長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年07月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格12.05萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，尤其是升級版的外觀，是我最喜歡的那種，可謂一見傾心！之所以沒等換代車型，就是怕?lián)Q代了，車型也變了。
缺點：頭燈沒升級為氙氣燈，尾燈不是LED燈，應該升級了。
外觀：最漂亮，最喜歡，一見鐘情！
內(nèi)飾：做工較好，但是樣式一般
空間：非常寬敞，家用完全夠，再大了就多余了，可以說肥瘦正好！
配置：比較高，非常高的車！
動力：家用完全夠用，雖然在上坡起步時，動力有些不足，但是如果掌握了該車特點，上坡起車后推遲一點增檔，就完全沒有問題。
越野：
一般吧，換檔有時不是很順滑，但是有時感覺也不錯。
油耗：可以接受，平均百公里不到1０升油，這樣大的車，我感覺不高。
舒適：非常好，坐著的感覺真心不錯，比幾十萬的車也不差。
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購買時間2015年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間還是不錯。家用在城市還是挺舒服。
缺點：動力相當差勁，起步直接沒法說，發(fā)動機在將近2000轉(zhuǎn)力度才慢慢出來，油耗也高得嚇人，不知過了磨合期會不會再降下來。還有就是內(nèi)飾在材料上還需要提高，門邊有些焊接口比較差。而且經(jīng)銷商服務態(tài)度也不好，看車時把你當上帝一樣供著，交訂金過后就不理不睬了。
外觀：外觀設計還是可以，穩(wěn)重大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料性太多，有待提高。
空間：空間還是可以，有那么大，做起來也比較舒服。
配置：性價比不是很高，買它后悔了。
動力：垃圾得很，起步比面包車還差。
越野：
操控還行，轉(zhuǎn)彎方面都比較好操作。
油耗：油耗相當高。
舒適：舒適性比較好，坐上有點像20多萬的車的感覺。
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購買時間2015年04月
購買地點四川 巴中
裸車價格12.30萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高端大氣上檔次。
缺點：油耗比較高，車皮有點薄。
外觀：看上去還是很有檔次的，比一般的合資車看上去要順眼得多，給人感覺很舒服。
內(nèi)飾：中控臺還有多功能方向盤設計比較不錯，只是中控臺用料比較普通，硬塑材料比較多，氣味比較刺鼻。
空間：還可以，比較寬敞。
配置：一般
動力：起步比較肉，特別在2000轉(zhuǎn)以下渦輪沒有介入之前動力弱。
越野：
只是起步比較肉外，只要舍得給油，動力還是不錯的，操控性比較高，提速比較快。
油耗：耗油量比較高，高得無法接受，也許是磨合期吧！過來磨合期應該好一些吧！
舒適：無論是駕駛，還是坐副駕駛或后座，比較舒適。
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間沒話說，太棒了,配置高，功能強大.適合中國人的審美觀，高大上
缺點：1擋2擋掛擋太費勁，2擋打齒.上坡沒力
外觀：最滿意的就是外觀了，中庸大氣，不偏不倚，簡潔大方，但不失風雅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺上檔次的，看著舒服
空間：空間就不用說了，大啊，家用完全可以，外出旅游啊絲毫不用擔心東西太多
配置：就一個字“值“
動力：動力勉強吧，只要舍得油上都沒問題.就是上坡沒力
越野：
轉(zhuǎn)向還是很有路感的，操控很容易上手。
油耗：油耗總體來說還可以接受，畢竟那么大的車呢
舒適：座椅的舒適度還可以接受，包裹性很強，后排四擋調(diào)節(jié)，如果在柔軟點就更好了
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購買時間2015年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大大大！就是大！地盤也不高！！
缺點：各種響！門窗！剎車片！真的受不了！這肉肉的動力！開了空調(diào)這車沒法開了�。∵�有就是價格真惡心！這車一年一個價！價格！去年是10.78萬今年就自己便宜了6000元！10.18萬！能不能不惡心！以前我多么忠實的粉絲哈弗！我現(xiàn)在滿肚子火氣！看到4S店就惡心實在不想去了！跑它們那里的夠夠的了！還有一次給我修門！里面的開車門的線子沒有按！我回家了！出不來車門了！氣的我難受！又跑了趟！你們我那里得罪你們了！
