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哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1940）+1 銷(xiāo)量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18073）+1 動(dòng)力很差（8527）+1 質(zhì)量不給力（7375）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了，第一眼就看中的外觀。
缺點(diǎn)：車(chē)在行駛中有時(shí)有點(diǎn)找不出原因的異響，在二保時(shí)去4S報(bào)維護(hù)，一同試駕，試車(chē)的聽(tīng)不到。這是這車(chē)讓我維一不滿(mǎn)足的。那聲音細(xì)、小，開(kāi)點(diǎn)聲音都聽(tīng)不到的。還有柴6的離地間隙是不是小了點(diǎn)。
外觀：沒(méi)得說(shuō)啊，大氣
內(nèi)飾：也不錯(cuò)
空間：非常的大，而且后備箱的容量很大，能放不少東西。
配置：個(gè)人感覺(jué)柴油版的價(jià)格能更便宜點(diǎn)就更好了，畢竟柴油版的保養(yǎng)比汽油版的后期維護(hù)費(fèi)聽(tīng)車(chē)友和4S店的工作人員說(shuō)要高一些。
動(dòng)力：動(dòng)力總成有點(diǎn)欠佳，發(fā)動(dòng)機(jī)低扭不足，起步丟離合走車(chē)跟油門(mén)，轉(zhuǎn)速起來(lái)很慢，油門(mén)不跟腳，轉(zhuǎn)速到了一千五以上好很多，到了渦輪增壓最大扭矩轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力很爽，國(guó)產(chǎn)渦輪車(chē)的技術(shù)還是不太好。變速箱齒比設(shè)計(jì)的太不好了。雖然個(gè)人不太懂變速箱，開(kāi)了一些手動(dòng)擋車(chē)，發(fā)現(xiàn)都很好開(kāi)。目前習(xí)慣了這個(gè)動(dòng)力總成，能很好應(yīng)付了，只是一檔二檔不太好用，頭疼。
越野：
順暢，穩(wěn)重，男士開(kāi)合適，長(zhǎng)途不累
油耗：比較低，很滿(mǎn)意，高速路百公里還不到6個(gè)油耗。
舒適：同級(jí)別車(chē)中較為突出
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了，第一眼就看中的外觀。
缺點(diǎn)：檔位不是很好進(jìn)，自己換了75W-90的全合成變速箱油還是達(dá)不到順?biāo)母杏X(jué)，有時(shí)候還1檔跳排。
外觀：外觀是沒(méi)話說(shuō)的，大氣 車(chē)剛剛到家就有幾個(gè)朋友來(lái)看，一至發(fā)表好感，要求試駕，（長(zhǎng)城SSSS只有1。5T汽油的試駕）搞的我那個(gè)心痛哦…………
內(nèi)飾：物超所值，做工不錯(cuò)，畢竟10多萬(wàn)的車(chē)子，這樣可以了，我很滿(mǎn)足
空間：空間相當(dāng)滿(mǎn)意1.最多一次拉13個(gè)人,3個(gè)8歲小孩,其他全40多歲七大姑八大姨(中等身材,都不算太胖)2.頭部空間夠用(本人1.75米) 1.9米以下無(wú)壓力2.腿部空間充裕(各種二郎腿)3.后排座位4個(gè)150斤中年人(略顯擁擠)4.后備箱空間非常大(拉貨可以比肩面包車(chē))
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)！選擇h6的柴油版就是看中了綠靜的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款gw4d20的參數(shù)很是不錯(cuò)，車(chē)如果保持在2000轉(zhuǎn)以上的情況下，車(chē)子動(dòng)力杠杠滴，沿途超車(chē)無(wú)壓力，最快跑到時(shí)速175，感覺(jué)車(chē)子很穩(wěn)，油門(mén)還有空間，但考慮到愛(ài)惜車(chē)的角度 ，沒(méi)有接著拉，我想過(guò)180應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
