雷諾(進(jìn)口)-科雷傲(進(jìn)口)
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科雷傲(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野性能不錯(cuò)（276）+1 實(shí)用性好（120）+1 動(dòng)力強(qiáng)（108）+1 外觀個(gè)性（92）+1 法式風(fēng)情（84）+1 大氣（68）+1 隔音很好（11）+1 內(nèi)飾好（7）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾差（178）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口車,開出去有面子,15次免費(fèi)保養(yǎng),后期成本低了不少
外觀：小眾，協(xié)調(diào)，大氣，個(gè)人很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也是感覺非常上檔次，前排中控臺(tái)大面積軟性材料包裹感覺非常踏實(shí)和舒服，說真的還沒看見有什么其它車型有小科的中控臺(tái)大的~質(zhì)感也非常不錯(cuò)，沒有廉價(jià)的感覺！做工什么的也非常好��！
空間：前排空間不錯(cuò)，后排略顯不足，基本夠用。
配置：別人說這車性價(jià)比很高，我之前看好超級(jí)維特拉，自由客，森林人，但由于種種原因，都沒有購買。我覺得科雷傲還不錯(cuò)，我有四個(gè)親戚朋友在開，而且開了有幾年了，都說挺好的，所以才買科雷傲。當(dāng)然我也沒有去ssss店仔細(xì)看過別的車，只對(duì)現(xiàn)在開的科雷傲很滿意，雖然簡配了，但好像跟我也無關(guān)緊要。
動(dòng)力：本人駕駛習(xí)慣保守，仍然不時(shí)覺得達(dá)不到心中所想。時(shí)速過了60以上會(huì)感覺滿意。但在倒車時(shí)，感覺不太掌握力度，也許熟悉了就好了。
越野：
可變助力轉(zhuǎn)向很強(qiáng)大，隨著速度的增加轉(zhuǎn)向所需的力量逐漸增加，提高了高速行駛時(shí)的安全性。
油耗：本人新手，技術(shù)差，最高時(shí)20個(gè)油，目前在13到14之間，不過有往下的趨勢(shì)。技術(shù)好的來開我這車，明顯就低得多，看樣子還得多學(xué)習(xí)、練習(xí)，熟悉車輛的脾氣。
舒適：座椅寬大舒服，座椅加熱對(duì)北方用戶很重要。后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很科學(xué)，放在B柱上，避免了冷風(fēng)直接吹到腿部而引起的不適。后排靠背可調(diào)，提供了一定的舒適性。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱后面那塊板可以翻下來
缺點(diǎn)：倒車無力，不過像我這種反應(yīng)力不強(qiáng)的女性比較適用，可以提高安全意識(shí)。
外觀：個(gè)人喜好不同,選過幾款車請(qǐng)理解我的“固執(zhí)狹隘”的觀念,日系車堅(jiān)決不買。期間看了翼虎因舒適型不足，后排座椅太硬pass;別克昂科威，個(gè)人認(rèn)為完美、無可挑剔，但價(jià)格略高，超出預(yù)算，忍心pass結(jié)果剛訂了小科，昂科威國產(chǎn)了，價(jià)格也降了，看來無緣�。�;現(xiàn)代ix35、新勝達(dá)、獅跑（價(jià)格中意但因?yàn)闆]有ESP最終放棄）。試駕小科時(shí)我和LPDR都一眼相中,挺喜歡的!感覺挺大氣滴!
內(nèi)飾：感覺過于簡單，單調(diào)了，20多萬沒導(dǎo)航儀，一定高配才能有嗎，雖然我知道科雷傲比普通的緊湊型SUV逼格略高，也要分高中低配，但是還是心里有點(diǎn)不爽
空間：前排空間很大，后排空間一般。不過我的家人坐坐是夠啦。
配置：性能和價(jià)格挺滿意滴,之所以沒有給五星是因?yàn)榕浼熬S修的價(jià)格偏高,希望早日國產(chǎn)!
