長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4577）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18071）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4829公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三代H6 2.0TMAX，今年3月購(gòu)買，日常用車較多，現(xiàn)在已經(jīng)15200公里了。選擇三代H6是因?yàn)橥庥^顏值，2.0T的19寸黑色大輪廓，配上黑武士外觀。當(dāng)時(shí)買車試駕過(guò)1.5T，覺(jué)得動(dòng)力偏肉，后來(lái)試駕2.0T打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，一腳油門下去那個(gè)動(dòng)力隨叫隨到，真香。油耗方面平均油耗9.8個(gè)油，很少跑高速，市區(qū)長(zhǎng)期修路堵車，這個(gè)油耗非常滿意了，當(dāng)時(shí)想著這么大個(gè)車，2.0T的11個(gè)油以內(nèi)我都能接受�？臻g也比較滿意，身高1.8米的我主駕座椅調(diào)的比較后，后排的空間還能正常翹二郎腿，一度懷疑這三代H6是不是緊湊型，無(wú)限接近中型車了。車機(jī)智能輔助系統(tǒng)讓我這個(gè)老司機(jī)也非常滿意，買車的時(shí)候還想選個(gè)有HUD的車型，剛好這個(gè)2.0TMAX版本自帶HUD抬頭顯�？偨Y(jié)一下，能滿足現(xiàn)階段的用車需求。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)在的，盡管哈弗H6是一臺(tái)很有口碑，并且銷量一直都是占據(jù)排行榜的車，但是作為用戶來(lái)說(shuō)，它并非是一臺(tái)完美的車。這世上也沒(méi)有完美的車。具體到這臺(tái)第三代的H6，首先它的外觀我個(gè)人其實(shí)不太喜歡，尤其是車尾的設(shè)計(jì)，缺乏一定的層次感。從我的感覺(jué)來(lái)說(shuō)，這個(gè)第三代的外觀設(shè)計(jì)，還不如上一代好看。
外觀：和前幾代的產(chǎn)品差別不是很大，只是車頭更加顯得方正了一些，設(shè)計(jì)感較為突出，我個(gè)人還是比較喜歡這款車的設(shè)計(jì)感受的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型很好看，就是這個(gè)做工還有提升的空間。
空間：這輛車子的外觀看起來(lái)不是特別的顯大，但是內(nèi)部乘坐空間非常的寬敞，前排駕駛席我坐進(jìn)去調(diào)節(jié)到合適的位置上，不管是腿部還是頭部，都能夠做到伸展自如。自從有了這輛車之后，家里人的出行都靠著它。過(guò)了10月1之后就帶著家里人出去自駕游了，車內(nèi)坐5個(gè)人也不覺(jué)得擁擠，特別是后排空間，感覺(jué)還是挺寬敞的，后排地板中間沒(méi)有凸起的部分，讓中間的人乘坐也不覺(jué)得很難受。另外它的頭部還配備了全景天窗，一家人沐浴著陽(yáng)光，感覺(jué)非常的通透，一點(diǎn)也不壓抑。
配置：性價(jià)比高，因?yàn)檫@臺(tái)車的配置很高。除了我前面提到的并線輔助，360°全景影像，倒車車側(cè)預(yù)警這些之外，它還有多種駕駛模式，還有自動(dòng)駐車，上坡輔助，陡坡緩降這些，都是常用的很好的功能。至于哈弗H6的口碑和銷量那也都是經(jīng)得住驗(yàn)證的，性價(jià)比很棒。
動(dòng)力：H6的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力感受真的非常不錯(cuò)，起步快，而且加速的時(shí)候油門的響應(yīng)也是非常的迅速。H6還有運(yùn)動(dòng)模式，運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候油門一踩，能感受到非常明顯的推背感，在城市里超車非常輕松。
越野：
操控好是我對(duì)這款車子最大的認(rèn)可，在我的認(rèn)知當(dāng)中，如果一輛車子不好開(kāi)的話，那么這輛車子就失去了靈魂，而這輛車的方向盤握感不錯(cuò)，指向很精準(zhǔn)，一點(diǎn)虛位都沒(méi)有，上手很容易，對(duì)我這個(gè)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)特別的友好。車上有很多輔助操控配置，比如全景影像，全速自適應(yīng)巡航等，等高速的時(shí)候可以設(shè)定巡航模式，我就不用踩著剎車油門的了，特別的方便。
