的。材質不錯，皮質和柔軟的材料很多，看起來一點都不便宜。
空間：我一米七八的身高，后排空間很大，車頂并不是很高，腿部空間也很大。后排的地板還是很平整的，里面坐滿了人，坐起來也很舒服。后備箱的空間很大，地面也很低，可以輕松的拿取行李，而且座椅放好之后，地面也很平整，以后需要拉行李的時候，H6也能輕松的裝下。
配置：不到十萬就買一輛哈弗 SUV，保有量大，保養(yǎng)起來也方便。同時，它的空間實用性和乘坐舒適性都非常出色。
動力：我對動力的要求不高，只要夠用就行了，反正大部分時間都是在市區(qū)里開，而且我的風格也不是很激烈。H6的1.5 T發(fā)動機雖然不是很給力，但是加速時的輕快感覺還是很明顯的，尤其是在市區(qū)，走走停停，動力輸出還是能跟得上的。變速箱也非常平滑，在任何時候都能保持平穩(wěn)的動力輸出。
越野：
高坐姿，良好的駕駛視野，讓我在駕駛時更容易把握。方向盤輕盈，油門和剎車踏板都是直線的，而且還是自動擋，自動泊車，操作起來非常簡單。
油耗：大部分時間都在開車，平均油耗在8升以上，對 SUV來說非常經(jīng)濟，比我預期的要低。如果是高速行駛的話，平均油耗只有6 L左右，以后自駕游長途也能省下不少油錢。
舒適：寬敞的空間，讓人感覺很放松，沒有任何的壓迫感，座椅厚實柔軟，乘坐起來非常的舒服，底盤也非常的柔軟，通過減速帶的時候，遇到一些顛簸和坑洼，都不會有太大的顛簸。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：H6最令我滿意之處在于它的寬敞空間和舒適的乘坐體驗。方方正正的造型，里面的空間很大，不管是后備箱還是后備箱，都是綽綽有余的。另外底盤的調教也非常出色，作為國產(chǎn)品牌，懸架濾震給我的感覺非常的高級，遇到顛簸的時候，沒有那種硬碰硬的感覺，反而有很好的緩沖，乘坐起來非常舒服。
缺點：我的這款H6相當于上一代的H6，雖然外觀看起來和新一代沒什么區(qū)別，但外觀確實很老舊。H6本身就是一款很普通的車，沒什么特別的地方，我的外形也不是很好，買了一輛新車，朋友們還以為我買了一輛二手車，這讓我很郁悶。
外觀：中網(wǎng)是六邊形的，大燈是鹵素的，雖然是亮灰色的金屬裝飾，但整個前臉卻給人一種老氣的感覺。側面的腰線很高，玻璃的面積也比較小，腰線從車頭到車尾，看起來不太自然，我覺得還是不要太高比較好。我的輪轂是17寸，比 SUV要小一些，18寸的輪轂要好很多。
內飾：作為一款最低配的 SUV，價格還不到十萬，中控屏配上我已經(jīng)很滿意了。而且這個大屏幕也不是擺設，功能齊全，有導航，有音樂，也有網(wǎng)絡連接。車機系統(tǒng)也支持 OTA升級，以后有什么新功能能讓我更快的享受。
空間：雖然是緊湊型 SUV，但后排空間卻格外的寬敞，這一方面是因為內部空間足夠大，另一方面則是因為空間利用率高，坐在后排的腿部空間非常寬松。除此之外，哈弗的細節(jié)設計也很到位，儲物空間很大，很容易就能找到地方放東西。后備箱很大，地板也不算太高，我第一次去看車的時候，就跟銷售員開玩笑說，這輛車可以把后排座椅放進去。
配置：這個價格，絕對是最劃算的。雖然這款車的外觀不怎么樣，功能也不是很完善，但考慮到這個價格，這些都不是問題。畢竟它的空間、動力系統(tǒng)、底盤等各方面的表現(xiàn)，都和高配版差不多，功能體驗非常完善，對于預算有限的我們來說，這是一筆劃算的買賣。
動力：H6的車身很輕，重量也很輕，1.5 T的發(fā)動機完全可以驅動。起步的時候，油門反應很快，一踩油門就很積極，給人一種輕快的感覺。中段加速，渦輪增壓，不需要太高的轉速，就能給我提供足夠的動力，超車很輕松。雙離合變速箱的調教也很流暢，大部分時間我都看不出什么時候換擋的。
越野：
開著越野車，坐在上面的感覺很舒服，視野也很開闊，不會有轎車的壓迫感。H6的方向盤并不是一成不變的，在不同的速度下，方向盤的阻尼也會隨著車速的變化而變化，低速的時候輕盈，高速的穩(wěn)定，給人一種很舒服的感覺。而且底盤的反應也很快，連續(xù)的轉向和重心的變化都很快，一點都不拖泥帶水。原廠有三種駕駛模式，經(jīng)濟模式，運動模式，舒適模式，如果你想體驗速度和激情，在車少的時候，切換到運動模式，開起來會很刺|激。
油耗：越野車的油耗一般都要比轎車高，我現(xiàn)在在市區(qū)里用車比較多，早晚高峰的時候開一輛車，平均油耗在9 L左右，但在非高峰期，大部分時間都在9 L左右。在高速上，油耗達到了7 L左右。