動(dòng)力：畢竟不是渦輪，2.0拉1.6噸，雖然里表的加速性能一般，實(shí)際開車過程回事可以秒很多小車的
越野：
方向盤較小，轉(zhuǎn)向操作靈活輕快，感覺很到位。
油耗：超過預(yù)期,磨合期、主要是城區(qū)短途平均9.5。高速啟用巡航模式時(shí)速100的話大概六七個(gè)油,巡航模式實(shí)用!
舒適：駕乘感比較舒適，車內(nèi)音響效果很好，車輛隔音效果還比較好，關(guān)窗了就感覺喇叭聲音小了；減震對(duì)路況的過濾和好。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位了，副駕駛手動(dòng)確實(shí)說不過去，而且檔次一下子就下降了。
外觀：這是真正的見仁見智了，10款的時(shí)候基本不能接受，12款以來感覺比較不錯(cuò)，現(xiàn)在越看越喜歡，法國人的浪漫是需要品的，越品越有味道。
內(nèi)飾：很有質(zhì)感，在這個(gè)檔次的SUV里面，科雷傲的內(nèi)飾應(yīng)該是非常高檔了的，中控設(shè)計(jì)既有創(chuàng)意，又有質(zhì)感，包括TT導(dǎo)航，提升了不少品味哈，按鍵力度也不錯(cuò)，不過確實(shí)按鍵太多了，需要慢慢適應(yīng)。方向盤下面的快捷按鍵設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意哈，用起來非常方便，贊一個(gè)！
空間：兒子181cm的大胖子，也沒說不舒適，LD表示放小東西的地方足夠了，后排坐放平了可以裝較大的東西。
動(dòng)力：磨合期，起步不會(huì)踩太猛，所以起步比較平緩，速度起來還是可以，感覺在100左右加速還是很猛，再高因?yàn)槟ズ暇蜎]開過了，總體比較滿意，學(xué)習(xí)了解了CVT的原理就知道了推背感會(huì)有，但不可能很強(qiáng)烈。
越野：
小科的操控性還是非常不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛也比較不錯(cuò)，不是特別復(fù)雜的地形小科基本都能應(yīng)對(duì)。平時(shí)爬個(gè)坡啊，過個(gè)土路神馬的都不在話下。。同價(jià)位的SUV里面小科的四驅(qū)性能還是很值得肯定的。
油耗：整體比較滿意，市內(nèi)比較費(fèi)油，一般11-13不等，郊區(qū)和高速上可以控制在6.3-9.8區(qū)間，算是比較省的了。
舒適：雙區(qū)自動(dòng)溫控空調(diào)、真皮座椅及加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，很舒適的配備。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格20.65萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是操控吧，指哪打哪，而且油門輕便，動(dòng)力還是可以，記得在漢陽王家灣家樂福從地下停車場(chǎng)上來，30，40度的斜坡，車載4個(gè)成人，1個(gè)1米多的小女孩，外加司機(jī)我身高182。（總共6人 ），體重70公斤，沒想到，很輕松的爬上來了，當(dāng)然給油也是一方面，不過這也得靠車得性能吧。其次就是定速巡航，和限速巡航，限速巡航我沒有用過，但就以定速巡航而言，推背感十足，動(dòng)力強(qiáng)勁。外觀也不錯(cuò)，渾厚，圓潤。
缺點(diǎn)：后排空間小，太小了，備胎為非全尺寸也是讓人落淚得一件事，跑到600公里防凍液居然漏了，這質(zhì)量，真不敢相信。座椅開長時(shí)間會(huì)不舒服，腰疼，非常疼。油漆太薄了，嚓一下就一個(gè)印子，黑色底漆就露出來了，太傷人。
外觀：還可以，就是縫隙還是有點(diǎn)大。拼接不夠完美
內(nèi)飾：簡潔又不失大方。細(xì)節(jié)做得還可以
空間：后排空間太小，整車雖然有4522，但感覺好短，特別是前排坐兩個(gè)大男人時(shí)，后排的雙腿非得往兩邊扳開，后排的空間真的是個(gè)很大的問題！