有的時(shí)候1檔和倒檔不怎么好掛，其它檔位沒(méi)有問(wèn)題，加速、換擋利索，方向精準(zhǔn)，指向清晰，握感舒適，力度正好
油耗：剛才說(shuō)了，最最滿(mǎn)意的是油耗，說(shuō)真的，柴油車(chē)除了動(dòng)力好，還有就是油耗低，綜合油耗6.2左右，最低曾跑過(guò)5.5個(gè)油
舒適：還好，懸掛有點(diǎn)偏硬走坑洼路有點(diǎn)顛簸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛接觸到柴油版h6的時(shí)候，我無(wú)法相信這是一輛柴油車(chē)，噪音和共振真的控制的很好，和其他的國(guó)產(chǎn)柴油車(chē)沒(méi)法比，長(zhǎng)城做工方面有了很大的提升，四檔70邁左右噪音應(yīng)該是最小的，可能比汽油的還要小。開(kāi)著很舒服。檔把沒(méi)有共振，時(shí)間長(zhǎng)了方向盤(pán)有點(diǎn)共振。不過(guò)在可以接受的范圍內(nèi)。此外動(dòng)力真的沒(méi)話說(shuō)，就是起步比較慢，中程發(fā)力絕對(duì)給力。而且很省油。
缺點(diǎn)：手動(dòng)，當(dāng)遇到車(chē)多堵車(chē)，或者爬大坡時(shí)，就得考驗(yàn)技術(shù)，還好本人20余年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，半坡啟動(dòng)是小菜一碟。其次就是后排座位靠背不能放平，要是能當(dāng)床用就完美了。
外觀：外觀中庸大氣！非常喜歡！
內(nèi)飾：中控臺(tái)、車(chē)門(mén)材料手感不錯(cuò)，但在設(shè)計(jì)花樣上面覺(jué)得有點(diǎn)中庸，設(shè)計(jì)上太單調(diào)，如果花樣設(shè)計(jì)多強(qiáng)調(diào)多要話，會(huì)和高檔車(chē)有得比較了。
空間：非常好，
配置：性?xún)r(jià)比覺(jué)得很好
動(dòng)力：本人選擇的是柴油版，起步動(dòng)力不是一般的肉，因?yàn)楸救嗽趪?guó)外開(kāi)習(xí)慣了柴油車(chē)，跟其他品牌的柴油動(dòng)力相比，低轉(zhuǎn)速的時(shí)候扭矩太弱了，每次起步都比汽油車(chē)慢，只有當(dāng)車(chē)速起來(lái)后，時(shí)速達(dá)到50公里以上時(shí)，才可以找到自尊，超車(chē)無(wú)壓力，總之只要保持在2000轉(zhuǎn)左右換擋，動(dòng)力可以用隨叫隨到來(lái)形容。
越野：
個(gè)人感覺(jué)操控比較順手，就是所謂的指哪打哪，剛?cè)胧至訒r(shí)感覺(jué)方向稍微有點(diǎn)小重，但是現(xiàn)在順手多了。
油耗：能接受，綜合油耗在6.5個(gè)左右，這個(gè)和開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)系，我很少踩剎車(chē)，竟可能用油門(mén)控制車(chē)速，空調(diào)是經(jīng)常用的，不太熱時(shí)就吹自然風(fēng)�？匆�(jiàn)路口，減速帶，紅綠燈就提前松油門(mén)，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在跑了13000公里，把每次加油的發(fā)票加起來(lái)算了一下百公里油耗6.3.都有點(diǎn)不相信。
