長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4577）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18071）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格10.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先想要表揚(yáng)的肯定是這臺車子的外觀設(shè)計(jì)了，看上去運(yùn)動輕奢，完全沒有任何激進(jìn)張揚(yáng)的元素在里面，而這也恰恰是我想要的；不僅僅外觀設(shè)計(jì)是這樣的，同時整個內(nèi)飾所帶給我的感覺也是一樣，這才是年輕人想要的SUV，當(dāng)然這臺車子的三大件性能也確實(shí)是非常穩(wěn)定的，目前行駛了1000多公里，從來沒有遇到過任何問題，包括這臺1.5T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)還不錯，對于我這個新手來講就已經(jīng)是很給力了，而且油耗也比較低，實(shí)測百公里油耗8升左右，車內(nèi)的空間同樣也很大，整個的實(shí)用性也是非常強(qiáng)的，就是以后結(jié)婚成家之后不想再換車，那么這臺車子也同樣可以繼續(xù)開下去
缺點(diǎn)：內(nèi)飾看著太過普通了，我這個低配，機(jī)械表盤，沒有全液晶儀表，整體的設(shè)計(jì)布局也比較傳統(tǒng)，沒什么吸引人的地方。
外觀：#外觀 當(dāng)初就是沖著外觀去的，大氣俊朗，尤其他的這個輪轂，簡直不要太炫酷，感覺不像是這個價位能有的。
內(nèi)飾：坐在車?yán)锩娴臅r候，整體的氛圍還是挺不錯的，至少沒有覺得在設(shè)計(jì)上有多么地單調(diào)。12.3英寸的中控屏幕，在搭配物理按鍵的操作還是挺方便的。特別喜歡中控區(qū)域的檔桿設(shè)計(jì)，這才是一種時尚的風(fēng)格，簡單也不會顯得很突兀。
空間：空間不錯，不光乘坐空間出色,就是儲物空間也挺好的，上個禮拜回老家，帶著父母一起出去玩，他們一個勁的都說后排空間很大，的確，H6雖然看上去尺寸并不顯眼,但是車內(nèi)的空間利用率很高，尤其是后排坐著非常寬松，3個人一樣沒問題。后備箱也能放不少東西，大行李箱也能放得下。
配置：分期3年 0利息。108000落地。還有什么好說。10萬級別的車 排第一不是蓋的
動力：我這個1.5T是低功率調(diào)教的，不過H6本身的重量不重，輕量化方面做的好，在市區(qū)里面請示依然能給我輕快的感覺。高速上，動力的衰減不明顯，加速超車，動力能夠很持續(xù)，在法定限速區(qū)間內(nèi)不會覺得不足，加速超車都能跟上我的意圖。變速箱是一臺雙離合，不過換擋平順性依舊不錯，開起來十分順滑。
越野：
這款車的輔助功能設(shè)計(jì)的比較多，操控是很好的。因?yàn)樗械管嚴(yán)走_(dá)，有倒車影像，還有定速巡航，疲勞駕駛提示等等這些功能，在平常出遠(yuǎn)門，或者是停車倒車的時候，都是很方便的。正因?yàn)橛辛诉@個配置，所以你別坎它的車身比較大，但是開起來并不會覺得費(fèi)心費(fèi)力。底盤也是很穩(wěn)的，開起來我也覺得很踏實(shí)。
油耗：這臺車已經(jīng)買回來有一個多月的時間了，每天出行的時間還是比較長的，已經(jīng)有了1150公里�？吹侥壳暗挠秃谋盹@示的是百公里8.6升，對于我來說已經(jīng)算是一個很滿意的油耗表現(xiàn)了。我個人認(rèn)為一臺SUV，畢竟表現(xiàn)出來的空間和駕駛性能肯定是需要一定的油耗的，按照目前我這個工薪階層，是完全可以接受的。
舒適：過彎道。馬路牙子 特別軟。畢竟108000 哈哈哈
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格10.24萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：以10萬元的價格能夠買來一臺稱心如意的SUV，這自然是最滿意的地方，雖說它的價格并不算是很昂貴，但是我可以肯定的是，至少有超過10萬元級別的駕駛體驗(yàn)。車子在油耗方面的表現(xiàn)，目前看來還是挺不錯的，在空間上的布局倒還是挺合理。整體來說能夠給人一個很舒適的駕駛環(huán)境，坐在車內(nèi)也不會覺得很壓抑。