配置：前有科雷佳登場(chǎng)，馬上國產(chǎn)科雷傲又要量產(chǎn)，新遨游年內(nèi)投入市場(chǎng)，在這個(gè)節(jié)骨眼，我居然買了一個(gè)上不上下不下的科雷傲，你說我腦殼是不是被門夾了
動(dòng)力：動(dòng)力十足。油門輕便。
越野：
還不錯(cuò)。指哪打哪
油耗：一般，因?yàn)楝F(xiàn)在正在磨合階段，所以比較高
舒適：NO，腰痛，腰痛。開長時(shí)間腰痛，甭管你后面腰部支撐打開沒有，都腰痛，不舒服。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：配置吧，30來萬也不算便宜車，雖然是進(jìn)口的，但是配備個(gè)倒車影像什么的也多花不幾個(gè)錢，這個(gè)價(jià)位感覺應(yīng)該作為標(biāo)配的部件了。
外觀：這是真正的見仁見智了，10款的時(shí)候基本不能接受，12款以來感覺比較不錯(cuò)，現(xiàn)在越看越喜歡，法國人的浪漫是需要品的，越品越有味道。
內(nèi)飾：很有質(zhì)感，在這個(gè)檔次的SUV里面，科雷傲的內(nèi)飾應(yīng)該是非常高檔了的，中控設(shè)計(jì)既有創(chuàng)意，又有質(zhì)感，包括TT導(dǎo)航，提升了不少品味哈，按鍵力度也不錯(cuò)，不過確實(shí)按鍵太多了，需要慢慢適應(yīng)。方向盤下面的快捷按鍵設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意哈，用起來非常方便，贊一個(gè)！
空間：前排不錯(cuò)，后排稍微有點(diǎn)擠，后備箱也不是很大。
動(dòng)力：磨合期，起步不會(huì)踩太猛，所以起步比較平緩，速度起來還是可以，感覺在100左右加速還是很猛，再高因?yàn)槟ズ暇蜎]開過了，總體比較滿意，學(xué)習(xí)了解了CVT的原理就知道了推背感會(huì)有，但不可能很強(qiáng)烈。
越野：
指向比較明確，方向盤手感也比較好。過坎的感覺比較好，不過過彎就差一些，SUV過彎應(yīng)該都不是很給力吧。
油耗：整體比較滿意，市內(nèi)比較費(fèi)油，一般11-13不等，郊區(qū)和高速上可以控制在6.3-9.8區(qū)間，算是比較省的了。
舒適：這個(gè)要贊一下了，法國人在舒適方面的設(shè)計(jì)真的是值得稱道的，每個(gè)細(xì)小的方面都能感覺的設(shè)計(jì)師的用心，使用中會(huì)不是的感受到車在位我服務(wù)。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，進(jìn)口車
缺點(diǎn)：零整比太高,導(dǎo)致投保費(fèi)用偏高!前排扶手太短了!一再減配不厚道,備胎不是全尺寸,居然155!
外觀：個(gè)人喜好不同,選過幾款車請(qǐng)理解我的“固執(zhí)狹隘”的觀念,日系車堅(jiān)決不買。期間看了翼虎因舒適型不足，后排座椅太硬pass;別克昂科威，個(gè)人認(rèn)為完美、無可挑剔，但價(jià)格略高，超出預(yù)算，忍心pass結(jié)果剛訂了小科，昂科威國產(chǎn)了，價(jià)格也降了，看來無緣�。�;現(xiàn)代ix35、新勝達(dá)、獅跑（價(jià)格中意但因?yàn)闆]有ESP最終放棄）。試駕小科時(shí)我和LPDR都一眼相中,挺喜歡的!感覺挺大氣滴!
內(nèi)飾：用料及做工都不錯(cuò)滴!軟材料用的不少,比較上檔次!不到二十萬的車,又是進(jìn)口車不錯(cuò)了!
空間：后背箱空間很好，后排空間有點(diǎn)小
配置：性能和價(jià)格挺滿意滴,之所以沒有給五星是因?yàn)榕浼熬S修的價(jià)格偏高,希望早日國產(chǎn)!
動(dòng)力：2.0一般家用沒問題,只要舍得給油,加速感覺也蠻快的以前開的車2.0以下,自我感覺,沒有誤導(dǎo)之意,推背感也有一點(diǎn),尤其是啟用巡航模式時(shí),推背感更強(qiáng)一些。試駕車是2.5的,動(dòng)力不用說肯定更好,追求動(dòng)力選2.5!