油耗：車子油耗我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，因?yàn)槠綍r(shí)行駛在市區(qū)的路上。經(jīng)常也需要走走停停。百公里的油耗顯示8.6個(gè)，我覺(jué)得還是挺省的。
舒適：舒適度算是比較差的，因?yàn)楦粢粜Ч嫘牟恍校_(kāi)起來(lái)有好大的風(fēng)噪啊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡H6的顏值，第三代的哈弗H6整個(gè)的造型十分動(dòng)感，年輕，大氣，穩(wěn)重。流線的線條，經(jīng)典的家族式造型，就像是它的前臉的格柵，包括它的前面的車燈也很搶眼。并且就是說(shuō)我還有一點(diǎn)也是特別滿意的，就是這個(gè)車它的動(dòng)力也很強(qiáng)勁，加速的推背感也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我最不滿意哈弗H6這車的內(nèi)飾了相比于它大氣出眾的外觀，車內(nèi)的設(shè)計(jì)以及布局就顯得有些小家子氣了，雖然配置很高，但是使用起來(lái)明顯感覺(jué)細(xì)節(jié)做的不夠到位，車機(jī)系統(tǒng)使用過(guò)程中還是會(huì)卡頓，語(yǔ)音操控的分辨度和靈活性也不是很高。
外觀：H6的外觀設(shè)計(jì)就給人一種很大氣，很時(shí)尚，有種高大尚的感覺(jué)。特別是前臉給人的感覺(jué)是很好的，前面的鍍鉻中網(wǎng)尺寸夠大，看著很有氣勢(shì)。LED前大燈也很有特色，辨識(shí)度非常高，車身側(cè)面線條滿度十足，屬于比較耐看的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，而且用料也很好，就是做工上還是需要有待改進(jìn)，有一些小的地方比較粗糙，還有大屏有點(diǎn)反光，特別是順光的時(shí)候會(huì)跟強(qiáng)烈一點(diǎn)。
空間：后排空間很有優(yōu)勢(shì)，本身這個(gè)車也是主打家用，寬敞的空間我非常喜歡。后備廂的空間也挺大，放東西的時(shí)候也是非常方便的�？傊@款車空間很實(shí)用，作為家用車空間足夠了。
配置：總體感受下來(lái)，H6的性價(jià)比還是很高的，競(jìng)爭(zhēng)力在同級(jí)別很高，一個(gè)是它的動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗卻很低，另外一個(gè)就是車子的配置豐富，價(jià)格卻不高，加上它這么多年的銷量，說(shuō)它是國(guó)產(chǎn)神車一點(diǎn)也沒(méi)錯(cuò)，至少車子保值率比一般車子要高，質(zhì)量也好，綜合實(shí)力很強(qiáng)，所以性價(jià)比絕對(duì)是非常高的。
動(dòng)力：畢竟是2.0T的動(dòng)力呢，市區(qū)內(nèi)行駛完全夠用，可以很輕松的在馬路上飛馳，211匹的最大馬力，325牛米的峰值扭矩就算是上了高速之后該超的也是照超不誤！油門加速一氣呵成，讓我不管在什么地方駕駛都能信心十足。高速上行駛，持續(xù)加速，動(dòng)力也是源源不斷的，很充足，沒(méi)有任何可以挑剔的地方。
越野：
操控方面，我就想說(shuō)一下它的底盤的風(fēng)格。因?yàn)楫?dāng)初買車前，我也沒(méi)開(kāi)過(guò)別的太多的車，就看了一兩款車型。應(yīng)該說(shuō)從底盤的風(fēng)格上來(lái)看，H6還是同級(jí)別里面做的比較好的。至于它的變速箱的表現(xiàn)也比較平順，至少在換擋的時(shí)候，沒(méi)有什么明顯的頓挫感，這一點(diǎn)也做的很好。如果換擋不平順的話，市區(qū)開(kāi)就很不爽了。哈弗H6至少這方面是做到位了。
油耗：只有自己開(kāi)了才能感受到H6的油耗是真的不錯(cuò)，它百公里的油耗8.8L的這一數(shù)據(jù)表現(xiàn)直接把我身邊不少朋友家2.0的代步車給比下去了，也可以看出哈弗在造車工藝上花了不少心思在發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教上面，既保證了穩(wěn)定的動(dòng)力也節(jié)約了油耗。
舒適：底盤太硬了！座椅的基本可以，隔音效果說(shuō)實(shí)在話真心不錯(cuò)。看不見(jiàn)的塑料，不過(guò)基本已經(jīng)把性價(jià)比做到極致，看到接觸到的都是軟皮。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是操控，這臺(tái)車盡管是一臺(tái)緊湊級(jí)的SUV，但是開(kāi)起來(lái)操控性還挺好的。底盤穩(wěn)定扎實(shí)，車尾跟隨性也很好。
