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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
越野性能不錯(cuò)(276)+1 實(shí)用性好(120)+1 動(dòng)力強(qiáng)(108)+1 外觀個(gè)性(92)+1 法式風(fēng)情(84)+1 大氣(68)+1 隔音很好(11)+1 內(nèi)飾好(7)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.5L 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座兒還是很舒服的 駕駛席有腰靠,很舒服。很喜歡后排一鍵放倒后躺在車(chē)?yán)锟刺炜铡:笈抛慰梢哉{(diào)節(jié)角度,適合各種坐姿啊。音頻系統(tǒng)對(duì)于我這種聽(tīng)聽(tīng)FM 很少聽(tīng)CD或MP3的很來(lái)說(shuō) 覺(jué)得很不錯(cuò)。功能還可以,可調(diào)節(jié)全車(chē)平衡,駕駛席平衡和前排平衡三種音響狀態(tài)。AUX和USB口設(shè)置在扶手箱,節(jié)省空間的說(shuō),而且扶手箱還有線(xiàn)槽,避免扣上蓋子擠壓線(xiàn)。很貼心。原車(chē)藍(lán)牙和藍(lán)牙音頻還是很好用的,但是沒(méi)有本地化,都是英文,遇見(jiàn)中文就不顯示了,期待雷諾能給漢化漢化啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.5L 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座兒還是很舒服的 駕駛席有腰靠,很舒服。很喜歡后排一鍵放倒后躺在車(chē)?yán)锟刺炜。后排座椅可以調(diào)節(jié)角度,適合各種坐姿啊。音頻系統(tǒng)對(duì)于我這種聽(tīng)聽(tīng)FM 很少聽(tīng)CD或MP3的很來(lái)說(shuō) 覺(jué)得很不錯(cuò)。功能還可以,可調(diào)節(jié)全車(chē)平衡,駕駛席平衡和前排平衡三種音響狀態(tài)。AUX和USB口設(shè)置在扶手箱,節(jié)省空間的說(shuō),而且扶手箱還有線(xiàn)槽,避免扣上蓋子擠壓線(xiàn)。很貼心。原車(chē)藍(lán)牙和藍(lán)牙音頻還是很好用的,但是沒(méi)有本地化,都是英文,遇見(jiàn)中文就不顯示了,期待雷諾能給漢化漢化啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.5L 兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程10488公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性應(yīng)該是小科的一大賣(mài)點(diǎn)。內(nèi)飾的做工非常精細(xì),手能摸到的地方都質(zhì)感十足,各種裝飾件、連接件、按鍵旋鈕的用料和手感都很好,這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)只有3008的頂配才有差不多的感覺(jué),還有途觀的高配。舒適版的真皮座椅很喜歡,做工用料滿(mǎn)分,尺寸、柔軟度和包裹性也恰到好處,坐久了也不覺(jué)得累,前后排的腿部的支撐都很好,不像有些車(chē)子的后排又直又短,坐久了到處疼。后排出風(fēng)口和扶手箱后面的調(diào)節(jié)按鈕也非常到位,開(kāi)空調(diào)的時(shí)候全車(chē)人都能照顧到。后排扶手也很寬大實(shí)用,帶兩個(gè)杯架和一個(gè)很大的儲(chǔ)物格。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.5L 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座兒還是很舒服的 駕駛席有腰靠,很舒服。很喜歡后排一鍵放倒后躺在車(chē)?yán)锟刺炜。后排座椅可以調(diào)節(jié)角度,適合各種坐姿啊。音頻系統(tǒng)對(duì)于我這種聽(tīng)聽(tīng)FM 很少聽(tīng)CD或MP3的很來(lái)說(shuō) 覺(jué)得很不錯(cuò)。功能還可以,可調(diào)節(jié)全車(chē)平衡,駕駛席平衡和前排平衡三種音響狀態(tài)。AUX和USB口設(shè)置在扶手箱,節(jié)省空間的說(shuō),而且扶手箱還有線(xiàn)槽,避免扣上蓋子擠壓線(xiàn)。很貼心。原車(chē)藍(lán)牙和藍(lán)牙音頻還是很好用的,但是沒(méi)有本地化,都是英文,遇見(jiàn)中文就不顯示了,期待雷諾能給漢化漢化啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.5L 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座兒還是很舒服的 駕駛席有腰靠,很舒服。很喜歡后排一鍵放倒后躺在車(chē)?yán)锟刺炜铡:笈抛慰梢哉{(diào)節(jié)角度,適合各種坐姿啊。音頻系統(tǒng)對(duì)于我這種聽(tīng)聽(tīng)FM 很少聽(tīng)CD或MP3的很來(lái)說(shuō) 覺(jué)得很不錯(cuò)。