雷諾(進(jìn)口)-科雷傲(進(jìn)口)
暫無數(shù)據(jù)
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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
科雷傲(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野性能不錯(cuò)（276）+1 實(shí)用性好（120）+1 動(dòng)力強(qiáng)（108）+1 外觀個(gè)性（92）+1 法式風(fēng)情（84）+1 大氣（68）+1 隔音很好（11）+1 內(nèi)飾好（7）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾差（178）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11109公里
綜合評分
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配置：這個(gè)價(jià)位的純進(jìn)口SUV絕對性價(jià)比高，剛開始時(shí)準(zhǔn)備入手奇駿的但是深圳的價(jià)格異常堅(jiān)挺，無意看了2013的小科后發(fā)現(xiàn)價(jià)格和奇駿貴不了多少，（而且外觀也改了，以前映像中還是那個(gè)比較性格的前臉，還帶3年的免費(fèi)保養(yǎng)）只是少了真皮這些配置，其它的完全滿足我的要求。2者價(jià)格差不多了。堅(jiān)決下手。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4073公里
綜合評分
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配置：這個(gè)價(jià)位的純進(jìn)口SUV絕對性價(jià)比高，剛開始時(shí)準(zhǔn)備入手奇駿的但是深圳的價(jià)格異常堅(jiān)挺，無意看了2013的小科后發(fā)現(xiàn)價(jià)格和奇駿貴不了多少，（而且外觀也改了，以前映像中還是那個(gè)比較性格的前臉，還帶3年的免費(fèi)保養(yǎng)）只是少了真皮這些配置，其它的完全滿足我的要求。2者價(jià)格差不多了。堅(jiān)決下手。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.88萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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配置：在同類SUV車型中，配置豐富，該有的都有了，性價(jià)比很高。對那些不想被途觀經(jīng)銷商加價(jià)宰的，又不想忍受做工粗糙的翼虎，還有愛國精神不買日系的朋友們來說，來吧：選科雷傲沒錯(cuò)的！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.45萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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配置：作為原車進(jìn)口的同檔車型里，經(jīng)過反復(fù)比較最后認(rèn)定它就是感覺性價(jià)比很高，經(jīng)過一年多的駕駛感受更加強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格29.18萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6980公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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配置：現(xiàn)在合資品牌的SUV和部分國產(chǎn)品牌的SUV都集中在20-30萬左右這個(gè)價(jià)格區(qū)間，進(jìn)口車也有幾款進(jìn)來搶市場，科雷傲就是其中之一。我選擇購買科雷傲就是看中當(dāng)時(shí)超高的性價(jià)比，遇到了廠家打折促銷，加上LP砍價(jià)，同款車比之前某人買的便宜好幾萬，外加ipad等一堆增品。加上長時(shí)間的質(zhì)保和免費(fèi)保養(yǎng)。后期使用費(fèi)用也有所降低。當(dāng)時(shí)看過標(biāo)致3008，無優(yōu)惠，不確定提車時(shí)間。大眾途觀，加價(jià)2萬再強(qiáng)迫客戶買2-3萬的劣質(zhì)裝飾導(dǎo)航什么的，態(tài)度還巨差，車間里好幾個(gè)車主來修車討說法的。翼虎當(dāng)時(shí)也是加價(jià)且不確定交車時(shí)間，轉(zhuǎn)過頭來就是斷軸。RAV4，CRV，質(zhì)量比大眾好都有現(xiàn)車和優(yōu)惠怕被砸還是放棄了。森林人，也考慮過，卻看了兩次，后來那銷售卻愛理不理的，態(tài)度僅比大眾略好。也就放棄了。漢蘭達(dá)一度準(zhǔn)備購買，質(zhì)量好，車身大，單位里有很多臺(tái)，但自己買車就不想和單位買一樣的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5460公里
綜合評分
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配置：現(xiàn)在合資品牌的SUV和部分國產(chǎn)品牌的SUV都集中在20-30萬左右這個(gè)價(jià)格區(qū)間，進(jìn)口車也有幾款進(jìn)來搶市場，科雷傲就是其中之一。我選擇購買科雷傲就是看中當(dāng)時(shí)超高的性價(jià)比，遇到了廠家打折促銷，加上LP砍價(jià)，同款車比之前某人買的便宜好幾萬，外加ipad等一堆增品。加上長時(shí)間的質(zhì)保和免費(fèi)保養(yǎng)。后期使用費(fèi)用也有所降低。當(dāng)時(shí)看過標(biāo)致3008，無優(yōu)惠，不確定提車時(shí)間。大眾途觀，加價(jià)2萬再強(qiáng)迫客戶買2-3萬的劣質(zhì)裝飾導(dǎo)航什么的，態(tài)度還巨差，車間里好幾個(gè)車主來修車討說法的。翼虎當(dāng)時(shí)也是加價(jià)且不確定交車時(shí)間，轉(zhuǎn)過頭來就是斷軸。RAV4，CRV，質(zhì)量比大眾好都有現(xiàn)車和優(yōu)惠怕被砸還是放棄了。森林人，也考慮過，卻看了兩次，后來那銷售卻愛理不理的，態(tài)度僅比大眾略好。也就放棄了。漢蘭達(dá)一度準(zhǔn)備購買，質(zhì)量好，車身大，單位里有很多臺(tái)，但自己買車就不想和單位買一樣的。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