缺點(diǎn)：最不滿意目前只有一點(diǎn)，這車后備箱隔板有兩個(gè)高度調(diào)節(jié)，如果調(diào)成跟后排座椅打平后一個(gè)高度，那么后備箱就不敢放重物，隔板下面沒(méi)有支撐，如果隔板放到最低，那后排座椅打平就跟后備箱有高度差，算是個(gè)小瑕疵。
外觀：這個(gè)外觀真的非常帥氣，尤其是它的前臉設(shè)計(jì)極富美感。炯炯有神的LED大燈，白天看著很酷很有科技感，到了晚上之后LED大燈也很亮，可以更好的照亮回家的路，安全有保證。而且漆面，細(xì)節(jié)，縫隙和品控這些方面，H6都是沒(méi)問(wèn)題的。國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量是越來(lái)越好了，漆面甚至比日系車好。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾做工我也不是很滿意，總覺(jué)得質(zhì)感不夠上乘，差了些味道，尤其是中控處的設(shè)計(jì)缺少一些新穎和個(gè)性化的元素在內(nèi)，選用的材質(zhì)也都是塑料為主，摸上去的感覺(jué)硬邦邦的，拉低了整車的豪華感。
空間：內(nèi)部空間很大，這也是我要買H6的主要原因之一。尤其前后排的頭部空間很好，完全沒(méi)有任何的壓抑感。身高178的我坐到后排之后，也可以獲得很寬敞的頭部空間。腿部也有兩拳以上。后備廂的空間尺寸也很大，能放好多的東西。平常拉著一家人出去玩的時(shí)候，或者是回老家的時(shí)候，都可以放下很多東西。就算你行李再多也是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
配置：用車體驗(yàn)性價(jià)比是不錯(cuò)，如果加上油耗方面，可能就沒(méi)辦法讓人覺(jué)得完美。情有可原。
動(dòng)力：爬坡很給力，但是高速行駛的時(shí)候感覺(jué)還是不怎么樣。
越野：
對(duì)于自己這車的操控我還是挺有心得的，比較心儀的一點(diǎn)是我這H6全身配備了360度的全景影像，可以有利我掌握車身周圍的車輛以及道路情況，開(kāi)起來(lái)更加的隨心，而它的倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)也可以幫助我停車。
油耗：油耗也偏高，正常情況下，我感覺(jué)10個(gè)左右的油也差不多了，現(xiàn)在的油耗真心高了，可能和我一直在市區(qū)開(kāi)也有一定的關(guān)系吧。
舒適：舒服度平時(shí)上下班還好，座椅的支撐和包裹都是比較好的，所以乘坐在上面的感受也是挺舒服的，沒(méi)有不舒服的感覺(jué)。開(kāi)長(zhǎng)途以后，因?yàn)檫@個(gè)車的隔音處理的也不錯(cuò)。所以在高速的時(shí)候，也沒(méi)有感覺(jué)有太明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪，隔音不錯(cuò)，所以高速行駛時(shí)的感受也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是這款車的動(dòng)力了，不然的話就選擇1.5T的頂配了，賬面上的參數(shù)好看，實(shí)際駕駛起來(lái)也非常的不錯(cuò)，專治各種不服，起步的時(shí)候來(lái)一腳油門，就能沖出去。中途加速響應(yīng)也很快，后段非常的穩(wěn)定。車子的油耗也很低，確實(shí)沒(méi)想到一輛2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗竟然還沒(méi)有到9個(gè)，只有8.8L，真的很驚喜了。
缺點(diǎn)：車的噪音大，市區(qū)的時(shí)候還好，但是如果跑高速的時(shí)候，坐在車內(nèi)會(huì)明顯的聽(tīng)到外面的噪音，播放音樂(lè)都蓋不住，這個(gè)真的覺(jué)得有點(diǎn)不太好的。還有一點(diǎn)就是操控了，可能SUV的底盤高了就會(huì)有這樣子的問(wèn)題。包括我其實(shí)前期在試駕的時(shí)候，我也發(fā)現(xiàn)很多的車型它們都是有這個(gè)問(wèn)題的。
外觀：車子的外觀還是很大氣運(yùn)動(dòng)的，車身沒(méi)有過(guò)多花里胡哨的裝飾，沉穩(wěn)大氣。矩陣式LED大燈還帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈和自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈的功能，晚上開(kāi)車的時(shí)候讓非常的方便，完全不用管燈光的問(wèn)題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的也是非常讓人滿意的，H6的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約，時(shí)尚，造型大方。是比較溫馨和具有科技感風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，一些功能的布局和擺放也很合理，使用起來(lái)也是非常的順手。尤其是它的中控大屏的科技感非常吸引我，盜汗，語(yǔ)音識(shí)別控制這些功能，都是很方便實(shí)用的功能。