功能還可以,可調(diào)節(jié)全車(chē)平衡,駕駛席平衡和前排平衡三種音響狀態(tài)。AUX和USB口設(shè)置在扶手箱,節(jié)省空間的說(shuō),而且扶手箱還有線(xiàn)槽,避免扣上蓋子擠壓線(xiàn)。很貼心。原車(chē)藍(lán)牙和藍(lán)牙音頻還是很好用的,但是沒(méi)有本地化,都是英文,遇見(jiàn)中文就不顯示了,期待雷諾能給漢化漢化啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:當(dāng)時(shí)選車(chē)時(shí),特意注意看一下,,,數(shù)小科的座椅最厚實(shí)。不過(guò)平時(shí)開(kāi)時(shí),也沒(méi)有多大的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7205公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.5L 兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性應(yīng)該是小科的一大賣(mài)點(diǎn)。內(nèi)飾的做工非常精細(xì),手能摸到的地方都質(zhì)感十足,各種裝飾件、連接件、按鍵旋鈕的用料和手感都很好,這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)只有3008的頂配才有差不多的感覺(jué),還有途觀的高配。舒適版的真皮座椅很喜歡,做工用料滿(mǎn)分,尺寸、柔軟度和包裹性也恰到好處,坐久了也不覺(jué)得累,前后排的腿部的支撐都很好,不像有些車(chē)子的后排又直又短,坐久了到處疼。后排出風(fēng)口和扶手箱后面的調(diào)節(jié)按鈕也非常到位,開(kāi)空調(diào)的時(shí)候全車(chē)人都能照顧到。后排扶手也很寬大實(shí)用,帶兩個(gè)杯架和一個(gè)很大的儲(chǔ)物格。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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舒適:整車(chē)的舒適性也是我又一個(gè)滿(mǎn)意的地方,當(dāng)初選車(chē)時(shí),看了好多,覺(jué)得小科整體綜合起來(lái)靠前,不管其內(nèi)裝飾還是行車(chē)感覺(jué)也還都比較舒適,雖說(shuō)小科減配了不少東西,但其內(nèi)部裝飾用料還是比較到位,無(wú)論門(mén)邊還是中控臺(tái),都是軟皮料,手感很好,比那些硬質(zhì)的好很多。手動(dòng)空調(diào),感覺(jué)這還實(shí)在,還能省不少油,至于降溫效果,也還行,前排很快,后排慢點(diǎn),但感覺(jué)整體還行;原裝CD被我換成卡仕達(dá)DVD導(dǎo)航一體機(jī),但從小科的音響系統(tǒng)的音質(zhì)來(lái)看,只能說(shuō)過(guò)得去,只要不是發(fā)燒友,還是能忍受,高音的聲線(xiàn)線(xiàn)性不夠,低音下潛不夠、力量單薄,但對(duì)于我來(lái)說(shuō),只是用于開(kāi)車(chē)解點(diǎn)乏,感覺(jué)還是夠用;整車(chē)隔音只能說(shuō)一般,走柏油路面胎噪還行,但走水泥路面,就有點(diǎn)大了,風(fēng)噪還不是很明確,關(guān)上車(chē)窗,不開(kāi)空調(diào),打車(chē)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是不大,所以還過(guò)得去,如硬要和高檔車(chē)比,那還是有一定的差距,但就這個(gè)檔次的車(chē)來(lái)說(shuō),應(yīng)該小科還是做得較好了;座位的舒適性還是中等吧,14年改款的把織物改成皮質(zhì),還比較舒服,還原性還行,不過(guò)包裹性還是一般;后排的唯一不足是不能調(diào)角度,但能全部放倒,而且與尾箱很平整一致,這非常實(shí)用,自駕游一定非常爽;后排地板還比較平整,只有一點(diǎn)突起,不影響后排中間乘客,215MM的離地間隔,不用擔(dān)心托底,總之比什么神車(chē)、什么虎強(qiáng)多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.0L 兩驅(qū)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格21.10萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:市區(qū)內(nèi)行駛車(chē)內(nèi)噪音很低,高速120公里以?xún)?nèi)音噪均在正常范圍。馬牌輪胎的舒適性不錯(cuò),減震設(shè)計(jì)不軟不硬,過(guò)溝過(guò)坎感覺(jué)舒適。全景天窗全打開(kāi)后,向上可以看藍(lán)天、繁星,里面光線(xiàn)明亮舒坦。前排座椅寬大,稍有些硬,但適合跑長(zhǎng)途,兩三個(gè)小時(shí)不覺(jué)累。后排座椅角度不能調(diào),聽(tīng)坐過(guò)的家人反應(yīng)挺舒服,但本人沒(méi)體驗(yàn)過(guò),我開(kāi)我快樂(lè),為父母、老婆、孩子服務(wù),做幸福的駕駛員。
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