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科雷傲(進(jìn)口)
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共0款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 比較方便操控,導(dǎo)航不是原裝的,也不能跟藍(lán)牙電話鏈接起來(lái),不能直接在屏幕上撥打電話,這是中控臺(tái)的一大弊端,電話撥入時(shí)根本不知道是誰(shuí)打進(jìn)來(lái)的,不接都不行。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤(pán)比我第一部A級(jí)轎車(chē)明顯輕,指向精準(zhǔn),操控不錯(cuò)。由于重心較高,平時(shí)也沒(méi)有試圖激烈駕駛、變換車(chē)道或急轉(zhuǎn)彎,體會(huì)不深刻。導(dǎo)航是4S后裝的凱立德,目前用的不錯(cuò),倒車(chē)影像很好。中控儀表整體位置偏下,駕駛者不熟悉時(shí)操作按鍵必須去看,視線往下很危險(xiǎn),高速上尤其如此。個(gè)人覺(jué)得中控臺(tái)應(yīng)該設(shè)計(jì)得高一點(diǎn),司機(jī)平視就可以完成操作,這樣更安全。
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