空間：坐進(jìn)H6的車內(nèi)，很明顯可以感覺(jué)到它的內(nèi)部空間很大的，畢竟軸距已經(jīng)達(dá)到了2738mm，前后排座椅的空間比較大，坐著的時(shí)候不管是前排還是后排，腿部空間都可以得到舒展，完全夠我這個(gè)三口之家來(lái)用了，而且H6作為SUV車型，車身的高度很充足，我可以舒舒服服的坐在車內(nèi)，不用擔(dān)心頭頂?shù)杰図數(shù)膶擂螁?wèn)題。后備箱的面積也比較大，前后排都有中央扶手，后排還可以按比例放倒，實(shí)用性非常的強(qiáng)。
配置：相信哈弗的品質(zhì)，畢竟哈弗是國(guó)內(nèi)SUV的領(lǐng)導(dǎo)者，這個(gè)定位應(yīng)該是沒(méi)錯(cuò)的，銷量就是最好的證明。因此呢我對(duì)哈弗這個(gè)品牌印象非常好，在國(guó)產(chǎn)車中質(zhì)量也是比較放心的。這個(gè)車它不僅性價(jià)比高，這款車子用料方面也非常的厚道。再加上它有很多的實(shí)用功能和配置，比如導(dǎo)航，比如360°全景影像，我認(rèn)為它還是很劃算的一臺(tái)國(guó)產(chǎn)SUV。
動(dòng)力：推背感十足，起步很快，適當(dāng)?shù)膶W(xué)會(huì)踩油門逐步的技巧，動(dòng)力會(huì)給的非常足。跑高速:完全沒(méi)有問(wèn)題，而且踩到一半就爆發(fā)到限速120了。確實(shí)無(wú)法體驗(yàn)到他的上限
越野：
車子的方向盤操控感還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)不是特別的費(fèi)力，而車子搭載的七檔濕式雙離合變速箱也擁有不錯(cuò)的操控感受，有頓挫感，但是并不強(qiáng)。
油耗：油耗確實(shí)很優(yōu)秀，開(kāi)了1萬(wàn)多公里，沒(méi)想到竟然才8.5個(gè)的平均油耗。因?yàn)檫@個(gè)油耗還特意問(wèn)了我身邊的同事，他們2.0T的車子油耗大概都到了10個(gè)以上。現(xiàn)在油價(jià)上漲，好多人都舍不得開(kāi)車了，但是我還是繼續(xù)開(kāi)，完全能養(yǎng)得起。
舒適：一開(kāi)始的時(shí)候還覺(jué)得這輛車的舒適性很不錯(cuò)，但是自從跑了一趟長(zhǎng)途之后，就覺(jué)得它的腰部支撐不到位，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了之后覺(jué)得很累。另外就是它的座椅調(diào)節(jié)方式很少，前段時(shí)間我有個(gè)朋友有事借了我的車開(kāi)了一天，回來(lái)之后我再想把座椅調(diào)整到原來(lái)的位置就覺(jué)得很費(fèi)勁。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，外觀，加三大件，最主要較比第二代有很大提升
缺點(diǎn)：我不太滿意的部分在舒適性方面，因?yàn)檫@款車的座椅設(shè)計(jì)是采用了仿皮材質(zhì)的，所以說(shuō)乘坐的時(shí)候?qū)Ρ日嫫げ馁|(zhì)還是有一些差距。還有就是副駕駛位置沒(méi)有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，對(duì)副駕駛來(lái)說(shuō)也不是特別的方便。
外觀：外觀真心不錯(cuò)，很時(shí)尚很耐看，做工也是相當(dāng)?shù)暮茫@個(gè)外觀算是比較出眾的吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，味道這個(gè)不值得說(shuō)了，因?yàn)楹芏嘬嚩加羞@個(gè)問(wèn)題。我想說(shuō)下就是它的這塊大屏幕，就是它的車機(jī)系統(tǒng)。剛提車的時(shí)候我記得它的流暢度還挺高的，也沒(méi)有說(shuō)是有什么卡頓的問(wèn)題。但是最近這一個(gè)來(lái)月，早上起來(lái)點(diǎn)火啟動(dòng)車的時(shí)候，它的大屏幕總是會(huì)莫名其妙的跟著重啟兩次，第三次才會(huì)好，不知道是什么原因。
空間：我個(gè)人覺(jué)得哈弗H6的空間還是沒(méi)毛病的，這個(gè)車子乘坐空間很富足，乘坐起來(lái)寬敞舒服，后備箱也是蠻大的。