舒適：這個(gè)就一般了，座椅不是很軟，只能說(shuō)將就，懸掛還行，過(guò)溝溝坎坎震動(dòng)還行吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛接觸到柴油版h6的時(shí)候，我無(wú)法相信這是一輛柴油車(chē)，噪音和共振真的控制的很好，和其他的國(guó)產(chǎn)柴油車(chē)沒(méi)法比，長(zhǎng)城做工方面有了很大的提升，四檔70邁左右噪音應(yīng)該是最小的，可能比汽油的還要小。開(kāi)著很舒服。檔把沒(méi)有共振，時(shí)間長(zhǎng)了方向盤(pán)有點(diǎn)共振。不過(guò)在可以接受的范圍內(nèi)。此外動(dòng)力真的沒(méi)話說(shuō)，就是起步比較慢，中程發(fā)力絕對(duì)給力。而且很省油。
缺點(diǎn)：柴油增壓器進(jìn)氣端始終有些漏機(jī)油。
外觀：跟CRV差不多吧。
內(nèi)飾：很舒適，這個(gè)價(jià)位能有這個(gè)裝潢很滿(mǎn)意。
空間：足夠4個(gè)人出去玩一周的戶(hù)外裝備，空間大，還可以加上釣魚(yú)工具呢，對(duì)于喜歡釣魚(yú)的本人更是愛(ài)。整套漁具，加上爐頭餐具等，都可以裝得下。
配置：NO1
動(dòng)力：一般啦，夠用，中后加速不是很好。
越野：
操控也只能算是一般般了，冷車(chē)的時(shí)候，倒檔、一檔、二擋都不怎么好掛，有的時(shí)候要很用勁的推進(jìn)去，所以明顯降低了操控感受，這個(gè)希望廠家能夠攻破這個(gè)難題。
油耗：比較滿(mǎn)意！
舒適：在接受范圍內(nèi)，懸掛有點(diǎn)偏硬，年輕人乘坐沒(méi)有問(wèn)題，家里有老人的話，過(guò)減速帶的話建議控制車(chē)速。選擇柴油，對(duì)噪音沒(méi)有太多的要求，不過(guò)，噪音比柴油捷達(dá)小很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程24293公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 H6的車(chē)內(nèi)空間是本人最為滿(mǎn)意的地方 本人1米73 屬于一般身高 前后座駕的空間都非常的充足 尤其是后排中間地板的平整設(shè)計(jì) 非常喜歡 乘坐5人絕對(duì)舒適 不會(huì)像3廂轎車(chē)那么難受了 懷里抱個(gè)5-6歲的孩子 也絕不擁擠。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)看出來(lái)
外觀：1.一個(gè)字:漂亮2.兩個(gè)字:真漂亮3.三個(gè)字:相當(dāng)漂亮4.不多說(shuō)了:那叫一個(gè)滿(mǎn)意啊
內(nèi)飾：一般
空間：H6乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間一般，后備箱很大，我比較了同價(jià)位的幾款車(chē)型中，H6的后備箱應(yīng)該是最大的，對(duì)于我跑業(yè)務(wù)時(shí)順便拉點(diǎn)貨是很方便的。舉家自駕游那更不用說(shuō)了。
配置：同價(jià)位里，性?xún)r(jià)比應(yīng)該是最高的。
動(dòng)力：動(dòng)力有時(shí)是可以滿(mǎn)足一下小小的野心,性?xún)r(jià)比很高。在一些普通山路上動(dòng)力足夠了。
越野：
麥弗遜的懸架稍顯偏軟，SUV地盤(pán)高，空間大，使用雙橫臂會(huì)更好。轉(zhuǎn)彎半徑偏大。
油耗：目前6.6，最低跑過(guò)6.1，最高6.6，低速路時(shí)速80~100公里最省油，高速路時(shí)速超過(guò)105公里油耗開(kāi)始走高；油價(jià)7.67/升時(shí)，加油400元，跑過(guò)840公里，合多少錢(qián)一公里，呵呵，自己算算吧。