缺點(diǎn)：這臺雙離合變速箱在動力平順性上同樣也不是特別好的，主要也是在低速狀態(tài)下的這種頓挫感會比較明顯一些，同時整個車子的座椅舒適性也不是特別好的，原廠用的是一個塑料方向盤，手感也就可想而知了，哈哈，總之在這些細(xì)節(jié)上面做的還是有些不夠好，提升空間也是比較大的，但回來就想想只有10萬的落地價格，其實(shí)也是比較正常的
外觀：哈弗H6延續(xù)了哈弗家族一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)風(fēng)格總沒有錯，無論什么年齡段都可以get到它的魅力所在，標(biāo)志性的前臉比較有辨識度，車身的線條看著也十分大氣，頂部還配備了行李架，美觀又實(shí)用。我媳婦兒很喜歡頂部的電動天窗，天氣好的時候可以帶來更好的車內(nèi)光線，抬頭就能欣賞天上的美景。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾挺不錯的，現(xiàn)在很多新車內(nèi)飾都會有一股怪味，但這輛車的內(nèi)飾似乎沒有什么怪異的味道，這點(diǎn)對于我這個稍微有點(diǎn)暈車的人來說，是一個很大的加分點(diǎn)！車子的空間分配上面，也以實(shí)用性為主，既保證了足夠的活動空間讓乘坐者舒適，也有一些小儲物空間讓乘坐者放東西！內(nèi)飾的用料也很不錯，絲毫感覺不到廉價的氣息，座椅也是皮質(zhì)的，觸摸感很不錯，而且質(zhì)量也很好！有大天窗，而且內(nèi)部的空間比較大，相對來說，足夠大的空間不會讓乘客覺得太過壓抑，也有足夠的活動，對于遠(yuǎn)程行駛來說，舒適性加分不少！這張照片就很直觀地感受到這輛車的大空間了，雖然很多時候都不會完全使用到這輛車的空間，但舒適性和乘坐體驗(yàn)卻有不少的提升！就像后排座位，有足夠大的間隔，讓坐后排的人不會太拘謹(jǐn)，可以伸展一下腿部，不會因?yàn)樽秒p腿發(fā)麻什么的！座椅的舒適性和空間的合理分配肯定對我們乘坐有很大的改善，但這輛車減震減噪也為舒適的乘坐環(huán)境貢獻(xiàn)了不少的力量！作為我們家的“大白”，當(dāng)初也是一家人挑挑揀揀，選了好久才買下來的，各方面的功能肯定是自己對比同價位的車以后，覺得價格還有功能配置最適合自己的，性價比也相對較高的一款車，所以，對于這輛車，我到目前為非常滿意
空間：你別說，在緊湊型SUV中，我的哈弗H6算是有著不錯的空間表現(xiàn)得，前后排坐著相對較為寬松，后排也不擁擠，可以輕松地實(shí)現(xiàn)三個人排排坐，接近2.7米的軸距讓我無論坐前排還是后排都能有相較舒服的腿部感受。后備廂尺寸還可以，347L的空間足夠滿足我的使用需要了，如果有大件行李需要擺放的話也可以把后排座放平，這樣就能有更大的后備廂空間，頓時化身為小型貨車，使用起來也是極其方便的。
配置：國產(chǎn)的還是可以的，不想幾年前去模仿人家，現(xiàn)在我們的技術(shù)也很好了
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)驅(qū)動一臺身軀如此龐大的SUV，總是會對動力的表現(xiàn)有些沒底氣。但按照目前的水平來看，這樣的擔(dān)心是多余的，比如平時打開空調(diào)后，車子的加速度依舊不會受到太大的影響。高速的行駛中，當(dāng)速度達(dá)到了95公里每小時后，再加速反應(yīng)也是很靈敏。
越野：
轉(zhuǎn)向有三種模式可以設(shè)置，日常舒適就可以了，兩圈半的轉(zhuǎn)向，指哪打哪，虛位不多，操控可以了。☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:每天下班上車，車內(nèi)溫度太高我都是提前5分鐘啟動開空調(diào)，上車很涼快直接就走，非常方便，還能看胎壓。
油耗：油耗目前百公里顯示是在7.8升左右，作為一款緊湊型的SUV來說，我覺得哈弗H6的油耗已經(jīng)很不錯了。因?yàn)樯磉呌袀�同事它開的是2.0升的，它的油耗都要8個多甚至9個多的油耗。我這臺H6重量也不輕，并且還是1.5t的渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，能有這樣的燃油經(jīng)濟(jì)性水平，已經(jīng)算是非常好的了。