配置：相信哈弗的品質(zhì)，畢竟哈弗是國(guó)內(nèi)SUV的領(lǐng)導(dǎo)者，這個(gè)定位應(yīng)該是沒(méi)錯(cuò)的，銷量就是最好的證明。因此呢我對(duì)哈弗這個(gè)品牌印象非常好，在國(guó)產(chǎn)車中質(zhì)量也是比較放心的。這個(gè)車它不僅性價(jià)比高，這款車子用料方面也非常的厚道。再加上它有很多的實(shí)用功能和配置，比如導(dǎo)航，比如360°全景影像，我認(rèn)為它還是很劃算的一臺(tái)國(guó)產(chǎn)SUV。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提速很快，這是特別好的一點(diǎn)。而且它和變速箱的匹配度也很高，沒(méi)有頓挫感，超車加速的時(shí)候也很流暢。
越野：
操控我感覺(jué)也不太行吧，我覺(jué)得頓挫感還是比較強(qiáng)烈的，不過(guò)好在方向盤還不算重。
油耗：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠給到我8.5個(gè)的油耗，我也是很滿意了，當(dāng)初買車的時(shí)候是奔著10個(gè)以上油耗去的，現(xiàn)在看來(lái)每個(gè)月還是能給我節(jié)省不少錢的，跟我之前的車子油耗差不多。
舒適：車內(nèi)的舒適性還是可以的，沒(méi)有想象的那么顛簸，前排座椅有加熱功能，這個(gè)時(shí)候用最合適不過(guò)了，我媳婦怕冷，大姨媽來(lái)的時(shí)候坐在里面特別的舒服。車內(nèi)的空調(diào)啟動(dòng)的很快，而且還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，夏天冬天都能夠提前啟動(dòng)車內(nèi)的空調(diào)，有個(gè)舒服的溫度。我媳婦說(shuō)如果她生孩子的時(shí)候有這個(gè)車，那就不會(huì)遭那么多罪了，她夏天生的孩子，打的出租車，也不敢開(kāi)空調(diào)，回家的時(shí)候滿頭大汗...
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程183公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先說(shuō)下這車空間，很不錯(cuò)，不管是前排后排還是后備箱，都很大，很適合我們一家五口的使用，目前開(kāi)了1100公里了，說(shuō)一說(shuō)整體感受，首先我買的2.0車型，動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，上次回鄉(xiāng)拉五個(gè)大人后備箱滿載爬陡坡油門還敢使勁踩，乎乎的就爬上去了，高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比1.5的要小一些，我試駕是1.5的頂配。變速箱很順滑，開(kāi)了差不多20天，沒(méi)發(fā)現(xiàn)頓挫，這點(diǎn)很好，車評(píng)說(shuō)的換擋慢不知道啥情況，我也沒(méi)有關(guān)注，反正踩油門加速挺快的，上次用手機(jī)記錄了下我自己測(cè)試的百公里加速8.1秒，底盤挺整的，過(guò)減速帶砰砰兩聲就過(guò)去了，舒適性還是不錯(cuò)的，H6的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用，ACC加車道保持簡(jiǎn)直就是跑高速利器，我上高速路基本上就是車子自己開(kāi)，強(qiáng)烈建議大家買一定要有這套駕駛輔助系統(tǒng)的車型，上次馬路倒車后方AEB剎車系統(tǒng)直接剎停了，不然后面車速挺快的肯定追尾，老婆孩子在車上肯定是大事，謝天謝地，這一下就把差價(jià)值回來(lái)了。油耗目前基本上維持在表顯9升。實(shí)際我用小熊油耗記錄為8.7，表顯比實(shí)際多些我們車友群都說(shuō)是這樣的，這車有點(diǎn)奇怪。語(yǔ)音助手識(shí)別率也還可以，叫他放歌打電話車窗除霧什么的都沒(méi)有問(wèn)題，我是前10000名車主，還送了6年12次保養(yǎng)，但是不知道怎么回事售后還查不到記錄，哈弗智家也沒(méi)有，其他車友都有顯示，希望可以快點(diǎn)能查到記錄吧放心點(diǎn)，360℃全景影像很清晰。
缺點(diǎn)：一，收音機(jī)。每次開(kāi)機(jī)默認(rèn)自動(dòng)開(kāi)啟，就算靜音，也有滋滋滋的聲音。二，運(yùn)動(dòng)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式之間切換要是有個(gè)手動(dòng)的就好了
外觀：外觀是最大亮點(diǎn)，前面交代過(guò)，漆面不錯(cuò)，大燈造型非常高檔，檔次感十足。本來(lái)想買深灰色的，但店內(nèi)該配置只有白色，不想訂車等待，索性提車白車黑輪轂，越看越喜歡。試想，如果不隱藏排氣會(huì)更加有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：電子系統(tǒng)先進(jìn)，信息齊全，方便操作。就是手機(jī)互聯(lián)，特別垃圾，投屏不了，廢了