越野：
操控性比較舒適，感覺比較輕盈
油耗：超過預(yù)期,磨合期、主要是城區(qū)短途平均9.5。高速啟用巡航模式時(shí)速100的話大概六七個(gè)油,巡航模式實(shí)用!
舒適：后排空間小，副駕駛不能上下調(diào)，180的人快要頂頭了
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.45萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性非常好，方向精確。長途駕駛不累，我記得最長一次記錄，連續(xù)駕駛了13小時(shí)，從武漢跑到了寧波，當(dāng)然中間在服務(wù)區(qū)休息。
缺點(diǎn)：室內(nèi)空間略顯不足
外觀：這是真正的見仁見智了，10款的時(shí)候基本不能接受，12款以來感覺比較不錯(cuò)，現(xiàn)在越看越喜歡，法國人的浪漫是需要品的，越品越有味道。
內(nèi)飾：我選的是純黑的內(nèi)飾，小科的內(nèi)飾做工還是非常細(xì)的，用料也很厚道，布局也是比較合理的。檔把套，腳墊，行車記錄儀，后備箱墊，收納箱等等都是某寶淘來的。特別提下這個(gè)收納箱，真不錯(cuò)，我站上面都沒事兒，真心結(jié)實(shí)。鑰匙照片是求認(rèn)證的。。
空間：前排給力，后排小了點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力方面，感覺還是很滿意的，至少能滿足我對(duì)自動(dòng)擋車的要求，也許是我試駕了太多肉車的緣故吧，畢竟是2.5排量啊。尤其討厭渦輪增壓的那種遲滯感，別扭，所以比較滿意這車了。但是和手動(dòng)擋比起來還有些差距了。
越野：
方向靈活輕便，操作輕松，車身扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，就是轉(zhuǎn)彎半徑略大。方向盤快捷鍵集成太少，這是一大缺點(diǎn)。
油耗：整體比較滿意，市內(nèi)比較費(fèi)油，一般11-13不等，郊區(qū)和高速上可以控制在6.3-9.8區(qū)間，算是比較省的了。
舒適：視野高而寬闊，碩大的天窗明亮舒適，座椅寬厚舒服（特別是腰部支撐讓人駕駛頓感異常輕松），等等，這些在同類車中絕對(duì)屬于上乘之作，需要贊一下！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)內(nèi)飾比較精致，座位舒適。
缺點(diǎn)：據(jù)說配件很昂貴，成為心中隱患。東西一壞就先想糟了，不知道又貴得多離譜。
外觀：這是真正的見仁見智了，10款的時(shí)候基本不能接受，12款以來感覺比較不錯(cuò)，現(xiàn)在越看越喜歡，法國人的浪漫是需要品的，越品越有味道。
內(nèi)飾：很有質(zhì)感，在這個(gè)檔次的SUV里面，科雷傲的內(nèi)飾應(yīng)該是非常高檔了的，中控設(shè)計(jì)既有創(chuàng)意，又有質(zhì)感，包括TT導(dǎo)航，提升了不少品味哈，按鍵力度也不錯(cuò)，不過確實(shí)按鍵太多了，需要慢慢適應(yīng)。方向盤下面的快捷按鍵設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意哈，用起來非常方便，贊一個(gè)！
空間：空間比較寬敞，拉五個(gè)成年人無壓力；
動(dòng)力：2.5的排量動(dòng)力源源不斷，提升速度也很快，高速路的表現(xiàn)極佳。還有就是倒車不給力的缺點(diǎn)。
越野：
很滿意，上面已經(jīng)說了，就是那句話“德國車如馬，法國車像貓�！狈▏碜舆�是很有一套的，而且雷諾車隊(duì)也是杠杠的。
油耗：整體比較滿意，市內(nèi)比較費(fèi)油，一般11-13不等，郊區(qū)和高速上可以控制在6.3-9.8區(qū)間，算是比較省的了。
