一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.58萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程21600公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.28萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程134公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點四川 德陽
裸車價格14.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4460公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點四川 遂寧
裸車價格15.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程547公里
綜合評分
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越野:
不太滿意,進1檔困難,但是由于自己開了多年手動擋,特別是以前的尊馳同樣是這個問題,所以這個不是壓力,糾結(jié)的是檔位的位置,再次證明H6的設計師真的腦殘片吃多了,你掛那上面去干什么,明顯的換檔手要前抬,如果涉及到市區(qū)頻繁換檔行車的話,真心很累,而且對于其他車大多數(shù)都下面點換檔的,由于位置不一,進3的時候很容易掛1,造成行車頓挫感增強,而且中間那空隙,你他媽不會設計大點儲物格,比如將中間兩個放物格增大什么的,H6設計師真心腦殘片粉絲
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購買時間2015年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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越野:
本人沒開過很牛逼的車,不知道那些車是什么感覺,就我個人而言,這個車的操控不錯,開起來不累,轉(zhuǎn)彎半徑也還行(小插曲:我朋友開車在我的車后邊跟了一段,下車后給我說你的車開起來后輪怎么在擺動,當時還覺得不至于,后來才想起來H6有后輪隨動轉(zhuǎn)向的,雖然這個東西作用只有一點點),開這個車要舍得給油,要不然容易死火(1、2檔),話說柴油這么便宜,油門踩狠點才對得起2.0T的排量,要不然不如去買1.6自吸的車。
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