空間：空間很大，后排乘坐舒適，帶家人朋友很方便，很舒服
配置：和其他車輛也對(duì)比過(guò)，最終選擇2. 0h6
動(dòng)力：不錯(cuò)，作為suv很不錯(cuò)了。這個(gè)車加速主要體現(xiàn)在40碼以后的加速，特別猛
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車完全沒(méi)有剎不住的感覺(jué)，駕駛還是太少其他的沒(méi)感覺(jué)
油耗：提車14天，目前跑了四百多公里，感覺(jué)油耗不低，小熊測(cè)算12.1，看著儀表盤油表掉的有些心疼，希望首保后能越來(lái)越低。感覺(jué)車的油箱不大。
舒適：后面座過(guò)的都說(shuō)不錯(cuò)，空間大，座感也好。。。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程239公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力，配置！底盤扎實(shí)操控好，后排放平空間超大，對(duì)于我這類剛起步人來(lái)說(shuō)真的很滿意！
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，使用多了再來(lái)更新，為了拼字?jǐn)?shù)：暫時(shí)發(fā)現(xiàn)在市區(qū)內(nèi)油耗還是11-13個(gè)，想油耗低的還是選擇轎車。
外觀：外觀就一個(gè)字，棒！哪哪兒都好看，見(jiàn)到實(shí)車你也就知道了。車燈設(shè)計(jì):所有燈都好看車身做工:長(zhǎng)城做工用料就不用說(shuō)了，尤其用料可以說(shuō)國(guó)產(chǎn)第一。我就是做汽車相關(guān)行業(yè)的，對(duì)各個(gè)主機(jī)廠的情況都有一些了解。車輪設(shè)計(jì):沒(méi)啥想法，我倒是對(duì)什么熏黑的不喜歡，但是長(zhǎng)城三代六的2.0T全是黑輪轂，湊合看吧，反正就一個(gè)通勤工具。
內(nèi)飾：中控臺(tái)顯示不錯(cuò)，換擋桿，應(yīng)該是換擋旋鈕不錯(cuò)，很方便，車載導(dǎo)航我覺(jué)得高德有點(diǎn)垃圾，不能換其他導(dǎo)航，也下載不到其他導(dǎo)航，看來(lái)高德和長(zhǎng)城合作不錯(cuò)，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)就很煩了，感覺(jué)被強(qiáng)制了，臺(tái)顯必須加分，這個(gè)很方便，音響應(yīng)該還可以吧，但車隔音差了一點(diǎn)，影響它發(fā)揮吧
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，同級(jí)別無(wú)敵，座椅很舒服，內(nèi)部空間很大。
配置：我的2.0T版本，價(jià)格相比1.5T的稍微貴一些，但是能夠換來(lái)更加強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，對(duì)于我的用車環(huán)境來(lái)說(shuō)，能夠有一個(gè)更好的體驗(yàn)，況且它本身的價(jià)格并不貴，配置又很豐富，從綜合評(píng)價(jià)來(lái)說(shuō)性價(jià)比很是挺高的。
動(dòng)力：我的是2.0t的動(dòng)力。動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，提速、超車杠杠的，沒(méi)得一點(diǎn)拖泥帶水！???稍微深踩油門，推背感就來(lái)了！加速推背感:只要肯踩，動(dòng)力源源不斷上坡動(dòng)力:穩(wěn)穩(wěn)的，沒(méi)有絲毫感覺(jué)動(dòng)力不足的情況跑高速:自適應(yīng)巡航功能是真香???動(dòng)力平順性:沒(méi)有感覺(jué)到頓挫大愛(ài)全景天窗?:開(kāi)啟天窗后讓陽(yáng)光進(jìn)車內(nèi)，滿滿的舒適感
越野：
方向盤超控比較好，剎車比較靈敏，油門很不錯(cuò)
油耗：目前530多公里，油耗市區(qū)能達(dá)到7.6l 而且是在廈門島內(nèi)！牛逼克拉斯 十分意外！朋友的cs75plus同城區(qū)油耗也是7+，哈弗做到了低油耗，強(qiáng)動(dòng)力。