舒適：座椅很不錯(cuò)，老婆坐了朋友的Q7回來還是覺得小科的座椅舒服哈，當(dāng)然厚實(shí)的座椅也是導(dǎo)致空間受影響的主要原因。另外懸掛比較韌性，在SUV里面算是很不錯(cuò)的，我坐過長城哈佛，感覺穩(wěn)定性和韌性比起小科還是有很明顯的差距哈，不過這點(diǎn)見仁見智。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的通過性。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，僅僅夠用而已。
外觀：外觀算比較個(gè)性吧！挺好的！只是個(gè)人覺得，有些白色的哈弗和白色小科外觀有些趨同。當(dāng)時(shí)選顏色時(shí)略有糾結(jié)，最后雖然選擇黑色，但是小科側(cè)面看真的像個(gè)面包店賣的大面包！^-^另外還有就是輪轂的樣子比較時(shí)尚，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體滿意，就是檔位那塊像金屬的銀色板油漆容易刮花，放了串手鏈就被磨花了，如果能改為金屬的就好了
空間：后排空間較小
配置：性價(jià)比個(gè)人覺得很高了！這個(gè)價(jià)位的車，免費(fèi)保養(yǎng)（5年12萬公里）、燃油經(jīng)濟(jì)性好（11左右的油耗）、進(jìn)口車身份…總之我還是很推薦這款車的！
動(dòng)力：加速前段只聽發(fā)動(dòng)機(jī)嚎叫，但是中后速度還是不錯(cuò)的，高速最快跑到200，不敢再加速了，為了大家安全還是要減速慢行滴！
越野：
路感反饋可以，高速風(fēng)噪較朋友GLK260大
油耗：比想像中油耗低，一直93汽油。高速很省油，市區(qū)綜合路況也完全可以接受，比想像中2.5排量經(jīng)濟(jì)性好。CVT變速箱的燃油經(jīng)濟(jì)性果真名不虛傳！當(dāng)然，也不排除小科有日產(chǎn)技術(shù)的影子。夏天基本都是2ＷD，入冬后就一直都是4WD模式，油耗沒有明顯區(qū)別，但是動(dòng)力卻好了很多。也許是心理作用，但是4驅(qū)感覺動(dòng)力和穩(wěn)定性都很好。
舒適：舒適款真皮座椅包裹性和用料都很好。后排座椅也很舒適，扶手很寬大。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車舒適度好，做工不錯(cuò)，綜合性價(jià)比較高，配置豐富適合家用。
缺點(diǎn)：cvt變速箱叫喚的厲害。
外觀：外觀：圓潤，浪漫,純正的，法系血統(tǒng),，真正喜歡上這車，其實(shí)是因?yàn)樗娜疤齑昂蛢春返那澳�，第一次感覺像個(gè)大面包，但慢慢品味，才覺得他就是一個(gè)很經(jīng)典的大面包。尤其是香檳色，很耐看。前后保險(xiǎn)杠的造型保證了科雷傲的前角度與后面角度的安全，馬牌輪胎與205mm的最小離地間隙則進(jìn)一步提升了整車的越野能力
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是比較滿意的，各種細(xì)節(jié)處理的都恰到好處，雖然不想日本車那樣細(xì)致，但是比起美國車來，還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
空間：小科前排空間沒說的，空間很足，后排座椅與前排靠背之間的距離有些近，對(duì)于大長腿來說會(huì)有些不舒服。
動(dòng)力：2.5L的動(dòng)力對(duì)于這款車來講足夠了，適時(shí)四驅(qū)更是錦上添花，非常給力！
越野：
人家都說POLO的操控性很好，我從POLO到科雷傲沒覺得不適應(yīng)，一樣指向精確，指哪打哪，就是軸距長了，轉(zhuǎn)彎半徑要大。
油耗：油耗起初我的預(yù)估是13個(gè)以內(nèi)就可以接受。過年以后一直沒超過11個(gè)。今天顯示的是9.6.綜合油耗滿意。不過起步和急加速油耗確實(shí)高，想快，就必須有高油耗墊背啊。還有個(gè)好處就是不挑油93也一樣喝，胃口好。
舒適：雙區(qū)自動(dòng)溫控空調(diào)、真皮座椅及加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，很舒適的配備。
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