舒適：舒適性從幾個(gè)方面來(lái)看，空間肯定是沒(méi)話說(shuō)的，通過(guò)性要強(qiáng)于一般轎車(chē)，上上馬路牙子，偶爾走點(diǎn)爛路沒(méi)問(wèn)題的，但千萬(wàn)別想著去越野，比較車(chē)身結(jié)構(gòu)和離地間隙就那么一點(diǎn)。另外噪音方面，大家都擔(dān)心的柴油聲音大的問(wèn)題，我個(gè)人覺(jué)得還好，怠速聲音大一點(diǎn)，跑起來(lái)后跟汽油沒(méi)差別，在速度到90往上也許還小點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我自己選擇的哈弗H6，我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是“Made in china”中國(guó)長(zhǎng)城汽車(chē)；變速箱是自助的，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是自助的，或許有些人對(duì)于選擇國(guó)產(chǎn)車(chē)有些擔(dān)心，擔(dān)心容易出問(wèn)題，這點(diǎn)我擔(dān)心過(guò)，不過(guò)我想，只有我支持國(guó)產(chǎn)車(chē)，才是國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)造高品質(zhì)汽車(chē)的最大動(dòng)力。
缺點(diǎn)：1.5T沒(méi)有想象中的那么省油，渦輪介入遲的話起步上個(gè)車(chē)庫(kù)都費(fèi)勁
外觀：外觀不錯(cuò)，大氣穩(wěn)重，比較中庸的外形是我個(gè)人喜歡的！但車(chē)漆較薄，就是漆的工藝還欠缺！裝配工藝和合資車(chē)相比較的話還有些差距的！
內(nèi)飾：無(wú)需多花哨，實(shí)用就行。
空間：本人176CM、體重80KG，正負(fù)駕駛位空間足夠，后排空間也足夠?qū)挸�，特別是中間地排平坦，坐三個(gè)人絕對(duì)不顯擁擠，但現(xiàn)實(shí)生活中，很少會(huì)坐滿(mǎn)。
配置：一分錢(qián)一分貨
動(dòng)力：這個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。我感覺(jué)不是太好。
越野：
一般。
舒適：舒服，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 H6的車(chē)內(nèi)空間是本人最為滿(mǎn)意的地方 本人1米73 屬于一般身高 前后座駕的空間都非常的充足 尤其是后排中間地板的平整設(shè)計(jì) 非常喜歡 乘坐5人絕對(duì)舒適 不會(huì)像3廂轎車(chē)那么難受了 懷里抱個(gè)5-6歲的孩子 也絕不擁擠。
缺點(diǎn)：噴油嘴壞了兩次鬧心，方向太沉，變速箱齒比大
外觀：大器，側(cè)面我覺(jué)得更加好看，非常喜歡，看上第一眼就已經(jīng)被征服了
內(nèi)飾：一般，不好看。
空間：還是相當(dāng)不錯(cuò)的，出去釣魚(yú)放釣箱，桿包什么的還是很好用的。
配置：很高，比合資車(chē)好很多
動(dòng)力：滿(mǎn)意
越野：
操控性沒(méi)話說(shuō)，路感也到位
油耗：不高，這一點(diǎn)我還是挺滿(mǎn)意的，但跑高速的時(shí)候一旦上了120以上就感覺(jué)油耗就高了，上了7個(gè)油。
舒適：空間大，坐姿比轎車(chē)高，視線好，還是比較舒適滴.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間。家里添丁后每次出門(mén)都是一大堆東西，原來(lái)的兩廂車(chē)不夠用了，后備箱連小崽子的推車(chē)都放不下，現(xiàn)在H6把推車(chē)和一大堆東西都能裝在后備箱，前邊只坐家人。
缺點(diǎn)：說(shuō)起來(lái)也沒(méi)什么不滿(mǎn)意的了,對(duì)于這樣的價(jià)格來(lái)說(shuō),如果發(fā)動(dòng)機(jī)能換上個(gè)2.0T的那就太舒先贊個(gè)了..