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購買時間2015年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：動力
外觀：外觀不帶那些塑料件，這是我認為升級版比運動版好的地方
內(nèi)飾：內(nèi)飾樣式比較救了，沒有運動版的好
空間：后排比前排大，這是和一般的轎車不同的，轎車一般副駕駛比后排舒服，而H6的后排比副駕舒服多了，后懸架的結(jié)構(gòu)也比較好
配置：性價比確實比較高，哈弗開起來確實比同級的奇瑞和比亞迪感覺還是放心些
動力：動力比較弱，而且1檔在有微弱的移動的時候不太好掛擋
越野：
沒什么操控感，忽忽悠悠
油耗：8個以內(nèi)，已經(jīng)算比較滿意了，畢竟市區(qū)是主要的行駛路況
舒適：后排比前排好，希望前排能改進
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購買時間2014年05月
購買地點山西 太原
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30032公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子很棒，尤其是自己小動了一下外觀，經(jīng)常有人問是什么車，爽啊
缺點：車開了三萬了，車里就出現(xiàn)了些異響，有點小心塞啊～
外觀：敞亮，不給自己丟臉的說～
內(nèi)飾：桃木內(nèi)飾實際比照片好看多了，很滿意～
空間：空間很寬敞，做六個人都不擠。
配置：很高性價比的一款車
動力：沒有肉車只有肉人，動力剛剛的～
越野：
操控沒問題，偶爾漂一下都很爽～
油耗：適中吧，一般八個油左右，就是一點，高速反而比我在市區(qū)跑更費油～額～而且爬坡也比較費油～心塞啊
舒適：還可以吧，在爛路上才能感覺出和轎車的區(qū)別來，不錯。
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購買時間2015年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意四驅(qū)了，過年回老家鄉(xiāng)道讓車下馬路再上馬路，形成交叉軸，之前為了省油開的兩驅(qū)模式，居然上不來，打滑，四驅(qū)一開，秒秒鐘就上來了，映象太深刻了，如果不是四驅(qū)估計還得推車。還有就是外觀大愛，完全自主的外觀設計，不像有些車盡是模仿別人的車，一點都不上檔次，空間也蠻大的。
缺點：一二檔換檔比較澀，還有就是前窗玻璃那有點異響，等首保再去看看是怎么回事。還有一點就是近光燈是鹵素的不太喜歡。還有一點感覺車子輪圈小了點，要是是18的就好了，不過16的舒適性要好一點吧。
外觀：必須滿分啊，就是看中高顏值才買的這車，而且H6是屬于耐看中庸型的，久看不膩，賊好，很喜歡。特別喜歡H6的大嘴，以及大燈，看起來太大氣了，屁股也是屬于耐看型的，側(cè)面看上去修長得很，站在面前覺得就是一部大車，對了，今天去工地上，一哥子居然問我說這車得二十多萬吧，當時我就樂呵呵了，哈哈，看來這H6的質(zhì)感是一點都不輸20幾萬合資車的哦。
內(nèi)飾：中控雖然是硬塑料，但一眼看過去根本就看不出來，除非你用手去摸，而且平常主要摸得到的地方都有包裹，一點都看不出來是12萬多的車。
空間：前排后排空間太足了，后排坐四個大人都沒有問題，前排調(diào)好坐姿后，后排腿部空間沒得說，都可以蹺二郎腿了，后備箱更是大到離譜，過年回家直接是塞滿，要是是轎車的話肯定不行，太夠用了。
配置：12萬四驅(qū)，上哪買去，哈弗造這個車太明智了，自動大燈，自動雨刮，座椅加熱，這些配置都很實用，自動雨刮可以根據(jù)雨的大小自動調(diào)節(jié)雨刮速度，這個太好用了，回家下了一次雨深有體會。還有自動大燈，媽媽再也不用擔心我進隧道忘記開燈了，本來貴州這邊就是屬于多山的，隧道太多了，有了自動大燈就沒得這些煩惱得了，而且也提高了隧道的行車安全。
動力：0到100的加速都挺滿意的，就是后續(xù)動力120之后不是足，還有就是網(wǎng)上出不地庫的，完全扯淡啊，老家那種十多度的坡，而且距離又長，就是從山頂修到山腳那種，滿載都是輕輕松松就上去了，基本2500轉(zhuǎn)左右上去，我完全懷疑說出不了地庫的會不會開車，難道是不給油，一千轉(zhuǎn)上坡？我覺得要是這樣什么車都上不去。后面有一張老家鄉(xiāng)路起坡點的圖，大家看看吧，注意是起坡點哦只是。