舒適：舒適性挺好，懸架過(guò)減速帶砰砰兩聲就過(guò)去了，側(cè)傾有一點(diǎn)，但是沒(méi)有那種覺(jué)得要翻車的感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位能買到綜合產(chǎn)品力最好的，大空間，全新的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，不錯(cuò)的配置。內(nèi)飾也好看。行駛質(zhì)感也可以在這個(gè)價(jià)位。外形真的好看。特別是2.0的車型。前臉和輪轂都熏黑了。本來(lái)想買高階灰加紅內(nèi)，但要等一個(gè)月左右，后來(lái)覺(jué)得既然前臉和輪轂都是黑的，索性來(lái)個(gè)黑武士吧，哈哈。買回來(lái)發(fā)現(xiàn)其實(shí)2.0的車型還是黑的耐看，那個(gè)高階灰第一眼看上去不錯(cuò)，但我覺(jué)得后面不怎么耐看。這車2.0就買黑色或者高階灰，1.5的就買那個(gè)銀色，妹子可以買個(gè)紅色，反正白色我覺(jué)得最難看的。這個(gè)車抬頭顯示也非常不錯(cuò)，能顯示的信息比較多，車機(jī)好多人說(shuō)卡，但我覺(jué)得還行。畢竟車機(jī)不能和我們用手機(jī)的旗艦機(jī)比，那還是有差距的。很多朋友也比較關(guān)心隔音的問(wèn)題，我覺(jué)得低于100行駛是比較安靜的，上高速后還是有胎噪的，風(fēng)噪還行，反正低于100的話沒(méi)啥問(wèn)題，高于100的話可以打開(kāi)音樂(lè)。還有關(guān)于音質(zhì)的問(wèn)題，我覺(jué)得還行，畢竟這個(gè)價(jià)位在這里。反正我覺(jué)得車機(jī)挺好的，里面東西都能更新，根本不需要手機(jī)導(dǎo)航啥的，車載導(dǎo)航非常好用。相信長(zhǎng)城吧，畢竟h6是長(zhǎng)城最重要的車型，不可能做的差。再說(shuō)說(shuō)燈吧，晚上后面尾燈特別漂亮，有科技感。唯一的缺點(diǎn)就是么有流水轉(zhuǎn)向。前面燈很亮led的矩陣式。就說(shuō)這么多吧
缺點(diǎn)：油箱太小，還沒(méi)有我原來(lái)的凱越油箱大，機(jī)艙蓋連個(gè)液壓桿都不舍得裝，還是自己上網(wǎng)買的液壓桿改裝的，前排車門靠近輪胎的角老是進(jìn)臟東西，不知道是不是設(shè)計(jì)缺陷，后來(lái)買了擋泥板才解決了
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)者，外觀我是感覺(jué)還不錯(cuò)，唯一感覺(jué)不太師傅的就是輪胎感覺(jué)有點(diǎn)空空的
內(nèi)飾：全液晶儀表還有中控的屏幕，尺寸都很大，界面設(shè)計(jì)非常炫酷，帶來(lái)的科技感很強(qiáng)。原廠的車機(jī)系統(tǒng)功能很全，除了基本的導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)，語(yǔ)音識(shí)別控制也非常好用，識(shí)別率很高，讓我在開(kāi)車的時(shí)候不需要分心去操作屏幕，直接一句話就能夠搞定。
空間：本人1米75乘坐超級(jí)寬敞，平時(shí)都是老婆，閨女坐，很舒適，哈弗車機(jī)很好，現(xiàn)在閨女上車就盯著看動(dòng)畫片
配置：這個(gè)價(jià)錢買這種配置值了，對(duì)比其他品牌很有優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力：2.0動(dòng)力不是吹的，百公里加速7.5動(dòng)力平順性:平順性還可以，感覺(jué)不到頓挫
越野：
操控就不是很懂，家用車而已，舒適性還不錯(cuò)，就是偶爾感覺(jué)好像稀碎顛簸有點(diǎn)多，不知道其他車是不是這樣
油耗：油耗還好 在市區(qū)0.75元 跑高速0.65元
舒適：新車味太大，第一天提車開(kāi)回家熏得我頭疼，跑高速噪音大，減震不好，過(guò)減速帶抖動(dòng)很大，轉(zhuǎn)彎后排甩動(dòng)大，空調(diào)感覺(jué)不是很來(lái)力，制冷效果一般般，座椅舒適度來(lái)說(shuō)不怎么好，當(dāng)然全部辦下來(lái)不到15W，你別要求太高
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：360影像對(duì)新手夠友好，車道保持在快速路也夠安逸，自動(dòng)回點(diǎn)兒方向盤，外觀大氣，內(nèi)飾中規(guī)中矩，10多萬(wàn)的車，性價(jià)比最高的一款了。從國(guó)潮冠軍，再看1.5max，1.5頂配、1.5+，最后選擇了2.0max，也不糾結(jié)了，還送6年12次基礎(chǔ)保養(yǎng)，哈弗2.0max你值得擁有�。。�
缺點(diǎn)：最不滿意的是胎噪有點(diǎn)大，油耗也有點(diǎn)高，基本達(dá)到了12～15個(gè)油。
外觀：我的小白簡(jiǎn)潔，大氣，還配黑色輪轂是我最喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，該硬都硬，該軟都軟，烤漆面使用效果很好，但不易保持，需要自行貼膜。手感材質(zhì):內(nèi)飾做工很細(xì)致，一改從前國(guó)產(chǎn)車粗糙的做工，完全媲美合資品牌。異味異響:異響沒(méi)有，異味稍大，已買竹炭包除味中。儀表中控:液晶儀表顯示效果不錯(cuò)，內(nèi)容全面。多媒體車機(jī):車機(jī)語(yǔ)音交互識(shí)別靈敏度略微有待提高，另外第三方app不能自行下載安裝，限制了功能拓展。