外觀：車(chē)的空間很好，挺寬敞，坐椅坐著舒服，后排乘坐也好，把坐椅折起來(lái)，后面能裝很多的東西，對(duì)一些常要拉貨的朋友，很適合。
內(nèi)飾：1.5T很多人反映動(dòng)力不行，我是新手，一直努力提高駕駛技術(shù)，車(chē)本身的動(dòng)力能力沒(méi)當(dāng)回事。但是駕駛熟練后，感覺(jué)起步提速都不是問(wèn)題。正確的駕駛和對(duì)車(chē)輛性能的熟悉遠(yuǎn)比抱怨更有用。本人所在地區(qū)是丘陵地帶，陡坡窄路，非鋪裝的顛簸路面都走過(guò)，非常滿(mǎn)意。
空間：低速差，高速好。
配置：一般，在承受范圍內(nèi)，要能低點(diǎn)更好
動(dòng)力：基本達(dá)到了舒適的要求，駕駛坐椅應(yīng)該改成電動(dòng)調(diào)節(jié)。
越野：
外觀大氣，開(kāi)在街上回頭率比較高。還有好多人自動(dòng)上來(lái)和我搭訕，問(wèn)東問(wèn)西。
油耗：上黑下米、簡(jiǎn)潔大方，個(gè)人非常喜歡，至于用料我想除了長(zhǎng)城老板所有人都可能和我要求一樣，希望上檔次些。
舒適：很滿(mǎn)意，覺(jué)得很高了。哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 綠靜2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合油耗在6毛錢(qián)，這一點(diǎn)很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)樽灾氐脑虬桑F(xiàn)在我感覺(jué)到最大的缺憾是論壇的車(chē)友說(shuō)過(guò)的底盤(pán)太低，確實(shí)是低，遠(yuǎn)沒(méi)有傳說(shuō)中的19CM那么高，在裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板時(shí)我特意量了一下，真的只有車(chē)友說(shuō)的16厘米，等我裝完護(hù)板后，更低了，那四個(gè)羅桿只有14厘米了，比小車(chē)還不如了呀！今天我就嘗到刮底之痛！唉，誰(shuí)叫他是城市旅行車(chē)呢，又不是傳說(shuō)中的suv，我們只是給CC忽悠了一把而已！
動(dòng)力：2.0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，雖然感覺(jué)提速不如汽油機(jī)那么迅猛，但是好在低扭矩大啊，很有勁的感覺(jué)！只要舍得給油，渦輪在大概1800轉(zhuǎn)的時(shí)候就開(kāi)始介入了。四驅(qū)很好用，冬天的時(shí)候我體驗(yàn)了它的強(qiáng)大！
油耗：這個(gè)我比較滿(mǎn)意，不糾結(jié)，百公里6.5升的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)讓人欣慰。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 綠靜2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程69000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：比較中庸的造型，應(yīng)該符合大多數(shù)人的審美，看看銷(xiāo)量就說(shuō)明一切了。比較喜歡運(yùn)動(dòng)版的樣子。
空間：空間是我對(duì)H6感到最滿(mǎn)意的方面了。搭著一大家人去拜年后面擠4大人2小孩不是問(wèn)題后備箱能裝很多東西！
配置：對(duì)于現(xiàn)在城市SUV來(lái)說(shuō)，哈弗H6 性?xún)r(jià)比方面，比較不錯(cuò)。
動(dòng)力：覺(jué)得當(dāng)初等一個(gè)月的時(shí)間等到這臺(tái)2.0T柴油是個(gè)明智之舉，動(dòng)力充沛，油耗理想，甚至比1.5T汽油版低4L多油
越野：
本人駕齡3年，之前家里有車(chē)經(jīng)常開(kāi)！現(xiàn)實(shí)結(jié)交幾個(gè)富二代官二代的朋友老是開(kāi)靚車(chē)！這幾個(gè)朋友開(kāi)我這車(chē)?yán)鲜撬阑鸢≌f(shuō)爆發(fā)力不強(qiáng)我跟他們說(shuō)你沒(méi)有開(kāi)過(guò)柴油車(chē)肯定駕駛有難度��！這柴油車(chē)只要配合檔位好是可以的！
油耗：6.5L/KM
舒適：空間大，座椅真皮，助力轉(zhuǎn)向，DVD導(dǎo)航等等，都在提升了66的舒適性！
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