一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5200）+1 油耗低（4686）+1 新款好看（2472）+1 空間超大（1783）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4399）+1 性價(jià)比不高（2339）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1302）+1 不如老款好看（578）+1 前臉新不如老（465）+1 前臉不如老款（325）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4902公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在動(dòng)力方面難免會(huì)有車(chē)友較真兒，其他更高動(dòng)力做比較，其實(shí)這個(gè)根本沒(méi)必要。這個(gè)跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)，有車(chē)友習(xí)慣緩慢起步行駛，也有喜歡追求極速前進(jìn)的。說(shuō)到底，駕車(chē)行駛安全第一嘛，紅綠燈路口或街轉(zhuǎn)角難免有行動(dòng)遲緩或抱有僥幸心理?yè)屝械男腥�。另外開(kāi)凱美瑞跑高速的時(shí)候也特別輕松，深踩油門(mén)立馬就能感受到強(qiáng)烈的推背感，高速行駛，地盤(pán)穩(wěn)固，超車(chē)時(shí)輕點(diǎn)油門(mén)，動(dòng)力十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 玉樹(shù)
裸車(chē)價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我這個(gè)普通家庭絕對(duì)夠用，平時(shí)也沒(méi)有跑長(zhǎng)途，就去市區(qū)接接孩子放學(xué)，平時(shí)開(kāi)著上班，偶爾出差上上高速路，在等紅綠燈再起步的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得肉，起步挺快的，所以總體的動(dòng)力輸出表現(xiàn)很好，舍得踩油門(mén)的話一踩就能感受到推背感，速度不比別的汽車(chē)差， 平滑穩(wěn)當(dāng)是這款車(chē)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，它的變速箱穩(wěn)定性不錯(cuò)，在堵車(chē)的時(shí)候車(chē)子走走停停，這對(duì)車(chē)的變速箱穩(wěn)定性考驗(yàn)很大，當(dāng)然凱美瑞也交出來(lái)一份不錯(cuò)的答卷，動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車(chē)是混合型的轎車(chē)，有的人或許有思想固式，覺(jué)得電動(dòng)的車(chē)或許動(dòng)力不夠足夠，可是其實(shí)真的不是這樣的，電動(dòng)的車(chē)動(dòng)力是非常強(qiáng)大的，特別適合在常常堵車(chē)的市區(qū)，在加快起步上，電動(dòng)的優(yōu)勢(shì)要遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的轎車(chē)，在長(zhǎng)途旅行中或許說(shuō)傳統(tǒng)的轎車(chē)會(huì)更有優(yōu)勢(shì)一些，而這款車(chē)就交融了他們的優(yōu)勢(shì)，不管是在跑長(zhǎng)途上，仍是在常常堵車(chē)的市區(qū)我都會(huì)覺(jué)得他的動(dòng)力是足夠的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)還有電機(jī)相配合，還是挺滿意的，感覺(jué)比燃油版的舒服多了。起步的時(shí)候加速很快，然后運(yùn)動(dòng)模式也挺爽的，中規(guī)中矩，完全滿足了日常的需要跑高速的話，噪音偏大，音樂(lè)大聲點(diǎn)，可以緩解一下，應(yīng)該是臺(tái)噪吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：別看我開(kāi)著這輛車(chē)子沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間但是我對(duì)于它的動(dòng)力還是蠻認(rèn)可的，畢竟它帶給了我一個(gè)很棒的駕駛體驗(yàn)，動(dòng)力很充足感覺(jué)它平時(shí)不管是開(kāi)在市里還是高速上都能輕松的駕馭住各種路段，不管是起步提速的時(shí)候還是換擋的時(shí)候都很平順沒(méi)有任何的頓挫感平時(shí)開(kāi)在路上也很省時(shí)間，開(kāi)在高速上超個(gè)車(chē)也很容易的畢竟它的爆發(fā)力還是蠻強(qiáng)的也就是一腳油門(mén)的事兒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格25.03萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1037公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然大多數(shù)的年輕人買(mǎi)車(chē)會(huì)格外注意動(dòng)力，但對(duì)于我這種不急不躁的人來(lái)說(shuō)，我個(gè)人對(duì)于動(dòng)力倒是沒(méi)有多大的要求，正常夠用就行了，我覺(jué)得這車(chē)2.5L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)給我動(dòng)力反饋是比較好的，加速的時(shí)候油門(mén)也挺給力的，變速箱的穩(wěn)定性也是可以的，就是起步無(wú)力，提速反應(yīng)有點(diǎn)慢，感覺(jué)動(dòng)力有時(shí)候不太充沛，市區(qū)正常開(kāi)的話基本上是沒(méi)什么問(wèn)題的，高速上行駛的話稍微的差了一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3582公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：別看我開(kāi)著這輛車(chē)子沒(méi)多久，但是我關(guān)于它的動(dòng)力仍是蠻認(rèn)可的，究竟它帶給了我一個(gè)很棒的駕御體會(huì)，動(dòng)力很足夠感覺(jué)它平常不管是開(kāi)在市里仍是高速上都能輕松的駕御住各種路段，不管是起步提速的時(shí)分仍是換擋的時(shí)分都很平順沒(méi)有任何的頓挫感平常開(kāi)在路上也很省時(shí)間，開(kāi)在高速上超個(gè)車(chē)也很簡(jiǎn)單的究竟它的爆發(fā)力仍是蠻強(qiáng)的也就是一腳油門(mén)的事兒。
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