舒適：一輛車坐起來舒服不舒服，關鍵在于空間�？臻g小，座椅再舒服，坐久了也會覺得憋屈。我的H6空間很大，視野也很好，而且底盤很好，底盤也很好，顛簸也不會太大，懸架能緩解路面的顛簸，乘坐起來也很舒服。隔音方面，高速上雖然不是特別安靜的車，但正常的交流并不會對他們造成太大的影響。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格11.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4390公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是性價比，H6的銷量非常好，性價比高，配置齊全，實用性強。
缺點：我覺得它車里的充電口設計不合理，前面少，后面多，應該倒過來。
外觀：外觀很吸引人，它不是那種另類的博出位設計，而是一種大氣穩(wěn)重的設計。質量很好，車漆也很厚，在燈光下閃閃發(fā)亮。
內飾：車里一共有三個充電器，一個在前面，兩個在后面。我平時用得比較多，老婆有時候也要充電。后面的就不需要了。
空間：我的意思是，后排坐三個成年人完全沒問題，腿上的空間至少能打出兩拳，頭頂也能打出一拳。
配置：哈弗H6的性價比毋庸置疑，銷量就是最好的證明。
動力：這輛車，是一臺1.5的渦輪增壓發(fā)動機。一般來說，一家人在國道上開80多公里都不是什么難事。一不小心就會超速。
越野：
倒車的時候，會帶著車，倒車雷達也會方便很多。有定速巡航和三種駕駛模式，開起來一點都不累。
油耗：油耗還不錯，剛買車的時候九升多一點，后來慢慢降到八點多，挺省。
舒適：座椅還不錯，雖然沒有真皮，但是很軟很硬。而且它的空調效果很好，可以很快的調節(jié)溫度。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格9.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀和內部設計非常漂亮，這點我非常喜歡。因為這樣的車，肯定是要好看的，開出去的時候，心情也會好很多。而且這輛車的空間很大，足夠一家人出行，空間也很大。這些都是我比較滿意和滿意的地方。
缺點：內飾上還有一些地方需要改進，比如做工不夠精細。前臉中控儀表盤邊緣的一些細節(jié)處理，包括擋把區(qū)域都處理得不夠好。這樣會降低車內整體的質感。我覺得這不是一個好主意，既然是一款全尺寸的車，那就必須要在細節(jié)上做得更好。畢竟像你這樣的車，銷量這么好，我覺得還是要做得更好一些。
外觀：我覺得這輛車的外觀設計很漂亮，哈弗的車一直都很大氣，很穩(wěn)重。哈弗H6同樣如此。整個造型非常的大氣，前臉的中網(wǎng)更是給人一種大氣的感覺。車身側面的線條更有層次感，包括腰線，還有17寸的運動型輪轂，都是那種特別運動的設計，非常的漂亮。哈弗在漆面厚度上沒有任何問題，比其他車更讓人放心。
內飾：還是那句話，我覺得H6在一些細節(jié)上做的并不是很好。比如儀表盤邊緣的一些拼縫，就顯得有些粗糙了。作為國產(chǎn) SUV中的第一名，也代表了國產(chǎn) SUV的整體實力。我還是希望哈弗H6能在這些細節(jié)上做得更好。因為你已經(jīng)是現(xiàn)象級的存在，所以你必須要有足夠的實力才行。
空間：從空間上來說，這輛車沒有任何的問題。因為這是一款小型 SUV，所以它的體積并不小。軸距2680毫米，這個尺寸也不錯。因為尺寸不錯，所以車內空間也比較大。一家人在一起的時候，里面的空間會很大。而且越野車的座椅更高，視野更好。
配置：因為這款車的配置還算不錯，畢竟這個價位，它能提供的配置也是最多的。比如我最喜歡的車內 PM2.5過濾系統(tǒng)，自動停車、定速巡航、上坡輔助等等。如果是合資車，十五萬都買不起。哈弗H6在這個級別的銷量中，也是數(shù)一數(shù)二的。它也代表了國產(chǎn)汽車的實力，所以我覺得性價比還是很高的。
動力：一臺1.5 T的發(fā)動機，就能讓這臺小型 SUV飛起來。尤其是在城市道路上，更是如此。加速的時候不用踩太深的油門，就能得到更好的反應和動力反饋。
越野：
操控方面，我覺得哈弗H6是一款簡單易學的車。因為這輛車的配置很多。不過配備了倒車雷達、倒車影像、定速巡航等功能。
油耗：油耗應該在正常范圍內。這輛車采用了1.5 T渦輪增壓發(fā)動機，在緊湊級 SUV中，這是最常見的排量。其他車型我也研究過，大部分車的油耗都在8升以上，所以這輛車的油耗在7-8升之間，還是比較靠譜的�，F(xiàn)在市區(qū)的車速大概在7.5升左右，畢竟紅綠燈多，走走停停，肯定要花不少油。
舒適：這輛車本來就很寬敞，坐在里面可以舒展開腿，不會覺得憋屈，這是最重要的。座椅很軟，很舒服。雖然不是真皮座椅，但是坐起來還是很舒服的。還有就是這車的空調比較好用，打開之后可以快速調節(jié)車內的溫度。而且后座還有一個出風口，里面有 PM2.5過濾系統(tǒng)，可以過濾有害物質，提升乘坐體驗。
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