一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4578)+1 外形大氣(3834)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1940)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18073)+1 動力很差(8527)+1 質(zhì)量不給力(7375)+1 變速箱異響(3742)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程61220公里
綜合評分
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動力:開慣了汽油車,剛開柴四的時候,一腳油下去,那個急啊,這車怎么就不動呢,還老死火!開了兩次長途,上了一次山,慢慢習(xí)慣了之后,越來越順手。對于動力的感覺是,渦輪沒介入前,2.0的排量推1.6噸的車重,真的還是有點(diǎn)肉的感覺,特別是上山的時候,二檔甚至是一檔,把轉(zhuǎn)速提出來讓渦輪工作才行,不然感覺是一點(diǎn)力都沒有。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力:對我來說,動力剛好合適。相比小日本2.0自吸發(fā)動機(jī)來說,動力提升不少。在發(fā)動機(jī)到1800轉(zhuǎn)的時候,能夠聽到渦輪啟動的聲音,動力提升明顯。也沒有渦輪介入的突兀感,比較平滑。過紅綠燈,只要舍得給油門,起步并不比其他車慢。路上超車也很輕松,打轉(zhuǎn)向燈,輕輕加油門就超過去了。當(dāng)然了,新車不能飚的速度太高。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格12.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力:車輛起步時動力有點(diǎn)弱,尤其是冷車一檔升二檔時頓挫感明顯,如果處理不好變速箱箱會響齒,在熱車情況下就好了,三檔升四檔吸入性非常好,降一檔時不好掛檔,盡量在車速特別慢的時候再掛,或者采用雙腳離合轟腳空油就好掛1檔啦。渦輪增壓器工作后,車輛動力還是很明顯,加速性能也表現(xiàn)不錯。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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動力:我是一個駕齡14年的老司機(jī),對動力有絕對的發(fā)言權(quán)。汽車的動力要符合國情,這就是目前中國的公路情況,城市的擁堵,高速公路的限速,H6的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)完全可以滿足目前的公路狀況,對急加速的表現(xiàn)欠佳,我用H6做漂移時可以感受到急加速的動力有些不足,但還是完成了漂移的動作要求。
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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