舒適：隔音蠻好，就是味道有點(diǎn)大，現(xiàn)在還是有一點(diǎn)，可能還需要一點(diǎn)時間吧，座椅還蠻舒服的，前排對大腿的撐托很好，長途開車不會累，腰部也比較舒服，就是不知是我太矮了還是車的座位調(diào)不高，座位調(diào)到最高還是感覺有點(diǎn)低，本人171???，減震的話作為獨(dú)立懸架來講還是稍微有點(diǎn)偏硬，一些小的坑洼過濾的不錯，過減速帶的時候還是明顯感覺有顛簸感，也還可以了，這個級別的車也不能要求太多！
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格9.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程381公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間大，配置高，內(nèi)飾用料足，提速1.5T日常也完全夠用，高速超車還是很輕松的。
缺點(diǎn)：關(guān)于最不滿意，說實(shí)話這車槽點(diǎn)也不少，但都在接受范圍內(nèi)，畢竟車無完車，如果非找一個最不滿意的，應(yīng)該就是渦輪增壓導(dǎo)致的加速遲滯和新車久散不去味兒。
外觀：成熟穩(wěn)重。釋放八大。不錯不錯不錯哈哈哈哈哈哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)，我是很喜歡的，它是那種看著就很時尚，很洋氣的設(shè)計(jì)，不會和某些合資車那樣套娃的設(shè)計(jì)，沒有什么新意的。然后就是它的內(nèi)飾整個的從用料來說也特別的好，很多地方都是軟的。你想一下一臺十萬的SUV，能夠做到這樣子的精致，真的是非常厚道的。還有它的中控大屏的設(shè)計(jì)也十分的年輕和潮流，用起來也很方便。
空間：在空間上盡可能地把有效的空間利用起來了，所以布局還是挺合理的，雖說是一臺SUV，但是后排的乘坐空間，依舊會有很不錯的表現(xiàn)。至少坐在車?yán)锩孢�會感覺到很舒適，后備廂的容積率中規(guī)中矩吧。如果要放一些大件的物品，可能需要把后排的座椅適當(dāng)?shù)胤诺埂５凑瘴夷壳暗那闆r來看，很少會用到后備廂。
配置：這款哈弗H6的價位比較合適，尤其是在同級別的SUV當(dāng)中，我覺得它的價格，包括它的一些常用的配置都是比較合我的意。而且哈弗品牌作為這個國產(chǎn)SUV當(dāng)中的冠軍級別的存在，它的品質(zhì)和口碑也都有保證，所以當(dāng)初買這款車也是我覺得它很值得信賴，買回來之后家人們都一致覺得我的眼光很不錯。性價比也是很高的。身邊的一個朋友也是在我的影響下買了H6，我覺得并不是說我和他說了什么，而是H6這款車確實(shí)就有這個讓人心動的實(shí)力。
動力：爬坡路段，果斷運(yùn)動模式，即便開空調(diào)，動力也是足夠充沛，而平路的話，標(biāo)準(zhǔn)模式足夠用~
越野：
雖說這臺車的車身尺寸并不小，而且底盤也比較高，但是操控的靈敏性和穩(wěn)定性都是有所體驗(yàn)的。剛開始這臺車買回來之后，在過彎的時候我都會表現(xiàn)得很小心翼翼，但是車輛表現(xiàn)出來的穩(wěn)定性在告訴我，可以放心地駕駛。其次就是這輛車底盤表現(xiàn)出來的舒適調(diào)教，一些路況特別不好的地段車內(nèi)的晃動感覺不是很明顯。
油耗：油耗方面感覺特別省油，主要就在城市開，綜合油耗也就是7個油多一點(diǎn)，前段時間也是一直開空調(diào)。油耗很不錯了，感覺還是很省油的，非常滿意。
舒適：空間大，座椅厚實(shí)，坐上車第一感覺就很舒服。底盤用了后輪的獨(dú)立懸架，減震效果給力，遇到坑洼，車身的晃動不大，顛簸感也不強(qiáng)，有品質(zhì)感，不生硬，乘坐舒適。隔音效果中規(guī)中矩，不算特別安靜的類型，但關(guān)著車窗也沒有多吵鬧。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價格11.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1227公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意寬敞實(shí)用的空間，作為SUV，后排特別寬松，除了腿部空間充足之外，車內(nèi)的垂直高度也很給力，車內(nèi)乘坐，空間感很強(qiáng)，不覺得壓抑。還有一個很大的后備箱，座椅放倒之后，裝載能力相當(dāng)出色，能滿足我很多用車的場景。