空間：空間大，前排駕駛位調(diào)好頭頂有一拳，后排很開(kāi)闊，就是座椅不能調(diào)節(jié)，后備箱相當(dāng)?shù)拇�，一般家用綽綽有余。
配置：保養(yǎng)了兩次了，都是免費(fèi)的，這款車的保養(yǎng)很省心。4S店的服務(wù)也不錯(cuò)，遇到中午飯點(diǎn)還有飯菜供應(yīng)，點(diǎn)個(gè)贊。
動(dòng)力：動(dòng)力很給力，由于剛跑了500左右沒(méi)有舍得狠踩，踩一腳輕松上110以上，換擋很平順基本感覺(jué)不到頓挫
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，也不重，但是如果不關(guān)輔助系統(tǒng)，偏離它會(huì)搶方向盤，另一個(gè)就是多出一個(gè)ACC自適應(yīng)巡航的操縱桿，第一次開(kāi)打燈還摸到它上面去了。 車機(jī)系統(tǒng)還不錯(cuò)，兩個(gè)屏幕挺大，不過(guò)抬頭顯示成了低頭顯示，就有點(diǎn)不爽，旋鈕換擋一開(kāi)始真的不適應(yīng)，不過(guò)現(xiàn)在適應(yīng)了也覺(jué)得很方便。
油耗：城區(qū)跑不堵車10左右，高速7.2，還是我開(kāi)空調(diào)情況油耗，如果不開(kāi)空調(diào)我想油耗還能再降一點(diǎn)，這些天跑下來(lái)平均9個(gè)多一點(diǎn)，磨合過(guò)了應(yīng)該還能降降
舒適：過(guò)坑，過(guò)減速帶，軟中偏硬，就震一下，車內(nèi)舒適，沒(méi)有多余回彈，不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：十年銷冠的水桶車，外觀憨厚討喜，基本配置都很均衡，動(dòng)力不錯(cuò)，空間是驚喜，駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：并線輔助記得關(guān)掉，居然會(huì)搶方向盤，后排座椅不能調(diào)節(jié)，雖然我不坐，四兒子送的膜和腳墊都是垃圾，應(yīng)該退給他少500的，再就是優(yōu)惠太少了，有種很牛逼的感覺(jué)。
外觀：設(shè)計(jì)非常好看，很喜歡，做工精細(xì)，車輪給色的，太酷了。很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以用低調(diào)奢華有內(nèi)涵來(lái)形容，一點(diǎn)兒也不夸張，基本都是手感很好的軟皮包裝的，不像有些車子，一打開(kāi)車門，滿滿的塑料感。
空間：我身高173，后面隨便坐個(gè)175以上的不會(huì)擁擠☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排中座放腳的沒(méi)有凸出部分
配置：保養(yǎng)維護(hù):12次保養(yǎng)，后期費(fèi)用適中。購(gòu)車:一般般。。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)好
動(dòng)力：倒車時(shí)有點(diǎn)無(wú)力 2.0排量還是這樣 不敢深踩油門
越野：
操控還行，只能說(shuō)還可以吧。車道保持，速度60以上不打轉(zhuǎn)向變道會(huì)報(bào)警。有次倒車，后面有電動(dòng)車經(jīng)過(guò)，觸發(fā)了自動(dòng)剎車。并線輔助很好用，尤其晚上，車側(cè)有車，后視鏡會(huì)亮燈。
油耗：油耗可以接受，8個(gè)多油，開(kāi)空調(diào)9個(gè)�？梢越邮堋�
舒適：底盤的舒適性非常出色，這是我選擇H6一個(gè)很重要的原因，底盤調(diào)教偏柔軟，懸架能夠吸收很多路面的震動(dòng)，不會(huì)有太大的顛簸直接傳進(jìn)來(lái)，行駛很平穩(wěn)，坐著也非常舒服，還有隔音效果方面也是H6的強(qiáng)項(xiàng)，整體都很有質(zhì)感。座椅的舒適性也給力，主要是座椅的包裹感很到位，兩側(cè)能夾住我的腰背，所以開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)感覺(jué)累。
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寶沃BX5
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馬自達(dá)CX-4
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