一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6760公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是操控，這臺(tái)車(chē)盡管是一臺(tái)緊湊級(jí)的SUV，但是開(kāi)起來(lái)操控性還挺好的。底盤(pán)穩(wěn)定扎實(shí)，車(chē)尾跟隨性也很好。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意目前只有一點(diǎn)，這車(chē)后備箱隔板有兩個(gè)高度調(diào)節(jié)，如果調(diào)成跟后排座椅打平后一個(gè)高度，那么后備箱就不敢放重物，隔板下面沒(méi)有支撐，如果隔板放到最低，那后排座椅打平就跟后備箱有高度差，算是個(gè)小瑕疵。
外觀(guān)：這個(gè)外觀(guān)真的非常帥氣，尤其是它的前臉設(shè)計(jì)極富美感。炯炯有神的LED大燈，白天看著很酷很有科技感，到了晚上之后LED大燈也很亮，可以更好的照亮回家的路，安全有保證。而且漆面，細(xì)節(jié)，縫隙和品控這些方面，H6都是沒(méi)問(wèn)題的。國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量是越來(lái)越好了，漆面甚至比日系車(chē)好。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾做工我也不是很滿(mǎn)意，總覺(jué)得質(zhì)感不夠上乘，差了些味道，尤其是中控處的設(shè)計(jì)缺少一些新穎和個(gè)性化的元素在內(nèi)，選用的材質(zhì)也都是塑料為主，摸上去的感覺(jué)硬邦邦的，拉低了整車(chē)的豪華感。
空間：內(nèi)部空間很大，這也是我要買(mǎi)H6的主要原因之一。尤其前后排的頭部空間很好，完全沒(méi)有任何的壓抑感。身高178的我坐到后排之后，也可以獲得很寬敞的頭部空間。腿部也有兩拳以上。后備廂的空間尺寸也很大，能放好多的東西。平常拉著一家人出去玩的時(shí)候，或者是回老家的時(shí)候，都可以放下很多東西。就算你行李再多也是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
配置：用車(chē)體驗(yàn)性?xún)r(jià)比是不錯(cuò)，如果加上油耗方面，可能就沒(méi)辦法讓人覺(jué)得完美。情有可原。
動(dòng)力：爬坡很給力，但是高速行駛的時(shí)候感覺(jué)還是不怎么樣。
越野：
對(duì)于自己這車(chē)的操控我還是挺有心得的，比較心儀的一點(diǎn)是我這H6全身配備了360度的全景影像，可以有利我掌握車(chē)身周?chē)能?chē)輛以及道路情況，開(kāi)起來(lái)更加的隨心，而它的倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)也可以幫助我停車(chē)。
油耗：油耗也偏高，正常情況下，我感覺(jué)10個(gè)左右的油也差不多了，現(xiàn)在的油耗真心高了，可能和我一直在市區(qū)開(kāi)也有一定的關(guān)系吧。
舒適：舒服度平時(shí)上下班還好，座椅的支撐和包裹都是比較好的，所以乘坐在上面的感受也是挺舒服的，沒(méi)有不舒服的感覺(jué)。開(kāi)長(zhǎng)途以后，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的隔音處理的也不錯(cuò)。所以在高速的時(shí)候，也沒(méi)有感覺(jué)有太明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪，隔音不錯(cuò)，所以高速行駛時(shí)的感受也不錯(cuò)。
|
寶沃BX5
奇駿
傳祺GS4
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