缺點(diǎn)：不太滿意的是這款車在外在的一些細(xì)節(jié)上的表現(xiàn)。比如這臺車它的前大燈還是鹵素的，然后輪胎的尺寸在我看來也顯得車子的側(cè)面不夠協(xié)調(diào)，這些都是我不太喜歡的。
外觀：外觀顏值方面，就H6這設(shè)計(jì)感也挺好的，從哪一個角度看都很帥。
內(nèi)飾：四幅方向盤的設(shè)計(jì)挺漂亮，就是整體來說，內(nèi)飾沒什么吸引人的地方，很普通，畢竟主要也是延續(xù)了老款的風(fēng)格，相比第三代的H6來說，在檔次感方面還是有一定差距。好在大屏功能不弱，導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)這些都有，用起來也挺方便，感受很完善。
空間：我身高175頭部空間還有大概4指多，后排空間也有兩拳多
配置：總得來說我覺得H6性價比很高的，有我喜歡的高顏值外觀，還有出色的發(fā)動機(jī)三大件，后期的保養(yǎng)也很方便，維修成本也不高，所以綜合來講我覺得H6這性價比還是挺高了。
動力：這個車動力比我想象的給力很多，起步加速這些一點(diǎn)也不拖泥帶水，超車也沒太大的壓力。
越野：
我這哈弗H6駕駛的操控感受一直都很不錯，底盤調(diào)教過硬，提供了很好的支撐性，哪怕轉(zhuǎn)彎的時候，我在車內(nèi)也不會感受到車輛有明顯的的側(cè)傾。車身的駕駛姿態(tài)很好，轉(zhuǎn)向也十分精準(zhǔn)。三種駕駛模式可以根據(jù)當(dāng)前的交通情況仍有我自主切換。
油耗：在駕駛的這一個月時間里，車子基本上都是在城市路段駕駛，也經(jīng)常會遇到堵車路段�？偸菗�(dān)心它的油耗過高，想著要不要跑幾次高速來磨合一下，但是按照現(xiàn)在百公里8.7升的油耗來看，我認(rèn)為對油耗表現(xiàn)完全放心。再加上我個人駕駛習(xí)慣還是挺不錯的，平時也沒有激烈駕駛，開車更沒有路怒癥，一切以平穩(wěn)為主。
舒適：座椅很厚實(shí)，看上去就覺得舒服，坐上去也確實(shí)如此，前排的靠背兩側(cè)還有突起的側(cè)翼，對于身體的包裹性很好，前后的頭枕設(shè)計(jì)也十分人性化，能很好的貼合住我的后腦勺。底盤懸架軟，過減速帶不生硬，有很強(qiáng)的緩沖感，平時遇到路況不好的地方，整體乘坐性也十分舒適，不會覺得太顛。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格9.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1173公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的這臺小6價格只是在10萬元以內(nèi)，但是配置一點(diǎn)都不輸十幾萬元的車。我特別喜歡這臺車的外觀設(shè)計(jì)，它有著非常運(yùn)動化的一面。對于代步車來說，百公里8.6升的油耗，是我所能夠承受的范圍。還有最重要的一點(diǎn)就是這臺車在空間的布局上，能夠給到一個很舒適地駕駛和乘坐環(huán)境。
缺點(diǎn)：外觀上的第一印象是大氣，沒有多么刻意和復(fù)雜的線條，就很簡單！就只是站在它的旁邊就能明顯感受到蘊(yùn)含的沉穩(wěn)和力量。腦海里突然閃過一句話：不必崇洋媚外，我們有東方文化屬性的國潮�？傮w感覺非常好的
外觀：怎么說呢，我知道這臺車的價格不高，不到十萬的官方售價確實(shí)比較良心。但是從用戶的角度來說，我肯定是希望它的配置能夠高一點(diǎn)，再高一點(diǎn)。那么這款車它的前燈組很遺憾的是用了鹵素的，我覺得至少給近光燈一個LED的也好。然后17寸的輪胎尺寸從側(cè)面看上去也不是特別協(xié)調(diào)，換成18寸的我覺得會好些。
內(nèi)飾：中控用了不同材質(zhì)的面板搭配，看著不會太老氣，屏幕尺寸夠大，顯示效果好，車機(jī)功能也十分完善，導(dǎo)航很好用。哈弗作為國產(chǎn)大品牌，做工是真的一流，中控中央空調(diào)出風(fēng)口下方的那排實(shí)體按鍵，操作時很有質(zhì)感，阻尼清晰不松散。