越野：
雖然H6底盤是偏舒適的，但還是感覺得到底盤是很整的，比德系的要軟一些，比日系又要硬一些，偏中，路感感覺還不錯。比之前的面包車好太多了，以前開面包過減速帶真的要飛起來，現(xiàn)在一點都不擔心了。
油耗：油耗還行，以目前的油價只投得到5毛一公里，這可是個大家伙啊，不錯了
舒適：這個給滿分，妥妥的，座椅加熱冬天太受用了，舒服，再也不用坐冷板凳了，要是有通風就更好了，座椅包裹性也不錯，后排感覺還要舒服些，比前排座位都高，而且中間沒有突起。
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購買時間2016年05月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間，動力也有很大的改善
缺點：1、2檔還是老毛病有不好掛的現(xiàn)象，不過已經(jīng)比老款的改善許多，只要你不要太急躁，是沒有什么問題的，還有不太滿意就是沒有220v電源，中控儲物格過少，手機沒地方放，自帶導航數(shù)據(jù)不更新，還得自己更新。
外觀：H6運動版外觀不用再多說了，自主設計，不模仿，很大氣，很有氣質(zhì)，白看不厭，
內(nèi)飾：前面的確是硬塑料，不過也沒啥，不影響使用，這個也沒什么比頭，重點要比實用的
空間：那叫一個大，非常滿意。
配置：這個價格區(qū)間這么地道的配置，再加上將近5年的自主品牌，不想當小白鼠的可以果斷選擇。
動力：雖然沒開過老版的，但改款的說是渦輪在1500轉(zhuǎn)介入，自己試了一下，確實，在1500轉(zhuǎn)左右低扭很強勁，超車動力推背感很強，油門不要一下子踩太猛，只要穩(wěn)一點，速度升的很滿意，
越野：
新手，感覺完全能掌控，轉(zhuǎn)向的自動回轉(zhuǎn)也很明顯，去市郊玩，是石子兒坑洼路，一起的小轎車只能1檔慢慢的移動，小6直接2檔中油，底盤很舒服，很享受那種微微的顛簸顫動感。
油耗：油耗剛買來11個左右甚至上過12個，但是那是對車還不熟，開的慢，現(xiàn)在平均速度只有26KM/小時，基本上跑市區(qū)平均8.5個油，主要是新車還沒上過高速呢，上了高速相信油耗在7.0左右應該沒事么問題！
舒適：座位很舒服，電動調(diào)節(jié)很給力，熄火停車后也可以調(diào)，很喜歡，后排那叫一個舒服，中間也沒有凸起，比某些合資車方便多了，本來要買的是別克英朗，英朗在同級別合資車中的后排空間算大的了，但是一看了H6，就立即被征服了
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購買時間2016年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比真的高，我自認為的啊，每個人都有不同的看法，畢竟每人的經(jīng)濟條件有差異，大家都懂得！選車首先是價格，經(jīng)濟基礎決定上層建筑，實惠，是老百姓的首選，富二代、官二代之類的肯定不會選這個車！然后就是外觀，大氣，外觀控的人我認為很多，特別是第一眼看上的，估計會有一定的影響。內(nèi)飾在這個價位中還算可以的，一分錢一分貨，廠家也是成本控制，這個誰都會理解，誰會做賠本的買賣呢！空間家用真心沒問題，坐著舒服，不壓抑，特別是后排中間平坦，真的好，四驅(qū)車也沒隆起，這個點贊！
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)，畢竟我還是新手，都在磨合。
外觀：外觀大氣，掛牌和加油時還有人問，這車多少錢，說了價格后，便宜！說明什么呢!
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以，但能更年輕裝飾更好
空間：空間敞亮，后排空間坐3人真的不擁擠，腿也舒服，后備箱能裝
配置：高！不然銷量那么好,普通家用真的可以，基本能滿足很多人用。
動力：1.5T的動力在重新調(diào)校后真的好用多了，朋友的是13款的，他說現(xiàn)在發(fā)動機的力量真的改進很大，應該準確來說是渦輪介入更早，提速更快了。滿意
越野：
操控還可以，對于我這個新手來說，沒什么可比性，因為我沒開過別的車，所以.....
油耗：我的是四驅(qū)精英型，提車當天在高速上平均油耗表顯8.0，這兩天表顯7.6，大家都知道表顯不是很準，肯定的是油耗不算太高，能接受，還在降啊，新手開車不猛，比較柔，也比較肉，哈哈.....
舒適：過溝溝坎坎地盤還算舒服吧，不是太硬，感覺整體性很好，沒松散的感覺，噪音在高速時有點大。
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