空間：SUV的頭部空間一般都沒問題，H6的后排腿部空間也很寬松。前幾天我們公司組織團(tuán)建，帶著幾個同事一起開車去，車上滿載情況下依然不擁擠，他們也都說我這車空間大。前排的儲物格非常豐富，數(shù)量很多，容積也都很大，東西多了照樣能夠被收拾的整整齊齊。
配置：性價比沒什么說的，我算是用小型SUV的價格買到了一款正宗的緊湊型SUV，不僅是空間實(shí)用，更加寬敞，而且在配置上的表現(xiàn)不會讓人失望。加上哈弗一貫可靠的質(zhì)量，用的時間長了也不用擔(dān)心有什么問題，還有經(jīng)濟(jì)的油耗，日常出行代步，對于我們這些拿工資的人來說，用車成本不高，能夠接受。
動力：這個雙離合的平順性真心可以，渦輪介入之前你能想象的到的肉，真的肉，所以想開快車性子急的兄弟就不要考慮低功率的了，渦輪介入后還是可以的，高速超車只要舍得給油轉(zhuǎn)速上來還是很輕松的，這個動力對于我來講還是夠用了！
越野：
坐姿高，開車的時候視野好，更好把握車身的位置。轉(zhuǎn)向力度輕重適中，開起來很輕松，又不會覺得飄。要是切換到運(yùn)動模式，車子像打了雞血一樣，整個的爆發(fā)感很強(qiáng)，開著有一定的運(yùn)動感。
油耗：目前加油四次，為了方便統(tǒng)計(jì)算，油耗計(jì)算只統(tǒng)計(jì)前三次的85.5升，不算提車時的13公里，這八十多升油共計(jì)跑了989公里，油耗平均8.65左右。
舒適：舒適性總體感覺也還行，座椅挺軟的，坐上去支撐效果也很好。然后跑高速的時候車?yán)镆埠馨察o，不會有很大的風(fēng)噪。底盤濾震也不錯，過減速帶的顛簸感也不明顯�？傮w還行，比較舒適。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格10.84萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅空間夠大，動力1.5T的家用也夠了，舒適型也不錯
缺點(diǎn)：#最不滿意 目前來說各方面都比較滿意，非要找出不滿意的，那應(yīng)該是油耗吧，也不是說太高，就是如果能低一點(diǎn)就比較完美。
外觀：當(dāng)時買這款車很大一部分原因是看上了這臺車的外觀，H6的外觀造型還是很大氣的，看上去大大方方的，時尚感也不錯，運(yùn)動感也很足。比較符合我的審美需求，一眼就看上了這個外觀。輪轂大小合適，不會有頭重腳輕的感覺。
內(nèi)飾：四幅方向盤的設(shè)計(jì)挺漂亮，就是整體來說，內(nèi)飾沒什么吸引人的地方，很普通，畢竟主要也是延續(xù)了老款的風(fēng)格，相比第三代的H6來說，在檔次感方面還是有一定差距。好在大屏功能不弱，導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)這些都有，用起來也挺方便，感受很完善。
空間：2680mm的車軸距我和同級別的車型對比后，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)到了中上層的水平。車子的整體空間布局沒有任何的局限性。再就是后備廂的空間，我覺得還挺寬敞的，雖說目前只是放了一些簡簡單單的行車工具，但是寬敞的空間總是能夠應(yīng)付一些比較特殊的裝載需求。
配置：性價比太高了，不到10萬買一款哈弗緊湊型SUV，看著有檔次，乘坐空間寬敞，配置功能不低，機(jī)械素質(zhì)上面的表現(xiàn)也值得肯定，總體來說都讓我十分滿意，沒什么遺憾的了。
動力：#動力 1.5T的動力那是杠杠的，紅綠燈起步不屬于任何其他品牌的車，在快速路上，要超車也是很輕易，加點(diǎn)油速度就上去了。
越野：
其實(shí)這輛車的操控靈活性還是很不錯的，畢竟本身的車身尺寸就比較小一些，而且底盤也比較高，所以不管是通過性還是靈活性都沒有什么問題；但是讓我不滿的就是這輛車的車身穩(wěn)定性不夠好，其實(shí)也跟較高的離地間隙有關(guān)，而且7擋濕式雙離合變速箱的換擋平順性確實(shí)是有些不太好的，這也是絕大多數(shù)雙離合變速箱所面臨的共性問題了
油耗：現(xiàn)在的總行駛里程為1227KM，目前的平均油耗顯示為7.8L100KM，實(shí)測每百公里的平均油耗也就在8升左右，可以說行車電腦的油耗顯示還是非常準(zhǔn)確的，對于這樣一臺SUV來講真不算是很高了，畢竟H6有著這么重的車身，我也沒有太大的奢求，只要油耗能夠一直穩(wěn)定在這個水平就OK，因?yàn)槲移綍r是市區(qū)用車的機(jī)會更多一些，所以這輛車真是挺省油的了
舒適：#舒適性 除了空間大以外，減震也是不錯的，以前開小車，一到過坎就小心翼翼，現(xiàn)在毫不在意，輕松過去，感覺很棒，胎壓顯示很有用，對輪胎狀況一目了然，開起來放心很多
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格11.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6653公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提車兩天時間，跑了300多公里，總體來說沒有什么不滿意的，非要說的話，就是擔(dān)心雙離合故障率高。
缺點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)一般，我這個是老款的造型，和新款相比沒那么帥氣。要說這樣的風(fēng)格倒也耐看，不會覺得有什么不對，但就是缺少了一些時尚的氣息，看著不夠亮眼，在大街上屬于那種特別容易被埋沒的。
外觀：前臉六邊形的中網(wǎng)加橫向的鍍鉻飾條，看著十分簡約。側(cè)面雙色輪轂很漂亮，讓整個車身多了幾分色彩。尾部造型十分飽滿，雙出的排氣孔帶來了一定的運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾：操作系統(tǒng)都在中控屏里找東西有點(diǎn)費(fèi)勁，就是空調(diào)現(xiàn)在外面可以手動
空間：比后排的話，H6在同級別中很有優(yōu)勢，雖然看上去好像沒有特別大，但是車內(nèi)的空間利用率特別高，我身高176，后排乘坐都很寬松。還有平整的中間地板，3個人坐在后排也一樣沒問題。前排除了常規(guī)的儲物格，中央過道下方還設(shè)置了一塊很大的儲物區(qū)域，使用下來特別順手。
配置：哈弗H6銷量擺在這里，實(shí)力毋庸置疑，而且他的性價比肯定是很高了，配置這么齊全，要是日系車起碼得多個十萬八萬的
動力：外觀大氣穩(wěn)重，國產(chǎn)的不想合資的那些車，這么大的軸距合資車就要10多萬
越野：
轉(zhuǎn)向力度輕重適中，阻尼變化很線性，開起來感受自然。車身尺寸不是太大，平時開著好駕馭，停車也方便。我特別喜歡SUV帶來的視野，看過去一覽無余，比轎車開起來舒服很多。
油耗：suv嘛。油耗多多少少有點(diǎn)高。畢竟車身擺在這里
舒適：這臺車的舒適性自然是沒話可說，也沒有任何挑剔的地方。首先是車輛整體的內(nèi)部空間布局，坐在車?yán)锩娴某俗�，不會感覺到有任何的不舒服。更重要的是我在駕駛這臺車的時候，車子表現(xiàn)出來的穩(wěn)定性也同樣能夠給人一種很放松的駕駛狀態(tài)。但是方向盤的塑料質(zhì)感多多少少在觸摸的時候會影響到操控的舒適性，后期也打算購買一個方向盤皮套包裹起來。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格13.35萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：哈佛H6最讓我滿意的就是這輛車開起來很有安全感，平時開著它走在大街上，感覺很霸氣，任何激進(jìn)的車都不怕，主要是因?yàn)樗前詺獾耐庥^。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，我最不滿意的就是油耗，油耗太高了，油耗太高了，油耗太高了，用車多了，花錢也多，就跟同事說的，加四箱油能買臺電動車了，所以最不滿意的就是油耗。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，很霸氣，很有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很豪華，唯一欠缺的就是內(nèi)飾了，仿皮的材質(zhì)有點(diǎn)硬。
空間：這車的空間讓我很滿意，我用了這么久，從來沒覺得空間小過，不管是坐滿了人，還是沒人覺得空間小。
配置：性價比還行，比合資車要好很多，看看配置，看看價格，再看看合資車，哈佛H6的性價比還是很高的。
動力：這輛車的動力是1.5 T，如果是渦輪增壓的話，應(yīng)該會很給力，但動力輸出一般，尤其是起步的時候，感覺就像是一輛沉重的車，反應(yīng)遲鈍。
越野：
操控起來很簡單，里面的視野很好，轉(zhuǎn)彎的時候，方向盤也不會太大，不需要太大的力氣，也不會太重。
油耗：我真希望油耗能低一點(diǎn)，有時候一百公里的油耗能超過13升，每天上下班都會很心疼，唯一讓我欣慰的是，在高速上行駛的時候，油耗會比較低。
舒適：至于舒適性，我覺得哈佛H6做的很好，座椅很大，空間也很大，隔音效果也不錯，唯一的缺點(diǎn)就是懸架有點(diǎn)硬，減震效果有點(diǎn)夸張。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價格13.55萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2519公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛陪伴了我很久的車，整體設(shè)計(jì)非常符合我的審美，每一個角度都給人一種別樣的美感，從顏值上來說，它絕對是無可挑剔的，終于明白了什么叫一見鐘情。
缺點(diǎn)：所有的車都有一個共同的缺點(diǎn)，那就是后排座椅的整體舒適性很差，尤其是靠背的設(shè)計(jì)，更是有些不太合身。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常耐看，再加上嬌小的身軀將這些設(shè)計(jì)完美的展現(xiàn)了出來，每天看到她，都會有一種視覺上的享受，這也符合我的審美。
內(nèi)飾：優(yōu)質(zhì)的內(nèi)飾可以放心的使用，坐在車?yán)镩_著車，感覺很舒服，手感也很好。
空間：空間的布局非常的合理，日常生活中需要的空間都是非常的大，到現(xiàn)在為止，還沒有出現(xiàn)任何的問題。
配置：性價比很高，跟同級別的車比起來，絕對是性價比最高的。
動力：動力不用擔(dān)心，每一次在高速路上，動力都很強(qiáng)，起步也很快。
越野：
小小的車身給了我很大的成就感，讓我在一些狹窄的地方都能靈活的移動，這讓我解決了很多操控上的問題。
油耗：總體來說，油耗還是比較低的，尤其是在高速上，油耗比平時低了不少，而且還在以一種非�？斓乃俣认陆抵麑ψ詈蟮姆�(wěn)定值充滿了期待。
舒適：雖然隔音效果不錯，但后排座椅的舒適性還是有一些缺陷的，尤其是靠背太薄了。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格13.35萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2812公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是動力，在標(biāo)準(zhǔn)模式下加急速踏板后，會有延遲，加速很快。在運(yùn)動模式下，它的反應(yīng)很快，有一種起飛的感覺。百公里加速不到8秒，油門還沒踩到底�？臻g方面，一米九的身高坐在里面沒有任何壓力，副駕駛空間一般，中控臺弧度很大，修長的雙腿有點(diǎn)觸手可及，后排空間一般，綽綽有余。方向盤沒有虛位。油耗方面，目前的油耗為7.8，每公里2800公里。主干道市郊，一趟高速來回120公里。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是后備箱太小了，半個儲物箱都占了，后排座椅太直，坐久了會很累（朋友說我沒做過），第二，輪胎噪音很大，最近打算做隔音。懸掛有點(diǎn)硬的小坡道處理不好。
外觀：外觀霸氣，19寸的輪轂，紅色的卡鉗，給人一種運(yùn)動的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)平平無奇，副駕駛中控臺弧度過大，影響空間，新車的味道比較重
空間：副駕駛的中控臺弧度太大，不適合修長的雙腿，后座靠背太直，坐久了不舒服，后備箱太小……
配置：他覺得，同級別的 SUV，性價比還是很高的。
動力：動力十足，標(biāo)準(zhǔn)模式響應(yīng)延遲，運(yùn)動模式踩油
越野：
方向盤無虛轉(zhuǎn)，可調(diào)輕重，剎車靈敏，踏板軟硬度適中
油耗：在市區(qū)的郊區(qū)，在高速上開過一次車，2.0 t的油耗還是不錯的。
舒適：座椅舒適性不錯，高速胎噪有點(diǎn)大，特別是粗柏油路面，懸架偏硬。
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